以气幕代替隧道窑窑门的设计与实践

窑门是用来封闭隧道窑两端的密封装置,以便安全生产。在电瓷行业中,焙烧电瓷制品的高温高压隧道窑,在预热带设置双重门来进行封闭,防止窑外冷空气漏入窑门,造成气体分层,增大上下温差,影响烧成制度的稳定。但是窑门的设置又给操作带来极大的不便。现就以气幕代替窑门的设计与实践的有关问题做如下探讨。     

我国改进型DRI隧道窑的设计研究

指出了DRI隧道窑的特点；在还原过程中产生可燃气体；冷却带应防止海绵铁氧化；还原高温带较长，占总长度的50％以上．根据生产实践所获得的经验，提出了较为合理的改进型DRI隧道窑的设计，如预热带设置气幕、商温带实施二次鼓风、烧煤粉取代烧煤块、冷却带强化间接冷却、窑侧墙下部架空、余热利用、适当提高投资以改善技术经济指标和环境条件等技术策略和措施．     

不同位置气幕挡墙方案对两流连铸中间包内流场的影响

在相似理论的基础上,通过水力学模拟对两流板坯连铸中间包3种不同气幕挡墙形式下的包内流场进行研究。实验结果表明：在同一吹气量（28L/h）时,气幕挡墙置于中间包端部（方案一）,在气幕的两侧形成两个方向相反的回流区域,延长了钢液的平均停留时间,采用该方案时中间包内死区比例为18.5%;气幕挡墙置于中间包墙坝之间（方案二）,也形成了两个较大的回流区,增加了钢液间的混合和夹杂物的去除,中间包内死区最小为17.4%,为三种方案之最优;气幕挡墙置于中间包挡墙之前（方案三）,气幕挡墙并未形成有效的气幕,中间包内部流体未得到充分混匀,出现27.5%的较大的死区。     

热管技术在燃油陶瓷隧道窑中的应用研究

阐述了燃油陶瓷隧道窑的工况特点，提出了在燃油陶瓷隧道窑中使用气-气式热管换热器设计中应注意的几个问题，详细地分析了受热面腐蚀结渣机理及其解决办法，并通过工程实际应用证明：在燃油日用陶瓷隧道窑中，使用热管换热器回收烟气余热加热一次风是可行的，有助于产品质量的提高，节油率可达4％。     

工业隧道窑集散控制系统的设计与开发

根据工业隧道窑烧成工艺控制要求,论述了基于集散控制系统对工业隧道窑的温度、压力、气氛实施控制的原理,并且给出了具体可行的集散控制系统方案和系统的硬件与软件主要实现结构.实践表明,该系统控制具有性能高效、精确、低耗能等特性,具有很强的通用性,为目前工业隧道窑控制提供了一种好的模型和方法.     

烧粘土砖的短隧道窑

隧道窑是粘土砖烧成窑中最完善的一种类型。隧道窑是一种机械化和生产率高的设备,它能满足近代生产的基本要求。因此,还在战前,在设计新的粘土砖工厂时,就已采用它来代替轮窑了。在旧的车间内,由于面积和设计的限制,不可能放下一条长达113到150公尺的一般的隧道窑,在任何一座轮窑所占的地基上,只能放下一条很短的隧道窑。耐火材料厂中现有隧道窑的长度均是根据粘土砖在窑内烧成周期(包括预热,烧成和冷却)的长短而确定的;一个周期约为100小时。以斯大林命名的马格尼托哥尔斯克钢铁公司耐火材料车间的倒焰窑的操作实例证明:有可能缩短烧成     

气幕挡墙对430铁素体不锈钢中间包流场和钢水纯净度的影响

在430铁素体不锈钢中间包中使用气幕挡墙,利用模拟软件对中间包钢液流动特性进行数值模拟,对比使用气幕挡墙后钢水全氧含量和板坯夹杂物的变化。结果表明,采用气幕挡墙后,改变了钢液的流动方向,有效延长了停留时间,减少了死区;未使用气幕挡墙的430中包全氧含量为43.7ppm,使用气幕挡墙的430中包全氧含量为36.2ppm,降低了7.5ppm;使用气幕挡墙后,板坯中夹杂物数量明显减少,不存在大于30μm的夹杂物。     

气幕挡墙中间包内渣钢界面卷混现象

 中间包内采用气幕挡墙是有效去除钢水中细小夹杂的新技术。采用物理模拟方法,研究了连铸中间包采用气幕挡墙时其内流动行为和渣钢界面卷混现象,考察了吹气流量、气幕位置以及与湍流控制器组合对中间包内的渣钢界面的影响规律。结果表明,气幕挡墙的位置和吹气量是影响中间包卷渣的主要因素。     

中间包气幕挡墙去除夹杂物的数值模拟

以湍流控制器加单坝结构的FTSC中间包为原型,采用气-液-固三相流数值模拟手段,研究了气幕挡墙对不同粒径夹杂物的去除情况.结果表明,中间包气幕挡墙能够改善钢液的流动特性,提高夹杂物的去除率,尤其对小颗粒夹杂物,去除效果更明显.     

