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相似文献
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1.
黄钢  李葩凌 《杭州化工》2005,35(2):41-43
根据软管的具体情况,采用多种剖析手段,对软管进行综合剖析。最终剖析出主要组分。  相似文献   

2.
介绍一种用于软管灌装设备上的软管自动对位系统,该系统采用光电成象法判断软管上的对位标志,通过微机控制步进电机等机电装置自动调节软管的位置,该系统可安装在原来采用人工对位的软管灌装设备上独立工作,不破坏原灌装机的结构,安装调试方便,不影响正常生产,使用该系统,可降低软管对位操作工人的劳动强度,提高软管对位精度和速度。  相似文献   

3.
姚军 《牙膏工业》2000,(3):20-22
介绍一种用于软管灌装设备上的软管自动对位系统。该系统采用光电成象法判断软管上的对位标志,通过微机控制步进电机等机电装置自动调节软管的位置。该系统可安装在原来采用人工对位的软管灌装设备上独立工作,不破坏原灌装机的结构,安装调试方便,不影响正常生产。使用该系统,可降低软管对位操作工人的劳动强度,提高软管对位精度和速度。  相似文献   

4.
我国PVC软管代替橡胶软管的发展概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
甄健 《聚氯乙烯》2001,(5):34-36
介绍了我国PVC软管发展的近况,并将PVC软管与橡胶软管在原料供应、生产工艺及机械性能方面进行了比较。论述了PVC软管代替橡胶软管的现状,并对PVC软管存在的问题进行了分析与展望。  相似文献   

5.
建国50年来,特别是改革开放20年来,我国软管行业得到了长足的发展。软管的分类,可按使用压力分为低压、中压、高压和超高压软管;也可按其用途或结构分为液压(或气压)软管、钢丝增强液压软管(编织或缠绕)、钻探、输油、农业喷务、疏浚软管等。已制订标准的软管有31种。1.钢丝增强液压软管钢丝增强液压软管的水平是一个国家软管总体工艺技术水平的重要标志。我国钢丝编织液压软管,在70年代末和80年代初生产和技术都有了重大发展。许多企业引进不少先进设备,从单机到生产线都有。目前年产量在1000万标米左右,而年生…  相似文献   

6.
本文讨论高压气和气态油输送软管的结构,橡胶部件的特性,热调节和防护软管的分类试验,气升降软管和含油气体输送软管以及新的要求和进一步的发展。  相似文献   

7.
固特异公司在斯洛文尼亚新建了一个生产汽车空调软管的工厂,以扩大其在欧洲的汽车软管市场。该生产线预计2003年第三季度竣工。该工厂将生产Galaxy牌软管,为Galaxy4890SLE品级,是超低渗透性汽车空调软管。其134a制冷剂的渗透率比其前身少78%。使用这种新品级软管可使汽车制造厂满足更低的制冷剂渗透率指标。该公司还将生产全橡胶空调软管和带有内衬层的空调软管,以进一步降低制冷剂的渗透率。该公司在美国的同类汽车空调软管生产厂将继续运营。此外,该公司还计划在墨西哥建设一汽车橡胶软管工厂,以增强其市场竞争能力…  相似文献   

8.
《特种橡胶制品》2006,27(3):8-8
山东鲁盾聚氨酯制品有限公司推出的聚氨酯弹性体软管是传统橡胶软管的升级换代产品,广泛应用于液压、气动、轻工等领域,其特点是耐油、耐磨、耐老化。据称,聚氨酯软管具有其他橡胶软管难以比拟的优点。  相似文献   

9.
日经BP社报道,日本横滨橡胶公司从2007年11月开始供应符合软管国际新标准“ISO18752”的液压用橡胶软管。考虑到用户在选择软管时大都是从使用压力和口径出发,该软管以最高使用压力为基本指标进行了重新设计,使用强化橡胶软管以纤维及钢丝为骨架材料。  相似文献   

10.
《粘接》2013,(9)
横滨橡胶美国公司(YHAI)近日宣称,将开始在墨西哥生产汽车空调软管。该公司计划从2014年夏天开始向在墨西哥制造的日本汽车公司提供软管,生产场所将设在阿瓜斯卡连特斯郊区。YHAI是日本横滨橡胶株式会社旗下的子公司,总部设在美国肯塔基州,为美国汽车业三巨头及在美国的日本汽车制造商组装、销售汽车空调软管、动力转向软管、挡风玻璃密封剂以及灯具黏合剂。YHAI是美国最大的汽车动力转向软管供应商,在肯塔基州和南卡罗来纳州设有汽车软管和金属配件组装厂。  相似文献   

