轴流定浆式水轮机补气试验研究

主要论述了轴流定浆式水轮机的补气试验工作，确认了补气与运行工况的关系，脉动压力与幅值的关系，强迫补气的效果，尾水管短管补气失败的原因，对于各种类型的水轮机补气工作有一定的参考价值。     

瑞丽江一级水电站2号水轮机自然补气系统的改进

针对瑞丽江一级水电站出现的当机组出力接近额定出力时水轮机尾水管进人门处会发出较强烈的水流撞击尾水锥管壁的声音且尾水平台处有明显振感现象,经现场试验及实地勘察,初步断定上述现象是由于自然补气系统不畅、补气量不足、无法消除或减弱涡带现象所致。上述判断被强迫补气试验所证实。瑞丽江一级水电站2号水轮机自然补气系统补气管路通畅后,进人门处噪声及尾水平台处振感均未再发生。一年多的运行实践证明,对瑞丽江一级水电站2号水轮机自然补气系统的改进是成功的,该经验可以在具有类似现象的电站推广应用。     

潘家口水电站蓄能机组补气减振模拟试验研究

本文根据潘家口水电站混流水泵水轮机组稳定性及补气减振模拟试验资料分析,确认该电站2号机在部分负荷工况(30～60MW)不稳定的原因是尾水管水流形成的旋转涡带造成的,并提出补气减振措施、补气量、补气压力等,对同类型机组或混流式水轮机有一定参考价值。     

葛洲坝电厂ZZ560、ZZ500水轮机叶片加装抗气蚀裙边

水轮机气蚀一般分为四大类：翼形气蚀．局部气蚀、间隙气蚀．空腔气蚀．间隙气蚀———当水流通过缝隙或狭小通道时,若其局部流速升高和压力降低到一定程序时所发生的一种气蚀形态．我厂的水轮机是从这几方面来防止气蚀的．在设计时,叶片采用的是耐气蚀性能良好的———...     

真空破坏阀的设计原理及改进

<正>真空破坏阀是水轮机上经常用到的补气部件,主要用于主轴中心孔补气和转轮上腔的补气。真空破坏阀应用于主轴中心孔补气。当导水机构由于紧急事故关闭时,由于水流的惯性和转轮的水泵作用,转轮室会产生较高真空,引起尾水反冲,产生很大的冲击力或出现     

水轮机叶片抗气蚀涂层材料的研制

水轮机叶片的气蚀问题,一直是国内外重视而又未妥善解决的研究课题。选择聚氨酯作抗气蚀涂层材料,并作了初步的研究工作。对四种类型的聚氨酯材料作了物理性能对比试验。使用聚醚型聚氨酯,3,3′二氯,4,4′二氨基二苯基甲烷(MOCA)作固化剂,就分子量、官能度、固化剂、固化方式,填料等对涂层的物理性能进行了初步考察。使用15MnMoVCu、A_3钢,低温烧结工业糖瓷,有机玻璃等材料与醚型聚氨酯涂层材料在实验室水洞式(隧洞式)模拟气蚀试验装置上进行试验,结果表明聚氨酯材料具有八十八小时以上的抗耐效果,而其他材料在3～5(?)小时分别出现气蚀与剥落现象。涂层在144瓦小型转浆式水轮机叶片(中等气蚀强度)的实地运行试验表明能抗耐1050小时间断运行。进而在1.8万千瓦混流式水轮机叶片,3.6万千瓦轴流式水轮机叶片,4.17万千瓦混流式水轮机叶片分别进行了涂布试验,其中在4.17万千瓦混流式水轮机上的有些配方的涂层在累积运行七个月(5034小时)以后,在叶片背面出水边有80～00%的涂层面积无气蚀和脱落现象(整个进水边背面涂层基本完整无缺),能抗耐中等强度的气蚀破坏。水轮机运行过程中,由于气蚀破坏作用叶片材料受到严重破坏,关于这种气蚀破坏的机理,国内外都在大量进行研究和探讨,但尚无统一的论述和完整的理论。气蚀可发生在有液体相对快速运动的任何装置中。据报导这些设备中的气蚀破坏效应已有七十年资料记载。为了寻找解决的途径,国外报导使用一些实验室装置,模拟实际工作体系的气蚀效应,企图从设计、加工工艺、材质,以及金属与非金属涂层等方面进行研究。我们考虑采用有机高分子涂层,减缓和避免气蚀破坏、设想采用“以柔克刚”的手段,选用耐磨、耐水强度高,有弹性的聚氨酯材料,用作抗气蚀涂层。关于高分子抗气蚀涂层的研究,国内外都有一些报导,但均未妥善解决,而且由于试验方法不同结果也有差异。下面就一些试验情况进行讨论:     

