CR型圆锥破碎机主轴的有限元分析研究

以CR型液压圆锥破碎机为研究对象,使用三维软件Solid Works建立了三维模型,并导入到Ansys Workbench分析软件获得有限元分析模型,对其模型进行添加模型材料、网格划分及其载荷加载与约束等步骤。对主轴进行结构静力学分析与模态分析,得出主轴在载荷作用下的应力和变形分布规律。分析结果表明,所设计的主轴完全满足其强度、刚度等要求,而且不会发生共振的现象,为其结构设计提供数据参考。     

PM500平面磨床主轴的模态分析

以有限元分析软件ANSYS为基础,建立了PM500平面磨床主轴的几何模型。通过模态分析,得出了10阶主振动频率和相应的振型,并对数据进行了处理。依据有限元分析结果,提出了减小机床加工误差的方法,为机床主轴的优化、改进设计提供了一定的理论依据。     

基于ANSYS的摩擦式提升机主轴有限元分析

采用三维实体建模软件Pro/E和有限元分析软件ANSYS建立了JKM4×4提升机主轴的有限元模型,对模型施加约束和载荷后进行静力学分析求解,获得了主轴的结构变形图和应力应变云图。计算结果与实际情况相符,证明了主轴有限元模型的正确性,模型可用于进一步做模态分析和瞬态分析;云图精确全面地反映了主轴的应力应变分布规律,为主轴结构的优化设计提供了理论依据。     

T2120深孔机床主轴的结构优化

运用APDL参数化语言对T2120深孔机床主轴结构进行优化设计。根据结构优化原理建立了主轴数学模型;运用APDL参数化语言建立了主轴有限元模型,将优化后的主轴与传统的设计相比较,主轴体积减少了9.1%,主轴单元最大变形只增加了4%,单元应力减少了23%,通过结构优化不仅减轻主轴重量,同时减小了单元应力,为该机床主轴的进一步参数化结构优化和性能改进提供了一定的理论依据。     

掘进机截割主轴结构力学分析

建立截割部主轴简化力学模型,利用工程力学方法求解出截割主轴受力和弯矩。应用Pro/E软件建立截割主轴的实体模型。把所建立的实体模型转化成ANSYS软件中的有限元分析模型,应用ANSYS软件建立其静态力学模型进行有限元分析。     

基于COSMOS/Works的破碎机主轴有限元分析

针对锤式破碎机转子的结构,对其主轴受力状况进行了理论分析,运用有限元分析软件COSMOS/Works进行了静力分析,得出主轴在载荷作用下的应力和变形分布规律。根据分析结果,对破碎机主轴进行了优化设计和再分析。分析结果表明,所设计的主轴完全满足其强度、刚度和稳定性要求,同时该方法为其他机械产品优化设计提供了参考。     

高速轧辊磨床主轴的热-结构耦合分析

鉴于润滑油对机床主轴系统温升影响较大,现分别采用2种不同润滑油给轴承润滑,分析主轴在不同转速下温度和热应变变化情况,利用Workbench有限元分析软件对高速轧辊磨床主轴进行热-结构耦合分析,得出主轴在不同转速下的温度场分布云图和热应变云图,为进一步研究机床的热误差提供了理论依据。     

弹簧圆锥破碎机主轴的疲劳强度分析

对PYB1750型弹簧圆锥破碎机进行了力学分析,得到了最大破碎力。建立了主轴有限元模型,进行了主轴的静强度和疲劳强度分析,结果表明主轴最大等效应力为188.42 MPa,远小于材料屈服强度,具有较大的静强度安全系数;但疲劳强度分析表明主轴危险点的累积损伤因子为0.916 4,说明在经过10 a的工作以后,主轴已接近寿命极限。分析的结果可为圆锥弹簧破碎机主轴的设计及改进提供可靠依据。     

2JK型提升机主轴装置有限元分析方法研究

以2JK型单绳缠绕式矿井提升机主轴装置为研究对象,在WORKBENCH中建立其有限元模型,采用了先整体后部分的分析方法对主轴装置及主要零件进行了有限元分析,校核零件的强度、刚度,为提升机的安全运行提供理论依据,并指出了这种方法的优缺点。     

