浅谈螺栓球节点网架

本文结合实际工程，从设计图分解、杆件的计算方法、螺栓球的计算、杆件加工控制、杆件焊接收缩量预加,螺栓连接式支托设计加工等方面，介绍了螺栓球节点网架加工制作关键工序控制。     

螺栓球加工工艺及误差分析

螺栓球网架广泛应用于我国大型公共建筑,影响螺栓球网架安全质量的控制因素是多方面的,其中螺栓球的制作是重要影响因素之一.虽然计算机辅助设计早已得到广泛的应用,但螺栓球的加工工艺却长期未有重大革新.针对我国螺栓球加工现状,立足于工厂实地调研,在考察螺栓球加工设备、作业流程和管理模式的基础上,对螺栓球加工工艺和制造误差进行初步探讨,最后提出建议必须大力研发螺栓球先进制造工艺.     

空间网架螺栓节点球的加工设备研制

本文针对网架螺栓节点球的加工问题，详细阐述了虚拟球心基准加工的思路和数控二坐标回转分度及夹紧的方法，同时介绍了节点球加工中心的总体框架及工作循环，为网架螺栓节点球的加工提供了一种新的工艺方法和高效、高精度的设备。     

LQY—1型螺栓球检测台简介

本检测台是适用于网架结构中的螺栓球加工制造的专用检测设备，能应用于螺栓球专业生产企业的检测、质检部门的质量控制和施工现场螺栓球的检测工作。本检测台已中请专利，专利号92247580．X．该检测台构造简单，操作方便，一次装卡可以完成螺栓球的全部检测工作。大大减轻质检     

螺栓球加工精度对网格结构受力性能的影响

以太原机场新航站楼屋盖钢结构为工程背景,对螺栓球节点的屋面网格结构在螺栓孔空间角度存在不同加工误差的情况采用管结构计算机辅助设计与制造系统软件STCAD进行分析,并将各种情况下结构杆件的轴力、剪力、弯矩及应力比进行对比,归纳出螺栓球加工误差对螺栓球节点网格结构的影响规律。     

浅析螺栓球网架质量通病及防治

随着社会经济的发展,网架结构的运用越来越广泛,本文结合工程实际,对螺栓球网架结构在加工及安装过程中的质量通病及防治作一些介绍,重点探讨网架工程中高强螺栓、网架杆件及螺栓球在加工和安装过程中容易出现的几个质量问题及解决方法。     

设备基础预埋螺栓施工的四步控制法

为了保证设备基础中预埋螺栓位置准确,我们采用“四步控制法”施工,颇具成效,现以图1的预埋螺栓布置为例,分别介绍该法于下。一、成孔控制取一块厚8mm 的钢板,按预埋螺栓平面布置图,准确地际出各螺栓孔的位置,然后加工成如图2所示形状的模板,并在模板上标     

螺栓球节点力学性能研究及弯矩-转角关系式的建立

螺栓球节点常用于网架及双层网壳结构中,目前在一些小跨度、接近球形的单层网壳中也有所应用。现阶段对螺栓球节点网架及双层网壳进行分析时,通常将螺栓球节点假定为理想铰接,实际上该节点是介于刚接和铰接之间的半刚性节点。通过建立螺栓球节点的精细化模型,得到螺栓球节点的抗弯刚度及对应的弯矩-转角曲线,并利用已有试验数据验证了数值模型的合理性。研究了螺栓球节点相关参数（即螺栓直径、预紧力大小、锥尾壁厚和套筒厚度）对节点抗弯刚度的影响。研究表明：螺栓球节点的初始刚度和极限弯矩在一定范围内随螺栓预紧力的增大而提高,当螺栓预紧力达到100 kN时,其对螺栓球节点抗弯刚度的影响逐渐减弱;锥尾壁厚及套筒厚度对螺栓球节点极限弯矩的影响较大,而对节点初始刚度的影响较小;螺栓球节点的抗弯刚度随着螺栓直径的增加而增大。利用对螺栓球节点参数化分析的结果并结合节点的自身特性,基于KISHI等提出的幂函数模型,推导出了螺栓球节点弯矩-转角关系公式,该公式计算值与数值模拟的弯矩-转角曲线吻合度较高,能有效地模拟螺栓球节点弯矩-转角的关系。     

螺栓球节点网架的精细化有限元分析

螺栓球节点是网架结构中最常用的节点形式之一,现阶段的网架计算采用空间桁架位移法,节点假定为铰接,不考虑螺栓球节点的影响.本文模拟钢球、螺栓、套筒、锥头等配件间复杂的接触关系,建立了螺栓球节点精细化模型,验证螺栓球节点传力路径和受力机制的有效性,并对螺栓球节点的配件构造参数锥尾壁厚和锥头斜率变化对承载力的影响展开深入研究.对一个正放四角锥网架,采用MPC方法建立多尺度精细化模型,进行平衡路径跟踪,计算极限承载力,研究整体和节点的应力分布、塑性发展和破坏形式.比较精细化模型和传统模型的承载能力、受力变形情况,对螺栓球节点网架的设计提出合理建议.     