结垢和积盐引起的过热爆破

在锅炉运行事故中,因水冷壁管和过热器管爆破引起的事故占很大的比重,而过热造成的爆破又是产生损坏的重要原因之一。过热爆破产生的破口较大,一旦发生往往必须立即停炉,几乎没有回旋的余地。水冷壁管和过热器管的过热原因可有多种,如结构不良或操作不当引起的循环障碍     

太原第二热电厂7号、8号锅炉水冷壁腐蚀原因分析

通过对水冷壁腐蚀特征及原因的分析，得出腐蚀主要是由于在投产的早期新管表面状态不良，酸洗过程中Fe^3 的过量腐蚀，炉水的全挥发处理造成的炉水pH部分偏低而导致的保护膜破损及运行中系统的泄漏形成的腐蚀等综合因素共同作用的结果。在此基础上提出了防止腐蚀加剧的有效措施，给出具体建议。     

热网加热器换热管泄漏原因分析

阜新金山煤矸石热电有限公司l号热网加热器运行3个月后,换热管发生泄漏.经分析,换热管泄漏是由于不锈钢的应力腐蚀开裂造成的.引起应力腐蚀的主要原因是换热管工作介质中含有氯离子.并且管中存在明显的残余应力.     

一种处理凝汽器水侧密封不良的对策

一种处理凝汽器水侧密封不良的对策湖北省荆门热电厂徐安运行中凝结水水质不良的主要原因是凝汽器水侧密封性差，即冷却水漏到凝汽器汽侧，主要表现在凝汽器冷凝管与管板胀接处的泄漏，若发现水质不合格，则应查出泄漏的铜管并消除泄漏。若是由铜管腐蚀或由于钢管振动而损...     

并联电容器的故障判断及处理

1 并联电容器的故障判断及原因分析 (1) 渗漏油。并联电容器渗漏油是一种常见的现象,主要是由于产品质量不良,运行维护不当,以及长期运行缺乏维修导致外皮生锈腐蚀而造成的。 (2) 电容器外壳膨胀。由于高电场作用,使得电容器内部的绝缘物游离,分解出气体或者部分元件击穿,电极对外壳放电,使得密封外壳的内部压力增大,导致外壳膨胀变形。 (3) 电容器温升过高。主要原因是电容器过电流和通风条件差。例如,电容器室设计不合理造成通风不良;电容器长时间过电压运行造成电容器过电流;整流装置产生的高次谐波使电容器过电流等。此外,电…     

混流式水轮机转轮叶片裂纹问题

空蚀、泥沙磨损和疲劳裂纹是影响水轮机寿命的三大主要因素,过去人们只是更加注意空蚀和泥沙磨损,而没有把裂纹摆在重要位置。近年来,由于水轮机材料和研制水平的提高,空蚀已不再是电站运行维护的主要难题。但随着使用参数的提高,单机容量和机组尺寸的增大,不锈钢转轮的广泛应用,混流式水轮机的稳定运行问题,或者说混流式水轮机转轮叶片裂纹和尾水管里衬钢板撕裂问题（以下简称“裂纹问题”）逐渐突出,并已引起国内外同行的普遍关注。本文列举了国内外一些电站水轮机转轮裂纹的实例,分析了引起裂纹问题的主要原因,提出了防止裂纹的一些建议。     

基于数值仿真的轴流定桨水轮机尾水涡带抑制措施研究

本文以轴流定桨水轮机为研究对象，设计了两种可以抑制尾水涡带的补气措施。采用基于气液两相流的定常数值仿真计算，选取偏负荷典型工况进行了不同补气比条件下的仿真试验。研究发现采用尾水管短管补气只能消除部分尾水涡带，而采用泄水锥中心孔补气可以较为完全地抑制尾水涡带的产生。但同时发现从泄水锥中心孔补入的气体会影响尾水管过流，造成蜗壳入口处的流量下降约3.5%。本研究可进一步丰富补气对轴流定桨式水轮机尾水涡带抑制效果的仿真数据和试验理论。     

