农产品配送企业存在经济规模分析

农产品配送企业的建设规模遵循规模经济的客观规律,通过运用边际效益递减规律和规模经济原理,从"配送中心规模与效益水平的关系"和"配送中心规模与单位配送成本的关系"出发[1],分析配送中心不同规模下的成本和效益,得到配送中心规模的最佳投资"成本-效益"模型,并在此基础上分析配送企业建设最佳规模投资.     

快递企业人员调配问题的建模与求解方法

针对快递企业配送中心人员调配问题,提出了在服务于同类客户与不同类客户两种条件下,用时间序列季节系数法预测来件量,并分析快件处理和配送过程中的人员、车辆因素的方法.该方法对同类客户调整配送中心快件处理人员与分配人员的数量,以此达到极小化快件剩余量的目标,对不同类客户调整配送人员的数量,以此达到极小化配送中心成本的目标,并建立了数学模型.利用粒子群算法对模型进行求解,通过实例进行仿真试验,从而得到配送中心人员调配的最佳方式,以此指导企业合理运营.     

基于公共配送点的快递社区末端共同配送模式研究

针对承担线下配送任务的第三方快递公司和电商自营配送系统的宅配服务效率与质量不能满足消费者要求这一问题,分析了制约快递社区末端共同配送模式发展的因素,界定了快递社区末端共同配送模式的内涵,构建了采用基于公共配送点的快递社区末端共同配送模式的运作主体、运作流程和收派系统.该配送模式能提高终端配送的作业效率和效益,推进快递宅配的信息标准化、运作区域化和服务集中化进程.     

基于分组策略的补货配送问题优化模型

针对已存在的供应链环境下较少考虑补货配送问题中的分组配送策略,结合大量零售商对单一产品需求量不同等特点,引入分组的决策变量.根据配送中心补货周期与配送次数的函数关系,以最小化三级供应链系统的平均总成本为目标,构建了带有配送中心能力约束的补货配送优化模型.根据优化模型的特点,利用改进的遗传算法求解模型,并进行了数据仿真试验.结果表明,该优化模型能为配送中心提供一种有效的分组配送方案,选择的优化算法更稳定快捷,能为企业提供有益的管理启迪.     

对江汉油田开展网络配送的思考

江汉油田物资配送采取的是企业内自营型配送模式。具体有整车配送、零星配送、跨区配送、紧急配送、协调配送等方式。这一模式的运行减少了物流环节,加快了物资周转。为了更进一步促使物流快速高效运行,必须进行网络配送,一是组织配送中心门户站点;二是成立调度中心;三是成立配送中心;四是重组业务流程。要利用现代信息技术,降低物流成本,提高服务质量。     

烟草配送中心车辆路径的模糊DEA评价模型及应用

为进一步优化烟草配送中心车辆路径系统,提出了一种基于数据包络分析(data envelopment analysis, DEA)技术的车辆路径评价模型。简要介绍了DEA方法;确立了车辆数和行驶里程为输入参数,确立了客户满意度、配送总面积、可推行度及总客户数为输出参数;构建了模糊DEA评价模型。利用该模型对某配送系统的13个烟草配送中心的技术效率、规模效率及技术无效配送线路松弛变量进行了评价,并提出了各配送中心的优化方案。     

考虑惩罚成本的果蔬品配送中心选址研究

果蔬品具有易腐、易烂的特征,在配送过程中会发生腐烂,而且每个需求点对果蔬品的配送都有时间窗要求.针对果蔬品配送中心选址问题,假设易腐品的腐败率是线性可变的,考虑果蔬品在配送过程中产生的腐败成本和未按客户时间要求送达而产生的惩罚成本,由建设成本、运输成本、腐败成本、惩罚成本组成总成本且以总成本最小为目标.建立果蔬品配送中心选址模型,设计了启发式算法mk-means进行求解.通过Matlab编程进行了实例分析,验证了模型的有效性和正确性.     

