基于PLC的煤矿井下自动排水系统的研究

通过对在该系统设计中选择使用的无底阀自动排水装置进行研究,分析其有利之处,并对该系统的控制软件进行分析,得出了选用PLC类型的输入输出I/O数目以及选用的PLC模块类型。研究结果表明:将该系统运用到煤矿井下积水坑的自动排水中,可以根据水位高低自动控制水泵的运行,从而消除井下水害危险。     

一种新型的工程机械柴油箱排水装置

该文分析了现有工程机械柴油箱排水装置的不足,提出了一种新型的工程机械柴油箱排水装置,其在柴油箱底部排水阀管路前端增加一自动阀装置。当操作人员打开柴油箱排水阀后,该自动阀能在柴油箱内沉积水排完后自动截流,从而使操作人员获取柴油箱内的沉积水已排尽的信息而关闭排水阀,避免排放箱体内沉积水时排放出燃油而造成浪费。     

一种换流阀阀塔自锁式排水连接器的设计与分析

直流输电工程换流阀维护过程中,常需对单个阀塔进行排水。目前对单个阀塔进行排水尚无专用的排水工具。文中研制了一种换流阀阀塔自锁式排水转接头,实现了对联通管接口自动快速对接及松开,提高维护效率。     

依靠科技进步 搞好以风机水泵为重点的节电工作

一、10年迈大步,“九五”期间又上新台阶 “七五”以来,国有重点煤矿响应国家号召,开展以风机水泵为重点的节电工作,装备水平不断提高,到1996年底节电29.1亿kW·h。 1982年,煤炭部系统在全面开展煤矿机电质量标准化、安全创水平、建设现代化矿井和企业升级活动中,制定了以风机水泵为重点的节电标准,普遍进行了大型设备的技术测定和电平衡测试;研制高效耐磨矿用水泵以及与之配套的机电一体化电机;普及推广了矿井主排水泵射流无底阀排水和水力清管技术,清理立井、斜井主排水管路。在推广应用高效节能风机的同时,将老旧杂风机的直风叶改为扭曲风叶;减小轴、径向间隙;匹配与风叶     

真空水箱的实用设计法

1 前言水泵要实行无底阀运行这在节能技术中已成定论,但由于吸水管无底阀阻水,故无法采用简单的注水法启动水泵。利用真空水箱代替注水法启动水泵是最合适的,尤其对一般工矿企业,对水泵口径小于200mm的中小型水泵来说更具有接节能、可靠、简单,可迅速的经常启动水泵等优点。但真空水箱的设计方法目前在国内尚无详细的资料可查,都要通过实验方法取得有关数据,一般工矿企业无法作到这一点。本文介绍的内容可满足厂矿企业设计实践的需要。     

阀配流水压柱塞泵的回冲射流及其容积损失

为揭示水压柱塞泵配流阀对泵容积效率的影响程度,设计了阀配流柱塞泵可视化实验装置。通过高速摄像系统清晰观测到柱塞泵中回冲射流现象及形态特征。以阀芯瞬态位移、泵腔压力实测数据为边界条件进行配流阀动网格流场仿真,并进行瞬时流量积分,获得了排水阀回冲射流引起的柱塞泵容积损失数值。结果表明:在1500 r/min转速下,回冲射流时长占柱塞排水周期的30%,约为6 ms,阀芯存在多次振荡且伴随着射流空化;回冲射流造成泵容积效率的损失约为5.3%。     

超高温阀电气转换装置热力学特性研究

超高温阀的工作介质极限温度可至1000℃,但其电气转换装置对超高温度场较为敏感，保证电气转换装置在正常温度范围内有效工作是超高温阀设计过程中必须解决的难题。为了解决此问题，提出了超高温阀冷却匹配与调节一体化设计方案，以先导驱动的工质作为冷却剂对电气转换装置进行热防护，利用有限元软件建立超高温阀电气转换装置仿真模型，分析冷却剂在不同流量工况下超高温阀电气转换装置的热力学特性，保证超高温阀电气转化装置在正常温度范围内有效工作。     

电动闸阀卡涩后开阀力及应急开阀方案研究

为解决电动闸阀卡涩问题,以某核电厂电动闸阀为例,本文通过理论计算和有限元仿真分别研究了卡涩时所需的开阀阀杆拉力和执行机构扭矩,以及电动闸阀阀杆最大允许拉力。结果表明,电动闸阀卡涩情况下开阀所需执行机构的扭矩大于电动装置的设定扭矩。电动闸阀阀杆最大允许拉力为319392.5 N,在此开阀阀杆拉力值下所需的执行机构扭矩接近电动装置的额定扭矩。阀门卡涩时的开阀方案首选增大电动装置的设定扭矩,但不能超过2953.3 N·m。如电动装置失效,可使用专用的应急手动开阀工具进行辅助开阀。     

