KY系列牙轮钻机回转机构的优化设计

对KY系列牙轮钻机回转机构的特点,提出了回转减速器优化设计的方法和计算机程序。以减速器重量最轻,中心距最小为优化目标,齿轮和轴的强度要求和结构要求为约束条件,采用复合形法进行优化。齿轮的强度计算公式以ISO/DP6336—1980为基础。     

牙轮钻机回转机构常见故障分析与修理

牙轮钻机的回转机构设置在加压小车上,由回转电机、回转减速箱等组成。根据资料统计,回转机构的故障约占整个钻机故障率的30％,而且回转机构的结构复杂,技术规范和精度要求高,增加了修理工作的难度。1回转机构的常见故障分析根据峨口铁矿多年来的统计资料,牙轮钻机回转机构的最主要常见故障有以下几种情况。1．1轴承破碎在牙轮钻机回转机构中共设置了8盘轴承。轴承碎裂故障占回转机构故障的70％以上。轴承碎裂的主要原因是润滑不良和轴承材质差。特别是设置在减速箱上端的4个轴承,如果减速箱内的齿轮不能及时将润滑油飞溅起来进行润…     

45—R牙轮钻机的改进

对钻架刚度差和回转减速器易损坏等问题,进行了技术改造。结果是成功的,可供有关矿山参考。从美国引进的45-R牙轮钻机,在我国一些大型冶金矿山中使用。然而,生产实践表明,45-R牙轮钻机在硬度f>16的矿岩中作业时,暴露出某些主要部件在结构上存在着重大的薄弱环节,以致不能适应生产要求,从而使整机不能在生产中充分     

YZ-35型牙轮钻机回转机构的分析

回转机构是牙轮钻机的重要工作部分,在钻孔作业中承受最大的负荷。钻孔时负荷大、工作条件恶劣、冲击和振动大、故障率高,严重地影响钻机效率。因此提高回转机构的工作可靠性、保证钻机正常作业具有重要意义。回转机构要求各零部件有足够的强度和耐久性,结构简单,维护方便。     

KY 310A型牙轮钻机回转机构故障分析及改进方案

牙轮钻机是现代露天矿山采掘的主体设备，因设备作业现场条件比较恶劣、水质条件较差，牙轮钻机回转机构较高的故障率严重影响露天矿山采掘作业的安全生产。为降低回转机构的故障率，以KY 310A型牙轮钻机为例，简要介绍了牙轮钻机回转机构的组成部分，分析得出了日常工作当中牙轮钻机回转机构故障具体类型主要为旋转进气装置串水、回转减震接头漏水等，通过对进气装置、减震接头结构进行改造，加强结构密封性、耐用性，制定出牙轮钻机回转机构的改造方案，减少了设备故障，降低了维修强度，成功应用于矿山钻机设备当中。     

MOS2在牙轮钻机回转减速器上应用

大冶铁矿有KY—310和45—R两种型号的牙轮钻机,回转减速器中的齿轮和轴承原采用30号机械油进行油池润滑。在穿孔作业中,主轴下端密封盖中的密封圈与钻杆连接器之间常常发生漏油,造成钻架、机棚顶及钻架平台油污染严重,油量消耗大,需频繁加油。针对这个问题曾多次改进密封结构和增加密封圈,以减少漏油。由于牙轮钻机回转减速器是在频繁冲击、强烈振动和高低温环境下工作,漏油问题末获解决。又因回转减速器主轴上、下密封     

45-R牙轮钻机减速器的改进

针对进口４５－Ｒ牙轮钻机的减速器存在维修难度大、供货不及时且价格昂贵等问题,对减速器进行了改进,并阐述了其改进措施和改进后的应用效果。     

YZ—35型牙轮钻机回转电气配电柜改造

目前、峨口铁矿采矿分厂使用国产YZ－3fi型牙轮钻机进行穿孔作业。通过多年运行发现，在硬度系数为f一12～14的岩石中穿孔作业，回转电动机寿命仅为3～4个月。使用中电动机轻者温度升高后甩锡，重者电枢绕组接地。严重制约了采矿生产的正常进行。一、修改方案及改进措施经过研究、分析计算，对回转电控柜电气系统做了如下改造。1．电动机型号的选取用WK－4电铲的回转电动机代替牙轮钻机回转电动机。改造前后电机各参数加附表所示。2．回转柜电气系统改造改造前主电路及脉冲触发电路简图如图1所示。可以看出，回转电动机采用三相桥式全控整…     

