无齿轮电梯上行超速保护装置的检验

GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定：曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。轿厢上行超速保护装置包括速度监控和减速元件,应能检测出轿厢上行速度的失控,其下限是电梯额定速度的115％,上限按GB7588—2003中第993条规定的速度,并应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对缓冲器的设计范围。该装置动作时应当使一个电气装置动作,切断电梯主电源,使空载制停时,     

上行超速保护装置设计参数容量分析

GB 7588—2003中关于上行超速保护装置有下述规定。(1)第9．10．1条指出：该装置包括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢的速度失控，其下限是电梯额定速度的115％，上限是9．9．3规定的速度，并应能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。     

火热的六月 火热的讨论——记“电梯轿厢上行超速保护装置”研讨会

在2003年．国家电梯标准GB7588-2003正式推出。其区别于GB7588-1995版的几项较大的条目之一是在第910条中明确提出了在曳引电梯上必须安装轿厢上行超速保护装置。轿厢上行超速保护装置是防止轿厢上行超速．保护轿厢内乘客和货物安全的一种安全部件。它可以是单独的装置或设备，也可以是其他的电梯装置或设备具有防止电梯轿厢上行超速的功能。包括速度监控元件和减速元件。在新标准中第91011已经规定轿厢上行超速保护装置是安全部件．应     

上行超速保护装置的设计

轿厢上行超速保护装置是新版《电梯制造与安装安全规范》实施的焦点之一。要正确设计或选用轿厢上行超速保护装置，必须明确轿厢上行超速保护装置动作的工况、其速度监控部件的动作速度、减速部件应产生的制动力及对重撞击缓冲器的速度。     

浅谈电梯限速器的检验和维护

限速器是电梯的重要安全保护装置，其作用是当电梯轿厢或对重发生超速（指有对重安全钳时）时，通过电气安全装置动作，切断电梯主电路，使电梯的驱动主机失电、制动器抱闸，并进而通过机械装置使安全钳或者上行超速保护装置（指限速器作为上行超速保护装置的速度监控元件时）动作，将电梯的轿厢或者对重制停，     

电梯轿厢上行超速保护装置的检验方法

1电梯轿厢上行超速保护装置的作用 当电梯轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置动作,使轿厢制停或者使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应使一个电气安全装置动作。     

浅析无齿轮曳引电梯的轿厢上行超速保护装置

1电梯轿厢上行超速保护装置的总体结构和要求 GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》对上行超速保护装置提出了具体要求,即它应由两部分组成——速度监控元件和制动减速元件,而且它们应在没有那些电梯正常运行时速度控制元件和减速停车部件参与下发挥作用,除非这些部件具有内部的冗余度。     

电梯上行超速保护装置安全隐患分析

1国家标准对上行超速保护装置的要求 GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》（以下简称“国标”）要求上行超速保护装置包括速度监控和减速元件,其动作速度的下限是电梯额定速度的115％,上限是轿厢安全钳的限速器动作速度的110％。     

一种双向动作限速器速度触发装置

曳引式电梯轿厢有可能发生上行超速导致电梯冲顶,具有一定的危险性。根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的要求,曳引驱动电梯上应装设符合要求的轿厢上行超速保护装置,该装置在使轿厢制停时,其减速度不得大于19。该装置应作用于：a）轿厢;或b）对重;或c）钢丝绳系统;或d）曳引轮或最靠近曳引轮的曳引轮轴上。     

对GB/T 7588.1—2020中电梯轿厢上行超速保护装置要求的理解

GB/T 7588.1—2020《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》对电梯轿厢上行超速保护装置提出了一些新的要求,其中较为主要的是新增了有效工况要求和减速部件—驱动主机制动器自监测要求。介绍了电梯轿厢上行超速保护装置的结构组成及其工作原理,分析了轿厢上行超速保护装置在正常运行时和手动救援操作时的不同设置要求,以及使用驱动主机制动器作为轿厢上行超速保护装置减速部件时的自监测方法和自监测周期,最后对轿厢上行超速保护装置新要求的检验检测方法进行了总结。     

