自行车卷簧动力装置传动设计

根据计算与实验确定了适用于自行车的涡卷弹簧的性能、圈数、尺寸、质量等参数,符合要求的增速传动系统,输出轴转速控制与制动装置,卷簧动力装置与自行车后轮的动力结合部件等。     

自行车卷簧动力装置传动设计

根据计算与实验确定适用于自行车的涡卷弹簧的性能、圈数、尺寸、重量等参数,符合要求的增速传动系统,输出轴转速控制与制动装置,卷簧动力装置与自行车后轮的动力结合部件等。     

弹簧储能式发电系统涡卷弹簧的设计与分析

利用涡卷弹簧受载、卸载时能量转化的特点,将其与发电机结合可以取代电动自行车上的蓄电池.设计了一种涡卷弹簧储能式发电系统,对涡卷弹簧进行了参数设计与三维建模,并对涡卷弹簧的收紧过程进行了有限元分析,得到其在收紧过程中的簧片位移与应力分布规律以及在完全收紧时应力集中区域处各层弹簧上的最大应力呈现出沿径向先增大后减小的变化规律,确定了涡卷弹簧储能时的危险截面,对提高涡卷弹簧储能式发电系统的可靠性具有重要的理论与实际意义.     

一种新型直立式自行车停放装置的设计

自行车交通在城市交通系统中占有重要的地位,我国目前大力提倡节能减排、绿色出行,自行车作为一种绿色交通方式,使用频率高、数量庞大,据调研,目前我国自行车数量已过亿,已成为我国城市居民短途出行的首选交通工具。而自行车停车问题由来已久,一直没有得到有效解决。通过对我国自行车停车现状,停车装置的现有产品、专利,以及人们停车需求的分析,设计研究出了一款新型纯机械式直立式自行车停车装置,该装置由卡位装置及提升装置两部分组成,两个分功能装置均能实现"一按即开,再按即关"的按压式开关的功能。其中,卡位装置由滑块式夹紧机构和自锁式心形槽开关机构组成,用于对自行车前轮的锁定与释放;提升装置借助自锁式心形槽开关机构实现对卡位装置的锁定与释放,同时采用体积小、耐疲劳的卷簧为前轮竖直提升提供牵引力,依靠装置内发条弹簧弹性势能与自行车重力势能之间的相互转化,轻松快捷的实现卡位装置连同自行车的提升与下放,从而省时省力地完成自行车停取车操作。该装置将有效解决现有装置停取车费时费力、停车装置造价高等问题,解决自行车乱停乱放、停放时占地面积大现象,实现对城市大量自行车的规范、有序停放,提升城市形象,健康地推动自行车交通的发展。     

碳纤维复合材料自行车车架轻量化设计

文中考虑到碳纤维增强复合材料轻质高强的特点,利用灰色关联分析方法对碳纤维增强复合材料自行车车架开展铺层优化设计。通过材料力学性能试验获得碳纤维增强复合材料力学性能参数,并建立碳纤维增强复合材料自行车车架有限元模型,结合正交试验设计与灰色关联分析法,综合考虑自行车车架的质量、模态频率、强度和刚度等性能指标,对碳纤维增强复合材料自行车车架进行铺层厚度和角度优化设计。优化后,与原钢质自行车车架相比,在满足性能要求的前提下,CFRP自行车车架减重78.85%,取得了较好的轻量化效果。     

电动自行车:火──访问中国自行车协会理事长王凤和

我国是自行车大国,自行车与许多老百姓的生活密切相关。据有关部门统计,目前我国自行车保有量达４．７亿辆。近年来,一种新型自行车——电动自行车迅速兴起,它以安全、舒适、便捷又无尾气排放等优点逐渐受到人们的认识和喜爱,成为人们出行代步、休闲健身的理想工具和伙伴。为了使人们更好地认识电动自行车,记者专门走访了中国自行车协会理事长王凤和先生。 王凤和首先向记者介绍了电动自行车的基本常识,他说,电动自行车是以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑车、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车可分为全电…     

基于人体工程学的CAD电动自行车设计

设计师或厂商在电动自行车产品的开发设计与外型构思时,对电动自行车的相关尺寸,如车架、把手、与座垫等该如何配合人体的尺寸,以符合最适合的骑乘姿势,难以有效掌握。因此,本研究将通过自行车与使用者的相关研究,根据符合消费者的需求及人体工程学的车型建议,利用计算机辅助设计技术,实现基于人体工程学的电动车设计,并借助网络平台建构先进的电动自行车设计信息系统,给出具体的方案。     

电动自行车前管装饰盒的创新设计

电动自行车前管装饰盒是电动自行车前车把下部车架前管连接处的一个车首部件,款式多种多样,其外观与功能至关重要。针对电动自行车前管装饰盒的的设计,根据电动自行车前管装饰盒所使用的材料及所处位置,结合生产、加工、装配与实际使用分析,总结对比出电动自行车前管装饰盒在改进前后存在的综合成本、工作效率、模具的使用寿命、模具的材料、产品的外观质量等方面的巨大差异化,优化设计出一套生产效率高、安装方便、制造成本低廉的前管装饰盒创新方案。     

基于LabView的自行车鞍管高频动态疲劳试验机的研制

当今社会,自行车是重要的交通工具之一,与人们的切身利益息息相关。而中国是自行车生产大国,为了提高产品质量,确保人身安全,生产的自行车的各组零部件能否合格,是一个关键的问题,因此迫切需要一种自行车零部件的检测设备对其检测。该文针对此问题,研制了一种基于LabView的自行车鞍管高频动态疲劳试验机。该试验机能对自行车的鞍管、把横管、把立管、前叉、链轮曲柄、车架等进行往复测试,频率可达25HZ。实验结果精度很高,控制方便,可视化界面容易操作。     

基于人体重力的机械储能装置的设计

近年来自行车以其操作简单、行驶安全、舒适轻快,有益环保、使用和存放方便等优点,越来越受到广大消费者的喜爱。在改装的减振自行车上设置简单的发电及储能装置,不但能够用于自行车的照明,而且还能给中小型电子设备进行充电。文中设计了一种新型的自行车车灯供电系统,其结构与普通减振自行车相仿,不需要电池等外界能源,即依靠人的重力作用实现发电的功能,从而达到节能环保的目的。该供电系统操作简单、安全可靠、节能环保、实用性强。