川渝地区车用LNG市场前景与发展策略分析

川渝地区天然气资源丰富,发展天然气汽车优势突出.在对比分析车用LNG与其他汽车燃料竞争优势的基础上,从LNG汽车技术、LNG加注站技术、资源基础和投资LNG的愿望等方面论述了发展车用LNG的基础条件,结合川渝地区“十二五”发展规划,分析了车用LNG市场发展前景,并提出成立专项领导小组、制订相应优惠政策和技术标准、建立LNG汽车服务与监管体系、加强宣传、鼓励LNG技术创新与产品研发、鼓励企业投入LNG加注站市场建设等策略,以保障川渝地区LNG发展.     

川渝地区居民用气推行阶梯价格探析

为了缓解天然气供需矛盾,体现效率与公平,在城市燃气领域逐步建立能客观反映资源稀缺性和供需关系的价格机制, 对促进资源的优化配置和环境的协调发展具有重大意义。为此, 从川渝地区城市燃气市场严重供不应求的现状以及区域内居民消费水平出发,借鉴居民用水、用电实施阶梯价格的经验,分析了在川渝地区实施阶梯气价的可能性;提出了川渝地区推行居民用气阶梯价格需遵循以民生优先、兼顾环保、公开公平公正的原则,通过科学编制基本生活需求用气、正常家庭生活用气和奢侈型用气3个档次用气定额和气价标准,强化关键技术支撑等措施,充分考虑区域经济与地理环境的差别、天然气供应峰谷成本以及利润分配等因素,积极稳妥推行居民阶梯气价,从而促进国家能源价格改革,合理配置天然气资源,激励全民节能减排意识,保护环境,对构建节约型和谐社会起到积极作用。     

我国小型LNG产业发展现状及其经济性分析

我国小型LNG(液化天然气)产业经过近10年的加速发展,产业链不断完善,商业运营模式日趋成熟,应用领域不断扩大,在我国天然气供应格局中的地位日益提升。概述了小型LNG产业链各环节的发展现状,从产业经济性角度分别研究了不同日产规模的LNG工厂与生产成本之间的关系;LNG产品主要物流模式和公路槽车运输距离、运输量与运输成本之间的关系,以及小型LNG用作城镇居民用气和交通工具燃料的市场经济比较分析,在一定程度上论证了小型LNG在我国天然气供应格局中的地位和作用。     

采用动态物流模型计算LNG接收站的有效罐容

科学合理地确定LNG储罐罐容及数量配置是LNG接收站前期研究阶段最重要的任务之一,目前国外概念设计与前端工程设计一般用静态经验公式估算法来确定新建LNG接收站项目的LNG储罐罐容,再采用外部第三方或其内部开发的动态数学模型进行核算,基本未考虑用气市场的波动性和调峰需求,估算结果明显低于LNG接收站达到设计负荷工况下的实际需求。为此,引入成熟的物流概念和技术,把握LNG产业链的物流本质,针对LNG接收站储罐的库存物流和LNG运输船到港、卸货的排队物流特性,建立了用于计算LNG接收站储罐罐容及其数量配置的动态数学模型。通过广东某LNG接收站项目实例计算比较可知,该模型具有以下优点:既可确定经济合理的LNG运输船船容及配置、LNG接收站罐容及配置,又可计算出非均匀船期条件下的LNG储罐罐容及所需配置数量,还可动态地掌握LNG储罐库存曲线的变化情况,为现货采办等经营手段提供可靠的决策依据。     

中石化计划今冬明春供气151×10~8m~3

<正>为确保所供市场稳定,中石化计划2017年冬季到2018年春季供应天然气151×10~8 m~3,同比增幅13.1%。其中,川渝地区供应川气东送管网59×10~8 m~3,华北地区的大牛地气田和山东LNG供应华北管网40×10~8 m~3。供气优先保证民用。随着全国环保治理的全面开展以及北方地区"煤改气"的大力推动,今冬明春中国天然气市场需求量大幅增加。进入采暖季后,中国北方地区采暖用气与南方地区发电用气需求量将大幅提升,冬季极端天气也将极大增加天然气市场供应难度。中石化采取多项有效措     

车用LNG加气网络发展布局的思路

简要叙述了我国近年来LNG汽车快速增长、车用LNG加气网络仍有较大发展空间、车用LNG资源供应能力不断提升、车用LNG消费量稳步上涨的车用LNG产业发展现状,指出了当前发展车用LNG网络面临的受电能和氢能等新能源产业冲击、LNG加气站建设周期长、仓储物流瓶颈制约LNG业务发展、重点地区LNG加气网络发展滞后等问题,提出...     

