掘进机一体伸缩式装运机构的设计

介绍了掘进机一体新型的伸缩式装运机构的全新设计理念,能完全克服常规掘进机的一些问题。详述了它的具体设计结构,包括掘进机的本体、铲板及一运,这将对掘进机模块化设计具有一定的参考价值。     

机载除尘一体掘进机

传统掘进机除尘系统具有体积大、笨重不灵活等缺点,新型机载除尘一体掘进机在保证整机尺寸不变的情况下将除尘风机直接安装在本体部上,避免了传统除尘系统的缺点。     

悬臂式重型掘进机重要联接螺栓的设计

介绍了悬臂式重型掘进机的使用工况,分析了某悬臂式重型岩巷掘进机截割悬臂与机器本体联接处的螺栓受力情况,通过部分系数法完成联接螺栓的选型设计。对类似的螺栓联接设计有一定的参考作用。     

岩巷掘进机除尘系统方案的研究

岩巷掘进机在掘进过程中,工作面产生大量粉尘,危害矿工的健康,需安装除尘设备。现有的除尘设备除尘效果不理想。文章提出一种新方案,将除尘风机置于掘进机本体上,并在截割部两侧安装两个吸尘口,增强了除尘效果。     

EBZ系列掘进机行走部的设计

介绍了EBZ系列掘进机的组成、功能和设计要求,并对掘进机主要的技术参数的确定进行了论述,对一些细节上的设计经验进行了阐述,为掘进机行走部设计提供了参考。     

掘进机伸缩部质量提升系列工艺优化与设计研究

结合近年各个用户反映掘进机伸缩部使用情况,以及集中返修掘进机伸缩部所出现的问题,阐述了掘进机伸缩部现场质量提升的重要性,根据存在的问题,设计、研究制作出了各种系列化工装,并在安全、质量、检验等各个角度上对掘进机伸缩部的制作进行了各种工艺优化。     

矮身掘进机截割部设计

通过分析矮身掘进机发展的必要性,主要设计了掘进机的体积尺寸和截割部。截割部是掘进机直接截割煤岩的装置,其运转情况、截割能力、结构形式直接影响掘进机的掘进效率、生产能力和机体的稳定性,是衡量掘进机性能的主要因素和指标。     

基于AMESim、Simulink与RecurDyn的掘进机截割部回转机构建模与联合仿真

为了改进掘进机设计质量及提高效率,充分利用数字化样机技术,搭建了掘进机截割部回转机构数字化仿真系统。研究AMESim、Simulink与RecurDyn软件接口技术,利用RecurDyn和AMESim建立了掘进机截割部回转机构的机械系统和液压系统模型,以Simulink为平台建立机电液联合仿真模型,进行联合仿真分析,为数字化样机技术在掘进机设计中的应用奠定了基础。     

掘进机精准制导试验平台的设计

为解决井下开采少人化、无人化研究进程中对相关理论进行试验验证所面临的掘进机改造难度大、成本高以及缺少试验平台问题,对掘进机精准制导试验平台的整体设计以及其可承载试验项目进行了介绍。通过对试验平台的机械本体设计、液压动力系统设计、电气控制系统设计,完成了掘进机精准制导试验平台的搭建。对平台可承载试验的原理进行了分析。本试验平台为开展掘进机智能化研究提供了实用性平台,对推动智慧矿山的发展具有重大意义。     

悬臂式掘进机用行走部

介绍了悬臂式掘进机用行走部的具体结构、行走部牵引力的确定及计算和运行过程中容易出现的问题及解决方法等,为今后掘进机行走部的设计提供了相关参考。     

基于Pro/E的掘进机行走部Top-down设计

介绍了基于Pro/E的掘进机行走部Top-down设计方法。具体阐述了行走部骨架总成(包括位置骨架、参数骨架、各二级接口骨架)、各子组件骨架及行走部各零部件模型的创建过程。为掘进机行走部的设计提供了一个崭新的思路。     

