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碳纳米管用于锂离子电池负极材料的嵌锂机理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了将纳米碳管用于锂离子电池负极材料的嵌锂机理,包括纳米碳管的充放电容量、充放电前后碳纳米管的IR光谱、循环伏安曲线和充放电过程中的XRD图谱研究。研究结果表明,纳米碳管具有比较高的放电容量,首次放电比容量为649.4mA·h/g,循环20次后充放电效率仍可达94.1%。IR光谱研究表明纳米碳管的充放电过程中在电极界面存在SEI膜;循环伏安法研究表明碳纳米管负极随着循环次数增加,不可逆容量减少,锂离子的嵌入与脱出更加可逆;XRD分析则说明在充放电过程中d002增大,有越层反应发生。 相似文献
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锂离子电池作为一种动力能源, 在电动汽车和各种储能系统中有着良好的应用前景。尖晶石结构的钛酸锂(Li4Ti5O12)负极材料具有较高的脱嵌锂电位平台、优异的循环稳定性、以及突出的安全性能, 被认为是一种非常有潜力的锂离子电池负极材料, 在锂离子动力电池中具有巨大的发展潜力。然而, 尖晶石型Li4Ti5O12存在着本征导电率低, 理论容量小等缺陷, 极大地限制了其规模化应用, 需要进一步改善和提高。本文总结了尖晶石型Li4Ti5O12材料在结构形貌、制备方法和性能方面的研究进展, 深入分析和讨论了离子掺杂、碳表面改性和纳米化等改性方法对尖晶石型Li4Ti5O12综合电化学性能的改善效果, 并展望了尖晶石型Li4Ti5O12作为锂离子电池负极材料未来的发展方向。 相似文献
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综述了现代锂离子二次电池负极材料研究的三个重点方向即碳材料、锡基负极材料、Sn- Fe- C合金材料。这三种材料在锂嵌入与脱出的过程中都形成活性物质 /惰性基体物质结构的材料 ,其中活性物质与锂反应提供容量 ,惰性物质维持基本结构保证循环寿命。分析了形成活性物质 /惰性基体物质结构的过程及储锂机理。 相似文献
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全面推进交通运输电气化是实现“碳中和”的根本途径,而以电化学能量储存和转化为核心的电池、电容器等储能技术的开发是其中的重要环节。锂离子电池具有储能密度高、充放电效率高、响应速度快、产业链完整等优点,是最近几年发展最快的电化学储能技术。石墨具有导电性好、成本低、循环寿命长、溶胀率低、安全性高等优点,是锂离子电池负极的首选材料。然而石墨负极金属锂的沉积不仅降低电池循环及快充性能,而且带来电池短路甚至爆炸等安全隐患。本综述概述了石墨负极的电化学动力学过程,总结了依托原位技术对锂沉积机理的解析,讨论了锂沉积过程的影响因素以及解决办法。最后提出了本领域今后发展过程中可能面临的挑战及机遇。 相似文献
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以3.98mol/L的四氯化钛为前驱体溶液,采用内凝胶法制备了具有尖晶石结构的球形钛酸锂(Li4Ti5O12)粉末。通过XRD、SEM及电化学性能测试等分析手段表明,合成的Li4Ti5O12材料均为纳米一次粒子(晶粒)组成的球形二次粒子(颗粒),且具有较大的比表面积。以这种流动性好、粒径分布均匀、结晶度好的球形钛酸锂为正极材料和Li片为负极材料组成的锂离子电池具有平稳的充放电电压平台和优异的循环性能。在1.0~2.5V充放电,其首次放电容量为173.8mAh/g,经30次充放电循环后,其放电比容量仍有170.2mAh/g。 相似文献
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将锂离子电池材料尺寸减小到纳米尺度,可减小充放电过程中Li+迁移距离及电极材料的相对膨胀率,是一种有效提升锂离子电池性能的手段。但是,纳米化也会带来导电率低、表面副反应活性高、团聚倾向大等明显缺点。在负极活性材料中引入导电复合相,可以有效提升材料体系的导电性、储锂容量、倍率特性和循环稳定性,是解决现有技术难题的有效突破口之一。对近年锂离子电池负极材料研究方面的主要成果进行了综述,着重关注几种热点负极材料及其新型微结构的设计、实现与性能优化研究。以可控制备工艺为主线,总结了相关的研究成果。 相似文献
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锂离子电池正极材料的研究进展 总被引:17,自引:0,他引:17
综述了锂离子电池正极材料Li-Co-O、Li-Ni-O、Li-Mn-O体系及Li-V-O、Li-Ti-O等体系的研究进展,重点介绍了合成方法及其对性能的影响,并对有关文献进行了比较归纳,指出研究中存在的问题。 相似文献
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Ranganath Teki Moni K. Datta Rahul Krishnan Thomas C. Parker Toh‐Ming Lu Prashant N. Kumta Nikhil Koratkar 《Small (Weinheim an der Bergstrasse, Germany)》2009,5(20):2236-2242
Rechargeable lithium ion batteries are integral to today's information‐rich, mobile society. Currently they are one of the most popular types of battery used in portable electronics because of their high energy density and flexible design. Despite their increasing use at the present time, there is great continued commercial interest in developing new and improved electrode materials for lithium ion batteries that would lead to dramatically higher