共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
对潞安矿区村庄压煤现状进行了统计调查,在此基础上分析了潞安矿区村庄下压煤的特点,探讨了村庄下压煤开采及村庄搬迁的方法和技术途径,提出在老采空区上方建设新村庄,或就地、就近重建抗变形民房,是适合本矿区村庄下压煤开采的有效技术途径。 相似文献
2.
为了解决村庄压煤遏制矿井可持续发展的问题,以刘东煤矿10#煤层压煤开采为研究背景,提出四种开采方案,运用经济学原理确定了采用短壁间隔充填开采方式回采刘东煤矿510采区村庄压煤区域。然后,结合关键层理论及结构力学特征确定了条带充填宽度和充填体强度,采用FLAC3D数值模拟软件确定了充填开采回采工艺。最后,应用室内物理模拟方法验证确定了充填开采工艺参数及回采工艺的准确性。通过上述分析结果可知应用短壁间隔充填开采技术可成功回采村庄压煤采区,对相似条件下的村庄压煤开采具有重要的参考意义。 相似文献
3.
高速公路压覆的煤炭资源在技术可行、经济合理条件下对其安全采出是非常有必要的。文中以某高速公路压覆煤炭资源为例,阐述了高速公路煤柱留设的基本过程,在已有高速公路下压煤开采经验的基础上进行了高速公路压煤开采方案的技术经济比较,论证了高速公路压煤开采的可行性。结果表明高速公路压覆煤炭资源开采是可行的,经济、社会效益显著。 相似文献
4.
根据任楼、姜庄两村压煤开采的地质条件、村庄压煤范围、地表移动参数,采用概率积分法对任楼、姜庄3上、3下煤压煤区域进行了地表变形预计,确定出3上、3下煤开采后地表最大下沉值为6090 mm.通过对村庄压煤开采的经济技术可行性、必要性分析,确定了任楼、姜庄采用搬迁村庄开采方案是合理的. 相似文献
5.
刘令生 《水力采煤与管道运输》2018,(3)
为开采村庄下压煤,对压煤开采方案和新村址搬迁建设方式进行了分析论证,并结合实例分析了开滦某矿村庄下压煤开采方案和新农村建设方式。对相似条件下村庄压煤开采方案和村庄搬迁方式具有参考意义。 相似文献
6.
根据鹿洼煤矿压煤开采地质条件、村庄压煤范围、地表移动变形规律,在对井下煤层开采地表塌陷量及影响范围预测计算的基础上,通过对村庄搬迁的经济技术可行性分析、论证,选择村庄整体搬迁的方案是合理可行的。 相似文献
7.
通过山东省岱庄生建煤矿井田范围内的福利院下压煤开采试验 ,提出了村庄下压煤开采的必要性和可行性 ,结合国内目前较成熟的“三下”压煤开采技术 ,总结出开采村庄下压煤的合理参数和应注意的问题 相似文献
8.
9.
通过山东省岱庄生建煤矿井田范围内的福利院下压煤开采试验,提出了村庄下压煤开采的必要性和可行性,结合国内目前较成熟的“三下”压煤开采技术,总结出开采村庄下压煤的合理参数和应注意的问题。 相似文献
10.
目前开滦钱家营矿业公司的压煤村庄均采用村庄搬迁方案。由于该公司村庄压煤严重,造成井下生产区域狭窄,矿井生产衔接紧张,严重制约了该公司生产经营的发展。为了缓解村庄搬迁及井下生产衔接的紧张状况,文章就该井田上方村庄的具体条件,进行了工作面开采方案的论证,提出了技术、经济上合理的建筑物下开采方案。 相似文献
11.
高速公路的选线主要从总体经济社会效益考虑,特别是在山区选线难度大,工程造价高,往往不能顾及局部地段的特殊情况。重庆綦万高速公路(綦江-万盛)就从南桐矿业公司南桐煤矿北翼煤田上通过,压占该矿大量煤炭资源。因此,开展高速公路下采煤,运用采煤后上覆岩层移动变形规律的科研成果,对高速公路的下沉、倾斜、曲率、水平移动和水平变形等采动损害做出定性和定量的研究与分析,对其安全性做出评估和判断,并提出安全对策,就成“三下”(建筑物下、水体下、铁路下)采煤研究者的新课题。针对山区高速公路的特点,以綦万高速公路为例,系统研究了地下采煤对高速公路的影响,并进行了采动损害评估,对运营中的綦万高速公路下采煤做了初步探讨,提出了应采取的安全技术措施。 相似文献
12.
13.
霍州矿区厚黄土层窑洞下条带开采试验 总被引:1,自引:0,他引:1
针对霍州矿区村庄下压煤实际,提出了适合于霍州矿区山区厚黄土层窑洞下压煤的条带开采技术.通过研究给出了条带开采参数.地面观测结果表明,采用条带开采技术可使地面村庄被控制在Ⅰ级损坏等级范围内. 相似文献
14.
介绍了西马矿井概况,统计和阐述了“三下”压煤量及地面村庄自然情况,分析了投资、收益情况,认为开采压煤是可行的,并预计了开采后的地表变形情况、制定了实施保障措施、延长了矿井服务年限,合理地回收了国家资源,为矿井生产提供了可靠的依据. 相似文献
15.
16.
杨柳煤矿1074工作面回采影响地面大辛家村庄建筑物,迁村开采投资巨大、经济风险高,经研究决定采用注浆充填置换采煤技术进行村庄下煤炭开采。通过采取合理设计注浆钻孔、采用高性能的注浆材料和合理控制工作面的回采速度等措施,实现了不迁村采煤。 相似文献
17.
为掌握地下煤层开采对西南某高速公路隧道的影响程度,保护高速公路隧道的安全,通过地表移动和变形预计,结合高速公路隧道特点,分析了地下开采对高速公路隧道的影响。研究结果表明:隧道采动损坏等级为一般建筑物的Ⅰ级损害标准,属于轻微损坏;隧道内的2处Ⅴ级围岩,应采取适当的抗变形措施来减小采动影响。研究结果指导了高速公路隧道的建设,对相似工程具有一定的参考价值和理论意义。 相似文献
18.
19.
为分析研究高速公路压覆矿体开采对高速公路的影响,采用概率积分法理论计算预测地表移动变形值,并利用3DMine、Midas、FLAC3D等软件,对盘龙铅锌矿矿区高速公路的压覆矿体开采造成的地表移动变形进行数值模拟研究,综合分析理论计算与数值模拟结果,从而判断压覆矿体开采是否会使高速公路发生破坏。研究表明:地表发生最大沉降位移处位于6~10线开采中心正上方;数值模拟与理论计算得出的地表最大倾斜值、最大曲率值、最大水平变形值均满足规程要求,高速公路未发生破坏。 相似文献
20.
以九龙矿南五采区地质采矿条件为例,根据岩层移动理论,计算确定了该矿断层条件下煤层群(2,3,4号)开采覆岩导水裂缝带高度为62.4 m,防水安全煤岩柱高度为70.0 m;分析了陷落柱和库区钻孔的封堵状况对导水性的影响。采用概率积分法和Kriging插值法,预测确定了东武仕水库下采煤地表淹没线分布,分析了淹没线变化对附近村庄的影响和安全性。参照该矿-600 m以浅水体下采煤实践,综合确认九龙矿东武仕水库下采煤具有可行性,通过水文观测和适当的防范措施,可以实现该矿水库下安全开采。 相似文献