果蔬配送中心作业策略仿真与优化

果蔬配送作业是配送中心生产过程中的重要环节,其作业策略将直接影响配送中心的作业效率和作业成本。为了提高配送作业的工作效率和经济效益,对配送作业策略进行模拟仿真。由仿真结果可知:所建立的果蔬配送中心物流作业模型符合实际情况,对人员和机器设备的数量进行调整有助于提高配送作业效率。     

一种使用遗传算法进行物流配送成本优化方法

在物流配送业务中,配送成本的优化是降低企业成本、提高经济效益的关键。根据物流配送业务的 特点,建立了成本优化模型。该模型将同一客户需求的货物分成急需货物和普通货物,在有时间要求和运力有限的 情况下,这种货物分类处理的方式为降低配送成本提供了新思路。在此基础上,构建了成本优化遗传算法,给出了 算法实现的具体方法、步骤。实例计算结果表明,该方法能快速、高效地收敛于一个优异的解,在物流配送成本优化 中能获得较好的优化结果。     

物美公司物流配送中心运输问题的优化设计

配送中心作为连锁企业物流运作的中枢,其经营能力直接决定整个企业的物流效益.在配送中心的管理中,运输管理又会在很大程度上影响了配送成本.以北京物美商业集团公司为例,采用节约法对其现行配送路线进行优化设计,取得了满意的计算结果.     

考虑洪涝灾害强度的城市应急物流配送中心选址研究

当前应急物流领域中,应急物流配送中心存在网络布局不合理、应急物资配送效率不佳等问题亟待解决。为了解决上述问题,针对洪涝灾害发生后城市应急物流配送中心选址问题提出了一个优化模型。首先,通过灰色关联评价法对各地区洪涝灾害的相对强度进行评估,得到各地区的洪涝灾害强度系数;其次,在考虑各地不同的洪涝灾害强度系数、应急物资不同需求量和配送成本等多个因素下,构建满足多个约束条件的应急物流配送中心选址优化模型;再次,根据模型特点设计免疫算法对其进行求解;最后,以上海市突发大范围洪涝灾害为假设案例进行分析。结果表明：在考虑洪涝灾害强度的情况下,利用该选址方法可较快获得合理的应急物流配送中心选址方案。     

基于谱图理论构建快递应急配送网络

基于现行快递配送网络,引入快递网络图模型,构建一种快递应急配送网络,即环形放射状应急配送网络。在考虑到构建成本的前提下,运用谱图理论相关理论,论证了所构建的网络符合应急网络的要求。     

基于众包模式的两级开闭混合车辆路径优化

针对在需求井喷状态下的物流运力资源不足和物流企业自身与社会闲散资源利用率不高的问题,提出采用企业车辆完成一级配送,社会车辆完成二级配送的具有最优中转站的两级众包物流配送策略. 考虑客户对服务时间的要求,以路径成本与服务延迟惩罚成本总和最小为优化目标,建立带时间窗的两级开闭混合式车辆路径规划数学模型. 根据模型特点构建基于启发式策略的离散麻雀搜索算法,该算法在迭代过程中可以自适应选择操作算子. 通过与GUROBI精确求解器和遗传算法优化算例的结果对比,验证所提算法的有效性. 对比不同配送模式下的各项成本,结果表明所提策略能够有效降低物流运输成本和提高客户满意度.     

快递与第三方智能快递柜合作机制的演化博弈分析

智能快递柜在一定程度上解决了快递的末端配送问题.首先,基于演化博弈理论构建了快递企业与第三方智能快递柜企业间的演化博弈模型;然后,研究了系统的动态演化过程,分析了二者合作的影响因素;最后,用Matlab进行算例分析.研究结果表明:当总超额收益大于合作总成本时,二者才有开展合作的可能;合作概率与超额收益正相关,与合作成本负相关;存在一个最佳的超额收益分配比例,使得合作概率最大;合理的收益分配机制与成本分担机制有利于二者建立合作关系,实现互利共赢.     

