整体履带板用驱动轮齿形的设计方法

目前悬臂式掘进机多采用履带式行走机构,该行走机构采用整体式履带板,由驱动轮驱动履带板,从而实现整机的移动。驱动轮的齿形设计是驱动平稳可靠的关键,提出一种比较简单而且实用的设计方法,供相关设计人员参考。     

旋挖钻机履带底盘驱动轮设计

参照国外卡特底盘驱动轮,提出一种比较简单而且适用的齿形设计方法。并且还对驱动轮的安装尺寸,以及驱动轮刚度和强度的确定做了描述。     

掘进机行走部驱动力计算方法及关键部件的设计分析

介绍了掘进机行走部驱动力的计算方法,并对行走部的关键部件之一驱动轮进行Pro/E建模及Ansys下的有限元分析,校核了驱动轮的强度。系统给出了驱动轮的设计方法。     

履带式底盘驱动轮设计研究与应用

研究了履带式底盘驱动轮的型式,根据不同的方法进行型式分类,并分析了其各自工作特点;探讨了驱动轮的节距设计与材料选择;最后介绍了驱动轮在煤矿机械锚杆钻机上的典型应用。     

煤矿用锚杆转载机组的行走机构设计

介绍了煤矿用锚杆转载机组行走机构的结构组成，对锚杆转载机组行走机构的履带、驱动装置、传动装置、张紧装置等结构进行了简要的设计。选择驱动轮和履带板，利用软件SolidWorks Simulation进行了静力学分析，校核了驱动轮和履带板的强度。结果表明，驱动轮和履带板设计均符合设计要求。     

掘进机整体履带板用驱动轮齿形的设计方法

<正>目前煤矿用掘进机多采用整体式履带板,由驱动轮驱动履带板,从而实现整机的移动。履带板可遵照MT/T579-1996《悬臂式掘进机履带板及其销轴标准设计》,但是驱动轮没有相应的设计标准,各掘进机厂家都有自己的设计方法,在实际加工生产中,没有相应的统一标准作为参考,本文提出一种比较简单而且实用的设计方法 ,供相关设计人员参考。     

基于单轨吊的新型驱动部设计与分析

分析说明了单轨吊驱动装置的驱动原理,驱动轮的受力状态;对驱动轮滚动前进所需正压力的来源方式进行了新型设计,给出了原理分析;分析了驱动轮直径尺寸跟所需马达扭矩之间的函数关系,对马达的选型提供了参数依据;给出了正压力传递的关键部件(马达套)的三维立体图,利用ANSYS软件进行有限元分析,根据材料的力学性能与仿真结果验证了设计的可行性。     

MG150—WD型采煤机无链牵引系统分析

本文介绍了重庆大学设计研究的MG150—WD型采煤机的无链牵引系统,对驱动轮齿廓曲线、运动特性和受力情况进行了比较详细的分析。结论是:1.驱动轮转数不变时,采煤机的牵引速度保持恒定。驱动轮和销轨的相对速度按正弦函数变化。2.当驱动轮转矩不变时,牵引力随啮合点的变化而呈周期性变化。每个轮齿受到的销轨反力是脉动的,脉动幅值较大。     

挖掘机驱动轮齿形的简化设计方法

针对进口的已磨损履带用驱动轮齿形的测绘设计，作者提出用非力参数的直线齿形代替凹齿形及直线齿形，以凹齿形的公式及参数作为基础，推导出非力参数直线形的设计方法，用此方法设计出许多驱动轮，在应用中替代了进口产品，该简单齿形给测绘，设计，制造和检验带来便利。     

郭二庄矿自制架空乘人装置断轴保护

正冀中能源邯矿集团郭二庄矿自制"架空乘人装置断轴保护"。该矿井下运行3部架空乘人装置,针对该装置驱动轮断轴存在的安全隐患,该矿在驱动轮转盘上固定了一个小于驱动轮直径的转动盘。该转动盘与驱动轮相连,可同时转动。在架空乘人装置减速机底座处,研发人员用直径36mm的圆钢自制了4个钩子,将钩子勾住转动盘,当出现断轴意外时,驱动轮脱落,钩子与原安装的抱闸同时抓住转动盘与驱动轮,防止驱动轮脱落。经过一     

连续运输系统履带行走机构主要参数的确定

在分析连续运输系统履带行走机构工作原理的基础上,提出了履带行走机构接地比压、牵引力、输入功率以及附着力的计算公式,并给出了履带、驱动链轮、导向轮及承重板的设计原则。     

EBZ160掘进机行走机构主要参数及液控系统的研究

介绍了EBZ160掘进机行走机构的主要参数及其液控系统。研究了掘进机行走速度及行走功率的计算公式。利用AMESim液压控制软件对其液压系统进行建模和仿真,得出其系统特性曲线图。     

履带架三维结构拓扑优化及ANSYS实现

履带架作为掘进机行走机构的主要部分,它的设计质量将直接影响整机的工作可靠性。首先讨论了结构拓扑优化方法,其次分析了履带架工作过程受力情况,在此基础上提出了基于拓扑优化方法与有限元技术相结合的履带架快速设计方法,提高了履带架的设计效率及其可靠性。     

掘进机星轮结构尺寸的研究确定

通过对星轮装载机构参数的理论分析,介绍了星轮结构尺寸的确定方法,并且给出了一种星轮装载机构的具体尺寸,在实际运行中,大大提高了掘进机的装载效率,为星轮装载机构的研究设计提供了参考依据。     

履带式掘进机行走机构的动力学计算分析

介绍了履带式掘进机行走机构的性能特点,对行走机构的组成、受力情况和影响行走机构的因素进行了分析,在计算的基础上找出了影响行走机构的各动力因素之间的关系,并且提出了行走机构结构设计的趋势和方向,给出解决的思路,为行走机构的设计提供了一种理论计算方法。     

煤矿重型掘进机履带式行走机构的设计

介绍了煤矿重型掘进机履带式行走机构的组成结构、工作原理、受力分析及关键零部件的设计计算,提出了重型掘进机履带总成的设计思路,为重型履带行走机构的设计提供了一定的理论依据。     

悬臂式掘进机行走机构设计

简要介绍了悬臂式掘进机行走机构的功能和组成,以及其相关的主要技术参数(接地比压、单边履带牵引力、输入功率、附着力等)的确定以及支重轮和张紧轮组的设计,为有关设计提供了一个参考。     

掘进机星轮装载机构的动力学有限元分析

为了研究掘进机星轮的振动特性,采用有限元方法对掘进机星轮进行模态分析。通过分析掘进机星轮装载机构的受力情况,得到施加在星轮上的载荷;在Pro/E中建立星轮的三维实体图,导入ANSYS进行网格划分、加载、求解,得到星轮前5阶固有频率和振型,为进一步对星轮进行动力学分析奠定了基础。