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使用自制管式炉,采用喷雾快冷工艺制备得到SbSn金属间化合物,将其作为功能材料进行石油脱硫实验。考察了材料制备温度、处理时间、石油乳化液配制条件等因素对脱硫效果的影响。结果表明,SbSn金属间化合物材料制备温度为950℃,脱硫的过程以16 h为宜;使用SbSn金属间化合物材料,在常温常压条件下对油包水型石油乳化液有明显的脱硫效果,该石油乳化液较佳的配比为:表面活性剂的质量分数0.25%,水的质量分数40%。在以上适宜的条件下,对石油的脱硫率最大可达到30.4%。 相似文献
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以锡锑金属间化合物作为介质,进行脱除汽油中硫的研究.采用熔融喷雾工艺制备锡锑金属间化合物,作为汽油脱硫功能材料.在汽油中加入水和表面活性剂制成油包水型乳状液,在常温常压下,用SnSb脱除乳化汽油中的硫.通过静态脱硫实验考察了SnSb制备温度、油剂比、处理时间、颗粒大小对脱硫效果的影响.测定了动态脱硫数据,并考察了施加直流电场对动态脱硫效果的影响,考察的电压范围为-15~+15V.结果表明:动态操作时脱硫率远高于静态操作时的脱硫率;电场的方向与大小对脱硫率有显著的影响;配以2.5 V的正电场,对汽油中硫的单程脱除率最大可达45%以上. 相似文献
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使用机械合金化法合成金属间化合物SbSn颗粒,并在合成的过程中添加适当助剂。考察了不同质量分数的助剂和不同球磨时间对金属间化合物SbSn颗粒比表面积大小的影响。在常温常压条件下,使用SbSn金属间化合物对汽油进行静态脱硫试验,考察了不同质量分数的助剂、球磨时间、处理时间及剂油比对脱硫率的影响。在施加直流电场的条件下,进行了动态脱硫试验,考察了电场的方向与大小对脱硫效率的影响。结果表明,动态操作时的脱硫率远高于静态操作时的脱硫率;电场的方向与大小对脱硫效率有显著影响;配以1.5 V的正电场对汽油中硫的单程脱除率最大可达38.9%。 相似文献
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为了考察SbSn金属间化合物的制备条件对材料的结构以及脱硫性能的影响,采用不同的熔融温度,配以喷雾快冷法制备了SnSb金属间化合物.用差热分析和XRD对产物进行了测试表征.对产物的结构进行了模拟计算与讨论,给出了产品制备温度分别在750℃和950℃下的分子点群示意图.发现锡锑化合物在升温过程中,熔体的结构会发生变化,不同熔融温度下制备出的材料的晶体结构不同.脱硫实验结果表明,900℃以上熔融喷雾快冷制备出的材料具有较好的脱硫性能.在SnSb和原油乳化液质量比为1∶20的条件下,950℃下,熔融喷雾快冷制备出的材料一次搅拌24 h可以使原油中的硫含量降低2440.0 μg·g-1. 相似文献
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将Sn粉、Sb粉和少量的Al粉混合,通过球磨法制备出掺Al的金属间化合物SbSn,再采取碱洗溶脱的方式除Al以期增加SbSn合金的比表面积。采用XRD、BET、DSC等分析方法对其相结构、比表面积和熔点进行表征。当掺Al量为5%时,比表面积扩大7倍多。结果表明:比表面积扩大有利于脱硫率的增加。将比表面积6.43 m2·g-1的SbSn负载于丝网上作介质,在外置电场电压为12.54 V,表面活性剂用量为0.19%,[JP+2]反应时间为18 h后,W(20)/O(80)乳液的脱硫率可达到37.9%。脱硫的反应机理可解释为在电流的诱导作用下,SbSn与硫化物产生电化学反应和脱Al后合金表面产生的空缺位等活性点的物理吸附共同作用的结果。 相似文献
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1.引言近年来,出现了一些引人注目的金属间化合物,它们能在一定温度、压力下大量地吸收氢气。当改变温度、压力时又可以把吸收的氢释放出来。其主要特点为:①对金属间化合物充氢后的化合物(简称氢化物)进行中子衍射试验,证明氢是以原子态存在的,氢原子密布在金属晶格上;②随温度和压力的变化,氢化物可吸收或 相似文献
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通过机械合金化(球磨法)制备金属间化合物SbSn,采用XRD、DSC、XPS等一系列分析手段对其相结构、熔点和表层元素的价电子态进行表征。实验在外加电场的情况下,以负载在丝网上的SbSn为吸附剂,考察静态法对原油乳状液的降粘效果。结果表明,以W(10)/O(90)为例,水浴温度恒定在20℃下,在表面活性剂用量为0.17%~0.20%,反应时间在8h后,电压规定在6.84V下,实验测定原油乳状液的粘度从8500mPa8226;s降低到3000mPa8226;s,推测可能原油乳状液中的极性物质在电流的诱导下与SbSn的表层发生化学吸附。 相似文献
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以噻吩溶液为模型化合物,采用浸渍法将磷钨酸(HPWA)负载在HY分子筛上,并用负载后的催化剂对FCC模拟汽油催化氧化脱硫。考察了氧化温度、催化剂负载量、氧化时间、催化剂用量、氧化剂加入量等工艺条件对脱硫率的影响。研究结果表明,负载型磷钨酸作为催化剂,四丁基溴化铵为相转移催化剂,萃取剂(S)为二甲基亚砜,反应温度40 ℃,反应时间150 min,氧化剂用量为n(H2O2)/n(S)为8时脱硫率可达9289%。反应后模型化合物的硫含量降至36 μg/g,满足我国汽油含硫标准,此方法可用于生产低硫汽油。 相似文献
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采用一种新型的电化学催化氧化方法,研究了在碱性电解体系中汽油脱硫的规律.结果表明:在碱性电解体系中汽油电解催化氧化脱硫的理论分解电压范围为0.5~1.5 V;适宜的电解条件为:分解电压1.90 V,碱液浓度1.0 mol·L-1,油/电解液进料体积比1/3,搅拌速度300 r·min-1,适宜温度50℃,电流密度155 mA·cm-2,进料流速200 ml·min-1.在此条件下油品硫含量从310 μg·g-1下降到120 μg·g-1左右,且对油品的主要性质没有影响. 相似文献
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