输电线路覆冰厚度计算研究

为了能够快速的获取导线的覆冰厚度,本文基于VB 6.0为软件开发平台,开发出了一套采用"倒推折算法"为方法的计算软件,快速获取导线上的设计冰厚值。结果表明:该软件能够快速的计算出覆冰厚度值,且计算出的结果与人工登塔测量的数据相差为8%,符合工程实际要求,能够为后续覆冰计算提供一定的参考。     

全国输电线路覆冰情况调研及事故分析

通过对特高压输电线路的覆冰情况进行调研,收集相关气象资料以及对近年来全国输电线路发生的重大覆冰事故进行统计分析,发现覆冰多发生在华中和西南地区;主要集中在一月份;海拔高度、微地形、微气象对覆冰的影响较大。结合雨凇的分布区域对输电线路覆冰事故的特点及原因进行了总结,并对覆冰事故的类型进行了统计,结果表明：覆冰事故分布区域广、事故危害严重;输电线路覆冰事故大部分发生在雨凇气象条件下,且温度稍低于0℃;同一地区发生覆冰事故频繁;在各种覆冰事故类型中,绝缘子冰闪是发生最频繁的事故之一。最后提出了减少和防治线路覆冰事故的方法。     

重庆地区输电线路导线覆冰特性

随着全球气候的急剧变化,局部微气候活动日益频繁,极端气候的反复出现使得一些地区出现严重的覆冰雪现象。重庆市作为最大的直辖市,电网运行的安全性具有重要的意义,而重庆市山脉众多,冬季山脉中温度较低,境内河流密布,空气中水汽含量充足,山脉中常出现导线覆冰现象,容易对导线造成各种事故。2008年冰雪灾害的发生,严重影响了重庆市...     

输电线路冰害事故及原因分析

输电线路的覆冰及其引起的各类冰害事故严重危害了我国电力系统的安全运行.根据近年来我国输电线路发生的重大冰害事故，对我国输电线路冰害事故的特点及原因进行了分析和总结.结果表明：我国冰害事故具有持续时间长、发生频率高、覆盖面积大等特点;微气象地区的严重覆冰会引起输变电设备电气性能和机械性能的下降，严重覆冰引起过荷载、不均匀覆冰或不同期脱冰引起张力差、绝缘子串覆冰闪络及覆冰导线舞动是造成覆冰事故的主要原因.此外对冰害事故的监测手段和防冰除冰方法也进行了总结，并提出了防止覆冰事故的技术措施和方法的研究方向。     

500kV线路高寒山区绝缘子覆冰故障

分析了一起 5 0 0 k V线路重冰区段绝缘子串覆冰闪络跳闸故障 ,阐述了绝缘子串覆冰是导致处于微地形、微气象区输电线路闪络跳闸的主要原因 ,并提出了防故障措施。     

南岭山区导线覆冰取值的分析

通过对南岭山区导线覆冰的取值分析,从而合理地确定导线覆冰设计厚度及适用区段,对降低线路造价、保证线路安全运行至关重要。     

输电线路覆冰在线监测系统的应用

文章在介绍影响输电线路覆冰因素的基础上,结合覆冰期间导线荷载数据介绍了超高压输电线路导线覆冰形成、发展、超负荷、杆塔受损倒塌、融冰的全过程,总结了每个阶段导线覆冰的特点,反映了覆冰在线监测系统的作用。     

750 kV架空输电线路覆冰跳闸原因及仿真分析

总结并分析了新疆地区几回750 kV输电线路覆冰跳闸原因和整改措施。结合事故调研,利用ANSYS软件对均匀覆冰、三段覆冰、线性覆冰和高悬挂端覆冰工况进行了有限元分析,结果表明,线路覆冰跳闸主要由地线非均匀覆冰导致导、地线局部静态距离不足而引起;比较非均匀覆冰中的三段覆冰、线性覆冰与高悬挂端覆冰,高悬挂端覆冰对弧垂最低点偏移的影响最大,且随覆冰长度的增加,导、地线静态接近距离存在极小值。通过工程实例计算发现,地线高悬挂端覆冰下导地线最小接近距离小于规程规范限定的最小静态距离,并能导致放电跳闸,工程设计中应重视此种情况下的间距校验。     

微气象、地形区域输电线路覆冰厚度设计研究

2004年12月20—30日,荆门地区受罕见冰雪恶劣气候影响,造成大面积停电,经济损失严重。为防止类似情况再度发生,对处于荆门微气象和微地形区域的220 kV输电线路进行覆冰厚度设计校核。提出科学、合理的设计气象条件和涵盖地域范围,以指导该地区线路的建设和改造。     

