大型立式换热器的防振设计

结合设计实例及诱导振动理论，介绍了大型立式换热器防振设计的＂多分法＂振动预测及相应的防振措施。     

重整装置立式换热器的检修

分析了立式换热器的结构特点,详细介绍了延安炼油厂300kt/a重整装置反应进料/反应产物立式换热器检修的具体情况。     

重整立式换热器密封面的泄漏原因分析及处理

通过对影响立式换热器法兰密封面的主要原因分析,采取了改进措施,消除了密封面泄漏问题。     

地下储气库管壳式换热器出现偏流冻堵现象解析

管壳式换热器是地下储气库正常运行的关键设备之一,分析管壳式换热器在不同采气输量情况下出现偏流、冻堵的原因并找出缓解措施,对确保储气库正常运行十分重要。文章结合工程实际,从管壳式换热器产生偏流冻堵的现象、管壳式换热器前管道积存水和液烃的原因、管壳式换热器偏流冻堵的解析、控制偏流及处理冻堵的方法等方面对其进行了论述。     

大型立式管板换热器管束吊装工艺的创新

国内很多炼油化工企业的装置内主反应器的换热设备都被置于主体框架内,而依附在主反应器框架内的立式换热器的管束更换过程是很多装置检修的技术难题。文中结合该类换热器管束更换过程,分析制定出1套特有的科学、高效的吊装模式。     

S Zorb装置原料换热器结焦问题分析研究

随着环保标准的日益提高,S Zorb反应吸附脱硫技术用于生产超低硫清洁汽油是减少环境污染的重要途径。S Zorb装置中原料换热器作为原料汽油与反应产物进行热量交换回收热能的重要设备,以三台一组、两组并联的方式换热。管束结焦容易导致并联换热器换热效果下降、管程偏流,严重影响装置长周期运行。该文通过对生产过程中多个运行周期中两组换热器的换热系数、热阻比值进行分析,对比结果表明热阻值大的单组换热器换热效果差,结垢严重,且流量较低,管程出口温度较高;换热器管程出口总管温度降低表明整体换热器效果降低,偏流情况较严重。因此总结经验规律可以直观清晰判断原料换热器结焦偏流的情况,为检修计划提供理论规律参考。     

大型NEN型立式换热器计算要点分析

目前大型NEN型立式换热器广泛应用于各生产装置,文章结合此类换热器计算方面的发展情况,阐述了几个计算要点：首先计算载荷问题,应考虑重力、压降等换热器标准中易忽略的载荷;其次总结了几种处理此类设备的Ansys有限元模型,包括实体模型、多点约束(MPC)法模型、管板简化为当量实心板等简化模型;最后论述了各种模型的应用场合。基于目前JB/T 4732标准中针对壳体与管板连接处分析评定保守的问题,除了考虑ASME中简化弹塑性方法和一次结构法外,建议采用塑性极限载荷法,分析时还可结合子模型结构以提高效率。最后以1台NEN型反应器为例,对计算结果进行了总结。     

铂重整装置立式换热器制造技术质量控制

本文主要介绍了铂重整立式换热器制造过程中的质量要求和质量控制的方法。     

五效立式降膜蒸发装置清洁度的实时监视

采用五效立式降膜蒸发装置清洁度的实时监控手段，将装置中各换热器的传热情况在ＤＣＳ中显示出来，达到预定值时发出警报，便于工艺管理人员能及时了解五效立式降膜蒸发装置的清洁度趋势，适时安排停画清洗，保证装置正常运行。     

立式波纹管换热器内垫的更换及检验

介绍了立式波纹管换热器内垫更换中的问题、更换方案及其检验方法.     

螺旋折流板换热器壳程流动与传热数值模拟研究

借助Fluent软件，建立了螺旋折流板换热器壳程通道的三维物理模型，采用RNG κ-ε模型，对壳程内的流动与传热进行了数值模拟研究，得到了不同雷诺数下换热器内的速度矢量、温度分布，即平均阻力系数及Nu数。结果发现，壳程的流动为近螺旋线流动，存在局部回流与流线短路；流体在折流板迎风侧的流动较理想，但背风侧流动需要进一步改善。类比定律分析表明，螺旋折流板换热器的流动虽然比弓形折流板理想，但还远没有达到理想的协同状态。     

