110kV户外模块化智能变电站二次系统设计及优化

研究预制舱式组合二次设备配置方案模块化集成能更好地推进模块化智能变电站建设。基于工程设计实践经验,从设计角度总结模块化智能变电站建设中存在的问题,并重点研究110 kV模块化智能变电站预制舱式组合二次设备配置方案及模块化集成,优化方案可显著减少变电站二次设备及屏柜数量,减轻现场施工及调试工作量。     

模块化智能变电站建设模式研究

模块化智能变电站建设模式是一种新的智能变电站建设模式,应用"资源节约型、环境友好型和工业化"理念,具备"标准化设计、模块化组合、工厂化加工和集约化施工"的特点。研究了110 kV及以上模块化智能变电站建设模式,关键技术包括建构筑物工厂化预制、二次设备模块化组合和二次设备即插即用。通过110 kV恒苍智能变电站建设实践,证明了所述关键技术的有效性和先进性,对于创新智能变电站建设模式具有重大意义。     

220kV智能变电站模块化建设中HGIS与GIS技术经济对比分析

HGIS综合了AIS和GIS的优点,推动了智能变电站模块化建设的发展。为探讨HGIS在220 kV模块化智能变电站的技术和经济性能,首先分析了220 kV智能变电站HGIS与GIS组合电器在技术方面的差异,重点对比两者结构、占地空间和可靠性等方面的优劣。然后建立了全寿命周期分析模型,以河南官庄220 kV智能变电站为例,对比分析了HGIS与GIS在初始投资、运行、维护、故障和退役成本的经济指标,综合得到了220 kV智能变电站的全寿命周期成本。分析结果表明,220 kV智能变电模块化建设中,HGIS方案初始投资高于GIS方案,但全寿命周期HGIS方案可节约390万元,同时大幅提高了运行灵活性和可靠性,为220 kV智能变电站模块化建设HGIS选型配置提供了参考依据。     

二次系统模块化技术在500 kV智能变电站中的应用

为了提升智能变电站的建设效率、工程安全质量以及工艺水平,全面提升智能变电站的建设能力,国家电网组织开展了智能变电站模块化建设技术及工程应用项目研究,完成了智能变电站模块化建设总方案,装配式建、构筑物,通用一、二次设备,模块化二次组合设备,二次信息系统模型标准库等关键技术研究。以国网配送式建设试点变电站——太原南(龙城)500 kV变电站为例介绍了二次系统模块化技术在500 kV智能变电站建设中的应用及所存在的问题,为500 kV智能变电站的模块化建设技术总结了经验。     

全面感知物联网模式下模块化智能变电站装配式建筑的应用分析

装配式建筑已然成为国内外发展主流,在110 kV模块化智能变电站建设中也得到广泛应用,而全面感知电力物联网模式下模块化智能变电站综合辅控系统配置提升,对装配式建筑物的应用提出新的考验。从装配式建筑特点及模块化智能变电站综合辅控系统配置入手,分析装配式建筑物在模块化智能变电站中的应用,并对存在的问题提出了优化设想。     

全模块化预制舱式变电站技术经济指标分析

<正>以乐山某110 kV全模块化预制舱式变电站建设项目为例，对比分析了常规110 kV变电站建设方案与110 kV全模块化预制舱式变电站建设方案在工程造价、建设周期、全寿命周期成本、占地面积、土建指标和其他技术经济指标等方面的差异，得出了相应的技术经济指标，结果表明本方案在相应技术经济指标上有一定的优势。     

110kV智能变电站模块化设计应用

沈荡110kV智能变电站应用了模块化设计方案,设计中采用装配式建构筑物,模块化电气二次设备,预制式光缆、电缆等关键技术,建设中采用工厂化预制和现场安装相结合,使变电站内结构更紧凑。该建设方案与传统建设方案相比,建筑面积减少了44%,变电站的建造工期缩短1/3,并且施工安装方便、节约人工,降低了工程造价,取得了良好的效益。     

智能变电站电流互感器容量选择

智能变电站作为坚强智能电网的重要环节,是必不可少的建设内容。国家电网公司发布了《智能变电站技术导则》、《110（66）kV～220kV智能变电站设计规范》等一系列企业标准规范智能变电站的建设。目前设计的户外GIS变电站较常采用国家电网公司输变电工程通用设计（2011年版）220—A1—1方案,该方案中电流互感器采用常规互感器,220kV及110kV通过电流互感器与合并单元配合实现电流量的数字化采集。     

110kV智能变电站母线合并单元配置优化研究

<正>随着智能变电站的发展,智能终端、合并单元设备的性能和优点得到广泛验证,同时也暴露出一些问题,如:合并单元配置不合理降低保护设备运行可靠性、采样延时增加保护整组动作时间等。提出了在220 kV及以上智能变电站中保护装置采用"常规采样+GOOSE跳闸"的技术方案,这一方案对110 k V智能变电站的建设也有借鉴意义。     

