盐分对微波谐振腔测量蒸汽湿度的影响

汽轮机排汽中含有盐分会改变湿蒸汽的介电性质,势必对湿度测量结果产生一定影响.将电导率引入纯净湿蒸汽复介电常数关系式和湿度测量关系式,定量分析了电导率对湿蒸汽介电性质及蒸汽湿度测量精度的影响.结果表明:湿蒸汽复介电常数的实部随微波波长增大、电导率提高、湿度增大、温度升高而变大;虚部随微波波长增大先增大后减小,随电导率提高、湿度增大、温度升高而变大;湿度测量偏差随电导率提高、湿度增大、温度下降、工作频率降低而增大;汽轮机排汽中的盐分对湿蒸汽复介电常数的影响很小,湿度测量可以达到较高的精度.     

蒸汽湿度微波谐振腔热膨胀自补偿测量系统研究

研究了微波微扰法测量湿蒸汽过程中热膨胀因素对谐振腔传感器的影响,建立了系统工作频率的热膨胀校正方案,并提出了具有热膨胀自补偿功能的蒸汽湿度双腔测量系统.针对谐振腔传感器受热膨胀的实验环境,给出了谐振腔热膨胀过程的实测结果,分析并比较了上述系统与现有的单腔湿度测量系统之间在热补偿方面的优势.结果表明:该系统能够实现蒸汽湿度高精度在线测量,其湿度测量误差约为±1%,其热补偿能力是单腔湿度测量系统的40倍左右.谐振腔热膨胀测量实验证明了频率校正方法的有效性.     

发动机压力表示值测量的不确定度评定

根据压力表测量示值的数学模型,通过对输入量P的标准不确定度u(P)的评定和输入量u(P0)的不确定度评定,分析计算压力表示值合成不确定度的评定,提高发动机压力参数测量的精确度,对提高汽车发动机技术性能参数和实现节能减排具有指导意义:本评定方法也适用于其他行业的压力表示值测量的不确定度评定.     

紫外荧光法测定柴油总硫含量不确定度的评定

通过测定柴油的总硫含量,按照测量不确定度的传播规律建立数学模型,讨论了柴油的总硫含量测量结果的不确定度主要来源于标准曲线、密度计的计量性、样品稀释和进样量,其中标准曲线引入的不确定度最大.通过对各相对不确定度分量分析计算,得到合成不确定度（uc）和扩展不确定度（U）.     

发动机机油燃油消耗百分比测量不确定度评定

本文通过对CA6XX发动机机油消耗量试验过程中引入测量不确定度的来源,进行识别和标准测量不确定度分量的评定,以及标准不确定度的合成、扩展不确定度的计算,阐述了发动机机油燃油消耗百分比的测量不确定度的评定方法。     

湿空气密度测算系统不确定度分配方法研究

为了确定湿空气密度等间接测量量的测量方案及测量仪表精度,阐述了湿空气密度等间接测量量的不确定度分配方法及流程,对干燥过程中某一具体案例进行计算分析。结果表明采用等作用原则将湿空气密度的不确定度平均分配到压力、温度和湿度三项直接测量量的不确定度中,易产生不合理的仪表精度要求,可根据实际情况进行调整。对于所计算的案例,建议将压力、温度和湿度不确定度分别调整至0.3%、0.8%和3%。该组不确定度指标既满足了对目标量湿空气密度的不确定度要求,又尽可能降低了成本。     

基于ASME及GB能量平衡法下锅炉热效率不确定度评定及敏感性分析

研究了ASME PTC4-2013标准和GB10184-2015的热效率计算方法以及不确定度计算理论,分别建立锅炉热效率及不确定度计算的理论模型,并以某350 MW机组超临界煤粉锅炉的热效率试验为例,对热效率结果进行了不确定度评定,研究各因素测量不确定度对锅炉热效率测试不确定度的贡献。结果表明:采用ASME试验标准,锅炉热效率测量试验质量高于GB标准;ASME标准下排烟温度测量不确定度分量、飞灰可燃物不确定度分量所占锅炉热效率合成不确定度权重值大于GB标准;ASME标准下空预器出口氧量测量不确定度分量所占锅炉热效率合成不确定度权重值小于GB标准;无论是ASME标准还是GB标准,排烟温度测量不确定度分量、空预器出口氧量测量不确定度分量均远大于其他测量参数不确定度分量;为了降低锅炉热效率不确定度,提高测试质量的途径应在试验设计与实施阶段优化对重要因素测量仪器的精度选择及测点布置。     

工业锅炉热效率测试不确定度分析

为描述锅炉热效率测试结果的可信程度,需对测量结果进行测量不确定度分析,测量不确定度表征测量结果的可信程度.本文以燃煤热水锅炉正平衡测试不确定度分析为研究内容,介绍了正平衡测试不确定度分析的基本原理,包括分析模型的建立,评定方法的选择,合成标准不确定度及扩展不确定度的计算,给出了一台燃煤热水锅炉正平衡热效率不确定度的分析模型及评定实例.评定结果表明,影响燃煤热水锅炉正平衡测试结果不确定度的因素主要有燃料消耗量、出水温度、进水温度、循环水流量、燃煤热值、循环水密度等,在测试中要着重减小这些参数的不确定度.     

