Q550材质夏季不预热焊接可行性试验的探讨

适用于夏季生产环境温度不小于25℃,Q550材质焊接件的焊接方法为熔化极富氩气体保护焊(MAG焊)。通过焊接试样的维氏硬度的测定和分析,判断在焊接过程的热循环下有无淬硬组织,从而作为材料可焊性的重要试验数据之一,也是评定焊接工艺力学性能的试验之一。以掩护梁结构件为例,通过控制焊接过程焊接规范参数、焊道布置、焊接顺序等操作要点,以保证可靠的焊接制造质量。     

磨机筒体盖面层焊接温度场、应力场三维有限元分析

焊接过程温度场、应力场一直是人们所关注的问题之一。本文采用相似准则，利用有限元法对磨机筒体最后一道盖面层焊进行分析。在热分析中采用Gauss分段移动热源模型，考虑了材料热物理和力学性能参数与温度的非线形关系，建立了焊接过程的物理模型，依据给定的焊接工艺参数，应用ANSYS软件实现了盖面层焊的三维动态模拟，得出了焊接温度场和残余应力的大小和分布规律。     

Solidworks软件在液压支架研制中的应用探讨

在液压支架设计及制作过程中,使用Solidworks模拟虚拟样机,可以提前发现并更正图纸错误,并能优化支架结构。以Solidworks软件为基础,举例阐述了Solidworks软件在液压支架生产中的应用:模拟结构件的焊接、组装;提前检查焊接中的干涉情况,对关键结构件进行受力分析。     

焊接过程的数值模拟与分析

数值模拟是目前研究焊接过程最为有效的工具之一。以1Cr18Ni9Ti不锈钢钢板的TIG焊焊接为研究对象,采用C语言编写程序,得出了焊接过程中金属表面的温度分布随时间的变化情况,用Tecplot软件处理模拟结果,并通过试验验证了模拟结果的准确性。     

TBM机头架T形接头焊接温度场数值模拟

建立了TBM(全断面岩石掘进机)机头架关键部位T形接头焊接仿真有限元模型,利用ANSYS APDL单元生死技术,模拟了CO2保护焊焊缝材料逐步填充的过程,对Q345B厚钢板的T形接头多层多道焊的三维瞬态温度场进行了有限元分析,为焊接残余应力的预估以及焊接工艺规程的制定提供参考。     

薄板单Y形坡口焊缝的焊接工艺探讨

为研究轨道车辆车架体薄板单Y形坡口焊缝焊接工艺,现选择不同的焊接参数进行试验;试验母材选用Q345钢板,焊接方法采取CO_2气体保护焊,焊丝使用G3Si1、ф1.0(ф1.2)两种,对焊接试件采取破断试验,观察焊缝表面及根部缺陷情况,确定合适的焊接参数,为实际生产提供技术支持。     

数值模拟分析在焊接结构可靠性中的应用

焊接可靠性是在生产过程中为保证焊接结构、接头组织性能而制定的一套预防措施体系,并为工艺材料等的缺陷提供改进依据和建议。通过模拟焊接过程,能够得到焊接过程中和焊接后的变形及焊接残余应力。根据分析结果对焊接工艺进行修改,然后再分析得到预期结果,最后通过试验验证焊接结构的可靠性。     

钻杆摩擦焊接过程参数控制及焊缝热处理分析

摩擦焊接的过程参数控制和焊缝热处理是摩擦焊接钻杆质量的关键所在,主要从摩擦焊接过程参数控制和焊缝区组织特征分析讨论焊缝的热处理过程。     

ZF13000型液压支架顶梁焊接工艺过程分析与研究

文章以ZF13000型液压支架顶梁生产制作材料Q690钢板为研究对象,分析了不同焊接工艺参数对焊缝质量的影响。结果发现:焊缝热量输入、焊接过程中的层间温度及焊后热处理等工艺参数均会对焊接接头质量产生一定程度的影响,尤其会影响焊接接头的冲击韧性。为保障顶梁焊接质量,要求预热温度和层间温度分别超过100℃和低于200℃,焊接电流和电压分别控制在230~270 A和25~30 V范围内。     

改善搅拌摩擦焊搭接接头中界面畸变缺陷研究的 现状与展望

综述了目前关于改善搅拌摩擦焊搭接焊（FSLW）接头界面畸变的相关技术与方法,分析了各种技术与方法的特点、目前存在的不足以及展望了未来发展的方向。研究现状表明,通过焊接工艺参数的优化,可以在一定程度上降低界面的畸变程度,但是焊接参数与界面畸变特征之间的关联规律尚未厘清,因此仅通过工艺参数的调整很难从根本上解决接头的畸变问题;通过采用不同的搅拌工具进行FSLW,是一种可以改变焊接过程中材料流动,从而获得低畸变界面的有效方法,但是目前焊接工具改善界面畸变的效果,还过于依赖焊接参数的匹配,并且对于焊接工具如何改变界面流动的机制尚不清楚;通过复合焊接技术能在一定程度上降低FSLW接头中的界面畸变对接头性能的不利影响,但是工艺较为复杂,限制了其工程化应用。因此,设计、制备能够在较宽参数区间获得低畸变界面的搅拌工具,并研究其在焊接过程中的材料流动机制,是未来从根本上解决FSLW接头界面畸变、获得高质量接头的有效途径与方法,也是今后FSLW领域的重要研究与发展方向。     