公司新一代智能变电站示范工程全面投运

<正>12月27日,上海叶塘110 kV新一代智能变电站投运,标志着国家电网公司首批6座新一代智能变电站示范工程建设全面完成,其余5座示范工程包括220 kV重庆大石、110 kV湖北未来城2座户外站和220 kV北京未来城、110 kV北京海鶄落、天津高新园3座户内站。新一代智能变电站以"系统高度集成、结构布局合理、装备先进适用、经济节能环保、     

智能变电站模块化建设中的预制光缆及其组件标准化接口方案研究

本文根据变电站模块化施工建设和运维需求,结合规程规范,以国家电网公司输变电工程通用设计《国家电网公司智能变电站模块化建设施工图设计(110-A2-6方案)》(简称《变电站模块化通用设计(110-A2-6方案)》)为依托,对预制光缆及其组件进行研究,最终形成预制光缆及其组件的接口标准。     

110kV智能变电站电流互感器二次参数的配置

智能变电站电流采样采用常规互感器加合并单元的模式时,电流互感器二次参数配置与常规变电站有很大的变化。以110kV堤口智能变电站为例,介绍了110kV智能变电站电流互感器配置方案和电流互感器二次参数的配置。根据国家电网公司[2011]58号文＂国家电网公司2011年新建变电站设计补充规定＂的要求：智能变电站110kV及以上电压等级可采用电子式互感器,也可采用常规互感器;66kV及以下电压等级若采用户内开关柜保护测控下布置时,宜采用常规互感器。     

110kV智能变电站设计探讨

110kV济宁黄屯智能变电站工程是国网公司智能变电站试点工程"四确保一争取"的项目之一。针对黄屯智能变电站设计工作中碰到的关键技术问题进行分析,提出解决办法和应对措施,对今后110kV智能变电站的设计建设有一定指导意义。     

智能变电站预制式二次设备布置及优化建议

模块化智能变电站通过采用预制舱,实现二次设备模块化生产,由厂家集成安装、调试等,模块化配送,减少了现场二次接线以及设计、施工、调试工作量,缩短了建设周期,取得了较大的建设效益。但在工程实施过程中,面临舱体及屏柜重复防护处理、舱内空间利用率不高、舱内接线复杂、改扩建操作困难等问题。本文针对110kV智能变电站提出预制舱式二次组合机架结构方案:将多个分立部件固定在舱壁和舱底,形成整体机架式结构,安装方便,配置灵活,兼顾空间利用率和维护便利性;改进舱内屏柜模块布置方式和舱二次回路连接方式,实现智能变电站空间、功能、运维等的一体化设计。使变电站建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。     

国内首座330kV新一代智能变电站通过审查

作为国内首座330kV新一代智能变电站建设项目,富平330kV变电站工程计划于11月开工建设。今年年初,国家电网公司积极推广建设48个110-220kV,试点建设1个330kV、1个500kV新一代智能变电站。     

国内首座330千伏新一代智能变电站项目通过国网审查

正"作为国内首座330千伏新一代智能变电站建设项目,富平330千伏变电站工程已通过第三次国家电网公司技术方案符合性论证会审查,根据计划将于11月开工建设。"9月25日,国网陕西电力科技信通部主任张根周介绍说。今年年初,国家电网公司积极推广建设48个110~220千伏,试点建设1个330千伏、1个500千伏新一代智能变电站。330千伏新一代智能变电站示范工程落户陕西省富平县。新一代智能变电站采用智能化隔离断路器、模块化建筑、小     

220 kV智能变电站二次功能就地化纵向集成设计

本文通过开展智能变电站二次功能就地化纵向集成设计方案研究,提出了220 kV智能变电站220 kV侧采用就地化多功能装置、110 kV侧采用就地化无防护多功能装置设计方案,解决了智能变电站220 kV、110 kV数字化采样继电保护整组动作时间延长问题,提升了保护速动性和系统可靠性,同时节省了大量电缆、光缆,减少了现场工作量,降低了工程造价,符合新一代智能变电站建设要求。     

宁海首座110kV智能变电站将投入建设

宁海110kV黄坛变电站日前在黄坛镇联溪村正式启动建设。工程预计在明年上半年投运。据了解,该工程是宁海首座110kV智能输变电工程,变电站总投资规模1 137万元,占地面积为3 216平方米(约4.82亩),是宁海供电公司首次按照国家电网公司新一代智能变电站建设标准建设。该工程是按无人值班智能变电站设计,一次设备采用"     

110kV智能变电站站域式后备保护配置研究

基于智能变电站"三层两网"数据共享平台,提出一种110kV智能变电站全局式继电保护配置方案。该方案对线路、变压器、110kV母线等重要一次设备配置针对性的主保护,同时将全站后备保护系统集成,建立一种主保护与站域式后备保护间的配合策略,兼顾了后备保护的快速性和选择性,为智能变电站继电保护设计提供了新途径。     

110 kV标准配送式变电站的设计与发展

标准配送式变电站作为一种新型变电站建造模式,目前已广泛应用于国内多个领域。梳理配送式变电站的发展历史和现状,归纳该建设模式特点,以某110 kV变电站为例,对比配送式建设方案和常规建设方案的站区布置和技术经济指标,结果表明110 kV配送式变电站在建设周期、布置灵活性和静态投资等方面较常规变电站有一定优势,最后提出了配送式智能变电站的发展方向。