反求工程技术在MasterCAM中的应用

现代产品设计制造过程中,由于众多原因使得某些产品设计没有可以参考的资料,只有实物模型,给产品的设计加工造成了很大的困难。研究以MasterCAM软件为基础,应用反求工程技术设计加工汽车曲面车身覆盖件,提出了一种新型的产品设计制造方法。     

基于UG齿轮参数化设计系统开发

依据渐开线齿轮齿廓曲线方程,利用UG表达式实现了渐开线齿轮的参数化精确建模,并创建部件族模板。借助VC++平台,使用UG/Open API接口程序实现部件族模板的调用,开发了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计系统,提供了齿轮三维设计的新思路。     

单体液压支柱活柱、油缸冷校液压校直机的研究

在轴杆类零件生产过程中,热处理后校直是一道关键工序。介绍了用于煤矿井下支护设备单体液压支柱活柱、油缸零件校直的C形开式结构液压校直机工作原理、结构设计及其主要特点,并对其液压系统作了简要说明。     

尾矿坝预埋排渗体合理位置分析

在尾矿坝体内合适的位置预埋具有透水功能的排渗体,利用这些排渗体在坝体内部形成足以控制浸润线高度的排渗系统,是目前工程设计中采用最多、最有效的方法。以某新建尾矿库工程为例,分析了预埋排渗体在坝体内的合理位置以及对坝体浸润线降深的影响。分析结果表明,预埋排渗体的合理位置应设置在尾矿坝的临界浸润线以下,这样既可避免因其埋设过浅而造成坝体的渗透破坏,又可避免因其埋设过深而造成工程投资的浪费,为尾矿坝的排渗设计提供依据。     

基于Pro/E和ANSYS的油泵转子分析

利用Pro/E软件建立新型真空抽油泵转子实体模型,通过ANSYS有限元分析软件对转子进行静力分析。分析结果为转子的设计制造提供科学的参考数据。该方法提高了转子设计效率,降低了转子设计与制造成本。     

粉煤灰高水短壁部分充填技术研究与实践

针对承压水上、建筑物下开采技术难题,在系统分析粉煤灰高水材料特性、充填工艺和禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录(2008年第2批)"巷道式采煤"的基础上,通过理论分析、室内试验及现场实测等方法,对粉煤灰高水短壁部分充填工作面设计及围岩控制下效果进行了系统研究。主要结论包括:1对粉煤灰高水充填材料发泡机理、材料特性、充填工艺进行了分析;2提出了短壁部分充填工作面设计方法及采-充程序及工艺,数值模拟表明50 m充填联合支撑体与20 m采空区底板塑性区范围为6~8 m,顶板塑性区范围10~12 m;3充填体密实性、原位强度和安全系数表明,充填体与顶板接顶率大于95%,原位强度1.93 MPa,安全系数6.8,粉煤灰高水充填体联合支撑体系能够保持围岩稳定;4充填体和底板变形监测表明,短壁部分充填采场顶板最大下沉量80 mm,底板最大破坏深度8 m,底板隔水层厚度在安全范围之内。在埠村煤矿9111工作面进行了现场实施,相关研究成果可以对类似条件下的煤炭开采提供参考。     

立井基岩段混凝土井壁温度应力分析

本文的主要目的是研究深立井混凝土井壁的温度应力及温度应力对井壁结构优化设计的重要影响.本文的研究从物理学中的热胀性原理及热传递理论入手,全面考虑了固体力学中的热弹性理论,平面应变问题的求解方法,推论出了求解温度应力的正确的解析公式.所得结果不仅可用于煤矿立井井壁稳定性分析,对深立井井壁结构的优化设计同时具有重要的参考价值.     

利用SolidWorks对煤斗复杂曲面的展开与放样

介绍了一种利用SolidWorks对煤斗复杂曲面的设计、展开与放样的方法,该方法首先利用放样折弯设计出煤斗壁的钣金件,然后利用展开钣金折弯的方法将钣金件展开,并建立了该展开件的工程图,从该工程图中可以测量得到用于放样的各种尺寸数据。