开发江都东,西闸通航新功能

1 工程概况 江都东闸建于1978年,共13孔(无通航孔),每孔净宽6.0m,底板高程-7.0m,胸墙顶高程6.0m,上扉门为钢筋混凝土梁格钢丝网水泥面板直升门,门底高程-2.6m,门顶高     

南水北调中线工程七里河倒虹吸 导流设计及施工

1 工程概况 七里河渠道倒虹吸建筑物总长865 m,其中进口段长75 m,管身段长700 m,出口段长90 m.进口设检修闸,出口设节制闸,组成了以倒虹吸为主体的枢纽工程.管身为3孔一联钢筋混凝土结构,单孔过水断面尺寸(高×宽)为6.5 m×6.5 m. 进口检修闸为开敞式钢筋混凝土整体结构,闸室长15m,宽25.4 m,分3孔,单孔净宽6.4m,检修闸门为平面叠梁门.出口节制闸为开敞式钢筋混凝土整体式结构,长20 m,宽25.4 m,分3孔,单孔净宽6.4m,节制闸设工作闸门和检修闸门.工作闸门为弧形门,液压启闭.检修闸门设在工作闸门下游,为平面叠梁门.     

马家沟河整治液压翻转拦河闸设计

在马家沟河工程整治中,市区修筑溢流壅水梯级13座,液压翻转拦河闸为溢流堰的第13级,在河口桥下50m处,为钢筋混凝土结构液压翻转门拦河闸.其特点是造型简洁、新颖,属非常规型闸.闸门迎水面以钢臂铰接于闸底板上,背水面铰连结于液压构件,闸门启闭由右岸控制室液压系统操作,可单孔、双孔和任意开度启闭闸门,使闸门处于挡水和放水状态.     

濉溪县使用装配式钢筋混凝土弧形门的几点经验

一、结构简述近几年,我们陆续在小型水闸上使用了装配式钢筋混凝土弧形闸门。这种闸门采用化整为零的办法,分块预制成双悬臂的钢丝网水泥     

液压启闭机的日常管理和常见故障维护

刘家道口节制闸是刘家道口水利枢纽的主要建筑物之一,2010年4月竣工,工程规模为大(1)型,工程洪水标准为50年一遇洪水设计,100年一遇洪水校核.设计泄洪流量12000m3/s,校核泄量14000m3/s.闸室为开敞式钢筋混凝土结构,总净宽576m,单孔净宽16.0m,共36孔,工作闸门为弧形钢闸门,闸墩上共安装36台QHLY-2×1000KN-6.0液压启闭机,分别启闭36扇节制闸门,采用“1泵2门”的泵闸驱动方式,分时分组操作弧形闸门的全程开启或任意开度的局部开启.     

水力自动启闭弧形闸门的设计与实践

1981年,我们在盘石县雷南水库溢洪道上安装了两扇露顶式水力自动启闭弧形闸门(以下简称“自动弧门”)。在暴雨预报不准,突然发生汛情时,自动弧门能够准确无误地自动开闸泄洪。除在预定水位下能自动开启外,在遇到特殊情况需要提前开闸或闭闸时,均可人工控制在所需开度下泄流或闭闸蓄水。     

大跨度浮体门动力稳定及流激振动试验研究

随着我国水闸工程的不断兴建,超大尺寸的泄水闸不断涌现。巨型浮体门也开始应用于超大跨度闸孔的挡泄水运行。由于该型闸门采用浮箱单侧立轴平面旋转型门型,其运行特征与常规直升式或上翻式弧形闸门不同,且需在动水中启闭运行,存在水动力作用和水位雍高等带来的门体振荡、动力稳定等一系列技术难点,因此通过特制的 1∶25水弹性振动模型考查不同下泄流量及不同启闭速度下浮体门的振动和稳定性特征。通过闸门结构的水力结构特征试验,系统进行闸门启闭运行的稳定性和安全性研究,获得大闸孔闸门结构在特定条件下的振动加速度、振动位移、刚体晃动量以及闸门支铰力、支铰立轴动态位移等动力参数。揭示浮体门闭门过程中动水流速和自动闭门关系,提出避免出现闸墩碰撞,启闭门钢丝绳全程受力控制等措施。获得了需要严格控制闸孔下泄水流流速流量、降低闸门启闭速度,确保浮体门运行安全性的基本结论。该项研究成果为类似大型泄（挡）水闸工程设计建设提供了参考依据。     

