需求依赖于价格环境下的批发价格契约

研究需求依赖于价格环境下的批发价格契约,建立了由单个零售商和单个制造商组成的供应链模型。该模型中零售商决定商品的订货量和销售价格,制造商决定商品的批发价格。以集中决策系统下供应链的利润、销售价格和销售量作为基准,研究分散情况下供应链的效率、销售价格以及销售量的变化,同时考虑在此情况下制造商提供的批发价格构成,在此基础上进一步探讨价格弹性对供应链效率和供应链利润分配比例的影响。     

突发事件影响的供应链系统动态仿真

为了研究突发事件对供应链绩效的长期效应,基于系统动力学构建了传统供应链模型、渠道库存控制供应链模型及供应商管理库存供应链模型.以包含一个制造商和一个供应商的二级供应链为研究对象,基于对供应链模型的仿真实验获取了供应链总库存和需求短缺量等绩效指标在无突变风险、生产突变风险和运输突变风险三种情境下的原始数据,通过对供应链绩...     

基于Witness的汽车零部件生产物流系统仿真研究

在分析某企业汽车零部件生产物流系统基础上,采用Witness仿真软件对汽车零件的制造流程进行仿真研究。通过仿真发现该企业汽车零件生产物流系统存在的问题,进而提出改进方案。结果对比,设备利用率提高幅度91.43%;生产周期缩短幅度43.43%;生产率提高幅度67.80%。应用本论文研究结论可有效提高该企业的生产效率和效益,同时本论文也为其他制造企业的生产物流系统分析与改善提供了理论依据和方法。     

基于eM-Plant的生产物流系统仿真与应用

以某制造企业的生产物流系统为例,通过eM-Plant建模仿真,在不同的优化目标下,根据企业实际调整生产物流系统的参数和条件,并对比分析仿真结果,提出了可行的优化措施,为企业生产物流系统最终优化方案的确定提供决策参考。     

基于Witness的看板生产系统仿真与参数优化研究

以看板生产系统基本理论为基础,某发动机总装车间为实证案例,应用Witness物流仿真软件对该车间看板生产系统进行仿真与优化,实现在短时间内预见实施效果,对系统绩效如设备利用率、订单处理效率等做出评价。结果表明,实施看板系统后,订单得到及时响应,提高了客户满意度,设备平均利用率和生产效率显著提高,产品产量达到目标产量。最后对看板生产系统的隐性参数进行优化,为不同企业根据实际生产情况实施看板生产系统参数选取提供依据     

基于WITNESS的看板生产系统建模仿真与优化研究

基于WITNESS对看板生产系统进行了PetriNet建模,对wITNESS看板生产系统的基本假设、系统绩效指标选取、模型参数优化与仿真结果进行了分析,应用WITNESS建立了一个单产品、多阶段、混联的JIT生产系统仿真模型,通过仿真实验,研究分析了在安全系数和变异系数两方面的随机变量在不同的组合下对系统绩效指标的影响．     

离散需求下的多产品二级分销网络优化模型

构建了一个不确定需求下的多产品二级分销网络模型,以成本最小化为目标考虑了建设成本、配送成本、库存成本、缺货成本以及惩罚成本;以实际情况为背景考虑了工厂的产能约束、最小和最大转运量约束、最小配送量等约束。针对模型的复杂性,设计了禁忌搜索算法对模型进行求解,并通过一个算例验证了模型的正确性。通过遗憾值系数的变化找到了算例的最优鲁棒解,并且应用该算法求解模型耗时不到15 s,证明了算法的有效性和可行性,并具有一定的实际应用意义。     

