密接式车钩前端车钩体数控加工工艺

密接式车钩前端车钩体为典型复杂零件,研究其数控加工工艺,进一步明确编制加工工艺流程、设计合适的加工中心夹具、正确选择数控刀具和设定最佳切削工艺参数是保证钩体加工质量、提高生产效率的重要途径。     

基于密接式车钩前端车钩体数控加工工艺的设计与分析

针对基于密接式车钩前端车钩体的结构及加工工序、数控加工工艺流程的设计、钩体力加工夹具的设计、刀具的优化选择和切削参数的控制进行了研究与分析。     

数控铣床与加工中心夹具设计

提出针对数控铣床、加工中心所用夹具的设计方法.合理的夹具设计能充分发挥数控机床的潜力,提高加工效率.提供加工中心夹具设计实例.     

加工中心夹具的设计

随着我国加工制造业的飞速发展,加工中心在企业中使用愈来愈普遍。如何缩短零件的装夹和拆卸时间,是夹具设计者必须面对的问题。笔者根据多年来对立式加工中心夹具设计和改进的实践经验,提出一些观点,供同行参考。     

国产密接式地铁车钩壳体强度分析

利用Solidworks建立了新型国产密接式车钩的壳体实体特征模型.运用一般有限元分析的方法,用Solidworks集成的有限元分析软件Cosmosworks进行强度计算.对车钩壳体在不同的边界条件下的受力进行计算比较,以保证准确模拟车钩壳体受载荷和强度计算准确性.计算结果表明国产密接式地铁车钩壳体完全满足强度要求.     

密接式车钩综合性能试验台液压系统

该文介绍了对检修后的密接式车钩和缓冲器进行各项功能试验时液压系统的研制.该试验台能在不同工况下进行车钩的挂钩、解钩试验,检验被试车钩及缓冲器的性能.钩、缓装置状态及各种试验数据能在控制台面板上显示.     

密接式车钩综合性能试验台液压系统

本文介绍了对检修后的密接式车钩和缓冲器进行各项功能试验时液压系统的研制.该试验台能在不同工况下进行车钩的挂钩、解钩试验,检验被试车钩及缓冲器的性能.钩、缓装置状态及各种试验数据能在控制台面板上显示.     

密接式地铁车钩连挂分析

建立了密接式地铁车钩三维实体模型,忽略小的倒角和圆角,介绍了密接式车钩的工作原理和主要受力部件;设置密接式车钩材料属性和不同的初始速度,装配后导入ADAMS中得到不同连挂速度下冲击力曲线和角加速度曲线,根据曲线得出连挂速度越大,冲击作用时间越短,最大冲击力越大、角加速越大;运用冲量传递的方法和动量定理分析了不同速度下产生最大冲击力的原因,得出了最大冲击力和连挂速度近似成线性关系的结论;并运用Hertz理论求得最大冲击力下产生的接触压力.     

加工中心气动夹具的设计

在加工中心上，工件一次装夹即可完成铣、锪、钻、扩、铰、镗、攻螺纹等多道工序，与普通加工设备相比减少了装夹次数，圾大地提高了工作效率。要提高加工中心的利用率，除了合理安排加工顺序及刀具路径、优化加工参数外，减少装夹时间显得尤为重要。     

数控加工中的工艺与夹具设计若干问题探讨

随着数控加工技术的进步和不断改进,智能化的数控加工技术明显的提高了企业生产加工效率和质量。但是在数控加工中使用传统夹具时,会使得整个过程的自动化程度和生产效率降低。为了解决这个问题,相关的研究人员一直在不断改进加工的工艺和夹具的设计,通过设计出合理的辅助工具,以此来满足企业生产加工的需求,缩短装夹、定位时间,由此提高企业的生产效率。通过之前的经验可以得知加工工艺和夹具的优化设计可以降低生产成本,提高产品的质量。文章主要讨论了数控加工的工艺流程和夹具设计中的若干问题。     

汽车滤清器盖顶数控加工工艺设计

通过汽车滤清器盖顶的实际加工例子,介绍小批量产品的数控加工工艺设计;还对此薄壁件的加工设计了专用夹具,这样更能保证加工精度及其稳定性,同时也提高了加工效率.     

电脑硬盘传动臂数控加工工艺及专用夹具设计研究

分析了电脑硬盘传动系统中关键零件—传动臂的结构工艺性,拟定了其数控加工工艺过程,设计了适于数控加工、能够快速装夹工件的气动夹具,以此来实现加工工序集中和保证零件加工精度。实践证明:使用该专用气动夹具,不但可以保证零件加工质量,而且装夹快速方便,以此提高了装夹的自动化程度,从而保证了产品质量,提高了生产效率。     

挖掘机动臂加工工艺分析及夹具设计

动臂是挖掘机的主要组成部分,机加时常用的检测工具找正困难、费时费力。针对某型号履带式挖掘机动臂的结构特点与功能要求,通过对其机加工艺分析,设计出动臂机加的一套组合夹具。通过现场验证,新设计的夹具定位可靠、准确、迅速,实用性较强,满足了动臂批量生产的要求。     

弯脖长轴的数控夹具设计

通过分析弯脖长轴的结构特点，针对其研究了一种新型的机床夹具。介绍了夹具的组成与工作原理，分析了夹具的力学特点。该夹具能有效地实现了弯脖长轴的夹紧定位，满足数控机床的加工工艺要求。     

基于宝鸡TECH-V11D五轴加工中心机床五轴夹具设计的研究

随着先进机械制造技术的发展,五轴加工应用越来越广泛。五轴夹具作为五轴加工中心机床的重要组成部分,关系着产品的加工质量。文章详细介绍了基于宝鸡TECH-V11D五轴加工中心五轴夹具的设计思路、设计原理和步骤。通过对圆棒料、方形料和粗加工毛坯五轴夹具装夹的多次切削实验,验证五轴夹具设计满足实际生产要求。     

典型五轴零件的数控加工工艺分析与编程加工

文中在典型五轴零件的结构分析和工艺分析基础上,基于传统的三轴数控加工工艺,融合前沿的五轴加工策略,使用CAXA制造工程师设计了典型五轴零件的刀路,并完成了五轴零件的数控编程和加工,获得了满足要求的加工效果。     

数控加工中夹具设计对零件加工精度的影响

主要围绕某汽车零件生产厂在数控加工桌工件的过程中，针对称度精度较低、对刀点位置以及夹具设计中所存在的问题，提出有效的改进方法，希望可以帮助技术人员在同种类型工件的加工上提供有效的参考。     

数控车床不停车装卸的夹具

介绍一种在数控机床上不停车安装的夹具结构，安装和使用的方法，以及针对该产品零件设计的刀具和检具。     

数控车床技术加工精度工艺优化

近年来我国经济社会的高速发展,数控车床技术得到更多的应用.伴随着社会生产力的不断进步,一些生产效率较低的生产设备都被逐步淘汰.而高效率的生产设备的生产,离不开数控车床技术的应用.精度作为数控车床技术最重要的一项指标,如果数控车床技术的加工精度不达标,那么便会影响到车床的正常运作.当前我国的数控车床的精度还存在着一些问题...