气价是促进四川盆地天然气勘探开发并合理使用的杠杆

通过研究川渝地区天然气产业发展与天然气价格、投资的关系，深入分析了天然气产业形势，提出了加快天然气价格改革的建议：一是结合《天然气利用政策》，遏制不合理的用气需求；二是理顺不同用气类型间的天然气比价关系；三是积极推进天然气能量计价；四是适当提高川渝地区管输费率，确保天然气安全供应；五是逐步实现天然气市场定价。希望通过论述，为石油天然气勘探开发企业争取机会，使其有能力发现并开采更多的天然气资源，合理开发资源，提高资源利用率，以保障供给，并通过价格的调节促进资源的合理利用。     

美国LNG出口前景分析

分析美国页岩气产量和LNG出口项目发展情况后认为：①美国页岩气爆发式增长使其国内天然气供应快速增长,造成美国国内供需宽松、价格持续走低。②美国LNG出口项目审批及建设进程自2012年起不断加快,对亚洲LNG市场产生了较大影响。③2017年左右美国输往亚洲LNG有望超过3 000×104t。据此作出展望：预计2030年前后美国LNG出口达到7 300×104t的峰值,受美国LNG出口影响,中国LNG供应来源更多,有利于规避高价LNG带来的发展瓶颈。     

亚太地区及主要进口国家（地区）的LNG贸易——中国LNG进口量受长期合同全面启动和接收能力升级的影响，2012年将同比增长35％

2011年全球LNG贸易量约为2．42亿t，共有18个出口国和25个进口国（地区）；亚洲仍占需求主导，日本、韩国和中国台湾省LNG进口量达到全球的53％，中东增长最快；中东和亚太地区LNG供应增加，大西洋盆地供应略有下降。2012年，日本因为核危机影响，LNG进口量仍将强劲增长；韩国LNG进口量将增长7％；中国台湾省LNG进口量因工业增长放缓而增长缓慢：印度将继续增加；中国LNG进口量将增长35％。     

全球LNG资源分布特征及供应预测

作为低碳经济和清洁能源利用的一个重要组成部分,液化天然气(LNG)在全球能源市场上的份额逐年增加。结合中国石油公司参与LNG液化厂项目的最新进展,对全球LNG液化厂的资源供应情况进行了分析,总结了全球LNG资源分布的特点,并按照LNG项目的预期投产顺序,对2020年前LNG的供应做了预测,在此基础上对LNG资源和供应提出了几点认识:①在未来10年内LNG资源是充足的;②LNG资源主要分布在卡塔尔、伊朗、澳大利亚和尼日利亚4个国家,其可采储量占全球LNG可采储量的82%;③预测LNG供应将以平均9%的速度增长。     

公司·活动

中海油获批国内首个浮式LNG项目 日前中海油天津液化天然气（LNG）项目已正式通过国家发展改革委核准,这是中国第一个浮式LNG项目。该项目是国家试点清洁能源浮式技术重点项目,项目站址位于天津港南疆港区,采用“先浮式、后常规”的建设模式：一期工程建设浮式LNG接收终端,投资33亿元,实现天然气快速供应;扩建工程建设常规LNG接收站,保证天然气稳定供应,并在满足天津市天然气需求基础上,向河北、北京、山东输送天然气。     

国内外LNG供需现状及价格趋势分析

近年来,全球LNG市场迅猛发展,贸易量持续快速增长。基于对国内外LNG市场供需现状的详细分析,总结了国际LNG生产和需求的发展情况,国内LNG生产、进口现状以及未来的需求情况,分析了全球天然气价格变化情况及发展趋势。一是国际LNG市场供需基本平衡;二是亚洲已成为全球最大的也是最具潜力的LNG消费市场;三是未来我国天然气需求量将以年均高于8％的速度递增,LNG进口量还将会不断攀升;四是我国推动天然气定价机制市场化改革势在必行,与国际天然气市场价格接轨只是时间问题。     

美国出口LNG及对世界LNG市场的影响分析

2010年9月以来,美国一批拟建LNG出口项目的出现改变了世界长期LNG供应预期。目前美国已批准及规划的LNG出口项目总规模约每年1×10⁸ t,相当于2011年全球LNG贸易总量的40%,成为未来世界重要的LNG潜在资源,受到主要LNG进口国（包括中国）的广泛关注。为此,通过对美国天然气储量和供需的分析,认为美国具备规模出口LNG的基本条件,并且与澳大利亚出口LNG项目相比,美国出口LNG至东北亚地区具有综合成本优势。此外以德勤咨询公司和英国天然气集团提供的美国天然气供应曲线为基础,分析了不出口LNG和出口LNG 两种情景下,美国长期天然气需求量变化对美国天然气价格的影响,指出美国出口LNG导致其天然气价格大幅上涨的可能性不大。而对LNG进口国而言,美国出口LNG将增加世界LNG供应量,使世界各地LNG和天然气市场相互影响进一步加深,有助于缩小世界各区域天然气价格差距,但同时需要认真研究应对美国天然气出口政策变动和天然气价格波动的方法和策略。     

