试论城市规划理论的演进规律

该文借助科学哲学的方法历史演进展规律。在本对象的扩张与目标的收敛;在科学层次上,城市规划理论通过与相关学科的渗透与分离,逐步发展,在技术层次上,城市规划向历史化、社会化、过程化、科学化和理论化方向发展。该文最后探讨了城市规划在中国的地位与未来。     

发展规划:强化规划塑造城市的机制

是社会经济制度塑造城市,而不是规划.规划只能通过社会经济制度间接地塑造城市.由此,人们应该了解转型中的城市建设制度,特殊的转型中城市建设制度决定了城市规划的实践.规划是地方发展政体在城市建设中的工具,代表了发展的利益.经过对制度转型中城市建设的观察,发现良好的城市建设都是规划制约和市场制约相互作用的结果,缺少其中任何一个都会造成不良建设.发展规划的提出旨在强调建设实施,推动规划和市场相互制约的城市建设,在战略上建立城市规划在建设制度中的地位.     

城市规划中的社会课题

结合我国城市社会发展的现实问题和城市规划的特点,在对城市规划领域社会研究现状进行分析的基础上,提出了中国城市规划当前应关注的社会课题.     

社会学渗透下的城市规划泛论——兼论现阶段的中国城市规划

当前城市规划工作及其学科范畴已大大突破了其传统内涵,并在某些情境下愈来愈明显地呈现出一种社会规划的特质.这就需要将空间问题置于更为全面的社会生产条件中加以考量,实现城市规划与社会学的双向渗透与多层面耦合。本文主要聚焦于社会学渗透下的城市规划工作梳理其带来的多层面影响:理论层面上为城市规划架构社会学基础,运作层面上为城市规划接入社会学过程,技术层面上则为城市规划引介社会学方法;进而在此基础上,完成了对现阶段中国城市规划的总体审视。     

从个人出行规划到个人行为规划

时空间行为研究从其产生到发展一直具有紧扣社会发展需要、与城市规划相结合的特点。随着现代信息技术的发展及新型研究手段的出现,时空间行为研究在城市规划与管理中应用的技术条件与基础已经形成。个人出行规划即是时空间行为研究在城市交通规划与出行管理中的应用范例。沿用个人出行规划的成果,吸收时空间行为研究的应用成果,可以进一步将个人出行规划拓展为个人行为规划,并基于个人活动—移动行为系统的视角,展开为面向个人的空间移动规划和基于个人的活动空间规划两个层次。     

西方现代城市规划和社会互动关系

西方现代城市规划在追求行政化、理性化、职业化的过程中与社会产生了持续的张力,城市规划的内容、程序、边界在持续地变化.历史显示,城市规划形式的改变是对社会发展的积极响应.同时,城市规划的发展为社会的进步作出了重要贡献.为实现城市规划服务社会的功能,城市规划在社会结构的制约中进行积极的建构,其领域是开放的,动态的,既受社会制约,也对社会产生积极回馈.     

城市规划不能承受之重--城市规划的价值观之辨

通过对现代城市规划理论和实践的分析,提出市场运行的准则是效率,城市规划的核心价值应该是公正与公平,这是现代城市规划在市场经济体制中生存和发挥作用的前提条件.如果把城市建设的效率作为城市规划的价值标准,那么城市规划就不具有存在和发挥作用的合法性.在此基础上,揭示了我国城市化快速时期的城市规划所面临的困境的根本性原因.     

关于规划与复杂性的反思

力图阐释复杂性的概念以及它为何可以用来解析在亚洲新兴而起的巨型大都市地区.这种超级复杂性起因于这些巨型都市群落的规模、密度、发展速度,以及进行管治的权力中心的多元性试图从中进行提炼,什么是可以进行规划而什么是不可以进行规划的,以及这种规划是可以被组织的.研究分为五个部分:来自三位杰出社会科学家针对复杂系统提出的观点;城市规划领域有关城市复杂性的简要文献综述;将长江三角洲作为一种超级复杂、多中心城市区域进行描述的图景;重新反思城市复杂性之下的空间规划,以及在亚洲超级复杂性背景下的一些空间规划原则.     