KY-150型牙轮钻机回转减速箱漏油原因及改进措施

ＫＹ－１５０型牙轮钻机生产效率较高，但是因回转减速箱经常发生漏油故障，致使该机不能正常运转。笔者通过反复实践，提出改进办法，供同行们参考。１使用情况该机使用１８０ｄ后，回转减速箱主轴端盖严重漏油不能生产，更换密封件和新端盖后便发生端盖发热、接头抱住的...     

牙轮钻机回转减速器的优化设计

以矿用牙轮钻机回转减速器齿轮传动的中心距最小为目标，以齿轮的强度、结构要求和减速器的性能要求等为约束条件，对牙轮钻机的回转减速器进行了优化设计，为钻机的回转减速器和钻架的合理设计提供了依据。     

45—R牙轮钻机的改进

对45—R牙轮钴机的钴架、回转减速器存在问题及改进方法进行了阐述。     

45-R牙轮钻机回转减速器的改进

从美国引进的45-K牙轮钻机,在我国一些大型冶金矿山中采用。然而,生产实践表明,45-R牙轮钻机在硬度较高f>16的岩石中作业时,其主要工作部件——回转减速器(图1),连续工作时间较短,不能适应生产要求。从我矿的实际情况来看,新减速器第一次作业仅能连续进尺3000余米,而滚动轴承换新后甚至连续进尺不到800米即发生损坏。     

晶闸管直流无级调速系统在45—R牙轮钻机上的应用

牙轮钻机的回转系统是它的核心机构，回转系统的运行好坏，对牙轮钻机的作业效率起着至关重要的作用。本文介绍的晶闸管直流无级调速系统，是专门为４５－Ｒ牙轮钻机的回转系统研制的，它具有能耗低、效率高、成本低及运行可靠等优点。其保护环节因采用了集成运算放大器、比较器和其它逻辑电路而更趋完善。文中对其保护原理作了较为详细的论述。     

KY—310牙轮钻机存在的问题及改进

牙轮钻机是大型露天矿山开采的主要穿孔设备,我矿 自１９９８年引进ＫＹ－３１０牙轮钻机安装投产使用,至今已成为我矿的主体穿孔设备。此种钻机采用顶部回转、滑差电机一封闭链条一齿轮、齿条连续加压钻进的工作机构,直流电动机拖动钻具提升、下降系统和履带行走机构,可以实现无级调速;以三爪牙轮钻头做钻具,利用压缩空气排碴,采用湿式除尘。它具有结构简单、操作方便及各机构坚固可靠等特点。但由于我矿冬季天气十分寒冷,再加上设备设计制造中原有的一些缺陷,导致此钻机在实际使用过程中出现了一些问题。本文就这些问题进行讨论…     

牙轮钻机油马达的改进

从国外引进的６０Ｒ牙轮钻机采用油马达作动力装置,压力 大、转速高、功率大、结构紧凑,其制造难度大,材料要求严,工艺复杂,其主要部件定子、转子、叶片、弹簧、配油盘和轴的制造精度要求高,都需要专用设备、专用工装和测试仪器,由于这些零件都是在高边高压下工作,因此零件热处理制度要求严格。产品的密封性要求高,不许漏油,产品最终总装要求达到精度高、运动灵活、间隙小。如转子槽同心度要求０．０１ｍｍ,转子槽位移度０．０２ｍｍ。不难看出油马达是一种高精度、高速、高压和高功率的动力装置。 为了进一步提高油马达的排量、…     

改进设计提高牙轮钻机性能

加大功率,提高速度和加强安全可提高牙轮钻机的穿孔性能。     

国外牙轮钻机的趋向

从国外各种钻机的驱动方式、钻架、钻孔直径、排渣空压机和自动控制等方面进行了研究分析,提出了国外牙轮钻机的发展主流,并根据“世界采矿设备”杂志编辑部对杂志订购者发出的调查统计,提出世界上最受欢迎的厂家是英格索兰和阿特拉斯等公司,应用最多的是柴油机驱动牙轮潜孔两用钻机。