无齿轮曳引机的双制动器是否都能作为上行超速保护装置

目前,凡是采用双制动器无齿曳引机的电梯都不另设轿厢上行超速保护装置的减速元件。其依据是GB7588—2003第9．10．2条的规定：该装置应能在没有那些在电梯正常运行时控制速度、减速或停车的部件参与下,达到第910．1条的要求,除非这些部件存在内部的冗余度。因为采用双制动器无齿曳引机的制动器机械部件已分两组装设,每组制动器的制动力矩足够使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行,这类曳引机符合第9．10．2条。     

电梯轿厢上行超速的危害及其保护装置

GB7588—2003《电梯的制造与安装安全规范》提出电梯必须安装轿厢上行超速保护装置,并指明它是电梯的一种安全部件,需要进行验证。轿厢上行超速保护装置的功能是：当轿厢上行速度超过了额定速度的115％时,它能够使轿厢制停,或至少能够使其速度降低到对重缓冲器允许的设计范围。这样,在轿厢上行失控的情况下能够保证不发生乘客人身受到伤害的事故。     

轿厢上行超速保护装置的设置和要求

对GB7588-2003中增加的安全部件——轿厢上行超速保护装置的设置和要求进行了讨论．从电梯技术的发展和要求分析了设置上行超速保护装置的原因，并探讨了各种形式的上行超速保护装置，提出由制动器兼作该保护装置减速元件的条件。     

专利发明

断绳自动保护起重机吊钩；电梯安全运行评估及监护系统的数据采集装置；自动扶梯不锈钢梯级；钢丝绳超速保护安全装置；电梯超载保护装置；一种液压电梯油缸的落地装置；观光电梯；一种具有立体视觉扩展效果的电梯轿厢；减震型自动人行道踏板；扶梯专用控制仪；具有可单独移动的电梯轿厢的电梯设备及控制其的方法；电梯安全保护装置；电梯上行超速保护装置；双向限速器；无机械室电梯；单轨式直达简易电梯装置；电梯装置；带有扶手入口的自动扶梯或移动步道、其扶手入口以及减少扶手入口中间隙的方法；带多层轿厢电梯的建筑物、其控制系统及多层轿厢电梯；电梯装置。     

单向单向限速器双向功能的设计

对采用电梯上行超速保护装置后．提出了单向限速器双向功能的设计方案．并对设计方案进行了分析．证实单向限速器经改进后可作为轿厢上行超速的速度监控元件而继续沿用。     

限速器绳输出张力及张紧质量的探讨

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全保护装置之一。当电梯的运行速度到达预先设定的速度时,通过其动作切断安全回路或进一步触发安全钳或上行超速保护装置起作用,使电梯制动减速直到停止的自动安全装置。     

关于电梯制动的探讨

电梯正常安全运行离不开制动。除正常运行制动（工作制动）外,上行超速保护装置、轿厢意外运行保护装置、采用减行程缓冲器时的监控装置以及其他安全功能均涉及制动。     

电梯曳引轮制动器作为上行超速保护装置减速元件时的检验

TSGT7001—2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（以下简称《新检规》）于2010年4月1日起实施，与原《电梯监督检验规程》（以下简称《旧检规》）相比，《新检规》增加了对电梯上行超速保护装置的检验。GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》要求上行超速保护装置包括速度监控和减速元件。目前常见的轿厢上行超速保护装置有：限速器一上行安全钳、限速器一对重安全钳、限速器一钢丝绳制动器、限速器一曳引轮制动器4种型式。前3种型式出现较早，原理清晰，已被相关技术人员熟悉和掌握。     

曳引电梯对重越程距离与越程标识的合理设置

为防止曳引驱动电梯在轿厢向上运行过程中发生超速,导致轿厢冲顶,在电梯上部设置有上端站强迫减速开关、上限位保护开关、上极限保护开关,以及上行超速保护装置、对重缓冲器等安全保护装置。其中,上限位保护开关和上极限保护开关均是通过制动器制动来达到保护电梯安全的目的的。当电梯轿厢在最高层站平层位置制动器失效并且对重重量大于轿厢重量时,     

浅谈电梯的上行超速保护

电梯的上行超速造成冲顶事故在近年的电梯事故中时有发生。在欧洲标准委员会(CEN)的EN81-1：1998中有明确的要求：曳引驱动电梯应该装设符合条件的轿厢上行超速保护装置，同时在标准的附录F7中也给出了该装置的型式试验认证规程。为此，我国等效采用EN81-1的GB 7588—2003第9．10．11条规定：轿厢上行超速保护装置是安全部件，应根据附录F7的要求进行检验。