11.
韦星船  卢凯 《广东化工》1999,26(6):19-20
以邻苯二甲酸酐,蓖麻油,季戊四醇,甘油为原料在催化剂存在下,通过醇解,酯化聚合制造软管滚涂油墨水性醇酸树脂。通过试验用所合成的树脂与水性三聚氰氨树脂复配,辅之于相适应的助剂制得的水溶性软管滚涂油墨经过软管涂装试用,其坷达到现用的油溶性软管滚涂油墨的效果。  相似文献   

12.
《橡塑化工时代》2006,18(9):6-6
由于软管行业的快速发展,特别是高压、超高压液压软管在工业诸方面应用扩展,SAEJ517也在新版标准中(2003年版本)增强了100R16系列——致密性一层和两层钢丝增强的外覆橡胶的高压液压软管,100R17系列——致密型最大工作压力21MPa的一层和两层铡丝增强外覆橡胶的液压软管心脏100R18系列——21MPa热塑性材料液压软管,这些软管的问世对其设备提出了更高的挑战。国外诸多公司都对其编织设备进行进一步的完善,以满足软管工业的需求。  相似文献   

13.
阿枫 《中国橡胶》2010,(2):41-41
瑞典贝耶尔(Beijer)公司最近收购了软管橡胶公司,后者年销售额约4000万瑞典克朗,经营并销售工业软管、软管接头、橡胶型材、成型、垫圈等橡胶制品.其主要目标客户群体是制造业、承包商和建筑行业。通过此次收购,将加强贝耶尔作为瑞典领先的软管橡胶公司的地位。  相似文献   

14.
φ150大口径缠绕橡胶软管成型机在山东加工制造,近日于浙江调试成功。“八五”期间我国橡胶软管所能生产的软管内径一般在φ102mm,长度在20m以内。为满足市场需求,解决大口径缠绕橡胶软管依赖进口的矛盾,实现“九五”计划目标,最近在橡胶工艺、设备专家的精心研究设计加工  相似文献   

15.
编织制动软管通过鉴定由沈阳胶管总厂研制的编织制动软管,于8月31日通过了铁道部的标准计量所、车辆局、税务局、物资总公司及该部驻沈厂车辆验收定、机车验收室、沈阳物资办等单位的鉴定.新型编织制动软管与原夹布制动软管相比,在使用性能方面,增加了胶管的挺性,...  相似文献   

16.
软管彩色油墨在牙膏行业的应用牙膏是以金属软管为包装的产品,牙膏工业的发展捉进了软管彩色油墨印刷的发展。色墨印刷一般是通过软管三色印刷机采用橡胶板传印法予以完成。墨斗中的色墨通过胶辊传递到铜版上,再从铜版翻印至印刷橡皮,最后转印至软管表面,印好色墨的软...  相似文献   

17.
《弹性体》2001,11(2):22
最近,上海塑料研究所研制成功TPU(聚氨酯弹性体)挤出管材及其由PET丝编织的增强复合软管。经上海市塑料质量监督检验站实测性能显示,TPU软管具有好的拉伸强度和伸长率,尤其是有较高的爆破压力,经纤维增强后其爆破压力明显提高,达到27MPa。该管非常适用于潜水作业中的耐高压输气管和军用武器中的耐高压输油管。   目前,该所已成功地研制出不同规格的TPU软管及增强复合软管,这些软管在耐磨输气、输油等领域得到了应用。  相似文献   

18.
王家跃 《中国橡胶》1994,(23):13-13
新型机车车辆制动橡胶软管研制成功南京7425厂王家跃我厂研制的机车车辆制动橡胶软管已通过部级鉴定。铁道部决定从1995年起用此产品全面取代旧型夹布橡胶制动软管。1、研制的目的机车车辆多年来一直沿用旧型的制动橡胶软管,其耐压及抗拉强度较低,承压后变形较...  相似文献   

19.
姜浩达 《中国橡胶》2008,24(3):37-40
近几年来,随着我国加工制造业的迅速发展,液压软管总成的使用范围也在不断扩大,除机械工业外,汽车行业、综合设备上的液压软管总成需求量大增。由于国外对总成软管的接头研究制造工作起步早、规模大,其软管的品种、管接头的型式均已形成系列化和国际标准化,所以在结合自身实际经验的基础上借鉴国外先进技术和方法显得尤为重要。  相似文献   

20.
为保证摩托车碟刹系统安全可靠,江苏省泰州橡胶总厂推出了一种新型摩托车液压制动软管。使用该产品后,使蝶刹系统的灵敏度与可靠性大大增强。该液压制动软管是从日本引进的技术,其膨胀系数测试结果:6.gMPa低膨胀系数为0.28~O.34,国家4784-84标准为1.08;在10.3MPa低膨胀系数为0.45~0.56,国标为1.38,是碟刹系统理想的软管。该软管还具有极佳的化学抗蚀性能,完全适用于水石油港制动液,能承受多次曲挠及油压系统中温度及压力的强度,脉冲试验在20万次以上时,软管也不变形。该软管采用先进工艺技术,其价格低于国内同类…  相似文献   

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