郴州地区输电线路覆冰事故分析及应对措施探讨

针对郴州地区输电线路发生的大范围覆冰事故,基于大量现场观测与数据调查统计,分析了覆冰事故的危害及其原因,总结了电力部门对覆冰事故的应对措施和防止冰害事故的方法,指出了其局限性和相应的改进措施。并阐明了输电线路覆冰和风雪复杂工况下输电塔倒塌的主要原因,展望了输电塔线体系耦合动力稳定性的研究方向,对输电线路大范围覆冰事故的技术分析和防止冰害事故的工程应用研究有一定参考意义。     

电网冰灾典型线路段覆冰倒塔分析

在2008年初电网冰灾倒塔调研的基础上,建立了典型覆冰倒塔线路段铁塔、导线和绝缘子的三维模型,考虑档距、高差以及覆冰厚度引起的纵向不平衡张力对铁塔受力的影响,对线路段在均匀覆冰荷载和不均匀覆冰荷载作用下的导、地线张力及纵向不平衡张力进行计算,分析确定了线路覆冰倒塔的破坏模式,揭示了线路覆冰倒塔的主要原因。分析计算结果与现场实际破坏情况相吻合,表明导线覆冰过载以及覆冰产生的纵向不平衡张力是线路覆冰倒塔的主要原因。     

架空送电线路导线覆冰破坏问题分析

在介绍导线覆冰的形成、分类及其影响因素的基础上，重点分析了气象条件（包括温度、风速和风向）对导线覆冰的影响。另外，还分析了导线覆冰对导线安全的影响，即导线覆冰对导线负载的影响、覆冰厚度增加时对导线强度的影响，为输电线路设计及安全提供参考。     

云南巧家“哨口子”送电线路覆冰倒杆事故分析

2007 年1 月9 日, 云南巧家县“哨口子”35 kV 线路发生覆冰倒杆事故, 冰凌是造成该倒杆事故的直接原因。通过调查分析可知, 线路设计时必须遵照《重冰区架空送电线路设计技术规定》的要求, 综合考虑线路所经地段的地形、地貌、地物情况, 沿线相对高差、路径走向、架设高度和覆冰时的风速、风向、湿度等气象条件; 选线时充分利用有利地形, 使路径走向尽量与覆冰时风向平行, 是提高线路抗冰能力、减少冰害事故的有效措施。     

输电线路覆冰的危害及防护

电力系统的覆冰及防护问题是一个世界性的难题。全世界每年都发生多起因线路覆冰而倒杆断线等事故。给生产和生活带来极大不便,造成巨大的经济损失。我国也是遭受覆冰灾害最严重的国家之一。     

输电线路覆冰在线监测系统国内外研究综述

输电线路覆冰会影响电网的安全稳定运行,国内外对于输电线路覆冰在线监测进行了很多研究,笔者旨在分析当前覆冰在线监测系统的研究成果。首先,讲述了国内外关于输电线路覆冰过程预测的模型,包括基于热力学机理、流体力学机理和实测数据模拟等建立起的数学模型,并分析对比了其优缺点;其次,介绍了目前覆冰导线在线监测技术,包括视频监测技术、力学载荷计算监测覆冰厚度、倾角变化监测弧垂等技术;最后,指出了现有覆冰监测技术的一些不足之处,并提出了一些改进意见。     

110kV送电线路湿雪倒塔事故分析

介绍了110kV线路2005年2月15日,在碧罗雪山地段因导线粘覆湿雪,使杆塔负荷超载,发生倒塔事故情况的分析。     

高压塔换塔移线过程中倒塔事故分析及措施

以日本某条重要输电线路一次实际换塔移线过程中的伤亡事故为例,分析了其发生原因,是超过塔材自身极限承载力造成的,并就以后在此类施工中如何避免类似事故,提出了应该进行必要的铁塔单侧承载时强度安全性确认,在必要的情况下应进行铁塔非破坏性探伤等建议.     

送电线路酒杯型铁塔塔头受力分析

将酒杯型铁塔塔头简化为平面刚架进行受力分析,具体包括上曲臂受力分析(细分为上曲臂与横梁成直角和不成直角2种情况),下曲臂受力分析,上、下曲臂在2种极端情况下的受力分析(交点上移至梁处和交点下移至塔身顶点高度处),得出结论:比较合理的酒杯型铁塔塔头型式是在保持电气间隙要求的前提下,上曲臂和下曲臂交点靠上,上曲臂向内弯.     

长治地区输电线路鸟粪故障统计分析

对长治地区110 kV~220 kV输电线路从1993年到2005年由鸟粪引起的输电线路跳闸情况进行了调查统计,在此基础上分析出了鸟粪故障的特点,同时对输电线路防治鸟害提出了应对措施和建议。     

拉线门型塔在山区送电线路中的使用

通过对拉线门型塔的设计实践和经济比较，并根据施工和运行反馈的信息，充分论述了拉线门型塔的安全性、经济性、环保性。得出了在山区送电线路中采用拉线门型塔，能加快施工进度，有效降低工程造价及工程施工对环境环境造成的负面影响的结论。