基于设计重用的刮板输送机设计研究

为了实现刮板输送机的快速设计,研究了设计重用的基础理论,详细分析并阐述了刮板输送机设计重用的4个层次,在提取刮板输送机结构和功能相似性的基础上,提出了基于设计重用的刮板输送机设计研究方法。经过验证,利用该方法能有效地缩短刮板输送机的生产周期,提高产品的市场竞争力。     

基于粒子群算法的机床主轴结构可靠性优化设计

针对机床主轴结构改进采用的各种优化设计过程中极少考虑机床主轴结构参数的随机性,设计结果可能存在安全隐患。提出一种基于机床主轴结构可靠性设计的优化设计方法,应用粒子群随机智能算法实现主轴结构参数的优化设计。算例表明该法可行、简便,具有较高的实用价值。     

基于VB的ANSYS参数化设计及其在矿井提升机主轴结构分析中的应用

以VB的良好用户界面为参数化设计的平台,结合ANSYS的APDL语言编写矿井提升机主轴的建模、分网、加载和后处理宏文件,将矿井提升机主轴结构参数以及主轴所受的各项应力参数设为变量,从输入主轴尺寸参数到输出分析结果,都是以人机交互界面进行的,不但适合对ANSYS操作不熟悉的用户使用,而且提高了分析效率。     

相位摩擦焊机主轴系统的设计

设计相位摩擦焊机主轴系统,采用变频器+机械齿轮的调速方式,实现主轴分段无级调速,扩展主轴的输出功率和调速范围,满足摩擦焊接的工艺要求。定相位装置采用电气准停闭环控制,使相位控制精度提高,有效地实现了对摩擦焊的相位对中的控制。     

数控雕刻机主轴系统的试验模态分析

为了在使用数控雕刻机加工时有效提高刀具寿命和加工质量,针对精雕雕刻机主轴的动态特性,采用了试验模态分析方法,分析了雕刻机的主轴系统的固有频率和模态振型,得到了该主轴系统在设计转速内的6阶模态,为加工时工艺参数选取提供了依据。     

长行程立轴式钻机的设计思路探讨

在对比立轴式钻机和全液压钻机优缺点的基础上,提出了立轴式钻机的一种新的设计思路,用以解决立轴式钻机在长行程给进、斜孔钻进、运输搬迁中的不足,以进一步拓展国产立轴式岩心钻机的使用空间。     

掘进机截割主轴有限元分析及校核

模拟掘进机实际工况,运用UG NX7.5有限元分析方法,通过对截割主轴的受力分析,掘进机在升降力和回转力同时存在的情况下,利用第四强度理论公式校核截割主轴的强度并找出它的危险截面。     

刮板三轴钻专机设计

以加工刮板运输机的重要零件—刮板的三轴钻专用机床为研究对象,制订了刮板的加工方案,完成了机床的总体设计、主轴箱设计和机床的PLC控制方案的设计,考虑了刀具、夹具使用的可能性。     

立轴式岩心钻机设计开发的新思路

在GY-600、XY-44A、GY-1600型岩心钻机设计中应用汽车底盘技术,选用汽车变速器、离合器、汽车传动轴、汽车远程变速机构等零部件,卡盘采用液压柱销式结构,结构简单可靠,操作方便。详细介绍了各部件标准模块的选用和结构特点,以及新一代岩心钻机的应用效果。     

数控车铣复合机床动力头的动力学分析及优化设计

根据数控车铣复合机床动力头的结构,运用有限元优化设计方法,建立了机床动力头的有限元计算模型,进行了模态分析,并对机床动力头的几何参数进行动态特性的灵敏度分析,确定了机床动力头主要设计参数的变化对低阶固有频率的影响规律,通过修改设计参数对机床动力头进行结构优化,提高了机床动力头的动态性能。     

数控机床主轴及主轴电机温度检测与控制系统

介绍了一种数控机床主轴及主轴电机温度检测与控制系统。该系统采用C8051F350单片机为主控芯片,选用TN9红外温度传感器与高精度pt100温度传感器作为数控机床主轴及主轴电机温度的检测元件,采用KeilC和LabWindows/CVI开发了下位机温度采集程序及上位机温度监控程序。详细介绍了系统的设计思路及具体的实现方法,并给出了下位机程序流程图及Lab-Windows/CVI编程实例。实验结果表明,该系统具有灵敏度高、实时性好、稳定、准确、操作简单等优点,为数控机床的加工精度及安全无故障运行提供了保证。