消除空气透平压缩机喘振的技术攻关

吉化化肥厂7#空压机自运行以来一直存在喘振现象,先后采取了多项处理措施:将冷却水改用循环水和更换中间冷却器、改变冷却水流程、扩大空压机出口管路管径以及更换并扩大中间冷却器集水器气体回流管,最终消除了空压机的喘振现象。     

4TYD112型空压机增设水冲洗装置的应用试验

因为叶轮和冷却器气侧积灰,4TYD112型空压机运行中出现排气量减小和排气压力下降的现象,不能满足工艺要求。通过在空压机的进口流道上增设水冲洗装置,对叶轮和一级冷却器的气侧进行水冲洗,达到了增加空压机排气量和提高排气压力的目的。     

空压机叶轮结垢原因及处理措施

通过对新空分装置空压机近年来运行和故障的分析,得出造成空压机叶轮结垢的主要原因是机组进口过滤器的过滤效果差、空压机级间管道和冷却器内壁锈蚀。分析引起故障的原因,并采取相应的措施,实现空压机长周期稳定运行。     

空压机气侧阻力和进气温度对性能的影响分析

分析了空压机气侧阻力、进气温度以及进气导叶开度等对空压机各级压缩比的影响规律,估算了气侧阻力和进气温度变化对空压机功率的影响,指出中间冷却器气侧阻力增大有可能引起空压机性能严重下降,分析了气侧阻力和各级进气温度等对空压机流量及喘振点的影响。     

HP410型空压机轴振动超标故障分析及处理

介绍HP410型空压机运行时轴振动超标的故障,原因是二级叶轮被从中间冷却器来的压缩空气中夹带的水分冲击而腐蚀以及轴瓦间隙超标,更换二级叶轮及改进轴瓦结构形式后,改善了轴瓦的承载力并有效减小了空压机的轴振动值。     

空压机采用铝板翅式冷却器及其清洗工艺

介绍DA350-61型空压机原管式冷却器改用铝制板翅式冷却器,使空压机排气量提高15%,电耗降低10%。文章列述了改用铝板翅式冷却器的措施,及其采用固体酸化学清洗剂清洗的效果。表2。     

RIK90-4型空压机停机过程中喘振的原因分析

25000 m3/h空分设备配套的RIK90-4型空压机,由于放空阀及其管道的安装标高不合理,导致叶轮清洗水长期积聚在管道内,使放空阀的阀板与阀体生锈卡死,从而使空压机停机过程中的排气压力和排气量不匹配而发生喘振。简介喘振现象和经过,介绍原因分析过程,最后提出预防放空阀及其管道积水进而使放空阀卡死的措施。     

DA200-61型空压机改造前后效果比较及存在的问题

详细介绍更换DA200-61型空压机转子和中间冷却器后空分设备加工空气量、氧气产量以及空压机运行参数的变化情况,分析改造后存在的问题及改造效果。     

用水-压缩空气反冲洗空压机冷却器

介绍用水—压缩空气混合对空压机一级冷却器进行反冲洗,将附在管壁和堵在管中的杂物冲走。实践表明清洗时间短,操作简便,工作量小。图1。     

空压机运行效率下降的原因分析及处理

简介新钢25000m~3/h空分设备空压机运行效率下降时的运行参数,详细分析了空压机运行效率下降的原因,叙述中间冷却器堵塞物清理和酸洗过程以及取得的效果,并提出了保证空压机正常运行的相关注意事项。     

RIK 80-4型空压机入口导叶调节装置技术改造

RIK 80-4型空压机进口管道高频振动,导致空压机入口导叶调节装置受损频发故障,使空压机不能正常运行。结合入口导叶调节装置的工作原理,改进入口导叶调节装置中阀门定位器的安装方式,消除空压机进口管高频振动对入口导叶装置的影响,确保空压机稳定运行。     

气体压缩机中冷器的节能节材实验研究

中冷器的主要功能是排除气体被压缩过程产生的热量,是提高压缩机效率的重要设备。从传热阻力看,壳程空气的热阻占总热组的80%以上,壳程气体阻力大,风机或压缩机能耗较大。要提高中冷器的传热性能,关键是强化壳程空气的对流传热和减小壳程空气的流动阻力。着重介绍气冷侧强化传热技术产生的节能效益,建立扭曲管中冷器和传统弓形折流板中冷器并行对比实验测试平台,通过改变壳程空气质量流量、管内循环水温度和流量等参数以测试其热力性能和压降损失,实验结果表明,扭曲管中冷器的壳程气体压降小,综合传热性能明显优于传统弓形折流板中冷器35%-87%,低Re数条件下尤为显著。对压缩机冷却系统的优化设计有一定的指导作用。     

保持空压机稳定运行的措施

通过介绍引进的3MSGEP-16/15型空压机近几年来的运行状况,浅析影响空压机稳定运行的因素:喘振、冷却器结垢及堵塞、二级振动值高。阐述为实现空压机长周期稳定运行而采取的措施。     

60000m~3/h空分设备空压机停车故障分析与处理

由于60000 m3/h空分设备配套的VK200-3型空压机导叶开度偏差控制故障和一级导叶无规律窜动,导致空压机因一级轴振动超标而停车。通过改造空压机导叶控制和将二、三级导叶开度固定在100%而彻底排除了故障,确保了空分设备安全、稳定运行。简介VK200-3型空压机结构,详细介绍停车故障的分析和处理过程。     

Investigation on the failure of air compressor

The cause for the failure of an air compressor has been investigated. It was found that a pre-existing fatigue crack was present at the root of the impeller blade. Transients and unsteady operation of the equipment prior to the accident are thought to have grown the fatigue crack to its critical size, thereby causing an imbalance in the impeller rotation and leading to failure.     

30000m~3/h空分设备空压机漏油故障处理

30000m3/h空分设备配套EIZ100-4型空压机运行中出现油箱油位大幅度下降现象,在无法确定油是否泄漏到气侧和水侧的情况下,果断停车检修。通过检查低压端轴承箱、级间冷却器、油冷却器等可能出现内漏的环节,找准原因,采取适当的措施预以消除。简介空压机漏油现象,详细分析漏油故障的诊断过程和原因。     

40000m~3/h空分设备配套空压机组试车总结

在40000 m3/h空分设备配套空压机组试车过程中,出现了油冷却器降温效果差、内置冷却器不能换热和空压机进油等问题,采取措施给予彻底解决,保证了空压机组运行的稳定性和可靠性。简介空压机组的结构和特点,分析试车过程中出现的问题和解决方法。