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相似文献
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1.
按市场调查,2005年乙醇用于燃料的市场需求将有较大增长,欧盟指令将推动这一需求。指令要求:到2005年,传统燃料如汽油应至少掺入2%的乙醇或其它生物燃料,201O年将这一比例提高到5.75%。  相似文献   

2.
据McKinsey & Co公司分析,由生物基原料生产的化学品2005年全球销售额达到770亿美元,到2010年该销售额年增长率为10%,将达到1250亿美元。关键的增长领域是生物燃料,如生物柴油和乙醇;医药组分;聚合物和酶制剂。生物燃料的需求将受政策指令而驱动。为满足这一需求和持续增长,必须开发可使用宽范围原料的工艺。  相似文献   

3.
Novozymes公司于2008年11月24日宣布,其在中国太仓新扩建的宏达生产厂建成投产,这使该厂成为世界上最大的酶发酵工厂。扩建的能力将主要用于生物乙醇工业的产品,这一扩能表明该公司在生物乙醇和扩大中国市场方面新的投资。到2010年,中国旨在使其生物乙醇产量翻番,占所用总的运输燃料的5%,目标是3000kt燃料乙醇。  相似文献   

4.
尽管近来人们担忧生物燃料对环境和全球食物供应产生负面影响,但预期2011年全球生物燃料需求仍将扩大20%达到92Mt。据美国弗里多尼亚(Freedonia)咨询公司的最新研究报告显示,市场扩张将更多来自全球生物乙醇市场的翻番,即使全球生物柴油需求较快增长。  相似文献   

5.
Diester工业公司在法国塞特建设160kt/a脂肪酸甲酯(FAME)的新装置将于2005年底投产,这将是采用Axens公司Esterfip—H工艺的第一套工业化装置。塞特装置的建设符合欧盟指令2003/EC3117目标要求,该指令要求到2010年使生物燃料用量达到5.75%。生物燃料可减少温室气体总排放量和使欧盟减小对原油进口的依赖。生物柴油的主要组分FAME通过植物油如菜子油、大豆油和葵花子油来生产。  相似文献   

6.
据美国Freedonia咨询公司的最新研究报告显示,尽管近来全球各界质疑生物燃料对环境和食物供应产生负面影响的声音日益强烈,但这仍然无法阻挡生物燃料需求强劲增长的步伐,预计2011年前全球生物燃料市场需求将以年均近20%的速度增长。Freedonia预计2011年全球生物乙醇市场需求将比2006年增加一倍以上,而生物柴油需求增速将更快。  相似文献   

7.
据Freedonia集团预测,美国对炼油化学品的需求年增长率为5.6%,到2010年将达到35.5亿美元,这一增长估计高于2000-2005年的年增率5.4%。因为美国经济持续增长,驱动了对炼油产品包括汽油和柴油燃料的需求,炼制商正在积极采用化学深加工转化工艺以提高轻质产品产率。  相似文献   

8.
用生物燃料如生物柴油、乙醇和生物丁醇替代部分石油基汽油或柴油己成为美国的国策。美国的目标是到2025年通过大量使用生物燃料,替代从中东进口石油的75%以上。根据美国能源部发布的计划,到2012年使纤维素乙醇成为汽油的低成本替代方案,到2030年用生物燃料替代现在汽油消费量的30%。生物燃料现占美国汽油消费量的4%,这意味着在25年内美国生  相似文献   

9.
Novozymes(诺维信)公司加快攻关第二代生物燃料,旨在到2010年使用其开发的酶从农业废弃物如秸杆和谷物禾茎来生产乙醇。为达到这一目标,该公司已对开发第二代酶投入其研发资金的10%。据诺维信(Novozymes)公司估算,到2022年约有150亿加仑/年的乙醇将采用第二代技术来生产。第二代技术的效益之一是不与食品争粮,与汽油相比,淀粉基生物燃料可减少二氧化碳排放30%-70%,而第二代纤维素乙醇可使二氧化碳排放减少90%。  相似文献   

10.
英国科学家于2008年9月10日宣布,从堆肥中发现的细菌可将废弃的植物纤维转化为乙醇,这样,最终可望提供英国汽车燃料需求的10%。这一成果已在微生物学学会秋季会议上发布。  相似文献   

11.
丰田公司和PTT已经看到了使用乙醇的汽油溶液E20(一种含有20%乙醇的混合燃料)的前景,开始着手研究基于棕榈油的生物柴油。随着预期全球范围内对生物燃料的需求将增长,丰田公司将开发替代燃料并首先在泰国进行车辆评估,由此促进其在生物燃料方面的成果。  相似文献   

