极松软煤层巷道围岩预应力锚注加固技术与应用研究

针对义棠煤业020711回采巷道出现的煤帮极松软破碎、高瓦斯聚集及顶板失稳等问题,采用围岩预应力锚杆注浆联合加固技术,将预应力锚杆和自应力注浆新材料技术结合起来有效地控制巷道围岩变形。通过现场监测发现,预应力锚杆对极松软煤层巷道围岩的加固效果更显著,同时,采用巷道钻孔电视对采用预应力锚杆支护前后的效果进行了图形对比,发现自应力注浆材料很好地填充了煤帮本身的裂隙,增加了煤帮的整体性和密实度,以及预应力锚杆的联合支护增强了煤帮的承载性能。     

锚注技术在复杂地质条件巷道围岩支护中的应用

由于复杂地质条件下巷道围岩支护往往面临围岩破碎、构造应力或者地应力大、围岩承载能力弱等问题,围岩变形量大、控制难度高,原有的锚网索支护体系中锚杆、锚索支护效果不佳。为此,提出采用锚注支护技术控制巷道变形,通过注浆提高围岩稳定性并提升锚杆及锚索与围岩耦合效果。经现场应用后,5100运输巷在复杂地质条件段围岩变形量在允许范围内,围岩支护效果较好。     

锚杆锚索联合支护技术在巷道支护中的应用

针对深层煤炭开采的巷道支护技术问题,阐明了采掘巷道围岩的破坏变形机理,对锚杆锚索联合支护技术进行了力学分析及参数设计,利用FLAC3D软件进行支护效果数值模拟试验,结果表明锚杆锚索支护技术对控制巷道顶板下沉量和围岩内最大主应力作用明显,验证了在深层煤炭开采中锚杆锚索联合支护技术的有效性.     

煤巷锚杆支护技术优化研究及应用

以某矿为研究对象,在巷道支护设计理论基础上,对该矿斜矩形巷道采用锚网联合支护方式,并对巷道表面位移及锚杆锚固力进行监测,得到巷道实际支护效果。该支护技术可有效控制围岩的松动和片帮,且在掘进期间,围岩变形小,并在很短的时间内达到稳定;此外,巷道顶板和帮部锚杆的扭矩都大于设计值,能够保证锚杆具有足够的预紧力,较好地控制巷道围岩的变形,从而保证矿井巷道的安全生产。     

深部开采回采巷道全断面支护技术研究

以山西某矿3150运输巷为研究对象,针对巷道围岩松软、承载能力差以及受地应力影响显著等问题,提出将全断面支护技术应用到巷道围岩支护中。对全断面支护参数进行详细设计,并进行工程应用。现场应用后,3150运输巷围岩变形量过大问题得以有效解决,现场监测发现顶底板、巷帮最大变形量分别控制在170 mm、135 mm以内,支护体系与围岩可起到较好的耦合效果。采用的全断面支护技术,可实现深部开采巷道围岩变形有效控制,并为其他矿井类似情况巷道围岩支护工作开展提供经验借鉴。     

炭窑峪煤业22803动压影响巷道补强支护课题的研究与探索

22803工作面为特厚煤层放顶煤开采,运输顺槽超前应力显现明显,巷道围岩变形量大,巷道修复频繁。基于此,对22803运输顺槽进行专项锚杆支护设计,但由于原设计支护不能满足安全生产需要,特对该段区域进行了综合补强支护,改进后的支护设计实现了巷道围岩由表面到深部的一个大支护圈体承载结构,提高了破碎围岩整体强度,形成支护与围岩的深度共同承载结构,起到了稳定围岩的效果,同时也为类似矿井动压巷道支护提供了技术借鉴和宝贵经验。     

锚杆支护技术的优化对比研究

为降低巷道围岩两帮的变形,进而提高围岩的整体稳定性,提出应用强帮强角锚杆支护技术,并与原锚杆支护技术进行对比研究,结论是：巷道变形过程历经最初高速变形时段、过渡时段及最终稳定时段三个时段,且优化后的锚杆支护技术明显降低了最初高速变形时段巷道左右帮的变形,表明应用强帮强角支护能够改善围岩的变形,增强巷道支护的稳定性。     

矿井巷道掘进中锚杆支护优化技术研究

为实现矿井巷道的快速掘进,对比研究在端部锚固式锚杆支护和全长锚固式锚杆支护下,巷道围岩的变形情况,对掘进、支护、运输等工序进行设计优化,以实现煤矿安全高效开采,有效控制矿井巷道下围岩的变形.     

超前支架在孤岛工作面回采巷道超前支护中的应用

孤岛工作面由于采面两侧均为采空区,工作面回采范围内围岩应力集中,从而给回采巷道围岩控制以及煤炭回采带来一定制约,特别是回采巷道超前支护段,在采动压力、采空区侧向压力等巷道围岩变形量较大,采用传统的单体支护、工字钢支护方式存在超前支护段围岩变形量大的问题.为此,提出将超前支架应用到回采巷道围岩控制中,并对现场应用效果进行考察.结果 表明,使用超前支架后工作面超前支护段围岩控制效果得以显著提升,同时作业人员劳动强度有所降低,取得较为显著应用成果.     

