厚煤层大断面巷道快速掘进应用

以6107运输巷掘进为研究对象,分析了影响巷道快速掘进的因素,根据巷道顶板完整、顶板破碎和易片帮区域分别设计了3种不同的掘进工艺。巷道掘进后采用锚网索支护和注浆加固来提高巷道围岩强度,并设计了支护参数,通过监测巷道围岩变形量来检验支护效果。根据监测结果可知,支护取得了良好效果,有效减小了巷道围岩变形量。巷道稳定性的提高进一步提高了掘进速率。     

巷道掘进期围岩加固技术研究

以某矿为研究对象,设计采用锚杆（索）网、注浆加固、U型钢棚联合支护形式,并主要对巷道围岩变形量、锚杆索受力情况以及锚杆索的破断情况进行监测。结果表明,巷道表面位移量不大,可保证巷道的正常使用;巷道深部位移量也不大,且最终趋于稳定,围岩完整性有所提升;锚杆（锚索）所受锚固力也最终趋于稳定,且没有出现锚杆索断裂现象。该锚网喷联合支护技术整体加固效果良好。     

锚注技术在复杂地质条件巷道围岩支护中的应用

由于复杂地质条件下巷道围岩支护往往面临围岩破碎、构造应力或者地应力大、围岩承载能力弱等问题,围岩变形量大、控制难度高,原有的锚网索支护体系中锚杆、锚索支护效果不佳。为此,提出采用锚注支护技术控制巷道变形,通过注浆提高围岩稳定性并提升锚杆及锚索与围岩耦合效果。经现场应用后,5100运输巷在复杂地质条件段围岩变形量在允许范围内,围岩支护效果较好。     

破碎围岩巷道加固支护技术研究与实践

针对巷道围岩变形破坏机理和变形破坏特征,提出采用注浆+锚杆+U型钢+关键部位加强支护的支护方案,通过合理的支护方案和支护参数,最后将研究成果成功应用于现场试验。实践证明:注浆加固与锚杆支护技术相结合,提高破碎围岩的残余强度及变形能力,使破碎围岩锚固体具有较好的让压性能和较大的支护强度,巷道变形大幅减小;对巷道关键部位(拱脚处)注浆加固能有效地控制巷道底鼓和两帮变形。     

岩石运输大巷底鼓控制技术

根据巷道围岩性质和支护形式,提出了底板注浆加底板锚杆的治理方案。使用FLAC3D模拟软件对巷道围岩变形及锚注加固机理进行模拟,分析了围岩的应力、变形和破坏情况。现场试验结果表明:采用该锚注方案以后,巷道变形明显变小,底鼓现象得到有效控制。     

复合顶板巷道顶板全锚喷及注浆技术应用研究

复合顶板巷道围岩控制时常面临顶板下沉量大、离层情况明显等问题,支护难度较大,以5302运输巷复合顶板围岩支护为例,在对巷道围岩变形特征分析基础上,提出以锚网索喷+注浆为核心的围岩支护体系,通过提高顶板支护强度及自身承载能力,实现复合顶板下沉及离层变形控制。经现场应用后,5302运输巷顶板变形量大、失稳等问题得以有效解决,支护后顶板、巷帮变形分别在28 mm、36 mm以内,可满足使用需要。     

基于锚索注浆技术的深部高地应力巷道支护实践

某公司面临较严重的深井巷道围岩支护问题,在分析该矿回风大巷围岩变形破坏特征及支护难点的基础上,提出了该工程条件下巷道支护应突出“让压”理念、“加固”理念及“协同”理念,并针对性地设计了常规锚网喷+注浆锚索联合支护方案。经掘进支护工程实践及矿压观测验证,设计的联合支护方案较好地适应了巷道条件,能够保障巷道围岩稳定及安全生产,技术经济效益显著。     

镇城底矿低位瓦斯抽放巷围岩支护技术研究

以镇城底矿22606工作面低位瓦斯抽放巷为研究对象,采用现场监测、理论分析和数值模拟分析等手段,重点对镇城底矿软岩巷道变形规律进行研究,设计出22606工作面低位瓦斯抽放巷围岩支护技术方案:采用围岩注浆+中空注浆锚索强化围岩形成高强度锚固体;高强度护表+"三高锚杆"+预应力锚索二次强化围岩,促使浅部-深部岩体一体化;在采用混凝土厚喷层封闭围岩防风化+支护结构进行加固补偿。实践取得良好的支护效果。     

巷道掘进过断层全锚索支护技术研究

由于某矿5306运输巷受F303断层影响,围岩破碎,巷道原采用的锚网索支护参数难以满足围岩控制需要,在对巷道原锚杆支护体系失效原因分析基础上,提出采用全锚索支护技术对断层破碎带围岩进行控制,并详细对支护原理、支护参数进行阐述。现场应用后,巷道顶板、巷帮变形量分别均控制在72 mm、58 mm以内,围岩控制效果显著。     

特厚煤层孤岛工作面沿空掘巷矿压显现规律的研究

以塔山煤矿8204-2工作面2-2204巷为工程背景,根据"三角形滑移区"端部结构、微震监测得出应力降低区范围,巷道采用合理的"锚杆+锚索+W/JW钢带+组合锚索+金属网+喷浆"全封闭的锚网索耦合支护对策。现场巷道变形观测表明,留8 m小煤柱时巷道处于应力降低区,巷道采用的支护方式可以有效控制巷道围岩变形,可为后续孤岛工作面沿空掘巷围岩控制提供一定的参考。     

