矿用车辆湿式制动器检测平台设计

介绍了一种矿用车辆湿式制动器检测平台的设计。具体介绍了飞轮的转动惯量、电动机输出转矩等参数的计算和选型。理论分析和实践应用证明,该矿用车辆湿式制动器检测平台可提高制动器的检测效率。     

高速储能飞轮转子的过盈配合分析

飞轮转子轮缘与轮毂之间采用过盈配合的连接方式可保证飞轮在高速旋转时的稳定性和可靠性。基于ANSYS workbench软件对飞轮轮缘与轮毂的过盈配合进行有限元分析,得到在不同过盈量及不同转速下应力和离心力对飞轮转子配合性能的影响。为飞轮转子的过盈量的选取和结构设计提供一种有效、可靠的分析方法和计算依据。     

基于有限元方法对飞轮选材的优化改进分析

为降低制造成本,以A3206-1005361型号柴油机中飞轮原用材料QT600改进为HT250材料为例,通过运用有限元的计算方法对HT250飞轮的强度进行分析计算,验证了选用HT250为飞轮材料的安全可靠性,为优化飞轮的设计提供了参考实例。     

井下局部通风机储能型变流器研究

为保证风机的24 h不间断供电,提高电能质量,满足国家节能降耗和大储能的要求,提出了一种新型的井下局部通风机的储能型变流器装置,既能实现电网正常运行时的无功补偿和削峰填谷的作用,又能在系统停电时,作为应急电源使用。通过对该装置的基本工作原理进行介绍,探讨了储能系统稳态运行时的最佳控制方法,并结合煤矿的特殊性,对实际设备容量进行设计。     

露天矿电动轮自卸车储能系统大功率变换器的研究

能量变换器是露天矿电动轮自卸车储能系统的核心,现有变换器无法全面满足矿车储能要求。根据矿车实际工况对变换器进行选型设计和参数计算,并设计储能系统控制策略,实现储能系统在矿车加减速过程中直流母线电压大幅变化要求,以及储能电源充放电深度控制要求。     

大功率飞轮离合器的能量传递与效率分析

推导大功率飞轮离合器能量传递方程和效率的计算式,给出飞轮设计参数和提高效率的方法。     

基于多目标的新能源微电网混合储能控制系统

以实现混合储能平抑控制为目的,设计基于多目标的新能源微电网混合储能控制系统。该系统采样层利用滤波器和负载电路获得混合储能实时模拟量;将该模拟量输入到检测电压、电流电路内并传输到采样保持器内,利用该保持器将模拟量放大存储后,获得特定时间点上的储能模拟信号;将该信号输入到PLC内的多目标储能调度模型内,利用该模型对电能存储实施合理调度并对比控制目标库后获得调度结果,将该结果传输给双向DC-DC变换器即实现混合储能输出功率控制。实验表明,该系统具备较强信号采集能力和通信传输能力,且有效实现微电网储能平抑控制。     

内燃凿岩机点火系统飞轮部件的结构改进

针对内燃凿岩机点火系统中飞轮部件充磁后磁场强度低且时有掉磁现象发生 ,导致火花塞跳火不强 ,凿岩机启动困难的缺陷 ,对飞轮部件进行了结构上的改进设计 ,使凿岩机的点火启动性能得到了明显的改善     

一种新型辊式液压筛分破碎机

介绍一种新形式的筛分破碎机。与传统破碎机相比,该设备有"飞轮蓄能"、液压调排矿口、辊部清理等独特的特点。"蓄能飞轮"使可处理矿石硬度增大的同时减小装机容量。液压保护系统既有效保护了破碎机又在一定范围内可调节产品粒度。辊部清理保证了设备对含泥量大、水分高的黏性物料的适应性。     