迎向“十二五”中国LNG的新发展

LNG国际贸易已成为全球能源市场的一个热点,经过近10年的加速发展,我国小型LNG产业链不断完善,小型LNG项目在我国天然气供应和使用中的作用尤为突出、地位日益提升。为此,综述了迎向“十二五”中国LNG的新发展：①首先根据国内外的市场现状与发展趋势,论述了向天然气转型已是世界潮流,同时认为未来一段时间中国无论是管道天然气还是沿海LNG接收站的天然气供应量都会大幅度增长,中国LNG产业前景光明;②进而剖析了我国小型LNG产业的构架,汇总了中国现有的小型LNG工厂--其多建在小规模气源所在地且以本国或本地区用户为主要客户对象,比较我国小型LNG物流模式后认为,采用罐式集装箱用于铁路、公路、海上运输的联运,可以充分发挥各种方式的优点;③还分析了我国小型LNG的市场状况,目前LNG多被用作城镇应急调峰储备、运输工具的替代燃料、城镇居民燃气以及一些工业领域（分布式能源系统、工业炉窑、焊接切割）;④最后对“十二五”期间我国小型LNG产业发展进行了展望：继续发展小型天然气液化厂、建设一批中小型LNG应急储备设施、建立数个小型LNG接收站。结论认为：小型LNG在我国天然气供应格局中的定位应是作为管道天然气的有益补充,实现与管道天然气供应方式的优势互补,以最大限度的满足国内市场对天然气的使用需求。     

浅谈宝应LNG供气站的建设

LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性 ,其体积约为同量气态天然气体积的 1/ 6 0 0 ,是一种有效的天然气供应形式。介绍了宝应LNG供气站使用的设备及工艺流程 ,工程建设期间遵循的标准及应注意的问题和解决办法     

LNG卫星站规划浅析

总结了国内外LNG卫星站的发展现状,分析了LNG卫星站的特点。对瓶装LPG、LNG、CNG3种供应方式的优缺点进行了比较,认为：LNG卫星站具有运行管理方便,运行成本低,单位储量大,适宜满足较大规模的供气需求。以某城市规划LNG卫星站为例,详细阐述了LNG卫星站的规划要点。LNG卫星站是向中小城市燃气市场供气的有效手段之一,同时也可作为城市调峰和应急保障气源。     

基于LNG气源的沿海某省天然气调峰方案

根据沿海某省天然气管网供需情况,分析供需月、日和时的用气不均匀性。根据天然气用户的特点,建议省管网承担用户的月调峰需求和电厂用户的时调峰需求,其余用户的日和时调峰需求由下游城市自行承担。据此原则计算该省天然气的月、日和时调峰需求,分别提出各自的调峰方案。重点分析省管网的月调峰,分别对新建浮式LNG汽化和接收终端方案、调整船期方案、新增储罐方案、调整船期与新增储罐结合方案进行论证分析。分析结果表明：浮式LNG汽化和接受终端方案技术尚未成熟;新增储罐方案基础投资过大;调整船期方案随意性强,实际操作难度大;调整船期与新增储罐结合方案兼顾了单纯增加储罐和调整船期方案的优点,是较为合理可行的调峰方案。同时对应急状态下的储气调峰也进行了简要分析,验证了调整船期与新增储罐结合方案在气源事故等应急工况下的适应性。最后对该省关于实施LNG气源调峰提出了相关建议。     

广东地区LNG调峰对海气供应用户气质波动的影响分析

广东省用气保障主要通过海气登陆及陆上LNG终端气化等措施实现.由于LNG与海气的气质组分相差较大,LNG调峰供气导致的气质波动对电厂用户燃气机组平稳运行影响显著.本文以广东地区4种气源,即海气A、海气B、LNG-A、LNG-B的天然气气质组分、气质华白指数和供气能力为基础,对现有多气源混输方案进行动态仿真模拟,分析LN...     

LNG接收站项目规划研究浅议

天然气已经成为低碳能源的主角,国内天然气市场的需求越来越大,但国内天然气资源有限,因此国家非常重视LNG产业的发展,中国海油、中国石油和中国石化相继加快了海外天然气的引进步伐。介绍了我国LNG项目投产、在建、规划立项的基本概况,以谋求LNG产业持续稳定发展为基础,对LNG接收站项目的规划研究提出了一些认识及建议,提出未来十年全国宜新建并投产12座LNG项目的规划设想,供有关规划研究人员借鉴。     

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液化天然气的陆地储存与运输是天然气工业链中的必不可少的组成部分，对促进天然气工业的发展意义重大。文章介绍了我国当前LNG储运市场中天然气液化站、LNG运输、LNG供应站等方面的情况，以及我国LNG储运设备中的支承、绝热、安全与流程设计等关键的技术水平，最后对发展我国LNG储运设备产业提出了一些建议。