基于Pro/E的气液联动冲压装置CAD系统设计与开发

介绍了玻璃器皿压机中气液联动冲压装置CAD系统的设计与开发,应用了模块化设计方法、参数化设计方法和自顶向下技术,以Pro/E软件为开发平台,利用Pro/TOOLKIT、VC++6.0和Access 2003实现了参数化模型库的建立、参数数据库的建立、用户交互界面的设计和Pro/TOOLKIT应用程序的设计,从而实现了智能化的自动设计,提高了设计效率和设计质量,缩短了产品设计制造周期,降低了设计成本。     

焊管轧辊设计新方法

采用KBE（基于知识的工程）技术,将轧辊设计的相关知识和设计人员在长期工作中积累的经验运用到轧辊设计中,建立了基于知识的轧辊设计系统的框架体系和轧辊设计的知识库,开发了基于知识的焊管轧辊设计系统。提高了轧辊设计的智能化程度以及设计的质量和效率,减少了设计对设计人员经验的依赖。     

基于截面控制线模型的拉伸工序件设计

提出了将KBE方法应用于汽车覆盖件冲压工艺设计,叙述了基于知识的拉伸工序件设计过程。总结了拉伸件设计的知识和准则,建立了基于知识的截面控制线设计模型。通过将设计准则、设计经验和约束条件等知识融入控制线对象中,以控制线约束截面线及由其生成的曲面,实现了知识驱动的拉伸件设计,提高了拉伸件设计的自动化和智能化程度。     

基于公理化设计理论的供应链设计

阐述了企业实施供应链管理的重要性,介绍了供应链管理所面临的挑战.提出了基于公理化设计理论的供应链设计方法,降低了供应链设计的复杂性,给出并分析了供应链设计步骤.应用公理化设计方法,供应链设计目标和策略之间的"之"字映射与层次化分解过程保证在设计过程中以适当的顺序作出合理决策.公理化设计为供应链设计开发提供了基本原则和指导框架.     

基于公理设计的挤压铸造设备设计

将公理设计理论引入到铸造设备的设计开发中,系统地分析了挤压铸造设备的公理设计过程.建立了挤压铸造设备公理设计的框架和原则,阐述功能域和物理域的映射分解过程,得到了设计矩阵方程,在此基础上提出了一种挤压铸造设备主要部件的设计顺序.设计结果应用到2500kN的挤压铸造设备开发过程中,改善了设计,提高了设计效率.     

基于重装制造业的协同设计系统的研究与开发

面向重装制造业,开发了协同设计系统.该协同设计系统在计算机支持下,协同完成一个设计任务,各设计人员围绕同一个目标,各自承担相应的部分设计任务和并行交互地进行设计,方便地共享和管理设计资料和结果,解决了资料和设计结果的安全等方面的关键问题,最终得到符合要求的设计结果.开发的协同设计系统为异地各技术人员参与同一项目的设计提供了一种全新的合作平台.     

基于logistic回归的设计缺陷影响因素的关系网模型

为了在产品设计开发过程中能有效地预防和控制设计缺陷,对设计缺陷因素进行了总结并根据设计缺陷因素的属性和对设计缺陷影响性质和方式的差异对其进行了分类;根据硬件产品设计开发过程,定性地分析了设计缺陷因素对设计过程的影响.以此为基础,构建了硬件产品设计缺陷因素与设计缺陷类型的关系网模型;运用logistic回归理论,建立了硬件产品设计缺陷因素的回归分析模型,实现了设计缺陷因素对设计缺陷影响的定量化分析.研究成果也为进一步深入研究设计缺陷的形成机理做了有益的尝试.     

基于面向对象设计方法的压铸模CAD系统的研究

采用面向对象技术对压铸模系统进行了分析和设计,提出了面向对象的压铸模设计模型,将压铸模设计域中的对象进行了提取、划分和抽象,得到了压铸模设计对象,并以此来设计压铸模CAD系统.     

基于实例与规则推理的面向液压缸产品族的智能设计系统研究

以实现快速设计和智能设计为目的,以液压缸产品族为研究对象,探讨了基于知识的智能化设计系统的构建方法和技术。该设计系统是面向产品族的、融合了实例和规则性知识的智能设计系统。文中给出了这个原型设计系统的总体功能结构和工作流程、实例数据库和三维实例模型库的构建方法和推理过程。该系统不仅可以实现产品的快速设计,还可以提高设计的自动化、智能化的水平。所提出的设计原型系统的结构、实例数据库的构建、推理方法等也为开发针对其它产品的设计系统提供了可借鉴的模式和方法。     