"圣诞老人"无接触式快递配送系统设计

为实现了快递无接触式配送,本文根据城市住宅高层建筑较多的特点,提出由无人机扮演"圣诞老人"的角色,无人机将快件装载后,根据快件地址信息,自主飞行至目的地,降落在屋顶的"烟囱"平台,快件就会通过垂直的"烟道"进入收件人住宅内的"壁炉",完成快件派送."圣诞老人"无人机收派系统将是快递末端服务中减少人员聚集接触、保障公共安...     

基于中断应急的集成弹性供应链网络

为了研究供应中断风险下多周期弹性供应网络的集成优化问题,建立集成供应者选择、生产配送调度的多级供应链模型.基于供应者的供应柔性和稳定性,提出供应中断发生时的应急计划策略,开发一个两阶段、双目标混合整数规划方法.2个冲突的目标是最小化供应链成本和最大化服务水平,配送方式是每一周期生产结束,立即配送到相应的配送中心.结果表明,集成决策可以在不同目标偏好下给出有效的解决方案,成本偏好的决策倾向于选择更少的、成本更低的供应者,服务水平偏好的倾向于更多的、更稳定的供应者.以供应柔性为基础的应急计划可以在供应中断发生时提供应急策略,在维持供应成本的同时有效地改善服务水平.     

高校食堂参与的城市净菜共同加工配送系统初探

国内净菜市场目前存在的加工、配送形式比较繁多,但由于采购储存、配送成本、转运点选址以及信息不畅通等诸多因素,未能真正满足城市居民对净菜的实际需求。文章通过引入共同配送与美国物流管理协会物流管理的理念,从理论的角度构架了一个由大型便利超市、高校食堂联盟体系、农产品配送中心组成的新型城市净菜加工与配送系统,并通过对该新型配送系统构成要素关系的阐述,对该新型系统的特点和优势进行了分析。     

带硬时间窗的共同配送车辆调度问题研究

针对带硬时间窗的共同配送车辆调度问题,提出Sweep算法和PMX算子相结合的遗传算法。以长株潭城市群生鲜食品共同配送中心区域内的配送数据作为实验对象,采用组合遗传算法进行分析,在客户要求的时间范围内,合理安排车辆的行驶路线,使共同配送总费用最低。最后,将本算法与启发式算法、遗传算法进行比较,分析结果表明,本算法得到的共同配送车辆调度方案更优。     

库存配送系统中横向转载策略价值量化分析

对由一个配送中心和多个零售点组成的区域性库存配送系统进行分析和研究,在各零售点之间需求不具有相关性、且均采用周期性库存监控策略的前提条件下,给出如下两种情况库存配送系统总期望成本的计算公式:1) 当系统中某一零售点出现缺货时,其它零售点不对其进行库存横向转载;2) 当出现缺货时,各零售点之间实施库存横向转载策略.并进一步对横向转载策略进行详细说明.最后,针对具体实例、借助于启发式算法分别计算出两种情况系统的总期望成本,通过对比确定在给定条件下横向转载策略的量化价值,从而为企业在库存配送系统中实施横向转载策略提供理论依据.     

基于系统动力学的电子商务仓配一体化建模与仿真

随着电子商务的高速发展,网下运作的物流活动已成为电子商务高效、快捷的关键.运用系统动力学方法建立电子商务一体化仓储与配送方案模型,并进行计算机仿真模拟,对延迟时间改变后的各参数变化进行分析.研究结果表明:降低卖家发货的延迟时间;加强卖家与电商配送中心之间的信息沟通;当一卖家缺货时,允许电商配送中心从其他卖家处调用同种货物;通过这些措施可以使配送中心合并订单,准时发货,而买家可以一次收货,提升买家的购物体验.