隧道窑烧结生产氧化铝的方法及专用隧道窑

本发明公开了一种隧道窑烧结生产氧化铝的方法及专用隧道窑,它属于无机化工领域。它采用了建造成本、运行成本都较传统工艺中使用的回转窑低廉的隧道窑,使氧化铝的生产成本大大降低,提高了经济效益。对常规隧道窑进行了改良,在预热隧道(1)、恒温隧道(2)之间设置了一升温隧道(4),优化了窑体的结构参数,改善了窑内热能的分布特性,提高了热效率,满足了氧化铝生产的工艺要求,大大降低了氧化铝生产的投资成本和生产成本。(专利申请号：97115762.6;公开号：CN1191786A;发明人：钟正伟;申请人：钟正伟;地址：650225 云南省昆明市新迎小区周家营华帅铝业集团)。     

气幕挡墙中间包数理模拟及实践

根据武汉钢铁股份有限公司炼钢总厂三分厂二流板坯连铸中间包的操作工艺参数,采用数学与物理相结合的模拟方法,对比研究了气幕挡墙技术对中间包内钢液流动特性及夹杂物去除的影响,并根据研究结果进行了工业试验.研究结果表明:采用气幕挡墙技术,可有效地改善钢液的流动状态,延长钢液的平均停留时间,降低死区体积,提高夹杂物去除率,适应超纯净钢中间包冶金的需求.     

高铝砖隧道窑热工测试与节能分析

对某公司的高铝砖隧道窑实际生产数据进行测试与收集,在此基础上进行了热平衡计算,并对计算结果进行分析。该隧道窑热效率低于国内先进水平,主要原因是隧道窑燃烧不充分、散热损失大、烟气余热回收装置利用水平较低。可采用合理的空气系数、优化烧嘴结构和燃料种类、增强保温、改造或更换烟气余热回收装置、减少衬砖的数量等措施,提高隧道窑热效率。     

对提高隧道窑车台面和窑车寿命的研究

一、我省隧道窑车台面和窑车的基本情况我省有不少厂家使用隧道窑生产各种耐火砖,年产量约20多万吨。窑车台面是用粘土砖砌筑的,窑车是一般灰口铁铸造的。车的重量大,在高温下承重能力差,隔热密封性能     

冷、热风幕气幕式空调伞的实验研究和对比分析

介绍了一种营造局域舒适性环境的新型空调设备--气幕式空调伞,借助实验手段比较了两种空调伞的流场、温度场以及最佳高径比,并对有效空调区和舒适性进行了分析和比较.     

铝及铝合金气幕铸造工艺

本文主要介绍采用Airsol Veil^R模的铝及铝合金气幕铸造的基本大批量、设备组成、工艺参数及铸锭质量，分析了气幕铸造的工艺特点及影响铸锭质量的几个主要因素。     

900t混铁炉除尘

本文介绍了混铁炉烟尘的特性及气幕覆盖烟尘罩的特性及技术参数，介绍了重钢９００ｔ混铁炉采用气幕覆盖式烟尘罩捕集混铁炉烟尘的特点、技术参数、方案以及实施效果。     

单流板坯连铸中间包气幕挡墙效果研究

在单流板坯连铸中间包中使用气幕挡墙,进行工业试验。对比使用气幕挡墙后钢水全氧含量和板坯夹杂物的变化。结果表明,中间包气幕挡墙可以改善中间包流场,可以去除中间包大型夹杂物,尤其是尺寸小于300μm的夹杂物。     

106×2米隧道窑建设的几点体会

我厂总结兄弟厂隧道窑的建设和生产实践经验,结合我厂的实际,设计和建设了一条106×2米粘土质耐火制品烧成隧道窑。一、窑的结构为了增强窑内的密封,减少漏火烧车和漏冷风加剧预热带上下温差,除采用内曲封和沙封外,在窑车侧壁和窑墙间采用迷宫式     

隧道窑内偏流现象的测定与分析

隧道窑作为一种焙烧设备广泛应用于耐火材料工业和其它领域。它具有许多焙烧设备不可比拟的优点.同时它也存在一些缺陷.就目前国内大多数隧道窑来看,偏流就是普遍存在的一个严重问题.为了定量的讨论这一问题.作者对实际生产的隧道窑作了现场测定。并针对此问题作了一些探讨.     

中间包全保护成套冶金工艺技术开发与应用

研发防止钢水浇注过程中二次氧化的钢包长水口弥散立体式氩气密封环、中间包弧形预埋式吹氩包盖、钢包无氧化开浇新技术、冲击区三重全封闭保护技术、中间包水口全封闭氩气保护机构等保护浇注新技术.设计开发中间包内钢液净化装置,将气幕挡墙与湍流控制器、挡墙、挡坝组合优化设置,氩气透过弥散式气幕挡墙上浮形成一道微气泡气幕屏障,捕捉钢液...