预应力混凝土裂缝控制措施及抗裂设计

预应力混凝土具有建造跨度大、自重轻、结构寿命长、节约钢筋等优点。与此同时,在荷载作用下,预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构一样,都不可避免的会出现裂缝,影响结构的耐久性和结构性能。文中根据混凝土裂缝产生的原因提出了控制预应力混凝土结构裂缝的措施,以及在预应力混凝土结构抗裂设计中所采用的设计方法并提出了相关的计算公式。     

钢筋混凝土结构的裂缝防治

介绍了钢筋混凝土结构的特性，分析了产生裂缝的材料、设计、施工方面的原因，论述了钢筋混凝土结构裂缝防治的设计准则及综合技术措施，从而提高混凝土结构的质量。     

预应力混凝土结构裂缝成因分析与抗裂措施研究

预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构一样，不可避免地会出现裂缝，当结构带裂缝时，工程结构的耐久性和结构性能都会受影响。本文结合笔者多年建筑工程质量监督工作实践，对预应力混凝土结构裂缝形成、发展原因进行分析，并积极寻求合理、可行的设计与施工方法措施来予以控制，减小危害。     

现浇钢筋混凝土结构的裂缝控制

对现浇钢筋混凝土结构裂缝进行了分类,分析了混凝土结构裂缝产生的原因,并从材料、设计、施工等方面提出了控制混凝土裂缝的技术措施,从而减少裂缝的产生,延长结构的使用寿命。     

预应力混凝土结构裂缝控制措施研究

预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构一样,不可避免地会出现裂缝。当结构带裂缝工作时,工程结构的耐久性和结构性能都会受影响。因此有必要对裂缝形成、发展原因进行分析,并积极寻求合理、可行的设计方法与措施来予以控制,减小危害。本文对预应力混凝土结构产生裂缝的原因以及预防措施进行了介绍。     

混凝土结构裂缝的成因及预防探讨

针对混凝土结构裂缝的普遍性，分析了钢筋混凝土结构常见裂缝的成因，从材料、设计、施工等方面针对性地提出了混凝土结构裂缝的预防措施，从而提高混凝土工程的质量，确保建筑物的使用寿命。     

预应力混凝土结构的裂缝控制研究

预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构一样,不可避免地会出现裂缝。当结构带裂缝工作时,工程结构的耐久性和结构性能都会受影响。因此有必要对裂缝形成、发展原因进行分析,并积极寻求合理、可行的设计方法与措施来予以控制,减小危害。     

混凝土桥梁裂缝产生的原因与检测

本文从混凝土桥梁裂缝出发，结合多年工作经验，对普通钢筋混凝土桥梁和墩台、预应力钢筋混凝土梁常见裂缝及原因进行深入分析。并提出了裂缝检查与监测方法，仅供参考。     

隧道衬砌混凝土裂缝产生原因与预防处理措施

通过对隧道混凝土及钢筋混凝土结构裂缝产生的各种原因的分析,提出了从材料、设计、施工等方面控制裂缝的技术措施以及处理方法,对今后隧道混凝土及钢筋混凝土施工裂缝的控制有借鉴作用。     

混凝土结构裂缝的控制及结构设计构造对其的影响

在建筑工程中遇到的混凝土结构裂缝问题较多，其对结构的安全和使用以及耐久性产生不同程度的影响，故从设计方面对钢筋混凝土结构裂缝的控制所采用的方法和措施进行简单讨论。     

商品混凝土质量问题引起梁板开裂事故的分析和处理

对某现浇混凝土框架结构的梁板出现的裂缝进行了检测 ,根据混凝土回弹及取芯的强度试验报告和水泥安定性检测报告 ,分析了裂缝产生的原因。最后结合工程实际和经济条件 ,提出了加固处理方案。     

碳纤维布增强混凝土力学特性的全场研究

本文介绍了碳纤维布对含裂纹混凝土试件的增强效果 ,试验结果表明 :碳纤维布对有缺陷的混凝土试件有明显的修复和加固作用。试验首次应用动态相关光学测量系统记录、重现含裂纹试件的整个破坏过程 ,计算位移场演变。     