合理控制尾水位增发电能

国内外一般水电站,下游水位(尾水位)是不予控制的,而水轮机的装机高程则按较不利的水轮机允许吸出高度来加以考虑。以所周知,水轮机的允许吸出高度是随着它的工况不同而变化的,也就是在不同的水头和不同的负荷下,其H_s允许值是不同的。而电站一经建成,下游尾水区地形固定,下游尾水位随着电站负荷不同(即流量不同)而变化。由于水轮机安装高程已经确定,则尾水位与水     

永安电厂6~#机抗磨损抗气蚀涂层运行情况总结

一、前言:永安电厂位于四川省三台县,是涪江中游右岸冲积平原末端的一个中型农村电站。电站型式为无坝引水式,引水渠长七公里。由于引水渠流经冲积平原后夹杂部分砂砾,使过机水流含砂量增加,造成水轮机及其过流部件的磨损破坏。同时,水轮机叶片的气蚀也比较严重,使电站的每台机组都不能达到三年大修一次的要求。如该厂6~#机系重庆水轮机厂产品,自六五年投入运行以来,约两年大修补焊水轮机一次,运行十四年     

混流式水轮机的汽蚀破坏

水轮机的汽蚀破坏,虽然已经研究了半个多世纪,但到目前仍是一个迫待解决的问题。在水轮机运行中,仍然存在明显的汽蚀破坏。在某种程度上说明水轮机汽蚀破坏的机理还没有充分被认识。此外,选择水轮机安装高程时,如不考虑遭受汽蚀破坏的水轮机部件的材质,那也是错误的。本文在总结水轮机现有运行经验和分析实验室研究成果的基础上作一尝试,并根据使用材料的耐汽蚀性能提出选择水轮机吸出高度的依据。正确地选择材料和允许的吸出高度,可以保证水轮机不受汽蚀破坏而安全地运行。     

火电厂奥氏体钢管爆破原因分析及预防措施

广东省沿海某电厂300MW机组的全大屏过热器管的管材为304奥氏体不钢，投入运行3400h后，夹持管发生爆管事故。经调查、分析，爆破的主要原因是由于应力腐蚀所造成。只要能有效地控制造成应力腐蚀的内、外条件，制造厂及安装单位严格控制有关工艺要求，便可消除事故的隐患，安全运行可以得到保障。     

火电厂奥氏体钢和爆破原因分析及预防措施

广东省沿海某电厂３００ＭＷ机组的大屏过热器管的管材为３０奥氏体不锈钢，投入运行３４００ｈ后，夹持管发生爆管事故，经调查，分析，爆破的主要原因是由于应力腐蚀所造成只要能有效地控制造成应力腐蚀的内，外条件，制造厂及安装单位严格控制有关工艺要求，便可消除事故的隐患，安全运行可以得到保障。     

高比速混流式水轮机的水力稳定性问题

混流式水轮机的水力稳定性与机组运行工况密切相关。当水轮机在远离设计工况(最高效率点)运行时，会产生脱流和涡带，引起机组甚至相邻混凝土构件振动，并可能产生疲劳破坏。近年来，随着单机容量和水轮机尺寸的增大，有些电站因水头变幅大、负荷调节范围宽、水轮机性能不完全适应电站运行条件、制造质量存在问题和补气不利，水轮机出现不同程度的水力振动，导致转轮叶片裂纹，尾水管壁撕裂，有的甚至引起厂房或相邻水工建筑物发生共振，危及电站安全运行。本文对混流式(特别是高比速混流式)水轮机的水力稳定性问题进行了初步分析和讨论。     

发电机内冷水铜导线腐蚀的原因及影响因素分析

由于发电机内冷水水质控制不当而引起铜导线腐蚀的问题，近来引起普遍重视，本文主要围绕发电机内冷水铜导线腐蚀的原因及其几个运行控制指标（pH，溶O2，电导率）的影响分析并展开讨论。