深基坑边坡喷锚支护技术

近两年，国内在高层建筑深基坑开挖的围护结构中，开始采用喷锚支护技术。该技术具有施工周期短，设备简单，工程造价低，边坡受力条件改善，加固效果显著等优点。本文概述了喷锚支护理论，并结合工程实践介绍喷锚支护设计和施工的若干问题，其中深基坑多层锚杆支护结构内力计算表具有合理、实用、简便的特点，易于设计人员接受。     

某高层建筑深基坑支护结构设计与监测

本文介绍了某高层建筑深基坑桩锚支护体系的应用,利用计算机辅助软件对支护结构进行了优化设计,施工时对基坑进行现场监测,保证基坑支护顺利进行。实践证明基坑支护效果良好。     

深基坑开挖过程的有限元模拟与验证

为了模拟深基坑的分步开挖施工过程,采用 Ｄｕｎｃａｎ－Ｃｈａｎｇ模型和 Ｇｏｏｄｍａｎ接触面单元编制了二维有限元程序ＧＲＡＭ,利用模型试验和工程实例对该程序进行的验证表明,实测结果与理论计算值两者较为吻合,为深基坑支护结构的工程设计和施工提供了重要参考。     

建筑业10项新技术

1地基基础和地下空间工程技术(1)桩基新技术:灌注桩后注浆技术、长螺旋水下灌注成桩技术。(2)地基处理技术:水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基成套技术、夯实水泥土桩复合地基成套技术、真空预压法加固软基技术、强夯法处理大块石高填方地基、爆破挤淤法技术、土工合成材料应用技术。(3)深基坑支护及边坡防护技术:复合土钉墙支护技术、预应力锚杆施工技术、组合内支撑技术、型钢水泥土复合搅拌桩支护结构技术、冻结排桩法进行特大型深基坑施工技术、高边坡防护技术。(4)地下空间施工技术:暗挖法、逆作法、盾构法、非开挖埋管技术。2高性能…     

综放工作面坚硬顶板强矿压显现特征及其防治

为解决坚硬顶板难垮难落的问题，本文以8106为工程背景，利用数值模拟对不同回采步距下巷道垂直、水平应力云图进行分析，发现在30-50m内出现初次来压，根据模拟结果对巷道进行支护设计，确定巷道支护采用锚杆+锚索+钢带联合支护，对支护方案进行应用研究，发现经过支护后巷道顶底板变形量及两帮变形量分别为77 mm、56 mm，巷道围岩控制达到了预期目标。     

浅谈海涂地埋地大口径管道施工

针对海涂地埋地大口径管道施工特点,通过拉森钢板桩进行深基坑支护和管道施工流程的调整,有效减少开挖的工作量、降低对临近开挖区域周边建筑的影响,确保施工安全,缩短工期,降低施工成本。     

泥岩巷道锚喷与U型钢棚联合支护的应用

某矿五采区运输上山巷道布置在2#煤层泥岩底板中,遇水易膨胀,针对其支护难点,基于锚杆支护的紧固理论及组合拱理论,以及金属支架的柔性支护特性,对巷道断面尺寸及支护方案进行设计,设计出锚喷与U型钢棚联合支护方案,在后期的掘进及使用过程中表现出了良好的支护效能。     

黄河三角洲地区复合土钉墙深基坑支护技术

黄河三角洲地区,其土质大部分为粉质粘土、淤泥质粘土、粉土、粉砂,属典型的软土场地。胜利油田综合办公写字楼工程成功应用了复合土钉墙深基坑支护技术。复合土钉墙基坑支护结构的优点是:造价低,基坑支护深,既可有效防渗,又可有效减轻开挖过程中的基坑变形,施工速度快。文章介绍了施工场地的地质情况、复合土钉墙基坑支护结构的设计参数和施工工艺,对施工过程中基坑变形和土钉锚固力等的监测结果进行了分析,并针对施工中遇到的问题提出了处理意见。     

15208综采工作面运输顺槽支护优化研究

针对15208综采工作面运输顺槽原支护方案存在问题,结合工作面生产实际,煤矿对原有支护方案进行优化,采用"高强高预紧力锚杆+高强锚索+金属网+W钢带"联合支护。现场监测表明,优化后的巷道变形量及锚杆受力明显减小,达到了预期巷道支护效果。本文对于同类地质条件的巷道支护具有重要的借鉴意义。     

全断面矩形巷道快速掘进支护优化

为了确保42108辅助运输巷掘进及使用过程中围岩稳定、支护结构可靠,在对掘进巷道原支护方案进行评估时发现,原支护方案支护条件下顶板存在离层、冒落风险,给巷道掘进及使用安全带来一定危险。因此,从掘进安全、效率及经济方面对掘进巷道支护方式进行优化,重点对巷道一次支护进行强化,提高了一次支护、二次支护间隔期期间顶板稳定,满足了42108辅助运输巷现有地质条件下的安全生产需要。     

二维地质模型正演技术在油气勘探中的应用

论述了利用已有地震资料解释成果，根据地质任务建立二维地质模型，在此基础上进行射线追踪、模拟出单炮地震记录和自激自收剖面，从而对观测系统的最大炮检距、道间距等参数进行论证的一些实用方法，这些方法对地震资料采集具有很好的指导作用。在复杂地质构造地震勘探过程中，利用二维地震模型正演技术论证二维观测系统设计能够有效地进行质量技术监控，并能及时指导野外生产，同时验证了以往解释的正确性。     

用遗传算法进行输气管网布置的优化设计研究

以复杂干线天然气输气管网为研究对象，在勘察设计后，以管线总长度最短为目标建立数学模型，提出一种基于遗传优化思想寻找天然气管线系统最优布线形式的搜索方法。对基本遗传算法进行改进，编制了天然气管线系统布线遗传优化程序，最终计算得到一组最优或次优的布线形式，为工程中的方案评价和优选提供了更多的备选方案。计算表明，与传统方法相比，遗传算法具有很大的优越性和实用价值。     