飞机电液伺服阀性能测试装置

根据飞机电液伺服阀工作原理及性能要求,研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统,讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点,为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。     

某型飞机刹车系统液压伺服阀性能测试装置的设计

根据某型飞机刹车系统液压伺服阀工作原理及性能要求,研制了伺服阀测试装置与计算机控制系统。讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点。该型伺服阀性能在线检测为航空部队提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。     

印度加尔各答地铁车辆制动系统优化设计

本文主要分析介绍印度加尔各答地铁车辆制动系统的优化设计方案,包括制动切除塞门布置方案,风缸排水装置方案,高度阀管路布置方案,制动控制阀安装方案等。通过对国内既有车辆存在的问题的合理改进,确定加尔各答地铁车辆制动系统的优化设计方案,保证车辆质量的同时满足用户的需求。     

NK阀阀板的运动解析

分析了煤气系统中主流隔断装置的缺陷,提出了NK阀结构,分析了此阀门的启闭过程,确定了阀板的运动要求.阀板的运动由两部分组成:一部分是直线运动,密封圈与阀座分离,确保阀板上的密封圈与阀座的密封面完全无摩擦;另一部分是旋转运动,实现阀门的全开,加大流通面积.NK阀阀板的运动解析为设计相应运动装置提供依据.     

联锁阀门回讯故障处理探讨

装置联锁阀门关乎装置安全运行,如果阀位回讯出现故障,此时阀门控制则无法跟踪现场实际阀位。操作人员不能通过远程监控观察阀处于何种状态,容易造成装置非正常停工。该文提供了对现场及回路等方面的排查方法和整改措施,最终消除故障隐患,保证了装置安全正常生产。     

矿井巷道水窝自动排水装置的研制

详细介绍了煤矿井下巷道自动排水装置系统的基本原理,分析了运用该装置完成排水、实现自动控制的方法,并且介绍了该装置的使用情况及产生的经济效益。     

锥阀调压装置动态性能改进探究

对锥阀阻尼独立调压装置进行了动态特性的实验研究。结果表明:锥阀在加入独立阻尼调压装置后,可以达到更好的动态性能,能够降低压力超调,并且不会影响响应时间。在实验的基础上,对油液含气量,阻尼孔形式,锥阀泄漏进行了研究,改进了调压装置的结构。     

塞阀的典型故障分析及处理

塞阀是催化装置的关键设备之一,一旦塞阀关死,将导致整个生产装置停产。本文根据塞阀发生故障的阀位反馈曲线及阀位输出曲线,给出塞阀典型故障的分析及处理方法,效果很好。     

壳牌煤气化装置中煤粉输送系统特种阀的故障分析及其国产化进展

介绍了壳牌煤气化装置中干煤粉输送系统的关键进口特种阀的结构,对特种阀的故障进行了分析,指出了特种阀国产化需解决的问题,总结了特种阀的国产化进展.     

煤矿水仓自动排水装置应用

由于煤矿井下水仓排水设备自动化水平低,在排水过程中需专人全天候值守,劳动作业强度大,巡检精度低,安全系数低,对此塔山煤矿管路队通过技术研究,在井下水仓安装了一套自动排水控制装置。该装置实现了水仓排水无人值守的目的,提高了水仓排水自动化水平,取得了显著应用成效。     

回转压缩机簧片阀流动特性的研究

簧片阀运动对回转压缩机有很大影响,压缩机性能和簧片阀的流动特性随它的运动而定。因此,为了分析簧片阀的流动特性,我门采用了模型阀装置,模拟簧片阀的动作。用这个装置研究通过阀的压力差、阀位移、阀倾角对簧片阀流动特性的影响。这个试验系以空气作为工作流体。 试验的评价系借助于流量系数、有效通道面积和升力系数分析的。以这些结果获得了簧片阀流动特性数据,供回转压缩机分析。     

锁渣阀在水煤浆加压气化装置上的应用

介绍了锁渣阀在水煤浆加压气化装置上的使用要求,论述了几种进口锁渣阀的性能,分析了锁渣阀的国产化情况。