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<正>无极绳绞车运输是利用钢丝绳循环往复,牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,从而解决矿井辅助运输问题。因其具有结构简单、连续运输及维护量小等特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐[1]。驱动装置是无极绳绞车的主要承载部件,其作用是缠绕钢丝绳,提供牵引力,完成牵引重物的任务,其可靠性影响着整个无极绳绞车的使用寿命,对保障生产的正常运行至关重要[2]。在使用过程中发现某 相似文献
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日本三池、四山煤矿为节省人力,采用下绳式自动无极绳绞车取得了效果,同配有司机的上绳式无极绳绞车相比有以下特点:1.无绞车司机;2.没有上部钢丝绳,容易装卸材料;3.装卸大形材料时,不需要偏置上部钢丝绳,对安全有利;4.在坡度变化的地方,钢丝绳抬起较小,容易压紧钢丝绳.不利的方面,如果运转开关不完善则有误操作的可能性.为此,操作工人需要认真 相似文献
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通过对矿井运输条件的全面分析,论述了单轨吊机车、钢丝绳牵引绞车、无极绳牵引车三种运输方式的优缺点,确定无极绳牵引绞车为该矿井辅助运输的方式。基于挠性体摩擦理论,利用"逐点计算法"进行了计算,并对所选型的绞车使用功率、钢丝绳强度进行验算,从而选出合适配套的无极绳绞车。 相似文献
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针对无极绳绞车弯道运输过程中容易掉道、脱绳等实际状况进行研究与分析,实施了无极绳绞车弯道运输安全的系统解决方案。经过在井下无极绳绞车运输弯道地点的全面实施,运行效果良好,消除了无极绳绞车运输过程中在弯道处的隐患,能够有效避免钢丝绳脱绳及车辆掉道事故,保障弯道区域现场人员及设备的安全,为煤矿井下无极绳绞车弯道安全运输方式提供了参考和借鉴。 相似文献
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根据2515综采工作面顺槽内无法采用常规方式(驱动和尾轮线性布置安装方式)布置无极绳绞车的实际情况,研究双尾轮中置式无极绳绞车运输方式,即将无极绳绞车布置在顺槽中部与顺槽垂直的联络巷内,通过1个8字转向轮组改变钢丝绳运行方向,并通过增加1个无极绳尾轮实现无极绳运输路径覆盖全顺槽,来解决综采工作面设备安装运输及回采期间物料运输问题。 相似文献
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基于欧拉公式和挠性体摩擦理论,采用逐点计算法计算了无极绳绞车钢丝绳的各点张力。依据摩擦驱动原理并结合微元法,得出了无极绳绞车驱动力的积分计算公式。通过积分运算得出,传统的逐点计算法所得出的钢丝绳张力不能完全满足驱动力的要求,需增大张紧力,以满足驱动传动条件。在此基础上引入了松边张力扩大系数ε,为无极绳绞车张紧力的理论计算提供了依据。 相似文献
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本文在简要分析无极绳牵引绞车基本结构和原理的基础上,充分结合煤矿实际情况对无极绳牵引绞车进行了设计和选型,选用的是JWB-132B型无极绳绞车。对电机功率和钢丝绳强度进行校核,发现均能够达到规范标准要求,可以保障设备的安全运行。将无极绳牵引绞车应用到煤矿工程实践中,初步估计每年可以为煤矿企业创造100万元的经济效益,还产生了非常显著的社会效益和安全效益。 相似文献
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为解决井下无极绳绞车在运输过程中出现的跑车现象,对无极绳绞车跑车的原因进行分析研究,设计一套基于无极绳绞车以及安全梭车的保护装置,梭车采用液压制动以及电控制动两种紧急制动模式。采取新防护装置应用60 d内,绞车空载或满载状态下没有出现钢丝绳断开、掉钩、脱销断销等情况引起的跑车事故,各项性能参数符合要求,绞车运输系统的安全稳定性提高。 相似文献
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变频调速控制器在煤矿无极绳绞车中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了变频调速控制器的基本性能、无极绳绞车运行的基本要求及将变频调速控制器运用于无极绳绞车时系统的组成,分析了通过操作台实现对变频调速控制器速度控制的方法。 相似文献
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针对常村煤矿8103工作面矿用无极绳绞车变频控制系统的改造研究,对无极绳绞车变频控制系统组成及原理、功能、改造过程、关键技术及创新点进行了分析阐述。系统改造后具有控制、保护、显示、语音提示、应急运行等功能,能可靠地对无极绳绞车实现启停、调速控制。 相似文献
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石窟煤业是资源整合保留矿井,受到整合前不同程度开采影响,导致工作面布置成“弓形面”。经分析决定采用无极绳循环绞车取代调度绞车接替运输,无极绳循环绞车符合井下轨道运输系统多处拐弯、频繁起伏要求,对“弓形面”辅助运输具有推广意义。 相似文献
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针对现有无极绳绞车保护系统不够完善,缺少越位、超速、张紧力下降等保护,一旦出现上述故障不能及时停车,将带来很大的安全隐患的问题。基于PLC控制技术及现有材料配件设计了一种新的无极绳绞车保护控制系统,使无极绳绞车的使用运行符合《煤矿安全规程》要求,并在现场得到了很好的应用,节约了投入成本,具有推广使用价值。 相似文献
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