需求受相关性影响的设备备件库存优化

备件多级库存模型通常基于备件需求相互独立的假设，但随着库存系统层次的增加以及协同管理方式的应用，备件需求的相关性将显著影响库存优化决策。针对需求具有相关性的备件库存问题，以服务响应时间为约束条件，以库存成本及缺货成本最小化为目标建立备件两级库存决策模型。引入Nataf概率变换法，利用已知的备件需求边缘概率密度函数构造满足特定相关性条件的随机需求样本，并将蒙特卡洛仿真与遗传算法相结合求解最优库存分配方案。仿真算例证明，设备备件库存的最优决策随着需求相关性系数的增大而发生变化，根据需求相关性的变化适当地调整库存决策，有利于降低备件库存系统总成本，提高库存系统对顾客需求的响应能力。     

铁路运输包装动态仿真的研究

对包装产品在铁路储运过程中的力学环境进行了分析,再以车辆-轨道垂向耦合系统为基础,建立了车体上包装件的动力学模型,并应用MatLab对模型进行数字仿真.     

受需求扰动的供应链系统最优跟踪控制

针对动态供应链系统中市场需求扰动引起的牛鞭效应问题,提出一种基于前馈补偿的最优跟踪控制设计方法.首先,针对需求扰动可模型化为线性外系统的情形,引入了一个渐近稳定的期望系统;然后,基于线性二次型性能指标,给出了受需求扰动的供应链系统的前馈反馈最优跟踪控制器设计方法.控制器的反馈增益和前馈增益可分别通过求解Riccati方程和Stein方程得到.仿真结果表明,提出的前馈反馈最优跟踪控制方法能有效抑制需求扰动对供应链系统的影响,改善供应链系统的动态性能,且该方法明显优于经典的最优跟踪控制.     

行业诚信体系建设的系统动力学仿真分析及政策建议

研究行业诚信体系建设的动力演化机理。从系统动力学视角,建立行业诚信体系建设的动力学模型;基于实际行业诚信体系,进行了初始状态和方程设计分析、政策仿真分析。结果表明诚信制度越完善,诚信信息越透明,所需的诚信监管力度就越低,可有效降低监管成本并促进行业诚信水平提升;企业诚信水平对诚信制度变动最为敏感,行业从业人员诚信水平在长期内对诚信信息变动最为敏感,政府在诚信体系建设过程中发挥着至关重要的作用。基于诚信立法、诚信信息服务机构建设等角度为我国行业诚信体系建设提出对了策建议。     

布局模装系统的研究

基于AutoCAD平台开发了一个用于矩形正交布局问题的布局模装系统,可实现交互布局和自动布局。系统采用面向对象的技术构造了布局算法库,具有良好的扩充性。通过大量随机产生的算例测试了布局空间和布局物体的形状和面积对各算法的影响,比较了各算法的求解效果。     

牙轮钻头纵向横向扭转振动动力学仿真研究

随着石油资源钻探难度的不断加大，有效地预测和控制井下钻头的运动规律，改善钻柱动力学性能，以提高钻头和钻柱的强度，实现对井眼轨迹的精确控制是目前钻井工业中亟待解决的关键技术难题。本文根据牙轮钻头的实际振动状态，分析了钻头产生各种振动的机理，讨论了钻头-岩石互作用力学模型，用能量法建立了考虑牙轮钻头纵向、横向和扭转振动耦合非线性系统动力学分析模型，编制了系统动力学仿真程序，并结合实例对牙轮钻头系统进行了动态仿真。     

施工作业人员不安全行为干预策略仿真研究

为有效控制施工作业人员不安全行为,采用系统动力学方法,构建施工作业人员不安全行为影响因素干预模型,借助Vensim软件模拟不安全行为的动态演化过程,通过算例数据进行仿真干预实验。研究分析结果表明：安全管理水平和作业人员个体的安全行为水平对其不安全行为产生具有明显的抑制作用;采取一定的组合干预策略后,作业人员的不安全行为水平明显下降,而基于“前摄性+反应性”思想的全面组合干预策略对不安全行为控制的正向促进作用更加显著。     