三峡永久船闸闸、阀门动力学安全监测

主要介绍了三峡永久船闸抽水调试期间闸、阀门动力学监测成果。监测成果表明押在设计水头运行条件下,反向弧形阀门在启闭过程中运行是安全的,人字门在启闭过程中运行平稳。     

怀洪新河山西庄闸工程运行管理实施自动化控制改造的设想

一、工程概况 怀洪新河山西庄闸位于怀洪新河香(涧湖)沱(湖)引河与五(河)固(镇)公路交汇处,距五河县城西约14km.该闸主要承担香涧湖和沱湖分蓄、引水、航运等任务,并具有分洪、排涝功能.设计分洪时最大流量1150m3/s,5年一遇排涝流量420m3/s,该闸工程等级为Ⅱ等二级,投资1691万元.该闸为开敞式钢筋混凝土结构,共7孔,单孔净宽10m,并在水闸中孔设置通航孔,通航孔为钢筋混凝土U型结构,闸室长24m,净宽10m.通航孔上闸首利用节制闸工作门,下闸首闸门为新建,闸门及启闭机型号同上闸首闸门.     

新沭河闸弧形闸门安装的质量控制

弧形闸门是水利水电工程使用较多的门型之一,它具有所需闸墩的高度和厚度较小、没有影响水流流态的门槽、启闭力小、操作方便、埋件少等优点,因而得到广泛的应用.     

浅析冬季基础换砂施工技术

一、工程概况及地质情况 黄墩湖滞洪闸位于徐州、宿迁两市交界处的中运河西堤后滩地上,距民便河船闸中心线370m(横轴线距骆马湖大堤中心线50m),闸上游为与骆马湖相接的中运河,闸下游为邳洪河、民便河、民便河船闸引航道交汇处.该闸为Ⅰ级水工建筑物,共12孔,总净宽120m,闸底板为空箱式,顺水流方向长度为16m.闸身采用三孔一联开敞式钢筋混凝土框架整体结构形式,公路桥和工作便桥固支于闸墩上.闸门采用双主梁斜支臂弧形钢闸门,共12扇,配HQ2×100KN绳鼓式手电两用弧门启闭机12台套.闸底板高程20.5m,闸顶高程28.0m,闸上公路桥设计荷载标准为汽-20、挂-100.该闸设计最大分洪流量2440m3/s,是黄墩湖滞洪区关键性控制建筑物.     

聚氨酯金属漆在启闭机玻璃钢罩壳上的应用与制作

1工程概况 二河闸位于江苏省洪泽县东北约7km处,是人海水道、分淮人沂总口门,发挥泄洪、灌溉、引沂济淮等综合效益。工程于1957年11月开工兴建,1958年8月建成完工。该闸为I等大（1）型水工建筑物,共35孔,每孔净宽10113,总宽402m,为钢筋混凝土胸墙式结构,闸底板高程8．0m,闸墩顶高程19．5m,工作桥面高程28．25m,采用弧形钢闸门挡水,     

泗阳节制闸弧形闸门开度仪装置技术改造

介绍泗阳节制闸弧形闸门启闭高度的显示开度仪.采用编码器程序的技术改造方法,克服原有开度仪测量误差大的问题,保证闸门启闭高度的准确性.可供同类型闸门启闭安装、技术改造以做参考.     