城市规划教育的人文社会科学思想导入

城市具有物质与社会双重属性。城市规划学科不仅要引导城市空间的健康发展,而且要协调处理好城市发展过程中的种种社会问题。因此,城市规划教育必须导入人文社会科学思想,并且,必须借助于城市社会调查实践及城市规划工程实践培养学生的根治社会问题的能力。     

面向城市旅游的城市规划

通过分析城市旅游相关规划的局限性 ,以及城市旅游与城市物质环境建设的联系 ,指出城市旅游与城市规划密切相关 ,城市旅游的发展需要城市规划的配合。由于目前城市规划在面向城市旅游方面存在明显不足 ,为了促进城市旅游的发展 ,城市规划应该在规划理念、规划内容上作出相应的改进和调整。     

城市规划与社会问题

中国城市社会问题主要有:城市发展的结构性变化引发的社会问题、城市的盲目发展引发的社会问题、“城中村”和“边缘村”所引发的社会问题,以及城市资源分配存在不公、城市规划缺乏公众参与等。对策为:摈弃中国城市规划只注重“形体规划”的观念,更加注重研究城市社会问题产生的根源;城市改造和开发应充分考虑城市发展的长远利益和兼顾多数人的利益;积极倡导公众参与。     

城市规划行业第三部门发展探讨

第三部门是除政府部门和企业外的不以赢利为目的的社会组织.在社会主义市场经济体制下,促进城市规划行业第三部门的发展具有重要意义.城市规划协会作为重要的第三部门,应提高权威性、独立性.     

马克思的时空观对现代城市规划理论发展的启迪

论文通过对马克思的时空观分析,认为现代城市规划理论在实践活动中的按活动的内容,可以将其划分为实体、关系、信息和时间几个阶段。并认为现代城市规划理论应该立足于城市建设社会实践活动,"社会时间"将是其发展的核心,减少劳动时间的时空距离,增加自由时间的活动空间将是现代城市规划理论发展的方向。     

城市规划教育与规划的人文思想

城市规划本身是一项工程,这项工程是服务于城市居民的,城市规划中应当注重人文关怀。文章从分析中国城市规划专业教育的模式以及城市规划中的人文关怀出发,研究了问题的实质,并阐述了中国城市规划教育中应注重的两个方面：一是增加相关学科的教学,二是加强学生对社会调查问题的研究与实践。     

城市发展决策及规划实施问题

城市规划有“政府行为”和“技术行为”的两重性,两者取向各异,规划实施的本质是使技术行为的城市规划变成作为政府行为的城市规划,克服两者的差距,就能使城市规划不失存在的价值．笔者认为在城市规划这一技术学科中,社会公平的准则和非技术因素诸如社会,经济等占据了决策的主导地位,而技术标准等则是次要的,也决不是规划师们所认为的城市规划是“纯技术”的,否则规划就无法满足市政府欲以规划来解决经济社会问题的期盼,这一规划也就难以被政府所采纳和付之实施。     

城市规划专业教育改革与实践的探索

城市规划学科是社会性、理论性、创造性和实践性很强的专业,重庆大学结合我国国情及西南地区社会经济发展,将山地城市、镇的理论研究和实践方法与人才培养的教育方式紧密联系,建立自己的学科体系,形成以教学为轴心、重视科研,并积极参与社会实践的教学理论。     

城市规划核心法的国际比较研究

１８７４年瑞典制订的《城市规划法》是目前所能查阅到的最早一部国家级《城市规划法》,它开创了城市规划核心法的先例。１２０多年来,各国的城市规划核心法的发展不仅打上了各自政治、经济和文化传统的烙印,也反映出世界现代城市规划发展历史各个阶段上的波折和思想演进。本文通过对２２个国家和地区的城市规划核心法发展旅程的回溯,将城市规划法的定义以及当今城市规划核心法进行了类型学分析,以期对第一部《中华人民共和国城市规划法》的修订工作有所启迪。     

面向土地使用的厦门轨道交通规划编制体系研究

轨道交通需要面对如何进行城市多个系统综合协调等复杂环境与问题,如何处理好复杂多变的前期工作,成为城轨交通健康发展的重要环节.针对轨道交通规划存在的问题,厦门借鉴深圳、武汉城市在轨道交通规划编制体系方面的经验,以轨道交通规划为抓手,制定面向土地使用的规划编制体系,加强工程设计与城市规划在各个层面的衔接,并以厦门1号线为例介绍在中观层面引入线路综合开发规划的主要内容与规划特色.最后结合目前轨道规划编制的效果与问题提出下阶段优化的方向与建议.     

论科学发展观指引下的城市规划转变

科学发展观是城市规划的立说之本和终极追求,二有着本质的统一。科学发展观的提出使城市规划面临着内外双重转变。外在转变体现在两个方面在政治领域的地位提升和在社会领域的职责加重,内在转变体现在资源观、人本观、协调观和决策观四万面的转变。     

城市规划生态化探讨——论生态规划与城市规划的融合

回顾了当前我国城市生态规划与城市规划"两张皮"的理论根源;从现代城市规划理论建构的视角论述了城市规划与城市生态规划融合的可能性、必要性,并指出城市规划的生态化是这一融合的基本途径,也是城市规划未来发展的方向;最后,指出了城市规划生态化对传统城市规划和城市生态规划的启示.