稳定厚灰岩层顶板巷道顶帮协调支护技术

针对坚硬厚灰岩层顶板巷道,在分析巷道地应力和围岩强度分布特征的基础上,研究了构造应力作用下巷道顶帮强度悬殊条件下围岩失稳破坏机理。通过数值模拟对比分析了不同支护参数的支护效果,提出了高刚度低密度顶帮协调支护技术。井下实践表明,高刚度低密度锚杆锚索支护技术可实现顶板协同支护,有效控制围岩变形,提高掘进速度,具有显著的技术经济效益和推广应用价值。     

煤炭巷道锚杆支护方案设计与应用研究

针对某煤炭企业现有巷道支护存在的诸多问题,开展煤炭巷道锚杆支护方案设计工作,拟定了"锚杆+锚索+钢筋焊结网"支护方案,确定了各支护参数.通过对支护方案的试运行,得出巷道掘进20 d左右时的断面变形量最大,20 d之后巷道断面的变形量变化减小,趋于稳定.结果 表明,该支护方案能够有效控制巷道围岩变形,确保支护安全.     

动压影响下软弱泥岩顶底板巷道支护技术研究

5采区回风巷顶底板均为软弱的泥岩且巷道受到邻近采掘作业面影响,围岩变形量较大。通过对巷道原支护方案存在问题进行分析,结合现场地质条件考虑采动压力影响,提出用自进式锚杆+注浆+喷浆方式支护围岩,并确定支护参数。经实践,5采区回风巷围岩变形问题得以有效解决,实现了采动影响下软岩巷道围岩有效控制。研究成果可为矿井类似情况下软岩巷道围岩控制提供经验参考。     

破碎顶板松软煤层巷道破坏机理及高预应力支护技术研究

根据易东煤矿采区巷道顶板为破碎顶板,两帮强度低,传统棚式支护难以控制围岩变形量大这一问题,基于实验室力学性能测试及巷道围岩控制理论,采用理论分析及数值模拟计算的方法,对破碎顶板松软煤层巷道的破坏机理及高性能预应力支护体系进行了研究,得出了巷道围岩连锁失稳、破坏机理及其相关解决技术。现场工业性试验表明,采用高性能预应力支护技术后,顶板下沉量为44 mm,两帮移近量为117 mm,离层量控制在32 mm以内,效果良好,得出高性能预应力锚杆支护可以较好控制复合顶板松软煤层巷道的围岩变形,提高巷道的整体稳定性。     

巷道顶锚杆支护参数的优化设计研究

针对巷道表面变形大、巷道失稳等问题,通过FLAC-3D数值模拟软件对深部巷道的围岩支护进行了一定的分析,研究了锚杆的长度、直径和锚杆的排距对巷道支护的影响,给出了新的支护参数设定,并对比分析了优化后的支护方案下巷道的表面变形情况。优化后支护方案的两帮移近量和顶板底板移近量明显降低,使巷道表面的变形得到了有效的控制。     

稳定厚灰岩层顶板巷道支护优化技术研究

针对稳定厚灰岩层顶板巷道的围岩受力特点,对围岩力学参数、支护参数选取原则和围岩控制方法进行研究,通过测试井下地质力学和优化支护参数,提出稳定厚灰岩层顶板巷道的支护优化技术.经实践表明,高刚度低密度锚杆锚索支护技术可有效实现顶板协同支护,提高掘进速度,降低支护材料成本,有效控制围岩变形,具有显著的技术经济效益和推广应用价值.     

软岩煤层塑性变形区安全支护技术

针对9103回风顺槽掘进过9101采空区小煤柱区,围岩塑性变形严重,造成顶板出现蠕动变形下沉、破碎、断裂,位于小煤柱侧巷帮片帮垮落等现象,严重制约着巷道安全快速掘进的问题,通过技术研究,决定对原巷道内支护进行优化改进,对顶板采取“让压锚杆（索）+迈步式组合锚索”支护,对巷帮采取“T型钢棚+注浆锚杆”联合支护,通过实际应用效果来看,采取联合支护后有效控制围岩蠕动变形现象,顶板下沉量控制在0.19 m以下,帮部变形量控制在0.27 m以下。     

煤矿岩巷围岩支护技术研究

以某矿为研究对象，针对其巷道断面为直墙半圆拱形，设计应用锚网索联合支护形式，并对巷道表面位移、锚杆（锚索）受力情况进行监测，及时掌握巷道围岩内部锚杆受力情况及变形破坏的规律，结果表明：巷道顶板和两帮位移变化量比较小，说明该支护技术能够对巷道中薄弱岩层的变形和破碎进行有效控制，围岩稳定性好；且锚杆锚索所受初始和最终应力大小值均在锚杆锚索设计最大受力允许范围内。     

巷道破碎带锚索穿棚协同支护技术应用

基于马兰矿北三下组煤采区右翼轨道巷在掘进过断层期间,出现围岩破碎现象,导致巷道成型效果差,单一锚杆（索）支护效果差、失效率高等技术难题,马兰矿通过技术研究,决定对巷道破碎区采取锚索穿棚协同支护技术。通过实际应用效果来看,采用协同支护技术后控制了围岩变形现象,取得了显著应用成效。     

锚杆分次支护优化技术对巷道围岩影响的分析研究

对比研究锚杆分次支护技术和传统锚杆支护技术方案下巷道围岩的变化规律.分析认为,采用锚杆分次支护,其巷道围岩顶部、两侧帮部的变形量和锚杆所受的轴力值都大于原支护技术.综合可知,锚杆分次支护技术优于传统支护方式,可提高巷道掘进开挖的速度,进而提高煤矿生产效率.     

巷道掘进中锚杆支护优化技术的研究

通过采用锚杆分次支护优化技术,即先在掘进断面上支护顶部锚杆,随后随掘进作业进行的同时再支护帮部锚杆,并分析仅在顶部锚杆支护下巷道围岩的变形情况.分析认为,随着距掘进面距离的增大,巷道围岩变形均逐渐增大,且在越远离掘进起始点处,围岩的变形最大,但均在可控范围内.采用该技术可保证掘进空间的安全,减少部分锚杆在巷道掘进中支护的时间,实现快速掘进成巷.