乙烯球罐球壳板的组装

乙烯球罐的球壳板的组装基本上采用散装法。而在北京东方化工厂安装的四具三带混合式乙烯球罐赤道带的安装又采用了两种迥然不同的方法。在球罐安装过程中,严格控制各部间隙及几何尺寸的调整,取得了良好的效果。     

混合式球壳极板几何尺寸计算

目前大多采用立体几何法和极坐标法对混合式球壳极板几何尺寸进行计算 ,这 2种方法计算量大 ,容易出错。采用AutoCAD制图法求解极中板、极侧板和极边板的几何尺寸简单、直观且准确 ,避免了大量繁琐的计算     

混合式球罐球壳板幅计算及成型加工

国内外大型球罐多采用混合式结构 ,混合式球罐的制造具有代表性。推导了混合式球罐球壳板下料板幅计算的通用公式 ,并介绍了球壳板的成型方法和坡口切割工艺     

球罐内二甲醚质量的测量研究

二甲醚作为一种重要的工业原料,其产品质量的测量对生产的统计分析非常重要。针对二甲醚易挥发,且温度、压力对其密度影响较大,造成无法实时获取密度的问题,通过采用雷达液位计测量液位,电子远传差压液位计测量差压值相结合方式,实时计算二甲醚的密度,对于气相二甲醚采用最小二乘法计算出近似密度,并获取其质量。改进后的测量方式为生产系统的业务核算及生产运行提供了依据。     

混合式球罐球壳板尺寸的计算

为了简便,先说明下面公式中的符号意义Ｒ———球壳内半径,ｍｍ;Ｄ———球壳内直径,ｍｍ;α0———极带的半球心角,°;α1———第1带的球心角,°;α2———第2带的球心角,°;αｉ———第ｉ带的球心角,°;Ｎｉ———第ｉ带的分瓣数;θ1———极带中板的球心角,°;θ2———极带侧板的球心角,°;θ3———极带边板的球心角,°。1极带板尺寸计算极带分为7块的混合式球壳结构及坐标系(如图1)。则相应的各弧曲线方程为图1　混合式球罐极板的分瓣及坐标系1—Ｘ2 Ｙ2=Ｒ2　2—Ｘ-Ｙ=0　3—Ｘ Ｙ=0　4—Ｘ2 Ｙ2=Ｒ2ｓｉｎ2(θ1/2 θ2 θ3)5—Ｘ2…     

球罐支柱与球壳连接处强度的有限元分析

针对球罐支柱与球壳连接处的有限元网格难以处理的问题,以1台2 500 m3丙烯球罐为例,采用有限元前后处理软件HyperMesh 6.0得到了高质量的网格划分.以该有限元模型为基础,采用有限元分析软件ANSYS 8.0模拟水压试验工况.同时结合现场水压试验,采用电测法对球壳及支柱相应部位进行应力测试.电测法、有限元应力分析结果以及理论计算值三者结果基本吻合,从而验证了采用HyperMesh6.0来处理支柱与球壳连接处的网格的可行性.计算结果表明,水压试验工况下该球罐最大应力点位于支柱盖板与球壳连接处壳体外壁,与GB 12337-1998《钢制球形储罐》中最大应力点位于支柱与球壳连接处的最低点的结论并不一致.     

球罐保冷层厚度计算及分析

标准GB/T4272-2008《设备及管道绝热技术通则》、GB/T8175-2008《设备及管道绝热设计导则》、SH/T3010-2013《石油化工设备和管道绝热工程设计规范》、GB50264-2013《工业设备及管道绝热工程设计规范》规定了平面型和圆筒型最大冷损失下保冷层厚度计算公式,并未提及球罐最大允许冷损失下保冷层厚度计算公式。根据球罐热传递模型、稳定传热条件及热平衡原理,对球罐最大允许冷损失下保冷层厚度计算公式进行推导,分别按是否忽略球罐内表面换热的情况对该公式进行简化,并依据现行标准相关规定初步确定了球罐最大允许冷损失量的取值及调整原则。同时也推导了现行标准已规定的球罐防结露保冷层厚度计算公式,进一步推导了不忽略内表面换热的球罐防结露保冷层计算公式,并对该公式中保冷层表面温度的取值问题进行分析。     