energy capacity and longer cycle life. Silicon is one of the most promising anode materials because it has the highest known theoretical charge capacity and is the second most abundant element on earth. However, silicon anodes have limited applications because of the huge volume change associated with the insertion and extraction of lithium. This causes cracking and pulverization of the anode, which leads to a loss of electrical contact and eventual fading of capacity. Nanostructured silicon anodes, as compared to the previously tested silicon film anodes, can help overcome the above issues. As arrays of silicon nanowires or nanorods, which help accommodate the volume changes, or as nanoscale compliant layers, which increase the stress resilience of silicon films, nanoengineered silicon anodes show potential to enable a new generation of lithium ion batteries with significantly higher reversible charge capacity and longer cycle life. 相似文献
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锂离子电池碳负极材料结构与性能的关系 总被引:2,自引:1,他引:2
论述了目前锂离子电池碳负极材料的研究概况,并且对碳材料的结构特点进行分类;阐述了影响锂离子碳负极 材料结构因素。同时简述了碳材料表面修饰2对碳负极嵌锂性能的影响,评价了各种表面修饰方法的优缺点。 相似文献
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Jintao Chen Guanxu Chen Siyu Zhao Junrun Feng Ryan Wang Ivan P. Parkin Guanjie He 《Small (Weinheim an der Bergstrasse, Germany)》2023,19(7):2206588
Potassium-ion batteries (PIBs) have become one of the promising candidates for electrochemical energy storage that can provide low-cost and high-performance advantages. The poor cyclability and rate capability of PIBs are due to the intensive structural change of electrode materials during battery operation. Carbon-based materials as anodes have been successfully commercialized in lithium- and sodium-ion batteries but is still struggling in potassium-ion battery field. This work conducts structural engineering strategy to induce anionic defects within the carbon structures to boost the kinetics of PIBs anodes. The carbon framework provides a strong and stable structure to accommodate the volume variation of materials during cycling, and the further phosphorus doping modification is shown to enhance the rate capability. This is found due to the change of the pore size distribution, electronic structures, and hence charge storage mechanism. The optimized electrode in this work shows a high capacity of 175 mAh g−1 at a current density of 0.2 A g−1 and the enhancement of rate performance as the PIB anode (60% capacity retention with the current density increase of 50 times). This work, therefore provides a rational design for guiding future research on carbon-based anodes for PIBs. 相似文献
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正极材料对锂离子电池的性能和价格具有决定性的作用,对正极材料的研究一直是锂离子电池研究中的热点。主要对一类新型正极材料LiNi-x-yCoxMnyO2的国内外研究现状进行了综述,并比较了不同合成方法对其电化学性能的影响,最后对这类正极材料的研究给予了展望。 相似文献