基于多类型储能的新型综合能源技术路线研究

为实现对风能、太阳能等新能源的高效利用,构建清洁低碳的能源体系,研究多类型储能的新型综合能源技术已成为迫切需要。本文通过总结包括电氢储能在内的各类新能源储能技术,并从能量特性、时空特性、经济特性对多种储能进行特点分析,得出抽水蓄能和压缩空气储能具备大规模运行的能力,氢能具有较大的发展潜力和应用前景,电池储能具有设备形态需求契合好的优势,这4种储能方式具有一定的耦合潜力。最后,设计了2种多类型储能的综合能源系统,以供未来研究参考。     

机械力储能对石墨-磁铁矿体系碳热还原热力学的影响

分析了石墨和磁铁矿的机械活化能, 并就其对碳气化反应及磁铁矿碳热还原反应热力学的影响进行了理论探讨。研究结果表明, 石墨或磁铁矿的储能均可使磁铁矿碳热还原温度降低。磁铁矿的储能对还原热力学的影响方式是直接的, 而石墨的储能对还原热力学的影响是间接的: 石墨储能导致气化反应平衡常数增大, 从而间接影响磁铁矿的碳热还原热力学。另外, 磁铁矿的两个还原反应1/4Fe₃O₄+CO=3/4Fe+CO₂和Fe₃O₄+CO=3FeO+CO₂的转折温度随磁铁矿储能的增加而线性下降, 但不受石墨储能的影响。     

齿轮传动运动转换器的原理与结构设计

在机械振动系统中采用运动转换器,可以将往复直线位移比例转换为飞轮的正、反旋转运动,利用飞轮的惯性蓄放动能,从而达到振动应用的目的。基于对运动转换器原理的分析,提出了一种新的齿轮传动运动转换器,对原理和结构进行了设计,开发了转换器样机。最后对运动转换器进行动力学分析,结果表明本设计可以用较小质量的飞轮获得比飞轮质量大得多的惯性特性。     

机械活化石墨-Fe2O3体系碳热还原反应的热力学分析

为揭示石墨的机械活化对石墨-Fe₂O₃体系碳热还原反应热力学的影响机理, 以机械力储能作为活化程度的量度, 探讨了石墨的储能对气化反应热力学、Fe₂O₃碳热还原反应热力学的影响。结果表明, 随着储能的增加, 石墨气化反应的平衡CO压力分数增大, 从而影响石墨-Fe₂O₃体系的碳热还原热力学, 具体为: 石墨储能导致铁氧化物的碳热还原温度降低, 使Fe₂O₃的各还原产物的热力学稳定区此消彼长。以临界储能19.05 kJ/mol为界限, 石墨-Fe₂O₃体系中Fe₂O₃的碳热还原遵循两种不同顺序: 储能低于19.05 kJ/mol时:Fe₂O₃→Fe₃O₄→FeO→Fe; 储能高于19.05 kJ/mol时:Fe₂O₃→Fe₃O₄→Fe。     

采煤机滚筒的飞轮效应

分析滚筒截齿的载荷特点,揭示滚筒的飞轮效应。推导滚筒转动惯量的计算方法,找出影响飞轮效应的主要因素。     

636-2型蓄电池支架搬运车控制系统及其故障分析与排除

636-2型蓄电池支架搬运车电气系统工作原理是通过绝缘栅双极型晶体管(nsulatedGate Bipolar Transistor),即IGBT提供的一个迅速的系列脉冲,在IGBT开、闭时对飞轮电流和电池电流进行控制调节,从而对电动机的速度进行控制和调节。通过分析支架搬运车控制系统的安全回路和工作原理,可以搞清楚控制这种车型LA2000控制系统的故障原因检查分析方法、诊断及其排除方法。     

飞轮生产线生产节拍平衡与车间物流优化研究

研究了某飞轮生产线生产节拍平衡与车间物流优化问题。运用生产节拍平衡方法和物流优化的主要原则改进生产线和优化车间物流。通过对改善前后的相关参数进行比较,可看出改善后工序路线合理、劳动力数量减少,搬运距离缩短、大大提高了车间的生产效率,取得了明显的效果。