球罐人孔凸缘的强度设计计算

球罐人孔凸缘是球形容器的重要受压部件,由于形状特殊,它的强度计算方法在国内外有关标准中均未给出。为此其设计计算长期存在困惑,未能很好得以解决。目前主要参考计算方法有三种,它们的计算模型不同,计算结果相差较大且都存在明显缺陷。笔者依据有限元分析所揭示的球罐人孔凸缘的变形特征,提出了以圆环为计算模型的凸缘计算方法。同时对国内外有关凸缘的计算方法进行了讨论,指出了其中存在的主要问题。     

混合式球壳瓣片尺寸的一种求法

大型球罐往往采用混合式球瓣的结构，然而混合式球瓣的计算方法比较复杂，大多涉及到球面几何的知识。文章根据立体几何知识，推导出一种简便的求解球壳板尺寸的方法。     

10000m^3天然气球罐支柱与球壳连接结构的优化

通过对10000m3天然气球罐的b型和c型支柱及不同的支柱帽厚度和不同的连接板厚度的球罐结构进行有限元应力分析和研究,最后得到最佳的支柱与球罐的连接结构.     

球形储罐球壳板尺寸、面积的计算

球罐设计中球壳几何参数和面积的计算是设计中的的繁琐工作,该文给出了以球面三角为基准的球壳几何尺寸、面积的数学公式,作为计算程序的数学模型。     

1500m^3LNG不锈钢球罐制造技术

1500m^3LNG球罐是目前国内制造、体积最大的不锈钢球罐，介绍其制造技术要点及经验体会。     

钢制球形储罐缺陷的修复

贮存易燃易爆及有毒介质的钢制球形储罐,在建造及运行过程中,由于多种因素的影响,会产生各种缺陷,及时发现和清除各种缺陷,对保证球罐的安全运行尤为重要。文章详细分析了球罐在建造和开罐检查时发现的各种缺陷,并提出了相应的修复方法、修复质量控制措施和修复后的检查方法,这3个环节可消除缺陷对球罐可能造成的破坏,确保在役油罐的安全运行。     

简单可行的球形储罐安装新法

在运行着的液化气罐区内建设新球罐,要进行大规模的动火作业,这样对生产和安全极为不利.本文介绍先在罐区防火安全距离外进行球罐整体预制,然后再装排、搬运到罐区基础上安装的方法,并报道了实际应用情况.该方法简单、安全可靠,提高了效率,可节约吊装费用.     

约束条件对罐顶球面网壳变形和外压稳定的影响

罐顶网壳在进行有限元外压稳定计算时,计算模型中的边缘结构通常只考虑16倍顶层罐壁厚度的罐壁截面的抗拉作用,此截面以下的罐壁截面对网壳变形的约束作用被简化为作用在边缘结构上的一致的位移边界条件。经文章计算表明,如果在有限元计算模型中包括全部罐壁,并与网壳结构一起进行整体计算,60m空间三角形罐顸网壳在设计外载荷作用下的最大竖向位移只相当于非全罐壁计算模型的约53%,而外压稳定临界载荷增加了约5%。     

液化气球罐的危险性分析及措施

叙述了液化气球罐的检验、返修、热处理的施工过程,对施工过程中存在的问题进行了详细的分析,并提出了改进方案。     

球罐最高允许工作压力确定及计算方法

探讨了球罐设计中最高允许工作压力的确定原则。以开孔等面积补强理论为依据,结合工程实例给出了球罐最高允许工作压力的计算方法。     

650m~3球罐现场安装

球罐被广泛应用于石化、燃气及炼钢等行业。球罐由多块压制成球面的球壳组焊而成,其体积、直径较大,不能整体运输,必须在制造厂压制球片,加工制造支柱、组焊接管等部件,然后运到使用现场进行组装焊接。以650m~3氮气球罐的现场组装为例,对球罐现场安装的要点进行简要介绍。