基于DEA模型的天津市公路网综合评价研究

通过建立一套现代化公路网综合评价指标体系,利用DEA模型将北京市、上海市、天津市、重庆市、江苏省、浙江省、河北省、广东省、四川省等9个省市的公路网现有情况进行综合比较,重点分析天津市公路网存在的问题并提出相应的改进措施.结果表明,该方法用于公路网综合评价是可行有效的,为天津市公路建设管理部门科学决策提供有力的理论依据和实践指导.     

公路网综合评价模型的研究

在分析了各种路网评价的基础上,提出了一种新的基于模糊理论和层次分析理论的公路网综合评价新模型,此模型以模糊评价为主线,利用层次分析法构造指标体系及确定各项指标的权重,两者的结合使得评价结果更加精确、合理．并以峰峰矿区为例介绍了该模型的具体应用方法．     

DEA方法在中国电力行业效益评价中的应用

同时使用DEA方法的C2R模型和C2GS2模型,并借助辅助模型对中国电力行业运行效率的相对有效性进行评价.不仅可以综合评价我国电力行业的技术有效性和规模有效性,还可以分别讨论纯技术效率和规模收益问题.然后在理论上给出了将非有效决策单元调整为有效的方案.结果表明:我国只有少部分地区的电力行业运作有效,大部分地区都有待改进.     

GPS、GIS在公路网规划中的应用

公路网数据的采集和处理一直是路网规划工作的重点和难点之一，本文提出了采用GIS和GPS技术对路网规划数据进行处理的思路．采用GPS快捷、准确的对目标实体进行定位；采用GIS便捷、直观的进行数据校核和纠错，同时实现了空间数据和属性数据的分开存储和双向联合查询．该技术在实际运用中取得了良好的效果，大大提高了工作效率．     

GIS技术在公路网规划数据处理中的应用

数据处理是公路网规划中的关键环节之一,针对传统数据处理方法的不足之处,介绍了地理信息系统(GIS)在公路网规划中的应用,运用地理信息系统技术实现了公路网规划中网络图形数据和属性数据之间存储、查询及相互转换的功能,增强了数据处理过程的可视化、一体化及可操作化,体现了规划数据的完全图上作业,大大节省了规划人员的时间,提高了公路网规划的工作效率,其设计思想已通过地理信息系统开发平台Arcinfo8.0得以实现.     

房地产开发项目规划方案综合评价方法

针对综合评价开发项目规划方案的复杂性，提出了一个规划方案综合评价的层次分析模型，阐述了如何确定影响规划方案优劣的各项因素指标的权重值，给出了评比规划方案各项指标的基本方法。     

公路网规划项目的经济评价方法

详细地讨论了路网规划项目经济评价的原则、指标及评价过程，并结合吉林省公路规划的实际做了验证分析     

用DEA方法评价火力发电厂及其机组效率

采用DEA方法中的C2R模型和C2GS2模型对火力发电厂及其机组进行生产效率的相对有效性分析,分别从3个层面进行分析并建立模型,即:电力系统内不同发电企业生产经营效益的相对有效性分析;电力系统内不同发电机组生产效益的相对有效性分析;电厂内部不同发电机组生产效益的相对有效性分析。     

农村公路网规划的基本方法探讨

引言 农村公路网在功能、地位与干线公路有所不同，其规划的程序基本一致，即均需要进行经济调查、交通需求预测、社会经济发展预测、公路网布局设计与优化、公路网方案评价与决策等过程。由于规划目标、资料完备情况、人员素质、技术水平和资金条件等方面的差异，导致其与干线公路规划在评价指标、规划方法、优化布局上又有所不同。     

DEA-C2R模型在企业管理效率评价中的应用

运用DEA-C^2R模型(数据包络分析)对企业管理效率进行评价。并进一步分析非DEA有效的原因及其改进方向,为管理者调整企业生产要素的配置,以及充分发挥生产技术潜力提供了科学依据．     

基于AHP的区县级配电网规划技术经济评估

在分析配电网特点及其技术经济特性的基础上,建立了区县级配电网规划技术经济评估指标体系,并采用层次分析法进行综合评价,为配电网规划方案的确立提供依据.最后通过对上海某区电网规划方案技术经济评估,证明了本研究的实用性和可操作性.     

基于模糊综合评价法的公路路线方案比选

为了综合比选公路路线设计方案,必须针对路线方案进行多目标多层次的决策分析。结合公路项目选线的特点与原则,利用改进的层次分析法和模糊综合评价法等系统分析方法,建立了完整可靠的公路路线综合评价指标体系,并利用建立的模糊综合评判模型对公路路线方案的优选进行了实证分析。结果表明,该模型具有较强的系统性、灵活性和实用性。     

城市道路网综合评价

城市道路网评价是一个新课题，本文以系统分析为基础，综合运用交通工程学、系统工程学、模糊数学等学科的原理和方法，对城市道路网进行分析和研究，建立了城市道路网综合评价体系，运用模糊综合评判的四种模型及最大隶属度原则对北京市的道路网进行了实例评价。最后，笔者对该课题提出了进一步研究的看法。     

模糊综合评价方法在公路施工质量评价中的应用

很多公路建设工程中出现的问题都是由于忽视施工项目的质量管理与评价所致。应用文献法、资料搜集法以及理论与实践相结合的方法,论述了模糊综合评价法应用公路施工质量评价研究的可行性、优越性,解析了公路施工项目质量评价内容以及缺陷,并以工程案例证明了该方法的有效性,期望能够使公路施工项目的质量水平得到有效提高。     

公路网规划设计方法

提出一个新的公路网规划设计方法，为区域公路网规划设计开辟了新的途径     

基于改进DelphiAHP法的多属性综合评价模型

针对一类基于大量问卷进行权重确定的多属性评价问题,从问卷数据的处理和比较矩阵的建立2个方面对Delphi-AHP法进行了改进,提出了基于指标等级隶属度模型和专家因素突出模型。通过实例分析讨论了方法改进前后的权重计算结果,得出了更加准确的军队技术院校人才培养目标综合评价模型,证明了改进方法的合理性,为同类问题的评价模型研究提出了新思路。     

基于AHP和模糊综合评价的高校校园规划评价研究

校园规划的方案对大学校园建设起着举足轻重的决定作用,研究如何更加科学地对规划方案进行评价具有非常重要的现实意义．首先通过调查分析,建立了较为简洁、全面的高校校园规划评价指标体系,并采用层次分析方法（AHP）对指标权重进行了分析;然后建立了基于模糊综合评价的高校校园规划评价方法,并结合具体案例进行了实证分析．通过建立的基于层次分析法和模糊综合评价的高校校园规划评价方法体系,可以帮助决策者更加准确和客观地选择校园规划方案．