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高韧性,高流动性轿车用聚丙烯保险杠材料的研制 总被引:7,自引:1,他引:6
介绍了聚丙烯(PP)共混改性制备高韧性、高流动性轿车用保险杠材料的方法,讨论了添加不同品种和用量EPDM、不同用量HDPE,以及油酸酰胺(OA)和乙撑双脂酸酰胺(EBS)润滑剂对材料韧性和流动性的影响。另外,动态硫化技术可有效提高材料的韧性,但对流动性影响不利,须通过润滑剂用量来调整。结果表明,制得的高韧性、高流动性PP改性材料性能完全达到桑塔纳轿车关于保险杠材料的各项指标。 相似文献
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唐伟家 《现代塑料加工应用》2006,18(6):49-49
据“British Plastics&Rubber,2006,(5):28”报道,德国Bayer(拜耳)Material Science公司开发出熔体流动性好的PC/ABS共混物牌号Bayblend DP T65 TX,不含填充增强材料,流动性比现有DPT65系列牌号高15%,适宜成型薄壁制品,而机械性能保持不下降。 相似文献
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PolyMirae公司于2008年8月中旬宣布开发出两种新型聚丙烯(PP)树脂,可满足客户在高透明性和高流动性应用中不断增长的需求。 相似文献
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丹麦Borealis(北欧化工)公司新推出2个滚塑用聚乙烯(PE)Borecene Compact牌号,满足PE滚塑成型厂对树脂更高流动性的要求,树脂高流动性不仅使制品壁厚分布均匀合理和表面外观好,而且加工成本低。由于采用了Borealis公司的专利技术,新牌号可直接加工,不需粉碎,据称特别适用于成型形状复杂的汽车和其他应用的高性能部件。 相似文献
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《合成材料老化与应用》2005,34(3):53
据“European Plastics News”,2005,32(1):22报道,Total石化公司(前Atofina公司聚合物业务部)投入大量资金和人力开发塑料罐和食品容器用高流动性PP共聚物,最新的牌号是多相(heterophasic)PP共聚物PPC 10642,MFR为44/10min,密度0.905g/cm^3。 相似文献
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铝塑复合管硅烷交联聚乙烯专用料的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了高密度聚乙烯(HDPE)/线性低密度聚乙烯(LLDPE)硅烷接枝交联体系。分析了过氧化二异丙苯(DCP),乙烯基三乙氧基硅烷(VTES),加工设备及工艺条件(温度,螺杆转速)对体系熔体流动速率(MFR)和凝胶含量的影响。并用Buss混炼设备制备出高流动性的铝塑复合管硅烷接枝交联PE专用料。 相似文献
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唐伟家 《现代塑料加工应用》2006,18(5):34-34
由“British Plastics&Rubber,2006,(May):28”报道,德国Bayer公司开发出熔体流动性好的PC/ABS共混物牌号Bayblend DP T65 TX,不含填充增强材料,流动性比现有DP T65系列牌号高15%,适宜成型薄壁制品,而机械性能保持不下降。 相似文献
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该文用热重力分析法(TGA)、透射型电子显微镜(TEM)和脉冲核磁共振(NMR)法对白炭黑填充的胶料进行了定量分析。结果表明,橡胶凝胶的流动性比填充凝胶的流动性好。 相似文献
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《化工标准.计量.质量》2010,(10):39-39
针对市场日益提升的环保诉求,巴斯夫工程塑料于8月19日在上海发布了四种面向汽车工业的新型工程塑料,包括耐高温聚酰胺(Ultramid Endure)、长玻纤增强性聚酰胺(Ultramid StructureLF)、高流动性聚酰胺(UltramidHighSpeed)及基于可再生材料的聚酰胺(UltramidSBalance)。普通的聚酰胺66产品可承受的温度为170~190℃,而高温聚酰胺由于加工时形成表面保护膜, 相似文献
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唐伟家 《现代塑料加工应用》2008,20(1):29
据“Plastics & Rubber Weekly,2007—09—07,12”报道,德国Bayer Material Science(BMS)公司开发出2个聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(PC/ABS)合金Bayblend XF新系列牌号,流动性比标准Bayblend牌号的高10%~15%,因而加工厂将会明显收益。 相似文献
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