一种L系统与IFS相互融合的植物模拟方法

提出了一种L系统与IFS相互融合的植物形态模拟新方法。利用L系统进行植物生长规律和拓扑结构的控制和模拟,由IFS方法模拟植物具有纹理的各组成部分,由此将两种方法的优点结合在一起。此外,为便于该融合方法的具体实现,还对传统L系统的实现算法进行了改进。模拟实验结果表明:提出的方法可以方便、自由地模拟各种植物的形态,且具有更加自然与逼真的效果。     

基于ADAMS的瓦楞辊动力学仿真分析

目的 根据瓦楞辊的啮合特性和工作环境,分析有无瓦楞纸及不同转速对瓦楞辊工作时中心距变化的影响,为提高瓦楞辊机构转动的平稳性提供理论依据.方法 首先运用三维建模软件CREO建立上、下瓦楞辊和瓦楞纸的三维模型,然后运用动力学分析软件ADAMS对瓦楞辊的运动过程进行仿真分析.结果 从仿真结果中得出了无瓦楞纸、有瓦楞纸和转速不同的情况下瓦楞辊中心距变化曲线,并将得出的曲线进行了对比和分析.无瓦楞纸时上、下瓦楞辊的中心距变化量在0.45 mm之内,有瓦楞纸时上下瓦楞辊的中心距变化量在0.045 mm之内.结论 瓦楞纸的存在能够减小瓦楞辊中心距的变化量,使瓦楞辊机构的转动相对于空转时的转动更平稳,瓦楞纸的存在有利于减小瓦楞辊的振动及磨损;转速对瓦楞辊中心距的变化影响较小,可以通过适当提高转速来提高瓦楞纸的生产效率.     

PP/PA11共混物相容性的介观动力学模拟

采用分子动力学模拟方法研究了聚丙烯（PP）/尼龙11（PA11）共混物的相互作用参数,并将其转化为介观动力学MesoDyn模拟的输入参数。MesoDyn模拟研究了PP和PA11介观相分离行为,得到了共混物的介观形貌与动力学演变过程。结果表明,通过比较混合物的有序度参数的大小可以判断混合物的相容性,当PP/PA11为90...     

基于系统动力学的乳制品冷链库存与终端收益仿真

为了有效控制乳制品冷链的库存温度和运作效率,依据系统动力学原理,引入了第三方物流,建立了由生产商、供应商和零售商组成的乳制品冷链系统动力学模型,并使用Vensim软件进行仿真分析。模拟了系统在阶跃需求、随机需求等不同需求模式下的表现,以及在不同温度与运作效率下的库存水平与终端销售状况。结果表明：在同样的需求模式下,当温度控制在0℃时的终端收益高于温度保持在-4℃时的终端收益;同时提高冷链的运作效率即缩短订货提前期和到货延迟,有助于减少质量损失成本,增加零售商利润,这对构建良好消费环境和减少食品安全问题提供了理论参考。     

海上浮式风机动力学仿真分析研究进展

海上浮式风机是向深远海获取风能的关键基础装备。由于其基础大幅度飘浮运动,且受到气动力、水动力及两者与结构产生的耦合作用,海上浮式风机的动力学特性复杂,研究其动力学有助于指导其设计、开发、运行和维护。从风机机身气动力学、飘浮基础水动力学、风浪流结构耦合动力学3个方面对近年来海上浮式风机动力学仿真分析的研究进展进行了综述分析,总结了目前该领域的研究成果和特点,指出了今后的研究趋势,以期为该领域的进一步研究提供参考。     

基于系统动力学的企业生命周期模拟研究

应用系统动力学方法分析各种不同因素对企业生命周期变化的影响.分析了企业成长过程和主要影响因素,建立了能够反映企业生命周期变化的因果关系图和动力学模型.以此为基础,实现了模型sDEL并对比验证了模型的有效性,说明模型能够表达企业生命周期变化状况,对企业生命周期研究是一种可行的方法.