经纬仪水准仪检定装置不确定度评定

本文详细介绍了经纬仪水准仪检定装置的测量不确定度评定的具体方法.     

温度仪表检定装置测量不确定度分析

介绍检温度二次仪表要伫装置的构成,检定时测量不确定度的来源及分析计算。     

水准仪检定装置水平准线偏差检定方法的探讨

根据水准仪检定装置的工作原理,建立了水准仪检定装置水平准线偏差检定方法的数学模型,并以三点互调式水准仪检定装置为研究对象进行了不同检定方法的比对实验,发现了不同检定方法的检定结果存在较大差异.通过分析检定方法的数学模型,提出了引起水平准线偏差测量结果不确定度的因素,指出检定结果差异的原因,证明了水平准线标准装置检定法是检定水准仪检定装置水平准线偏差的最佳方案.     

自动安平水准仪检定装置水平准线偏差的检定及其不确定度分析与探讨

本文介绍了一种与JJG960-2012《水准仪检定装置检定规程》中不同的自动安平水准仪检定装置水平准线偏差的检定方法,并对该种检定方法的不确定度进行了分析评定。     

检定和校准是有交集的两集合

文章说明了检定与校准的关系:两者是有交集的两个集合,指出了测量不确定度评定不是校准特有的,实际上检定也进行了不确定度评定.     

温度仪表检定装置测量不确定度分析

常用的温度二次仪表在工业过程测量和控制系统中广泛应用。如何根据被检温度仪表的准确度及信号类型正确选用检定装置 ,检定装置的测量不确定度如何计算等 ,本文将做一讨论。１ 标准器的选择温度二次仪表所配传感部件多为热电偶式和热电阻式两种。配热电偶的温度仪表其输入信号为毫伏级的直流电压量 ,或毫安级的直流电流量 ;配热电阻的温度仪表其输入信号为电阻量。要对这类仪表进行检定 ,首先应根据不同的输入信号选择不同的标准器和采用不同的接线方法。其选用方法如表一所示。在确定了检定装置的标准器种类后 ,则要根据被检仪表的准确度…     

出租汽车计价器检定装置测量结果的不确定度评定

出租汽车计价器标准装置提出了一个相对可知的长度基准,与被检车辆中的计价器显示的数值进行比较后得出检定结果。检定装置在工作中出于结构上的因素、采样传感器的因素、环境温度、转数以及人为视觉上反映快慢等原因,都会使检定结果产生误差。例如:主滚轮展开长度L=πD,主滚轮直径D的改变将会影响比对标准长度。下面就以上谈及的各种产生误差的因素进行分析,得出测量结果的扩展不确定度。一、标准不确定度的A类评定在20℃条件下,用外径千分尺对主滚轮重复测量10次,其结果如下:S=10i=1Σ(Xi-X)2n-1摇姨=0郾1049摇姨=0郾107≈0郾11mmA类…     

检定／校准装置测量（扩展）不确定度估计方法探讨

本文首先分析了检定校准装置测量（扩展）不确定度的正确估计在量值传递中的重要性，然后叙述了该不确定度表达的几种适于不同量仪检定的形式，最后介绍用于分析检定／校准装置测量（扩展）不确定估计值的方法，并提出估计方法选择的原则。     

M1等级大质量砝码的检定/校准测量不确定度的评定

一、概述 F2等级1t标准砝码装置的建立及F2等级千克组标准砝码装置简介: 1.测量范围:1000kg. 2.计量标准器:50个F2等级20kg标准砝码,每个砝码的扩展不确定度U=0.1g(包含因子k=2).     

水准仪检定标准与建立水平准线基准方案的探讨

本文介绍了一种检测水准仪，经纬仪的新型仪器ＪＳＪ－Ⅱ综合检验仪，并利用该仪器量值稳定等结构特点，提出了一个建立水平准线基准的新方案，与传统的三点互调法相比，该方案具有结构简单，节省资金，量值稳定，准确度相当等优点。     

钻井测斜仪检定装置测量不确定度分析

钻井测斜仪能够连续测量钻井井底的井斜角、方位角及工具面角，是一种在油田的钻井现场施工中数量较多的定向测量仪器。中原油田依据JJF 1033—200l《计量标准考核规范》建立了钻井测斜仪检定装置，文章对该装置的测量不确定度来源进行分析，求出各分量的标准不确定度，最后求出该装置的扩展不确定度。     

关于水准仪、经纬仪检定装置的再探讨

本文阐述了水准仪，经纬仪检定装置二十年来不断改进发展的历程，自动安平式水平准线的研制成功使这一课题有了重大进展，但还需进一步探讨。     

水平尺专用检台校准装置设计

文章对水平尺专用检台校准装置的设计进行了较为详细的论述。该装置通过对 90°、 45°角的合理组合 ,并采取了正确的检测方法 ,进行了校准不确定度的分析 ,其结果此装置的扩展不确定度为 0 3 6′ (置信概率p =99% ,k =3 )。     

轨道衡检定中的测量不确定度评定

根据JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》和非自动轨道衡检定规程，应该对各轨道衡分站建立的社会公用计量标准——检衡车标准装置测量不确定度进行重新评定，从而对检衡车标准装置检定非自动轨道衡的可行性进行判定。现以T6F型检衡车标准装置为例，说明如何进行不确定度评定。     

汽车排放气体测试仪检定装置的测量不确定度评定

汽车排放气体测试仪检定装置中测量不确定度主要是标准气体(CO、HC化合物)测量(扩展)总不确定度对标准装置的影响。现评定如下:一、被测量为CO含量(%),HC化合物含量(×10-6)。二、数学模型1郾δ'被=R被-ρ标(1)式中:δ'被———被检仪器的示值误差;R被———被检仪器的读数值;ρ标———标准气体的标称值。(1)式也可写成:R被=ρ标+δ'被(2)(2)式中δ'被包含有:δ被(实验标准差)、θR被(估读误差)、Δρ取舍(数据处理时的舍入误差),将以上各分量代入(2)式中可得:R被=ρ标+δ被+θR被+Δρ取舍式中:θ———被检仪器的分度值;R被———…