潘二矿井软岩巷道支护技术与数值模拟

软岩巷道具有高地压、难支护和持续变形破坏工程特征,实践表明,现有支护难以耦合控制。通过对软岩变形破坏机理数值模拟分析研究,提出了一次支护锚网喷,二次支护为注浆加固的控制方案,经工业性试验,矿压监测表明,围岩的强烈变形得到了有效控制,保证了巷道稳定,并且技术合理,经济可行。     

巷道过断层支护方案的设计及实践分析

以1605回风巷为研究对象,分析了巷道断层破碎趋于支护存在的问题,并提出了"采用钻探技术精确断层的具体位置,采用锚索网超前支护、注浆加固、支棚联合支护的措施提高断层破碎的支护强度"的支护方案,并设计了锚索网超前支护、支棚的参数。通过监测围岩变形量对联合支护效果进行检验,验证结果表明,巷道围岩最大变形量小于理论应当变化的最大值,巷道断层破碎区域支护取得了良好的效果。     

煤矿井下巷道掘进顶板支护技术应用实践

以山西某煤矿81505工作面运输巷为研究对象,对巷道顶板采用锚网+锚索支护方式易出现失稳现象,进行优化设计,并对支护参数进行计算、校核.对巷道顶板支护施工过程存在的问题进行了分析,并及时优化施工方案.顶板离层量监测数据表明,采用优化后的顶板支护技术能够有效控制巷道围岩变形量,保障巷道安全开采.     

破碎围岩巷道变形特征及支护优化

为满足煤炭高效回采需要,现阶段巷道断面普遍较大,但掘进遇到破碎时会给巷道围岩控制带来较大制约。1502回风巷在掘进至1 205～1 303 m范围时受多个断层影响,围岩破碎且稳定性较差,巷道在原有的锚网索+架棚支护方式下难以实现围岩变形有效控制,顶板、巷帮最大变形量分别为181.1 mm、575.8 mm,甚至部分位置有支护体系失效风险。通过对破碎围岩巷道围岩变形特征进行分析,提出了采用以提升围岩支护体系强度以及自身承载能力为核心的支护优化技术方案。经过实践,1502回风巷在破碎带围岩变形得以有效控制,顶板、巷帮变形量控制在30 mm、75 mm。     

掘进巷道过断层破碎带支护实践

针对山西某矿3506运输巷掘进过程中会揭露F1断层破碎带,巷道在破碎带内掘进时面临冒顶、片帮等问题,严重制约巷道掘进效率,并存在较大安全风险。采用工程类比法,提出采用超前注浆（浆液为波雷因）、联合支护（锚网索+工字钢+W钢带+水泥背板）组合方式控制破碎带岩体,并进行工程应用。结果表明,采用此方法围岩支护效果显著。     

煤巷掘进过断层破碎带超前支护研究

由于巷道掘进过断层破碎带期间面临围岩破碎、承载能力差等,容易出现冒落、片帮等问题,制约掘进效率并存在较大安全风险。基于此,以3905运输巷过F1、F2及F9断层破碎带为研究对象,提出综合使用撞锲+超前注浆方式进行超前支护,通过锚网索+钢架棚方式进行永久支护。现场应用后,巷道过断层破碎带期间围岩始终稳定,未出现冒落或者变形量大等问题,为巷道安全高效过断层破碎带创造了良好条件。     

沿空留巷锚网索联合支护技术研究

以南关煤业3206综采工作面回风平巷为研究对象,依据该煤矿工程地质条件,提出了锚网索联合支护机理,并通过理论计算,得出了沿空巷道锚网索支护设计方案。工程实践表明,该支护方案切实有效,巷道围岩变形得到了有效控制。     

煤矿回风顺槽支护技术仿真分析与应用研究

基于煤矿井下回风顺槽围岩经常产生不稳定性因素,对井下人员生命安全产生极大的威胁,通过理论知识对围岩变形破坏机理进行深入分析,得到巷道拉裂和剪切力学状态;联系井下的实际情况,提出锚网索支护方案,完成支护方案中具体参数设定,通过数值模拟方法完成方案力学分析,并在煤矿井下巷道围岩设置传感器,完成围岩实时受力情况监测。结果表明：在新的支护方案下,两帮和顶底板位移减小量显著,说明围岩变形问题处理有效,回采巷道的安全性和实用性进一步提升。     

锚注技术在巷道泥质胶结围岩控制中的应用

由于泥质胶结岩层强度及承载能力较低,导致巷道围岩变形较大,给矿井巷道正常使用带来较大影响.基于此,提出采用锚注技术对围岩进行加固,以在提高岩层自身稳定性及承载能力的同时通过锚索的悬吊作用降低巷道围岩变形量,并依据现场具体条件对注浆锚索参数、注浆参数进行设计.现场应用后,巷道顶底板变形量较注浆前降低了 50％以上,同时围岩完整性得以显著提升,取得较好的应用成果.     

综采工作面收尾通道施工工艺及支护技术

北辛窑矿针对2号煤层综采工作面在进行综采收尾通道施工及围岩维护时,出现施工周期长、速度慢、围岩维护效果差等技术难题,为了进一步提高综采收尾通道安全快速施工,决定对8102工作面工作面收尾通道进行优化,采用采煤机一次性割煤方式进行施工,并对收尾通道采用锚网索支护技术进行维护。通过实际应用分析,优化后收尾通道施工工艺减少了巷道掘进工程量,锚网索支护技术可有效对围岩进行维护,保证了围岩稳定性。