A rule based fuzzy model for the prediction of petrophysical rock parameters

A new approach for the prediction of petrophysical rock parameters based on a rule-based fuzzy model is presented. The rule-based fuzzy model corresponds to the Takagi–Sugeno–Kang method of fuzzy reasoning proposed by Sugeno and his co-authors. This fuzzy model is defined by a set of fuzzy implications with linear consequent parts, each of which establishes a local linear input–output relationship between the variables of the model. In this approach, a fuzzy clustering algorithm is combined with the least-square approximation method to identify the structure and parameters of the fuzzy model from sets of numerical data. To verify the effectiveness of the proposed fuzzy modeling method, two examples are developed using core and electrical log data from three oil wells in Ceuta Field, Lake Maracaibo Basin. The numerical results of the fuzzy modelling method are compared with the results of a conventional linear regression model. It is shown that the fuzzy modeling approach is not only more accurate than the conventional regression approach but also provides some qualitative information about the underlying complexities of the porous system.     

斜拉索管桥的模糊优化设计

建立了斜拉索管桥的非对称模糊优化模型.在该模型中作者考虑了设计人员在选取设计系数和确定地基承载能力时的主观不确定性因素.通过采用三级模糊综合评判方法对优化模型中的模糊因素进行综合评定,不仅使工程设计人员的实践经验在斜拉索管桥的方案设计中得到了定量反映,而且将斜拉索管桥的非对称模糊优化模型转化为普通优化模型,从而使处理斜拉索管桥普通优化设计的优化方法同样适用于解决斜拉索管桥的模糊优化设计问题.所给算例表明,采用模糊优化设计方法得到的斜拉索管桥设计方案在技术上更为可靠,经济上更加合理.     

基于螺旋优化的三元复合驱模糊多目标最优控制求解

综合考虑利润、产量、吨油成本和投资等目标,建立了三元复合驱模糊多目标最优控制模型。该模型以三元驱替剂的驱油机理为支配方程,以驱替剂的浓度和用量限制为约束条件,以驱替剂的注入浓度为优化变量。对于该模糊多目标最优控制问题,首先引入隶属度函数,将每个目标进行确定性描述,然后借鉴对称模型的思想,提出了一种模糊多目标处理方法。引入权值将各个性能指标根据设定的侧重程度映射到统一的对称集合中,选取其中一个目标作为模糊目标集,其余的作为模糊约束集,采用λ水平截集迭代法将该模糊多目标规划问题转化为确定性单目标问题。采用混合螺旋优化算法进行求解,得到三元复合驱的最优注采策略。最后通过仿真分析验证了提出算法的有效性。     

油气成藏动力学模拟现状与展望

油气成藏是包括油气生成、运移、聚集以及保存和破坏各个环节在内的复杂过程,受多种地质因素控制,与生烃中心、古今构造、生储盖组合、沉积相带、储层岩性等要素的演化均有关系。成藏动力学系统是含油气系统理论的新发展,是一门刚刚起步的新学科。油气成藏动力学研究有强大的计算机工作平台支持,模型研究与模拟研究结果的迭代反馈降低了地质解释中的多解性,是新一代的石油地质勘探研究的重要技术支撑系统。该文介绍了油气成藏动力学的产生与技术背景、原理模拟系统。最后对成藏动力学的发展提出展望。      

Double and tandem end seals

Forms of double and tandem end seals are considered. Double end seals are classified. The main distinguishing features for their classification are given, and schemes are presented for using them in numerous double and tandem end seals produced by well known Russian and overseas firms. On the basis of classifying forms of end seals terms are provided for determining the forms and layouts of double end seals. Classification of the forms of double end seals proposed makes it possible for operators to approach knowledgably the selection of assembly layouts for prescribed operating parameters of a sealing units.     

利用模型技术研究观测系统

本文用射线追踪程序对川东典型地质构造模型进行模拟采集，获得与各种简单观测系统相应的地震资料，分析讨论了影响复杂构造地区数据采庥的不利因素。经反复修改和试验，设计出一种比较合理的灵活的复杂观测系统。结果表明，这种观测系统是提高埋藏浅、倾角陡、速度差异大的复杂构造地区野外地震数据采集质量的有效手段。     

模糊识别理论在乌里亚斯太油藏压裂中的应用

对二连油田鸟里亚斯太地区的23口开发井和探井的地质参数、生产动态参数、压裂施工参数以及它们的压裂效果进行了统计和分析。根据模糊识别理论,建立了各影响因素与压裂效果之间的模糊关系。压裂候选井的选择,最终可以通过欧氏贴近度的大小进行定量判断;通过对施工参数的敏感性分析,可以优选出最佳的施工参数。应用建立的模型对该地区的几口未知样品井进行了预测,预测效果与实际情况具有很好的吻合性,表明了该方法用来进行压裂选井选层是可行的。     

基于模糊累积损伤的构件疲劳可靠度评定

对于机械工程中的关键承载构件,较为准确的评定其服役期间疲劳可靠度对机械结构的安全运行是非常必要的。常规Miner法则存在一些实际问题,认为谱载下构件疲劳过程是一个典型的模糊过程,疲劳累积损伤是一个模糊变量。建立了基于模糊累积损伤的构件疲劳可靠性干涉模型,导出了模糊可靠度评定的一般公式和仿真方法。研究表明,对于一般的机械构件,选用常规可靠度的评定方法是可以的;对于承受随机交变载荷的特殊机械构件,需选用模糊疲劳可靠度的评定方法。