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游标卡尺的外量爪在工厂的机械切削加工中使用频繁,因此磨损量最大,且容易出现外张嘴现象,使测量误差增大。卡尺在修理中常用台式夹具(外购)校正,经多年操作实践、观察分析,台式夹具校正螺杆时的挤压受力不是在螺杆中心线上,而是单边受力,并且螺杆和螺母、螺母滑块和挡圈?.. 相似文献
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在一般工业生产中 ,游标卡尺刀口内量爪使用频繁 ,磨损严重。在修理过程中 ,有一个小方法比较方便 ,现提供给大家参考。将游标卡尺拿下来 ,用零级刀口尺找一个平直度相对较好的内量爪作为基准 ,再用蓝色复写纸上的油墨抹在两内爪背面 ,将两内爪合并 ,用针尖(头部越尖、锥角越小越好)沿基准量爪划向被研磨量爪背面 ,在下一步工作中 ,就以这条基准线研磨 ,以不过线为粗磨 ,这样修磨余量较大的就可以在机械上修磨了 ,到线沿时改用细油石两边稍稍磨出圆弧面 ,最后再用千分尺一边测量一边用环状研磨器进行最后的研磨。从而可节省不少时间和精力… 相似文献
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针对游标卡尺在使用中刀口内量爪外端磨损较严重的现象.笔者在实践中总结出了修理刀口内量爪的新方法。现介绍如下: 相似文献
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刀口内量爪是游标卡尺使用频率比较高的一个部位,又是周期检定较难达到检定规程要求的部位之一。针对游标卡尺在使用中,刀口内量爪外端磨损较严重的这一现象,我们在工作实践中,对修理刀口内量爪总结出了新的方法。现介绍如下: 相似文献
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游标卡尺外量爪两测量面不平行,往往是外端有缝隙成喇叭口形状,如果直接用研磨器研磨修复喇叭口,一是针对一些喇叭口较大的卡尺研磨起来工作量非常大,即使研磨合缝后由于磨损过大会导致游标片无法对零位;二是有不少卡尺在形成喇叭口过程中并不是两测量面在测量时均匀受力、对称受损的结果,也就是说两测量面分别与主尺构成的两角并不相等。像这种情况, 相似文献
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本文在理论分析与生产实际相结合的基础上,对卡尺内测量爪对测量精度影响诸因素进行分析,对标准和检定规程进一步完善提出建议。 相似文献
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游标卡尺量爪测量面的倾斜,是产生示值误差的主要原因之一。由于游标卡尺检定规程中,不对量爪测量面的倾斜提出要求,以及在卡尺检修中,测量面的倾料不易检查,无论新制或检修中千尺隐藏着的倾斜误差难以发现,所以卡尺量爪测量面的倾斜往往被忽视。 相似文献
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设计用于卡尺刀口内量爪示值误差检定的内测量专用夹具,该夹具与量块配合使用形成内尺寸标准。根据卡尺量程及是否带有微动装置,夹具的设计采用无牙螺母和直线导轨两种不同结构,无牙螺母结构适合小量程且无微动装置的卡尺,直线导轨结构适合大量程或带有微动装置的卡尺。 相似文献
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本文简要介绍了JJG30-92《游标卡尺检定规程》中增加的两项检定项目:一、刀口内量爪平行度;二、(示值误差检定时)每受检点里端与外端尺寸之差。通过与旧规程的对比和误差分析进一步说明其对检定修理后的游标卡尺测量精度的影响,对实际工作有指导意义。 相似文献
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在游标卡尺的检定中,我曾遇到一个奇怪的现象:卡尺刀口内量爪明显与尺身不垂直,但检定人员却说规程中未作要求,不需检定.大家都知道,游标卡尺是一种不符合阿贝原则的量具,一旦量爪与尺身不垂直,将严重影响其示值,如图1所示. 相似文献
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JJG30—2012《通用卡尺》榆定规程(以下简称“新规程”)于2012年9月2日起实施,新规程的修订对检定工作的开展具有很好的指导意义。 相似文献
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2012年9月2日施行的JJG30—2012《通用卡尺》检定规程(以下简称新规程),较JJG30—2002《通用卡尺》检定规程(以下简称旧规程)有了较大的修改和补充。尤其是新规程取消了刀口内量爪基本尺寸的要求,改用刀口内量爪的示值误差进行控制。增加刀口内量爪的示值误差的内容,与过去只用一块10mm的3级或6等量块、外径千分尺来检定内量爪的基本尺寸相比是一项较大的改进。 相似文献