持续荷载作用后钢筋混凝土柱的滞回性能研究

钢筋混凝土结构通常承受使用荷载且带裂缝工作,持续荷载和裂缝对钢筋混凝土结构滞回性能影响的情况尚不清楚。通过对养护28 d后的钢筋混凝土柱施加不同比例的大偏心受压持续荷载,在大气环境下养护100 d(总计128 d),卸掉持续荷载,进行低周期反复加载试验,以探讨持续荷载和裂缝对滞回性能的影响。结果表明,当持续荷载与低周反复荷载产生的应力分布一致时,钢筋混凝土柱的初始加载刚度、极限荷载和延性随持续荷载增大而降低;反之,极限荷载随持续荷载增大而降低,初始加载刚度和延性随持续荷载增大呈增大的趋势,但不够显著。说明持续荷载对钢筋混凝土柱的滞回性能有一定影响。     

钢筋混凝土梁静力检测试验与分析

对施工中的预应力钢筋混凝土梁进行了静载荷试验及表观检测。根据检测结果对单片梁的承载能力进行分析评估。结果表明,该梁虽然出现裂缝,但裂缝并不影响梁的整体使用情况。该单梁刚度、强度、抗裂性满足设计及使用要求。     

钢筋混凝土地下室裂缝控制

钢筋混凝土地下室由于永久处于潮湿或地下水环境中,其耐久性和使用功能受到人们重视,而裂缝是影响钢筋混凝土耐久性和使用功能的主要因素之一。针对钢筋混凝土地下室裂缝普遍存在的问题,从设计、施工、材料、环境方面分析了地下室底板、墙体、顶板产生裂缝的原因,并采取了相应措施以有效控制裂缝的发生。     

锈蚀对加固构件加载裂缝开展的影响

桥梁构件在实际工作时往往带损伤工作,为了研究锈蚀损伤对加固构件在实际超载运营时的裂缝开展影响,文中开展了基于实际车辆荷载谱下多组钢筋混凝土构件疲劳试验研究。试验结果表明,碳纤维加固仍能有效提高钢筋混凝土构件的抗裂能力,严重超载下锈胀裂缝对疲劳裂缝的影响较大,建议对锈胀裂缝进行处理。     

钢筋混凝土水池温度裂缝的分析及碳纤维加固处理

某工业水池为钢筋混凝土结构,水池在使用过程中,混凝土池壁出现大量裂缝,水池漏水严重。分析发现混凝土裂缝是由温度应力引起的,根据此原因,对原水池进行加固处理,采用贴碳纤维及墙体保温方案,并对地面以上水池的设计施工提出考虑墙体保温的建议。     

水泥厂大型钢筋混凝土圆筒料仓施工新技术

大宇水泥厂一期工程中的生料仓和熟料仓是目前国内最大的清水混凝土圆筒料仓。施工中采用仓壁辐射式模板体系、筒壁水平螺旋状粗钢筋复合锥螺纹连接、厚大体积混凝土平台板温度裂缝控制等技术,确保了工程质量和进度,取得了显著的经济效益和社会效益。     

桥梁施工中大体积混凝土裂缝的原因与防治

随着我国经济的飞速发展,我国的桥梁施工技术有了飞速的进步,当今的桥梁主要是以钢筋混凝土为基础,复杂的桥梁结构作为主要架构.然而大体积的使用混凝土往往会导致桥梁部分存在着裂缝.当今我国对于由机械引起混凝土开裂的理论情况研究的较为透彻,机械产生的混凝土的裂痕大都能够通过技术的手段进行区分与分解,而且在整个桥梁的施工之上,但...     

混凝土裂缝对钢筋锈蚀的影响

钢筋混凝土经过若干年使用后,会产生不同程度的混凝土碳化或裂缝,甚至某些新的结构因养护不当也会发生龟裂,从而造成结构内部钢筋锈蚀,影响建筑物的耐久性。简要介绍了预防和处理碳化、龟裂及裂缝的措施。