变速箱二轴盖双油封压装工具的设计

从二轴盖带油封总成结构和油封压装工具的设计入手,阐述了一种新式的可同时压装两个油封的设计方案及实际应用情况。该设计方案采用双油封的设计结构,能够保证变速箱二轴盖双油封的密封性能。     

变速器驱动齿轮卡簧安装工具的设计

为解决在HW90510变速器驱动齿轮卡簧安装工艺过程中采用老旧装配方法经常出现的安装质量差、安装效率低的问题,设计一种新工装。该驱动齿轮卡簧安装工具可保证卡簧的安装质量,实现装配工装的轻量化改进,完成卡簧安装过程的简化,降低操作人员的劳动强度,提升卡簧的安装效率。     

汽车变速器关键轴承压装质量控制研究

对汽车变速器装配过程质量控制进行研究,指出汽车变速器装配生产线质量控制关键过程及关键控制变量,并对变速器装配中轴承压装过程及其控制变量特性使用工程力学方法进行了详细分析,根据分析设计了其质量控制方法并进行实现.采用统计过程控制的方法能有效提高变速器装配生产线装配质量.     

变速器装配线上轴承压装问题研究

针对拖拉机变速器装配线上轴承压装失效问题,着重研究了滚动轴承压装力的计算方法,系统推导出计算公式.在生产实际应用中也验证了其计算结果优于实践经验或经验公式所得.同时依据数据分析,提出了改进工序内容的措施.研究证明,轴承压装力的分析计算有助于提高生产效率,稳定加工质量.     

变速器轴承盖油封装配的改进

装配是变速器生产制造中的最后阶段，装配质量在很大程度上决定产品的最终质量，装配工装在装配过程中起着相当重要的作用，通过装配工装的改进，可以有效地提高装配精度，从而提高变速器的总体质量。目前，我公司变速器装配车间主要由装配一线、改装二线、装配三线三条生产线构成，     

HW80508ST变速箱选挡轴承安装工具的设计

阐述了一种装配选挡轴承的设计方案及实际应用效果。新开发的铝质顶盖总成,在选挡转臂轴处增加一个选挡轴承,使选挡操纵由转动摩擦变为滚动摩擦,不仅使选挡力满足设计要求,而且杜绝了旧式顶盖结构选挡卡滞的质量问题。     

一种变速器输入轴及主轴总成合件翻转装置的设计及应用

引进的轻型变速器装配线主要是针对HW50508双中间轴变速器而设计的,同时也考虑了HW35505TCL变速器的装配。然而,线体设计没有考虑装配变速器HW35505TCL时需翻转输入轴及主轴总成合件。阐述了输入轴及主轴总成合件翻转装置的设计及应用。     

新型压装油封的工装设计

我公司生产的变速器总成在输出轴后轴承盖处装有两个油封,如图1所示。这两个油封是在压床上。压入后轴承盖孔中的,但一直存在两个油封刃口同轴度较差,油封压装倾斜等问题,因而导致从油封处漏油,下面分析此问题。     

汽车变速器关键轴承压装的质量控制探析

结合变速器安装过程中的质量管控实施调研,明确变速器安装设备线质量管控重点步骤和重点管控动量,同时实施变速器安装主要轴承负载研究及其他动量的物理方法分析,依照相应分析真实条件下实现变速器安装质量高效管控。使用统计过程控制的方法实施管控从而实现变速器安装设备线综合效率提升。     

面向快速设计的装配工装管理系统的研究

针对某装配总厂工装管理不够规范以及设计效率低等问题，提出了以现有网络资源为信息交互平台，建立装配工装的实物管理、文档管理和过程管理的标准化业务流程。同时将实例推理技术应用于工装的设计过程，提出了设计流程和推理策略，为工装的快速设计提供了有效的手段。该系统基于J2EE技术开发框架，并采用Oracle10g作为数据库服务器。     

S6-150变速器锥轴承间隙简易调整方法

本文对S6-150变速器锥轴承间隙的几种典型的调整方法进行了比较，找到了一种较为简易的调整方法，达到了简便、有效控制锥轴承间隙的目的．使装配质量能满足设计要求有了措施保证。     

ER200系列轴承止动环压装模的设计

ＥＲ2 0 0系列球轴承是宽内圈外球面类的变形产品 ,外圈外表面为直身 ,并带有油槽及止动环 ,结构如图 1所示。图 1压装止动环是ＥＲ2 0 0系列轴承装配的关键工序 ,如果压装不合格 ,返工非常困难。为此 ,我们设计了一套止动环安装模。结构如图 2所示。1-上模 ;2 -下模 ;3 -止动环 ;4-轴承外圈 ;5 -支承图 21　上模设计 (图 3)材料 :ＧＣｒ1 5 ;热处理硬度 :5 8～ 62ＨＲＣ其中 :Ｄａ1 =Ｄ1 + 0 .2　 (Ｄ1 见图 4)Ｄａ=Ｄａ1 + 2ｅ　 (ｅ为止动环剖面径向厚度 )图 3图 42　下模设计 (图 4)材料 :ＧＣｒ1 5 ;热处理硬度 :5 8～ 62ＨＲＣｄ1 =ｄ…     

发动机与变速器装配工作台的设计

近年来,由发动机与变速器装配导致的各类生产问题频繁发生,汽车生产效率及装配质量受到严重制约.对此,设计了发动机与变速器装配工作台.介绍了这一装配工作台的结构和操作方法,分析了应用这一装配工作台后的效果.     

水轮发电机梳齿式转子磁极压装工装设计及应用

介绍一种水轮发电机梳齿式转子磁极的压装工艺及压装工装的结构形式,完成设计整套压装工装,解决了SF6300-8/2600水轮发电机梳齿式转子磁极压装工艺难题,保证了产品的装配质量。     

6D79六挡变速器设计

介绍了在国外同类变速器产品的基础上开发设计的6D79六挡变速器,该产品是在消化和吸收国外同类变速器产品的优点和特长后经过一系列改进、创新而研发出来的新型六挡变速器,详细阐述了操纵机构和回转机构设计的原理和特点。     

电控机械式自动变速器选换挡执行器设计

电控机械式自动变速器是在保持传统机械式变速箱机械结构基本不变的基础上,要求变速箱具备自动换档功能,本文设计出变速箱的选换档执行机构。     

零件压装液压机液压系统的新设计

针对机器装配流水线的特点,根据零件压装的工艺要求,设计了不同普通液压机的液压系统。并采用了快速液压缸压头,在生产中取得了满意的效果。     

一种变速器传动总成拼吊装置的设计

为了降低工人的劳动强度、提高变速器装配生产效率，结合变速器装配现场的实际问题，设计了一种变速器传动总成拼吊装置。介绍了拼吊装置的组成结构，以及气动系统的设计过程，总结了设计时应该注意的问题。