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节能冷却系统中温控阀的研制、性能分析与测试 总被引:4,自引:2,他引:4
用石蜡作为热敏材料研制出一种新型的温控阀,并对此阀的特性作了理论分析和实验测试,结果表明该阀在节能冷却系统中具有良好的应用前景。 相似文献
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建立一种用于检测火锅底料中掺杂石蜡的气相色谱分析样品前处理方法。样品经石油醚直接提取,浓缩过氧化铝小柱除油,再浓缩定容后,进气相色谱分离检测。通过对9种主要正构烷烃的测定,可以定性地鉴别是否掺杂石蜡。该方法检出限为1g/kg,平均回收率为97.6%~110.0%,相对标准偏差(RSD)为2.4%~6.9%(n=6)。石蜡在1~100g/kg内呈良好的线性关系,线性回归系数r均大于0.9985。与目前报道的前处理方法比较,它在保证准确定性、定量的同时,具有前处理耗时少、处理简单、适用性强等优点。 相似文献
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基于线型感温火灾探测器的电缆隧道火灾实验 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了线型感温火灾探测器应用于电缆隧道场所电缆火灾早期探测的工程适用性.以电缆隧道为应用环境,基于现有的线型感温火灾元件:感温电缆、光纤拉曼感温探测器和光纤光栅感温探测器,建立了实验平台,设定了不同火灾的实验场景,记录了火灾模拟试验中的温度变化和探测器响应时间.实验显示,对于初起无明火的小规模火灾,其热辐射量小,除了与其直接接触的感温火灾探测器能做出报警响应外,其余非接触式的探测器均无法响应.对大规模火灾,光纤拉曼感温探测器和光纤光栅感温探测器的报警反应时间均在30 s左右,热电偶记录的火灾发生上方60 s以内的温度都在35℃以下,而±3 m内的温升都超过5℃/min.根据3种探测器的技术特点,分析了典型线型感温火灾探测器应用于电缆隧道场所火灾早期探测的工程适用性,为规范编写《火灾报警设计规范》的相关条款提供了技术支持. 相似文献
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文中针对设备机箱使用环境特点,结合设备使用需求,进行了基于热阻膜技术的恒温机箱结构与温控系统的研制工作。通过设备布局分析与设计确定了机箱的结构模型,采用 Mentor Graphics 对机 箱内温度场进行热仿真分析,确定采用热管底板实现机箱内温度场均匀化。重点在于使用 PID(比例积分微分)控制算法控制热阻膜的加热,通过合理布局热阻膜及热敏电阻作用区域,实现机箱内部环境温度±0.1 ℃的控制精度。经过工程验证,该恒温机箱满足设备使用需求,温控系统可靠稳定,为将来的项目应用奠定了基础。 相似文献
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为分析飞机系统战伤的影响,以某型飞机液压系统为例建立了其损伤树,并通过求损伤树最小割集的办法,建立了飞机系统损伤概率的计算模型。借鉴现有的计算公式,提出了飞机系统部件破片损伤概率计算的方案与流程,并进行了仿真计算,可为飞机系统抢修备件准备和损伤概率计算提供依据。 相似文献
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根据牙轮钻头与井底岩石互相作用的特点,将钻柱视为一连续的管梁结构,采用ANSYS工程软件,对钻柱纵向振动规律进行了分析。结果表明:钻柱系统各阶振动固有频率相差约1Hz左右,容易出现共振。高频振动时,钻柱出现"分段振动"的特点,下部钻铤动态力显著增加;转盘转速对钻柱振动的影响较大,当接近共振点时,下部钻铤螺纹联接处动态力呈数量级增加;钻压对钻柱振型、轴向动态力的影响不大。 相似文献
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