二维水动力数学模型在输电线路防洪评价中的应用

采用二维水动力数学模型对山东境内某交流特高压线路跨越恩县洼滞洪区进行模拟,分析输电线路架设对防洪的影响及洪水对输电线路自身安全影响。结果表明,项目建成后输电线路塔基对整个恩县洼分洪时的流速、流场、分洪流量、分洪总量和水位几乎没有影响;百年一遇洪水情况下,各输电线路塔基处的淹没水深范围为0.36~4.75 m;塔基局部冲刷深度范围为0~0.50 m,符合冲刷设计强度要求,不会对塔基的稳定性产生影响。     

某750kV架空输电线路工程跨河冲刷计算

冲刷深度影响工程的投资和安全,河道冲刷计算对跨河建设项目的防洪安全至关重要.采用公路工程水文勘测设计规范中常用的河道冲刷计算公式,计算了某750 kV架空输电线路跨越喀拉喀什河发生重现期为100年的洪水时产生的冲刷深度,为项目的防洪影响评价提供了合理可靠的依据.此外,还分析了在确定的河流断面下冲刷深度随不同参数的变化情...     

架空输电线路导线悬吊系统的可靠性分析

输电线路导线悬吊系统的可靠性对输电线路系统的运行与维护起着至关重要的作用.通过建立架空输电线路悬吊系统的可靠性分析马尔可夫模型.采取FTA分析法,利用最小割集原理分析了输电线路的故障树.通过对故障树的评价、分析找出影响输电线路悬吊系统的可靠性因素,求出其故障率,为输电线路导线可靠性评价、分析提供了理论依据.     

基于随机森林算法的架空输电线路状态评价方法

对电网中架空输电线路进行准确的状态评价可以有效降低故障率,提高系统的供电性能。该文提出一种基于随机森林算法的架空输电线路状态评价方法。首先,通过对架空输电线路状态的影响因素分析,以线路8个单元选取的状态量和特殊情况状态量构建了包含79个状态量的架空输电线路状态量体系。其次,基于随机森林算法,构建了架空输电线路状态评价的多棵子决策树组合分类模型。然后,通过优化决策树数目和随机特征变量,提高随机森林算法分类性能和计算效率。最后,以某市110 kV电压等级架空输电线路实际数据进行实例分析。结果表明,采用该方法可实现架空输电线路状态的准确评价,从而为区域电网的运行调控提供决策支持。     

基于简约参数集的输电线路状态评价方法研究

为提升对输电线路状态评价的准确、全面、可靠性,开展输电线路状态检修和智能化运行维护,提出了一种基于简约参数集的输电线路状态评价方法。该方法结合南方电网现有的输电线路评价导则、规程规范、缺陷库等,提取输电线路状态基础参数体系,在此基础上,构建了能够表征输电线路状态的简约参数集,以此作为输电线路状态评价的参量来源。通过对南方电网某500 k V输电线路进行实例验证,并将评价结果与现有导则进行对比,验证了该方法的有效性和准确性,大大提升了状态评价的效率。     

华东电网架空线路状况及影响导线寿命的关键因素

架空输电线路长期运行在野外,受到各种恶劣自然环境及人类生活生产活动的影响,使得输电线路各部件受到损伤甚至破坏,缩短了使用寿命,进而影响到电网安全。以华东电网输电线路为对象进行了统计,阐述了开展输电线路寿命相关研究的重要性。通过对各个部件的关键性评价,说明了导线在输电线路寿命中的重要地位。结合老旧导线的试验分析结果,讨论了影响导线寿命的关键因素。     

基于关联规则挖掘的输电线路缺陷状态预测

对输电线路缺陷状态进行关联因素的分析和预测工作,可以为输电线路的巡维工作提供重要的技术支持。在现有输电线路状态分析和影响因素研究的基础上,提出了基于关联规则挖掘的输电线路缺陷状态预测方法。首先根据历史缺陷数据评价得到输电线路缺陷状态。结合各种影响因素,构建线路缺陷状态与相关因素的特征库。然后引入FP-Growth算法挖掘各因素与缺陷状态间的关联规则,并将得到的规则用于预测线路的缺陷状态。最后以某地区架空输电线路为例,通过历史缺陷等数据评价得到缺陷状态样本,提取相关条件特征作为输入特征,并用于预测线路的缺陷状态。结果验证了该方法的有效性,对输电线路的巡维检修有一定的参考价值。     

城我220kV输电线路电磁兼容设计初探

通过对城区220kV输电线路电磁环境进行的全面分析和评价,介绍了220kV输电线路在城区表现出来的电磁特性,以及作为一个输电线路设计工作者在设计中的工作重点和控制电磁影响的设计措施。     

架空输电线路运行状态综合评价研究

结合DL/T 1249—2013《架空输电线路运行状态评估技术导则》及Q/GDW 173—2014《架空输电线路状态评价导则》,建立了架空输电线路运行状态评估指标体系,使用层次分析法确立了指标权重,并采用模糊评价方法对架空输电线路运行状态进行综合评价。通过对某供电公司110kV架空输电线路进行分析评价,验证了该评价模型的实用性。     

基于节能因素的输电线路LCC评价方法研究

为了兼顾电网经济与节能的双重目标,基于全寿命周期成本(Life Cycle Costs,LCC)理论,考虑节能因素,建立了一种新的输电线路设计方案的LCC评价方法。通过全面分析LCC各项组成,考虑负荷变化对电阻损耗的动态影响,提出了更加完善的输电线路LCC模型,并通过折现率与通货膨胀率对其进行了经济学修正。基于上述完善的输电线路LCC模型,引入临界电价,提出了损耗外LCC与损耗的对比分析方法,实现了一个输电线路LCC评价辅助决策平台。以某220 k V输电线路方案比选为例,论证了评价方法的实用性,验证了节能效果。