现代气动技术理论与实践第三讲:管路内的气体流动

0前言在气动系统中,管路将各种元器件连接成一个系统,将压缩空气从压缩机输送到终端用气设备以传递动力。这样的管路在本质上有别于一般的气动元器件,与可用集中参数描述的电磁阀、气缸、储气罐等不同,必须用分布参数来描述其特性和进行建模仿真。管路的存在使气动系统的整体特性变得复杂,特别是对动特性的影响很大[1]。     

现代气动技术理论与实践第五讲:气缸驱动系统的特性

气缸驱动系统由于系统构成简单、易于获得稳定速度、元器件价格低廉且维护容易等特点在工业自动化领域得到广泛应用。与电动机相比，气缸更擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中最多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。现在，气缸已成为工业生产领域中PTP（Point To Point）搬运的主流执行器。这几十年气动技术的快速发展甚至也可以说在很大程度上得益于气缸的迅速普及。     

现代气动技术理论与实践第二讲:固定容腔的充放气

0前言在气动系统中,将压缩空气充入气罐、元器件内部容积固定或变化的容腔,然后再排放到大气中的过程随处可见。气动系统中应用最为广泛的气缸的运动实际上就是对活塞两侧容腔进行充放气过程的结果。活塞启动之前,两侧容腔容积不变,是固定容腔的充放气;活塞运动时,两侧容腔容积     

现代气动技术理论与实践 第九讲：等温容器

0前言 气罐、大直径管道等气体容腔在气动系统中广泛存在,这些气体容腔可储存压缩空气能量从而使所需空气压缩机排气量减小以外,还可作为缓冲器来平抑系统中的压力波动.     

现代气动技术理论与实践 第二讲：固定容腔的充放气

0 前言 在气动系统中，将压缩空气充入气罐、元器件内部容积固定或变化的容腔，然后再排放到大气中的过程随处可见。气动系统中应用最为广泛的气缸的运动实际上就是对活塞两侧容腔进行充放气过程的结果。活塞启动之前，两侧容腔容积不变，是固定容腔的充放气；活塞运动时，两侧容腔容积随时间变化，是变容积容腔的充放气。充气和放气中的压力响应、温度变化直接影响到元器件及其系统的动特性，是气动系统中的一个重要基础特性。     

现代气动技术理论与实践第八讲:气动伺服控制

0 前言 气动伺服控制系统由于可以在高温高湿、强磁场、要求防爆等恶劣环境下可靠地工作,以调节阀为代表在过程控制领域得到了广泛的使用.而且,与电气伺服系统相比,气动伺服控制系统具有输出力大、无发热、不产生磁场等优点,在汽车的车身点焊设备、对热及磁场极其敏感的半导体高精度制造设备等工业设备中也发挥着不可替代的作用[1].     

现代气动技术理论与实践第一讲:气动元件的流量特性

0前言 设计气动系统时，准确地把握电磁阀、调速阀等元件的流量特性非常重要。流量特性表示元件的空气流通能力，将直接影响气动系统的动特性。在元件选型时如弄错流量特性．将可能导致气动执行元件达不到预期的输出力或输出速度。     

现代气动技术理论与实践——第十讲：气动系统的节能

0 前言 我国进入21世纪以来,节能环保事业越来越得到重视,一系列的节能政策和节能措施不断颁布实施.尤其2005年底我国首次明确确定节能目标:到十一五期末,万元国内生产总值能耗下降到0.98t标准煤.比十五期末降低20%左右,平均年节能率为4.4%[1].     

气动技术对压缩空气的质量有何要求？

答：压缩空气是气动系统的动力源,各工业部门对压缩空气除了需要有一定的压力和流量外,在大多数情况下还要求压缩空气是清洁的和干燥的,以适合不同使用场合的需要。     

现代气动技术理论与实践第七讲:电/气伺服阀

0 前言 由于伺服电动机、步进电动机等电气伺服驱动机构在工业现场的日益普及,气动伺服系统通常仅限于在高湿度、强磁场、要求防爆等恶劣环境下使用.近些年,由于空气的柔软性以及使用中不产生热和磁场等优点被重新认识,半导体精密制造中光刻机用的减振台、医疗仪器、康复设备上开始出现气动伺服系统的身影,并有逐步扩大的趋势.     

现代气动技术理论与实践第六讲:压力调节阀

0 前言 在气动系统中,由于压缩空气即使远距离传送压力损失也较小的特点,供气通常采用集中气源、统一供给的方式.工业现场常用压缩机的输出压力通常在0.7～1.0 MPa范围内,考虑管道输送损失及压力波动,终端设备中的气缸等执行元器件的使用压力一般被设定在0.5MPa左右,而气动工具、喷嘴等工艺用气点的使用压力则千差万别,有高有低.     

数控专业理实一体化教学改革的探索与实践

针对目前中职学校的学生普遍学习态度不端正,缺乏自信,学习目标不明确,学习积极性不高等问题,采用理实一体化教学模式极大地提高职业学校学生对数控专业课的学习积极性,并取得了可喜的教学成果.     

气动技术的应用

介绍气动技术的特点及其在各工业部门的应用情况。     

气液增力技术

由于气液增力技术综合了液压及气动的优点,因而在许多发达国家得以应用和推广,被称为温顺的重体力劳动者。近年来国外的气液增力缸(气液增力压床)纷纷进入我国市场,该技术必将在我国工业的未来发展中发挥重要的作用。气液增力技术的核心是气液增力缸,主要由快进缸、增力缸、气液转换回路等组成(见附图)。在快进缸与增力缸之间是一个密闭的封油腔,封油腔中的油液是力放大的转换介质。(1)基本工作原理①主控制阀接通气路通道1,工作活塞快速顶出,完成从起始位置到接触工件之间的快进行程,当接触外载(即压、冲到工件遇阻力)时与通道1相连的通道4…     

FluidSIM仿真在《液压与气动技术》课程中的应用与实践

《液压与气动技术》课程以往都是采用理论与实训相结合的教学模式,学生在实训中出现液压(气压)控制回路与电气控制线路连接错误及系统工作不协调的问题概率较高。本文基于FluidSIM仿真软件实现课程虚拟仿真实验教学,通过分析课程现状及FluidSIM仿真的优势,重点研究FluidSIM仿真在搭建液压(气压)控制回路中的应用与实践,加强学生对理论知识的理解,提升学生的实训能力及综合应用能力。