基于UG的覆盖件冲压成形工艺设计研究

覆盖件成形的关键之一就是冲压成形工艺的设计,能否快速合理的设计出覆盖件的工艺模型,对加快新产品的研发、提高设计效率和制造精度具有重要影响。本文研究和探讨了在UG平台下,利用其提供的二次开发工具,开发了冲压成形工艺设计模块,实现了拉延方向的选择与优化、压料面设计、工艺补充面设计和拉延筋设计,完成了覆盖件的冲压工艺模型设计。     

分布式协同虚拟制造系统技术研究

针对异地产品快速设计与开发需求，提出了基于网络环境的分布式虚拟制造系统体系结构。并对分布式虚拟协同设计环境及其信息资源、信息共享与互操作方法、技术等进行了研究。     

基于网络的金相组织观察与分析软件的设计与实现

研究开发了基于计算机网络教学的多媒体金相组织观察与分析教学软件，在系统内容组织和素材的选取上充分考虑了金相教学的特点和要求。在软件设计中，针对目前网络教学的软硬件环境，提出并采用了混合使用基于B／S和C／S两种模式的网络体系结构，很好地解决了在局域网和广域网中的教学要求。经过推广使用,取得了很好的教学效果。     

基于FPGA的网络型运动控制芯片设计

针对运动控制系统网络化、集成化的需求,提出了一款基于FPGA的网络型运动控制芯片设计方案.在单片FPGA中实现了以太网网络芯片的控制、数据协议解析、运动控制精插补器和编码器反馈接口,与上位机、网络主站构成运动控制网络,可以驱动步进电机、位置模式伺服驱动器,实现高效集成的网络化运动控制,适合在多通道复合数控机床、多轴运动控制等场合应用.仿真与实验验证了方案的可行性.     

基于GSM及单片机的无线电力自动抄表系统的设计

本文以单片机W78E58为核心对用户电能数据进行采集,配以MAX813L和DS12887实现掉电检测和数据保护,采用西门子TC35i及其外围电路构成无线监控通信终端,利用GSM无线通信网络实现将用户电能数据传送给系统中心计算机,实现了GSM无线网络远程电力自动抄表系统。     

基于设计协作环的产品概念设计工作流模型

本文首先讨论了网络环境下面向质量的产品概念设计（QOCD，Quality-Oriented Conceptual Design）的概念及其过程，根据该过程中工作流管理的需要，提出了设计协作环的概念，在此基础上建立了基于设计协作环的CDFQ工作流模型。     

焊接夹具变型设计主模型构建方法

针对目前变型设计主模型构建过程中手工梳理设计参数时存在的效率低下、易产生人为误差等问题,提出了结合复杂网络理论的焊接夹具变型主模型构建方法。通过构建尺寸约束网络,实现夹具内不同元件、结构间的尺寸关联;以尺寸约束网络中节点、度的特性为依据,自动计算并发布夹具结构的驱动尺寸参数;同时开发了与计算机辅助设计软件集成的变型设计主模型构建系统,提高了变型设计主模型构建效率和质量。以飞机环控散热器总装焊接夹具主模型构建为例,验证了文中所提方法的可行性。     

基于神经网络的模糊可靠性分配

可靠性分配有许多方法，随着掌握的可靠性资料的多少，设计阶段以及目标和限制条件不同而不同，本文提出一种基于神经网络的模糊可靠性分配方法，它有效地利用了设计专家的知识和已有的设计数据，适合于设计条件不很明确时对可靠性进行粗略分配。     

基于ZigBee技术的焊接电源群组化监测系统设计

船舶焊接技术是船舶工业的关键技术之一,为了提高船舶制造业焊接设备的利用效率和焊接产品质量,并实时监测设备工作状态,提出了一种基于无线ZigBee技术的焊接电源群组化监测系统.重点介绍了系统的总体设计,包括系统总体框架、ZigBee无线网络和系统工作流程,讲述了基于Visual C++6.0开发的服务器管理系统人机界面设...     

PROFIBUS现场总线通信

针对PROFIBUS现场总线的特点,分析了该总线技术的令牌通信方式,重点介绍PROFIBUS-DP网络控制系统的设计方法,给出了网络的拓扑结构、硬件配置。这种系统具有运行可靠、性价比高的特点,说明这是一种先进的控制技术。     

面向海量机械故障数据的胶囊网络算法研究

针对卷积神经网络算法在大规模故障数据集检测中出现的故障敏感度低、部分特征丢失等问题,提出一种基于优化胶囊网络算法的机械故障检测方案。胶囊网络算法采用多神经元封装的胶囊体结构设计,且包含多个胶囊层,具有更强的故障数据处理能力和泛化能力;经过squash函数挤压后的胶囊矢量可以更准确地提取和描述故障特征;升维胶囊矢量,基于特征编码和归一化的处理方式,可得到更准确的故障分类结果。实验结果显示:优化胶囊网络算法具有更强的故障特征聚类性能和迭代运算性能,故障集检测精度值高于经典卷积神经网络算法。