中部槽焊接过程中的热变形机理分析

通过运用热变形机理,即温度梯度机理、屈服机理和增厚机理,对中部槽焊接过程中的热变形进行了分析,指出中板双面开坡口多次堆焊的焊接工艺可有效控制焊后中板的变形量;底板的单面平焊工艺,焊后产生面向焊缝的弯曲变形;同时对焊接变形量超出要求的中部槽提出了2种根据热变形机理的火焰加热修形方法。     

装车站H型钢-节点板组焊温度场数值模拟及实验研究

利用ANSYS软件的二次开发语言编写程序,对装车站中常用的H型钢-节点板组焊结构的焊接温度场进行了模拟,利用红外测温仪对观测点的温度进行了实时测量,研究了焊缝表面温度随时间的变化规律。结果表明,实测热循环曲线与模拟结果吻合较好,证明了此研究中采用的热源模型、参数设置和网格划分方法是可行的。     

K360钢堆焊合金层组织与抗裂性能

采用CO₂气体保护焊的堆焊方法,选用RD-YD450（Q）焊丝对试验所用母材中板（日本K360超级耐磨钢）进行焊接试验.利用光学显微镜、SEM,TEM,XRD对堆焊层组织进行了鉴定与分析.采用刚性固定对接裂纹试验对YD450（Q）的堆焊层的抗裂性进行研究.结果表明,堆焊层产生的裂纹为延迟裂纹,此裂纹产生的主要原因是焊接过程中的拘束应力过大.试验结果证明,采取焊前预热的方法,选择合理的预热温度能够避免裂纹的产生.     

高锰铸钢焊接工艺的改进

箕斗提升的煤矿企业离不开受煤仓,而受煤仓内壁多用耐磨的高锰铸钢板作材料。对于高锰铸钢的焊接,采用一般的堆焊工艺焊接,常会出现焊缝开焊,造成事故,影响生产,因此,通过对高锰钢焊接工艺的改进,使得焊缝焊接牢固,流线型好,减少了开焊机率,缓解了矿井生产过程中不必要的蓬仓现象,使整个原煤提升流程时间缩短,为原煤的正常提升提供了有力的保障。     

提升中部槽中板焊接效率的方法

刮板机中板焊接时由于组对间隙大,导致焊接操作难度大,影响焊接效率,焊缝强度低。分析认为是中板下料尺寸、铸造槽帮尺寸和焊接收缩余量产生的误差叠加所致。中板下料编程时预留一定余量以补偿割坡口损耗和抵消焊后收缩变形,可以将间隙控制在工艺要求范围内,改善焊缝质量,节约焊丝消耗,提高焊接效率27.3%。     

不锈钢复合钢板及焊接

主要对不锈钢复合钢板进行简介 ,并介绍不锈钢复合钢板的焊接特点 ,详细介绍不锈钢复合钢板焊接材料的选择、焊前准备、焊接规范、不锈钢复合钢板焊材的选用、不锈钢复合钢板焊接中应注意的问题。不锈钢复合钢板及焊接在我公司得到广泛的应用 ,经济效益明显。针对不同的行业 ,不同的环境 ,在实际生产中可借鉴使用 ,会取得良好的经济效益和使用效果。     

BTi-62421s钛合金板TIG焊温度及残余应力数值模拟

以热弹塑性理论为基础、有限元分析为手段, 分析了2 mm厚新型高温钛合金BTi-62421s板材在合理的钨极氩弧焊工艺焊接过程中温度及残余应力分布规律。结果表明: 随着焊接电流的增大, 焊缝及热影响区温度梯度、焊缝及热影响区的宽度增大, 靠近焊缝的近热影响区温度范围在合金相变点以上, 焊后快冷易形成马氏体组织; 施焊面焊缝区横向和纵向残余应力为拉应力, 热影响区为压应力, 施焊背面焊缝区横向和纵向残余应力为压应力, 热影响区为拉应力, 焊接残余应力随焊接电流的增大而增大, 纵向残余应力始终小于横向残余应力。     

Q690高强板焊接工艺研究及应用

通过对不同厂家、不同规格及不同轧制状态下的Q690高强板,选用不同生产厂家的焊丝与之匹配,在不同的焊接条件下,采用不同的电参数和热参数,进行焊接工艺评定,得出结论:只要焊接工艺合理,预热温度合适,焊接参数科学,焊后采取适当的保温措施,不但可以避免裂纹的产生,还能保证焊接接头的力学性能,满足技术和使用要求。     

磨煤机磨盘与低碳钢的焊接

磨煤机磨盘材质为ZGMn13,在使用过程中磨盘与焊接在其上的低碳钢发生开裂,通过分析裂纹产生的原因和磨盘的焊接性,选择A102焊条做焊接材料,采取小电流、窄焊缝、快速冷却、控制层间温度等焊接工艺,焊后经生产检验没有出现开裂现象。     

大型焊接构件变形与对策

分析了焊接对构件变形的影响 ,焊接过程中材料的组织变化所带来的材料特性的改变 ,指出焊接变形的根本原因就是在冷却过程中奥氏体晶粒的不均衡长大 ,从而造成钢板的变形 ,最后为克服焊接变形提出了一些具体措施