服务型制造是实现塑料机械制造“创造强国”的科学发展观

塑料机械制造由生产型制造向服务型制造战略转型是实现塑料机械制造"生产大国"向"创造强国"发展的科学发展观,也是我国塑料机械制造由价值链的低端走到高端必由之路。生产型制造是纯设备制造,服务型制造是全套方案导向型制造。以开发"潜在需求"塑料制品和成型加工技术为中心,从组织、人员等结构上进行调整,发展多种型式的服务型制造,达到塑料机械制造的国际先进水平。     

船舶保护涂层国际新标准的发展对我国船舶漆行业的影响

为了增强船舶在海上航行的安全和保护海洋环境,国际海事组织（IMO）在近年来已经制定和正在制定一些新的船舶漆性能标准。这些标准的高技术要求已给国际造船界,特别是我国造船界带来很大的冲击和影响。同样这些新的国际标准也对我国船舶漆行业提出了更高的性能要求。就这些标准的实施阐述了对船舶漆本身性能的技术要求和对涂料行业的影响。     

基于船舶行业无组织废气排放特征的一体化移动式VOCs处理设备

本文以国内典型造船企业上海外高桥造船有限公司作为案例,针对船舶行业无组织废气的不连续、排放量大、难以收集等排放特征,研发制造一体化移动式VOCs处理设备,分析该移动式设备对VOCs无组织排放环节的收集和治理成效。研究表明,一体化的移动式VOCs处理设备,可以有效针对船舶行业的外场涂装作业开展VOCs的收集和处理工作,减少造船企业无组织废气的排放量。同时,造船企业均配备吊车、叉车等起重工具,能够充分发挥移动式VOCs处理设备的实际功效。推广和应用此类可移动式的一体化VOCs处理设备,对于进一步解决我国船舶行业无组织废气的污染问题具有推进作用。     

全球船舶涂料市场亚洲占60％

随着近些年亚洲造船业的高速发展，船舶制造辅料行业也随之振兴，船舶涂料做为船舶制造中重要的原辅材料，逐渐成为涂料企业的重点发展项目，船舶涂料的市场需求也跟随水涨而船高。     

服务型制造实现塑料机械制造“创造强国”

塑料机械制造由生产型制造向服务型制造战略转型是实现塑料机械制造“生产大国”向“创造强国”发展的科学发展观,也是我国塑料机械制造由价值链的低端走向高端必由之路.生产型制造是纯设备制造,服务型制造是全套方案导向型制造.服务型制造以开发“潜在需求”的塑料制品和成型加工技术为中心,从组织、人员等结构上进行调整,发展多种型式的服务型制造,达到塑料机械制造的国际先进水平.服务型制造是我国塑料机械制造的第二次革命,直接关系到企业的生存.     

船舶综合水处理技术设想与关键材料分析

随着我国造船业的飞速发展,研发高效环保,性能先进的船用水处理工艺及设备,对保护海洋生态环境十分重要。本文提出了船舶压载水、海水淡化及污水处理三者结合的综合水处理工艺设计思想,分析了实习该思想所需的相关设备的运行情况及综合水处理所需要的关键材料。该设想可以有效减少设备的重复设置,节省船舶空间,解决船舶水处理系统复杂,占地空间大问题。     

我国成功研发海上风电作业平台

正近日,中国国际商会工程船舶委员会、北车船舶与海洋工程发展有限公司、上海崇和实业有限公司在沪发布了我国成功研发海上自升式风电作业平台的消息。该平台作为我国自主研发的新型自升式海上风电作业平台,是海底采选矿装备关键性技术的创新,其在吊装能力上实现了最大幅度满足风机大型化的发展需求,经我国造船学会鉴定,该自升式海上风电作业平台具备国内领先、国际先进的技术水平。打破垄断实现自主研发当前,风电设备的安装成为制约海上风电发展的一大主     

造船业的发展及船舶漆的需求

我国的造船业居世界三强 ,造船业的发展为船舶涂料带来了契机。对今后十年国内外船舶漆的用量作了预测 ,对船舶漆市场的形成作了展望。     

IMO再议船舶压载舱涂层标准

2月20—24日，国际海事组织（IMO）船舶设计设备分委会在伦敦举行了第49次会议（DE49），船舶专用海水压载舱保护涂层性能标准草案是本次会议上最受各方关注的一项议程。该标准草案修改稿主要技术要求在不同程度上采纳了造船界的意见。业内专家认为，尽管在修改后的草案中对船厂而言十分苛刻的要求有所松动，但这一结果对中国造船业仍将产生相当大的不利影响。     

石化大型设备吊装思考与展望

随着我国综合国力的增强,炼油、石油化工装置的规模正在向特大型化发展,工程建设对大型设备吊装技术要求越来越高。本文全面介绍我国大型设备吊装工艺的特点与现状,结合大型设备吊装的实践与体会,吸取与借鉴国外在大型设备吊装方面的先进技术,展望了我国大型设备吊装技术的发展,并对机、索具使用提出建议。     

船舶橡胶护舷应用与安装技术探讨

橡胶护舷属于现代码头或者船舶中非常普遍的防撞缓冲装置,船舶停泊时能够利用橡胶护舷来降低冲击力,缓解码头与船舶的撞击力.橡胶护舷表现出弹性好、吸能强、维护保养成本低以及使用寿命长等突出优势,近年来已经在国内船舶航运中得以广泛应用.从20世纪60年代开始国内便已经着手研制生产橡胶护舷,进入新世纪之后我国航运业和船舶制造业得...     