涡街流量计测量系统不确定度的分析

通过分析涡街流量计在液体和气体流量测量应用中的工作原理,讨论了涡街流量计测量系统中仪器尺寸精度、斯特劳哈尔数、涡旋频率测量、温/压测量以及其它环节的系统不确定度分量和不确定度的合成。通过对测量系统不确定度的分析,提出了涡街流量计测量系统的改进方向以及涡街流量计的干标定问题,促进节能减排工作的进展。     

流固耦合传热对蒸汽湿度测量传感器的影响

采用流固耦合法,分析计算了不同蒸汽参数及流速条件下谐振腔内的温度分布;加载温度载荷,计算了不同条件下谐振腔体的热变形量;根据谐振腔体有效部分内表面节点热变形量的平均值,分析了谐振腔体节点热变形对谐振频率的影响.结果表明:随着蒸汽温度升高和流速增大,谐振腔体温度升高,热变形量增大,谐振频率偏移量增大.应从谐振腔的材料、结构设计及蒸汽湿度测量方案等方面进行改进,以降低谐振腔体节点热变形对蒸汽湿度测量的影响.     

蒸汽取样装置的设计改进

蒸汽中含有过多的杂质,会引起过热器受热面、汽轮机流通部分和蒸汽管道沉积盐垢,对锅炉、汽机和阀门造成严重影响。蒸汽取样装置是蒸汽取样的主要设备之一,在锅炉运行中,通过取样可对蒸汽进行严格化学监督起到重要作用。介绍几种蒸汽取样装置及设计改进,为蒸汽取样装置的优化设计提供参考。     

稠油水平井多点注汽技术

欢喜岭采油厂稠油水平井采用常规笼统注汽方式开发,存在水平段动用不均的问题。对常规注汽出汽位置、油层非均质性、蒸汽超覆、汽窜等影响稠油水平井水平段动用不均的因素进行了分析。提出了利用多点注汽设计软件进行计算和模拟井下温场分布,采取蒸汽伞和配汽阀进行分单元多点注汽的多点注汽技术。介绍了多点注汽技术中管柱结构、配汽阀、蒸汽伞、多点注汽设计软件等关键技术的结构及功能。欢喜岭采油厂现场应用结果表明,多点注汽技术实施后,平均单井增油300t以上,最高单井增产达500t以上,该技术能够改善水平段吸汽剖面,有效改善水平井段动用程度,从而达到提高周期产油量的目的。欢喜岭采油厂欢127-H3井应用多点注汽技术,沿整个水平段设计4个注汽阀,措施后排水期由原来的12d缩短为2d,周期产油由761.3t提高到1282.1t。     

汽轮机通流状态经济性评估技术的现场应用

对影响汽轮机通流效率的各项因素的作用机理进行了定性分析,并对汽轮机通流状态经济性评估的基本概念进行了阐述。进行汽轮机通流部分经济性状态评估后,可以利用相关的分析工具软件对影响汽轮机通流部分经济性的因素进行有效分析及计算,为电厂大修中汽轮机的检修提供检修的重点。以某一超临界660MW汽轮机为例,给出了汽轮机通流状态经济性评估的大修通流状态实测数据及评估结果,在此基础上确定了汽轮机大修的重点检修工作。     

9F等级燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉吹管方式的选择

根据余热锅炉三压系统不同压力级选择吹管方式,提高蒸汽吹扫的效果。     

汽包内清洗装置蒸汽穿孔速度的选择方法

探讨在汽包内蒸汽清洗过程中,采用平孔板式清洗装置时,为保证得到良好的清洗效果,选取最佳蒸汽穿孔速度的方法。     

超超临界汽轮机汽流激振研究现状与展望

对当前国内汽流激振的研究现状进行了分析和综述，分析和总结了汽流激振的机理、特征，并对汽流激振的国内外研究发展概况进行了介绍。总结了当前国外一些厂家超超临界汽轮机组所采用的一些汽封结构形式；归纳了防汽流激振的有效措施，最后对超超临界汽轮机汽流激振未来的研究方向进行了展望。     

稠油地面蒸汽管线热力参数影响及保温厚度优化

提高蒸汽注汽品质和优化保温层厚度是改善地面蒸汽管线热力输运、实现稠油高效开采的关键。建立了油田地面蒸汽管线热力参数计算模型和保温层厚度经济性分析模型,基于分段微元方法求解沿程蒸汽干度、热损等特性参数,分析了锅炉出口蒸汽参数和注汽流量的影响规律,并结合经济厚度法的计算原理优化了保温层厚度。结果表明：提高锅炉出口蒸汽温度和压力,沿程蒸汽干度降低速度变快,沿程热损增加变快,与锅炉出口蒸汽温度313 oC,压力10.2 MPa相比,其热损最大增加11.15%;增加注汽流量,蒸汽干度提升且随管线沿程降幅缩小,等梯度注汽流量差下,高注汽流量时蒸汽干度降幅较小,其降幅为3.58%;经济厚度为0.33m时,其热损费用同比原有厚度可降低68.22%。     

凝汽器喉部流场三维数值分析

建立物理模型和控制方程采用SIMPLE算法和κ-ε模型对国内某600MW凝汽器喉部进行数值模拟,旨在考虑小机排汽对喉部流场的影响。结果表明:内置低加小机排汽可造成喉部出口流场分布不均匀。     

蒸汽凝结水密闭式回收系统中水抽汽喷射器的应用

介绍了密闭式蒸汽凝结水回收节能技术,及采用抽汽喷射器的新技术来回收乏汽。分析了此类喷射器的工作特点和节能意义,介绍了此类喷射器在实际中的使用情况。     

5MW实验汽轮机内湿蒸汽两相流实验研究

在1台5MW3级实验汽轮机上进行了湿蒸汽两相流的实验研究,实验在3种不同进汽温度下进行,用联合探针测量了末级叶片前后沿径向和周向的流场、蒸汽湿度、水滴尺寸等参数,并分别用2种方法确定了末级前后的蒸汽参数,获得了3个级的级效率。比较发现,发生凝结的第2级的级效率低于其它2级,这表明凝结过程存在很大的热力学损失。