钢筋混凝土三角门

一、结构简述目前已在江苏、湖南等省广泛应用的钢筋混凝土三角门(以下简称“三角门”)适用于船闸、套闸、单孔节制闸等建筑物。三角门结构类似将弧形门竖转放置,转动轴成立式,三     

太平闸加固工程建设管理工作浅析

太平闸位于扬州市东郊的太平河上,建成于1972年,系淮河入江水道控制工程之一.全闸共24孔,每孔净宽6.0m,闸室总宽167m,闸身结构型式以"轻"、"薄"、"拱"为主要特点.闸底板为钢筋混凝土连续反拱结构,并与岸墙连成整体,24孔不分缝.上扉门为钢丝网水泥板梁结构,下扉门为双曲扁壳结构.2000年对该闸进行了安全鉴定,评定为三类水闸.     

对较大水闸夜间照明的思考

灵活准确操作启闭设备且减少误操作次数、是水闸实现有效拦蓄和排泄洪水的关键因素之一。但因多种原因，水闸启闭现场的照明装置特别是安装应急照明装置常被人们忽视；如本市除近年来修建的滏阳河小范闸、滏东排河五开闸、田村闸、溹泸河张庄阐的操作室和机架桥上安装了照明灯外，其它大部分水闸均无照明灯具，更无应急照明灯具。     

通榆河响水船闸输水流量率定研究

1概述响水船闸位于响水县城西侧,是沟通通榆河与灌河的航运通道,具有保水灌溉、泄洪排涝的功能。船闸主体为Ⅱ级水工建筑物,按Ⅲ级通航标准设计。闸孔净宽16m,闸室长220m,最小坎上水深3.3m。闸首、闸室为钢筋混凝土坞式结构,闸门为下卧式弧形钢闸门,卷扬式弧门启闭机启闭,采用PLC电子监控系统控制。上游引航道设计底宽57.6m,河底高程-1.3m,边坡1∶4,河口高程4.5m;下游引航道设计底宽48.2m,河底高程-4.2m,边坡1∶3～1∶4.5,河口高程3.5m。上下游引航道均为现浇混凝土护坡。闸室通道设计流量100m3/s,闸下引河长度1.2km。2流量率定2.1率定目…     

三河闸闸门侧滚轮存在问题及处理

一、工程概况 三河闸位于江苏省洪泽县境内,为淮河下游入江水道的控制工程,它与洪泽湖大堤和二河闸、高良涧进水闸等工程构成一体,成为苏北里下河地区的防洪屏障。该闸系钢筋混凝土结构,全闸63孔,每孔净宽10米,总宽697.75米,闸门系弧形钢闸门,由2×150kN卷扬式启闭机控制,设计流量12000立方米每秒。建闸40余年来,已安全行洪8500亿立方米,发挥了巨大的工程效益和社会效益。     

一种新型双扉闸门的应用

为了降低平面闸门工作桥的排架高度,采用双扉闸门是一种有效的措施,但目前国内外采用的双扉闸门其布置方式大部都是两套闸槽两套启闭设备。在双台子河闸改建中采用了上下扉门共用一个闸槽、共用一套启闭设备的新型双扉闸门,比过去采用的双扉闸门既节省了闸槽用钢量又节省了启闭设备,且结构新颖。通过一年来的运用,情况良好,是一种很好的双扉闸门结构型式,也可以说在平面闸门结构范围内是一项突破,为水利枢纽的布置也创造了有利条件。     

磁力刹车在洋口闸启闭系统中的应用

1 基本情况 洋口闸位于如东县西北部,建成于1955年。全闸9孔,总净宽72m,设计排涝流量为596m~3/s,是江苏沿海一座中型挡潮闸,承担着如东、如皋、海安3县(市)13.3万hm~2农田排涝、降渍、排咸任务。该闸除通航孔为主、下扉钢闸门外,其余均为弧形钢闸门,9孔均为绳鼓式启闭。 据资料记载,该闸建成后,使用的启闭设备是上海矿山机械厂生产的产品,为人力手摇启闭机。因当时