ZnCl_2在锌基合金焊接中的作用

锌基合金在焊接过程中 ,由于锌的蒸发 ,焊接接头中锌的含量大大低于母材 ,其组织和性能与母材也有较大的差别 ,难以满足使用要求 ,为解决这一问题 ,配制了以ＺｎＣｌ2 为主要成分的焊剂 ,以弥补焊接过程中Ｚｎ元素的蒸发损失。本文通过金相观察 ,对ＺｎＣｌ2 在焊接过程中的作用机理及其对焊接接头组织的影响进行了分析。1　试验材料及方法试验材料为锌基合金 ,其化学成分如表 1所示。表 1　锌基合金的化学成分 ( % )ＡｌＣｕＭｇＭｎＳｉＴｉ、ＲｅＺｎ10～ 12 6～ 80 .0 2～ 0 .0 5 0 .2～ 0 .5 0 .2～ 1.0 0 .0 5～ 0 .1其余　　将上述成…     

铸造黄铜TIG焊接电流对焊缝颜色的影响

现代中大型铸造铜工艺品多为分块铸造,组焊后焊缝与母材往往存在色差,特别是铸造黄铜在焊接过程中由于锌极容易蒸发,导致焊缝与母材色差明显,影响工艺品艺术形象。本文以ZGH57牌号铸造黄铜为例,研究TIG焊接电流对铸造黄铜焊缝与母材色差的影响。     

AZ31B镁合金CO_2激光焊接接头的组织与性能

以AZ31B变形镁合金为研究对象,采用GS-TFL-6kW高功率横流CO2激光器对其进行焊接,研究镁合金激光焊接的工艺特点。利用金相显微镜、扫描电镜、硬度仪、拉伸试验机测试焊接接头的微观组织和力学性能。结果表明,选择合理的焊接工艺参数,可以获得外观质量良好,热影响区不明显的焊接接头。焊缝狭窄,组织为细小等轴晶,焊缝区硬度高于母材硬度。部分焊缝内存在少许裂纹、氢气孔等缺陷;焊接过程中镁、锌蒸发较多,导致铝、锰等元素相对含量增加;扫描断口显示断裂方式为韧脆混合断裂,接头抗拉强度为175.2 N/mm2,为母材的83.6%。     

镀锌板材焊接缺陷及预防措施的研究

本文介绍了镀锌板材焊接过程中存在的焊接缺陷,如焊接裂纹及气孔的敏感性、锌的蒸发及烟尘、氧化物夹渣、飞溅大、镀锌层熔化及破坏等一系列的问题,严重影响了焊接质量：针对存在的问题提出了诸多预防改进措施及先进的焊接工艺,如焊前对坡口进行打磨,去掉母材上的锌等杂质;利用Ar＋CO2混合气代替纯CO2气体保护;用钎焊材料MIG焊代替传统MAG焊;用钛型药芯焊丝代替普通的501酸性药芯焊丝;以及采用合理的电流电压参数等。这些改进措施从一定程度上提高了焊接质量,大大避免了焊接缺陷的频繁发生。     

锌基合金激光焊焊接接头组织和性能的研究

通过金相显微镜、扫描电镜和能谱分析仪等分析手段,研究了锌基合金激光焊焊接接头的组织和性能。结果表明:锌基合金焊接接头熔合线明显,熔合区及热影响区很窄,组织比较均匀;焊缝中心位置的蒸发凹坑较明显。焊缝中心主要由等轴晶组成,焊缝中心与熔合线的中间区域主要由树枝状晶组成。熔合区及热影响区组织发生明显的重结晶,为细小的等轴晶,没有半熔化区晶粒组织及过热粗晶区组织出现。焊接接头的焊缝硬度最高,各区域的硬度分布为:焊缝热影响区、熔合区母材。     

GH3536高温合金电子束焊组织及显微硬度分析

以GH3536高温合金电子束焊接后试样为研究对象,进行金相分析和显微硬度测试。试验结果表明,GH3536高温合金焊接组织主要为粗大奥氏体树枝晶,近缝区母材奥氏体晶粒未长大;由于复杂碳化物在焊接过程中溶解,焊缝区域的显微硬度明显高于母材。     

YAG脉冲激光焊接AZ61镁合金薄板对接接头的组织与性能

采用YAG脉冲激光焊方法对AZ61镁合金薄板进行焊接．利用光学显微镜、x射线能谱分析仪等手段分析焊接接头的宏观形貌、显微组织和化学成分,并对焊接接头的显微硬度和拉伸强度进行了测试．结果表明,焊缝正面有轻微塌陷,反面成形良好．焊缝表面圆滑、连续、鱼鳞纹细密均匀,接头成形良好．母材为粗大的等轴晶,焊缝区的晶粒比母材细小．焊缝区的显微硬度比母材区域明显提高,焊接接头的抗拉强度与母材相当,约为250MPa,焊接接头具有良好的力学性能;焊缝表面由于Mg元素的大量蒸发使铝的含量升高,而焊缝表面zn元素含量很低．     