加氢裂化装置换热器结盐原因分析

针对中国石油锦州石化公司加氢裂化装置经常出现高压换热器结盐情况,特别是掺炼焦化蜡油后结盐速率明显加快的问题,分析了该装置换热器中盐垢的主要成分,测定和监测了原油、加氢裂化原料油、重整氢、焦化蜡油中的杂质元素含量。结果表明：加氢裂化换热器中的盐垢主要为氯化铵;加氢裂化原料油的氯含量有时超标,是高压换热器管程结盐的主要原因;焦化蜡油中氮含量高,加氢裂化原料掺焦化蜡油后,加氢裂化原料中氮含量超过了原料控制指标,是高压换热器结盐速率加快的主要原因。     

两种不同管束的螺旋折流板换热器的性能对比

以柴油为工质，在雷诺数范围为3280－12680内用两种不同管束的螺旋折反换热器进行对比试验，研究得到了两种换热器的壳侧传热膜系数和流动阻力系数随雷诺数变化的关系曲线，并建立了换热器的壳侧传热膜系数和流阻系数的近似数学模型，研究结果表明，在该试验条件下，菱形翅片管螺旋折流板换热器的壳侧传热膜系数比光滑管螺旋折流板换热器高54％－108％，具有较好的强化传热效果，而壳侧流动阻力系数则比光滑管螺旋折流板换热器低30％－5％，菱形翅片管螺旋折流板换热器具有较好的传热与流阻特性，用于石油，化工等领域具有广阔的前景。     

催化裂化重整换热器的腐蚀与防护

文章详细阐述了催化裂化重整车间抽提系统、预加氢系统、催化重整部分换热设备管束腐蚀情况。通过腐蚀原因分析及管束采用化学“Ni-P”金属镀层后、钛纳米聚合物涂料涂层后,经过近2年的使用,证明效果良好,不但解决了管束腐蚀堵塞问题,而且提高了换热效率。     

螺纹锁紧环换热器与隔膜密封换热器的结构分析

简要介绍了目前常用于加氢装置中的螺纹锁紧环换热器和隔膜密封换热器的构造,分析了它们在内部结构与密封形式上的差异。对比这两种形式的高压换热器在设计、制造、操作中的特点,总结出这两种高压换热器的适用条件。     

平直翅片管翅式换热器减阻强化传热数值模拟

摘要借助Fluent软件，采用边界加密的六面体网格，建立了平直翅片管翅式换热器三维物理模型。在层流假设的基础上，利用具有二阶精度的QUICK差分格式，对换热器内的流动与传热进行了数值模拟研究。根据得到的换热器通道内的传热与阻力特性，提出了可以通过控制宏观流场来减阻强化传热的思想，给出了一种在工程上容易实现的方法，并进行了相应的数值计算。结果表明，新方案使传热Nu数平均提高了7．24％，而阻力系数下降，且最大下降达6．39％。     

中压加氢裂化装置原料油换热器传热系数下降的原因及对策

介绍了1.30Mt/a中压加氢裂化装置原料油换热器在运行过程中的结垢问题.通过对结垢原因的分析和处理措施的探讨,指出预防加氢裂化装置原料油换热器结垢要采取以下措施：（1）在原料罐顶加氮封;（2）做好原料油过滤;（3）控制原料和新氢中的氯含量.对结垢后的换热器,可以采取如下处理办法：（1）用催化裂化柴油冲洗;（2）向原料油中注入防垢剂.     

螺旋扭片换热器壳程传热与流阻研究

在水-水系统下对新型螺旋扭片换热器与普通弓型折流板换热器进行壳程传热与流阻对比试验，考察了扭片开孔与否对螺旋扭片换热器壳程传热性能的影响规律。结果表明，在相同流量下，螺旋扭片换热器单位压降下的壳程传热膜系数为普通弓型折流板换热器的1.4～8.0倍；而开孔扭片换热器的传热效果优于无孔扭片换热器。说明螺旋扭片换热器是一种结构更为合理的新型换热设备，有较好的传热与流阻特性，应用前景广阔。     

加氢装置高压换热器腐蚀问题分析及措施

针对加氢精制装置反应流出物高压换热器铵盐沉积和腐蚀问题,系统分析氯化物的来源及腐蚀原因,通过增加原料中间罐降低原料中水含量、提高系统压力、增加循环氢流量、提高反应流出物/混合进料换热器出口温度、增加反应流出物/低分油换热器前注水量、降低总注水量至设计范围内等一系列措施的实施,有效解决了该加氢装置反应流出物系统的铵盐沉积和腐蚀问题,同时单位能耗从596.87 MJ/t降到了451.44 MJ/t。