大型螺栓球钢管网架的施工

介绍天津无缝钢管厂管加工分厂工程８万ｍ２螺栓球钢管网架结构的施工技术。对这样大面积的螺栓球钢管网架，精度要求高，而且使用在设有桥式天车的工业厂房上，国内外少见。     

钢结构设计制图深度及表示方法

钢结构设计制图阶段的划分长期以来国家没有明确规定,参照国际通用做法和国内以往习惯,把钢结构设计制图分为钢结构设计施工图(简称设计图)和钢结构施工详图两阶段。设计图的深度和表示方法通过设计图样表达,图样包括设计总说明、结构布置图、节点图、构件图。钢结构施工详图内容包括根据钢结构设计规范的构造设计要求对节点构造进行补充设计和钢结构施工详图的设计总说明、锚栓布置图、结构布置图、安装节点图和构件详图。施工详图的深度和表示方法通过上述图样表达。     

新型全长多点楔胀式管缝锚杆(竹节式锚杆)的试验研究

全长多点楔胀式管缝锚杆(竹节式锚杆)是一种作用机理及结构与普通锚杆均有所不同的新型锚杆，其锚固力由锚杆杆体与岩体的摩擦力、锚杆杆端的锚固力与多点楔胀力所提供的。对新型锚杆进行了数值模拟和物理试验，其实验室试验证实，新型锚杆的拉拔力比普通锚杆的拉拔力提高39％。结果表明，此种锚杆具有优异的力学性能、施工方便，完全可以在工程支护领域中推广应用。     

在悬挂吊车作用下螺栓球节点网架的疲劳性能

本文对１２根螺栓球节点网架杆件试件，１２个悬挂吊车吊点试件及两榀螺栓球节点桁架试件进行了静力及疲劳试验。通过对三种试件破坏形式分析得出了：在悬挂吊车荷载作用下，网架杆件、悬挂吊点与螺栓球连接高强螺栓的疲劳断裂是螺栓球节点网架的主要破坏形式，并提出了Ｓ－Ｎ疲劳曲线及表达式．为螺栓球节点网架的疲劳设计及有关规程的修订提供了依据。     

钢构架立面施工图单线表示方法

立面详图表示法适用于人工画构架立面施工图 ,由计算机程序自动生成结构立面详图时 ,不仅单体设计出图量大 ,而且由于程序缺少智能 ,尺寸、文字和构件线条常常重叠在一起 ,设计人修改编辑的工作量大。建议程序自动生成钢构架施工图时采用单线表示法代替立面详图表示法 ,即在有关国标规定的制图规则的基础上 ,结合钢结构施工图简化表达需要 ,增加一些制图规则 ,并将这些规则和斜撑节点标准构造大样编制成标准图。单体设计时按照这些制图规则 ,在用单线表示杆件的结构立面布置图中通过注释、列表、索引 ,与标准构造详图相结合 ,构成一套完整的构架施工图。从而使单体设计可以用单线立面结构布置图代替复杂的立面详图和大量的剖面     

锚固质量的无损检测技术

基于锚固体系的锚杆动力学及应力波运动学理论,研究了锚固体系的振动特征和锚固体系中声频应力波传播的能量衰减规律,进而提出快速普查检测锚杆锚固状态的声频应力波法：介绍了依据拉拔曲线转折段两边割线的交点法确定锚杆锚固力的无损拉拔检测技术原理,并实际应用于潘集第一煤矿巷道锚杆支护施工质量的检测。     

网架螺栓球节点锥头和封板的承载力

螺栓球节点网架的杆件与螺栓球通过锥头或封板连接。采用轴对称有限元方法，对静载作用下的锥头连接和封板连接进行了弹塑性分析，探讨了这两种连接的应力分布、位移、塑性区发展过程和破坏模式，研究了锥头和封板的构造尺寸对其连接承载能力的影响，绘制了承载力－构造尺寸的关系曲线，在此基础上提出了这两种连接的计算公式及设计建议。     

QTK40型塔机螺栓断裂原因分析

对断裂螺栓的材质、制造工艺、工作条件、力学性能、金相组织、断口的宏观形貌和微观形貌进行了详细的分析后认为,螺栓的制造工艺不合理,尤其是在粗加工后未进行磨削等精加工,是造成该类螺栓频繁断裂,最终酿成重大事故的原因。认为采用磨削等精加工工艺来降低表面粗糙度,减少表面尤其是圆角过渡处的加工缺陷,酸洗后及时脱氢等工艺措施,就能避免类似的断裂再次发生。     

基于灰色系统理论的锚杆极限抗拔力预测方法

利用有限的实测数据准确地预测锚杆的极限抗拔力具有重要的现实意义。根据灰色理论建立了锚杆的拉拔荷载—位移关系的GM（1,1）模型。介绍了运用灰色理论在有限的实测数据备件下预测锚杆极限抗拔力以及完整的拉拔荷载—位移关系的方法。通过工程实例的分析计算,说明了该方法具有良好的预测精度,能满足工程实际的需要。     

钻孔取土纠倾与沉井冲水掏土纠倾方法比较

对某住宅小区内两幢倾斜住宅分别采用锚杆静压桩加固结合钻孔取土法纠倾和沉井冲水掏土法纠倾方案。对这两种纠倾方法进行了比较 ,包括作用机理、施工步骤、纠倾进度和工后沉降速率。研究表明 ,采用沉井冲水掏土法纠倾要比钻孔取土法纠倾快、工后沉降速率小 ,该方法特别适用于软土地基上基础底板薄、上部结构整体刚度差的倾斜建筑物。     

螺栓球节点CAD/CAM系统集成方案

考虑到螺栓球节点制造误差对空间网格结构受力性能的影响以及市场对非标产品制造能力的客观需求,提出基于空间网格结构设计软件开发面向数控加工的螺栓球节点CAD/CAM集成系统.方案结合基于装配约束的参数化设计思想,围绕螺栓球节点的参数化问题进行深入探讨,对其中的关键问题参数化模型和参数驱动机制做出了详尽的论述.系统采用Acc...