基于CuSi3焊丝的镀锌钢板激光钎焊温度场及接头组织分析

采用焊接试验与焊接数值仿真相结合的方法对镀锌钢板CuSi3焊丝激光钎焊焊接温度场进行研究,使用高斯面热源和旋转高斯体热模型构成的组合热源模型对温度场数值模型进行计算,根据试验和数值计算结果分析激光钎焊过程中焊接线能量对接头显微组织及温度场分布的影响规律。焊接接头母材区主要为尺寸均匀的细密等轴晶,而焊接热影响区主要为垂直于温度场等温线并朝向热源方向生长的柱状晶,柱状晶的宽度随着靠近热源在不断生长;随着焊接线能量的提升,焊接接头截面的钎缝深宽比也展现出增大的规律;表面焊缝中心温度场分布梯度较小,焊接线能量对焊缝中心峰值温度影响不大;焊缝边缘贴近母材区域温度在四种试验参数下均高于锌镀层沸点,从而导致焊接试件表面产生气孔。     

锌基合金感应钎焊工艺的研究

采用感应钎焊对锌基合金进行焊接,通过SEM和EDS等分析手段,研究了锌基合金感应钎焊接头的微观组织和化学成分。结果表明:选用合适的钎料、钎剂,通过感应钎焊焊接锌基合金,能够在焊缝结合区得到均匀的等轴晶组织,并且发生了钎料和母材的相互溶解扩散,从而得到了良好的焊接接头。     

304不锈钢激光深熔焊元素蒸发及焊缝合金含量变化

通过模拟和试验的方法对激光深熔焊304不锈钢焊缝合金成分变化进行了研究. 利用电子探针X射线显微分析对母材及焊缝中的Fe,Cr,Mn,Ni元素含量进行分析. 基于对焊接熔池温度场和流场的计算,建立了深熔激光焊元素蒸发和焊缝合金含量变化的模型. 结果表明,深熔激光焊元素蒸发主要发生在小孔及熔池表面,其中小孔内金属蒸发强烈,而小孔外的熔池表面蒸发量较小. 与母材相比,焊缝中Mn,Cr元素含量减少,而Ni,Fe元素含量增加. 焊缝合金含量变化随焊接功率增大而减小,但对于焊接速度的改变不敏感. 计算结果与试验检测结果吻合良好.     

Verification of the boundaries of the applicability of the holm approximation for the calculation of the resistance of electric contacts

This paper presents the computation results for the passage of a current through electrodes of various shapes. In particular, cylindrically shaped contacts and rectangular current-carrying buses are considered. The effect of the electrode boundaries and the location of the contact spots on the value of the contact resistance was estimated. It was shown when the contact resistance can admittedly differ from the values found using the available analytical formulas.     

Predicting the properties of the metal of welded joints on the basis of the results of quantitative parametrisation of the structure

Formation of the structure welded joints is investigated by fractal analysis and the quantitative criteria of the structural homogeneity of the metal of welded joints are determined.     

连铸机连杆断裂原因分析

连铸机连杆在机组试车阶段即发生断裂,完全未达到工作时限。为分析其断裂原因,采用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜等检测设备,通过断裂部位的断口分析、非金属夹杂物分析、显微组织分析等可知,连铸机连杆断裂的主要原因是奥氏体晶粒粗化及存在魏氏组织。     

Summary of the Activities of the Association of Russian Metallurgists on the Organization of the Chernov Readings at the Turn of the 21st Century

Metal Science and Heat Treatment -     

货车滚动轴承压装过程的仿真

应用ANSYS有限元分析软件，建立了货车轮对滚动轴承压装过程的状态接触模型，并进行压装过程求解分析，得出压装力-位移(Fp-x)的分段拟合方程和高次拟舍方程和压装力--位移曲线。本文所得结论为货车轮对滚动轴承压装质量的判断提供了理论依据。     

型腔模设计中推杆直径的确定

在型腔模设计中 ,推杆直径大小的确定一般是根据经验或依据类比法确定 ,这样确定的推杆往往与生产实际有一定的差距 ,通过对推杆的受力状况进行分析 ,从理论计算角度对推杆直径进行确定。     

叉车桥壳的拉伸缺陷分析及解决措施

从板料拉伸变形可能产生的缺陷入手 ,将传统的用2副模具拉伸的工件用1副模具成形 ,在模具结构上进行了改进 ,以保证设计目标的实现。在试模中准确地分析产生缺陷的原因 ,并予以消除