12.
燃料添加剂现状和发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
据Kline公司预测 ,今后几年内 (至 2 0 0 4年 )全球道路柴油燃料添加剂需求的年增长率为 9.8%。到 2 0 0 6年 ,美国的燃料添加剂需求年增长率预计为 5 % ,销售额将达12 6亿美元 ,销售量达 2 0 4 30kt/a。含氧化合物添加剂、MTBE、乙醇、生物柴油和其他含氧化合物市场的年增长率  相似文献   

13.
2006年可再生资源占美国总能源刚好超过6%,预计今后将快速增长。全球燃料乙醇产量2000~2005年间翻了2倍多,生物柴油增长了近4倍。  相似文献   

14.
美国环保局于2006年9月7月提出可再生燃料标准(RFS),按照该标准,将使乙醇、生物柴油和其他可再生燃料的用量增加一倍,从而使可再生燃料在美国所占的市场份额从2006年的2.78%提高到2007年的3.71%。  相似文献   

15.
正2017年,我国燃料乙醇生产能力达到304.5万吨,还有大批拟建项目等待发改委批复。燃料乙醇是受国家政策驱动的行业,我国燃料乙醇市场的需求状况取决于国内车用汽油需求量、乙醇汽油在国内的推广进程以及乙醇汽油的调配比例。2017年,我国推广使用燃料乙醇的省份为11个省,包括黑龙江、河南、吉林、辽宁、安徽、广西六省全境和河北、山东、江苏、内蒙古、湖北五省区部分区域30个地市。2017年9月13日,国家发改委、国家能源局、财政部等15部委联合下发了《关于扩大生物燃料乙醇生  相似文献   

16.
市场信息     
<正>燃料乙醇利润丰厚“农田作物有可能逐渐取代石油成为获得从燃料到塑料的物质来源,‘黑金’也许会被绿金所取代。”如今,安徽丰源集团正在用事实兑现《今日美国》一篇文章的预言。燃料乙醇是目前世界上生产规模最大的生物能源。安徽丰原集团年产32万吨燃料酒精项目已成为国家新型能源试点示范工程。丰原集团不仅用玉米生产出了燃料乙醇,而且生产出了有“石化之母”之称的乙烯及环氧乙烷等衍生品,并获得巨大利润。2005年,丰原集团所属安徽宿州生化公司生产的环氧乙烷每吨利润高达6000元,利润率高达40%。令人振奋的是,丰原集团还成功突破用秸秆生产燃料乙醇的关键技术,目前实验已取得阶段性成果。由于秸杆的价格只有玉米的几分之一,生产成本将大为降低。可以说,它将用最经济的原料生产出中国最需要的“新汽油”。据了解,丰原发酵技术国家工程研究中心与丰原集团计划今年将建成年产300吨秸秆生产燃料酒精的中试项目。如顺利,将于2007年推广,实现产业化。  相似文献   

17.
《石油炼制与化工》2006,37(1):16-16
日前从美国由催化剂集团组织召开的《未来能源和燃料对催化剂的需求》2005年年会上传来信息,一些化学公司纷纷投资开发新技术,以满足能源市场变化的需求。前几年内,制取替代燃料如天然气合成油(GTL)和煤制油(CTL)技术、将生物质转化为乙醇、以及生产二甲醚和甲醇的工艺已取得明显的进展。新型催化剂起到推进技术进步的重要作用。  相似文献   

18.
正美国金德-摩根(Kinder Morgan)公司和安德森(Andersons)公司分别宣布,将新建乙醇项目以满足美国不断增长的生物乙醇需求。在此之前,美国环保署(EPA)发布了《关于美国2014—2016年可再生燃料使用标准(RFS)及2014—2017年生物柴油使用标准的最终规定》。按照这一"最终规定",2016年美国能源公司需要在燃料供应中掺混1.81×10~(10)gal(1 gal≈3.785 L)的乙醇和生物柴油。这一  相似文献   

19.
G8集团能源部长近日提交的一份报告称,到2050年生物燃料可以满足世界运输燃料需求的27%。这份报告同时警告说,要达到该水平,必须应用新技术提高农作物、藻类及其他有机物质转化为能源的效率。国际能源机构称,从长远来看,生物燃料的解决方案将变得更经济。到接近2050年时,消费需求的70%将来自中国、  相似文献   

20.
顾约伦 《高桥石化》2004,19(6):55-55
中国市场的需求将吸收从目前到2007年亚洲新增苯酚产能的50%。在这一期间,亚洲苯酚的能力将增长925kt/a,其中825kt/a将于2005年在中国大陆、韩国和中国台湾落成。这些新增能力相当于亚洲现有苯酚生产能力的40%,与日俱增的苯酚需求将有助于这些新增能力得到充分利用。  相似文献   

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