微量水分对高压乙炔生产系统的安全影响及改进措施

溶解乙炔作为一种金属焊割气体被广泛地应用于钢铁、造船、汽车制造和建筑等行业。结合国内溶解乙炔的生产工艺特点，通过微量水分对高压溶解乙炔生产系统的安全影响的分析，提出相关改进措施。     

原子灰(不饱和聚酯)腻子的研制及涂刮技巧

研制了一种多用途原子灰(不饱和聚酯)腻子,该产品采用科学、先进的工艺制成。在机械行业包括汽车、军工、拖拉机、摩托车、钢结构、工程机械、家用电器、造船、铸造制造等行业应用潜力较大,它能改善整体结构的丰满度与外观,达到其理想的产品外观效果。而且对于平面、半圆、椭圆、特种结构件的形状通过巧妙的应用与包装,使产品在外观上达到理想的要求。     

餐饮油烟废气的危害及其净化技术综述

餐饮油烟废气是一类生活中常见的废气,其对人体和环境的危害已引起广泛关注。介绍了几种常见的餐饮油烟废气净化技术,主要包括机械净化法、静电沉积法、洗涤吸收法、过滤吸附法、生物降解法等,并设想出一种多方法联用的复合净化工艺。     

船舶复合材料国外最新进展

综述了船舶复合材料的前沿发展,面对增强塑料在船舶制造上的现有限制进行了分析,并提供了针对性的解决建议;介绍了"现代船舶建造中的碳纤维复合材料"领域的PlanetSolar的双体船项目,讨论了复合材料在船舶制造中的应用,作为现代制造业中的先进技术之一的复合材料的软件工具,及其对更多造船厂的视线吸引.同时对今后的发展进行了预测.     

高强高模聚乙烯纤维发展概况与应用前景

介绍了高强高模聚乙烯(HSHMPE)纤维的国内外生产概况、应用领域、市场前景情况,对今后国内HSHMPE纤维产业的发展提出了建议。HSHMPE纤维是工业化生产的纤维强度最高的特种纤维,广泛应用于国防、安全防护、航空航天、航海、兵器、造船等领域。指出我国应尽快制定HSHMPE纤维产业标准,继续完善生产工艺,加快推动HSHMPE纤维的应用与发展。     

改进船舶区域涂装现状研究

现代壳舾涂一体化造船中,船舶区域涂装技术的发展是必不可少的基础之一,也是现代造船技术发展推动的结果。通过分析近年来各船厂开展区域涂装运作的情况,提出亟待解决的关键问题,确立现代化的壳舾涂一体化造船模式更高的目标,从而推进船舶工业的现代化进程,同时对军品的生产具有促进意义。     

绿色生产技术概述

工业可以粗分为产品生产工业和过程工业．近几年,产品生产工业的绿色生产技术取得了长足的进展．过程工业中绿色生产技术的开发十分复杂,还需要开展大量的研究和开发工作．     

碳酸钡的应用及制备

介绍了碳酸钡的用途和生产技术 (包括近年来公布的发明专利 ) ,简要评述了某些技术的优缺点。对当前国内外的生产和销售状况作了分析比较 ,着重指出了我国碳酸钡工业的有利和不利条件 ,从宏观上提出了改进和发展的策略。     

流程工业智能制造准备度模型及应用实践

近年来，绝大多数制造业企业为应对新一轮工业革命带来的巨大挑战，都在积极寻求改造提升的机会。然而，企业在进行智能制造提升与数字化转型的过程中，往往很难对自身所处的发展阶段和转型目标有清晰准确的认识。本文基于流程工业生产运营特点，提出了一个流程工业智能制造准备度评估模型，从业务、组织、技术和智能四个维度对企业开展智能制造建设所需具备的要素条件进行评估。模型涵盖了9个评估类、25个评估域和249个特征项要求，旨在帮助流程工业企业厘清发展现状，摸清短板差距，明确建设方向。此外，本文还提出了智能制造准备度水平的量化指标——准备度指数，并对其计算方法和评估流程进行了详细描述，帮助企业进行智能制造准备度水平的自评估。最后，通过本模型在山东省35家流程工业企业智能制造评估的应用案例，论述了模型的应用效果及价值。