LNG低温输送管路的绝热保冷

从绝热性能、外形尺寸与重量、施工工艺、制造成本及维护、使用寿命五个方面对PUH、PUB改性聚氨酯泡沫塑料包覆绝热与真空多层绝热的低温液体管道输送进行了比较,分析了各自在使用上的优势与不足。     

液氢输送管路绝热性能试验技术

对某型号芯一级液氢输送管绝热性能试验系统进行了简介,对如何保证输送管绝热性能试验结果更加符合真实情况等进行了重点阐述,给出了输送管绝热性能试验结果;针对试验结果与CZ-3A液氢输送管试验结果差别较大的问题,通过分析及计算,指出由于试验系统的局限性,CZ-3A液氢输送管及某型号芯一级液氢输送管绝热性能试验结果均不符合真实情况;最后给出了接近真实情况的绝热性能数据和试验系统改进方向。     

低温管道绝热结构的探讨及工艺管路改造

介绍了应用广泛的堆积型绝热结构低温液体管道,它具有投资小、结构简单、绝热效果明显等特点。并详细介绍了这种绝热结构几项改进措施和理论计算过程,以及该厂新增液氮贮槽工艺管路的改造。图2表1。     

液氢管路绝热设计与效果分析

通过总结液氢管路绝热设计和使用的经验,着重分析了夹层气体压强与漏热和表观导热系数以及气体压强回升与时间的定量关系,提出了工程设计中绝热性能及真空寿命的确定方法.     

低温容器的绝热性能指标及其估算

提出考核低温容器绝热性能的第二种指标及其计算方法，并用平板公式替代圆筒壁公式进行导热计算的误差分析。     

聚氨酯硬质泡沫塑料的低温绝热性能及其应用

本文列出了聚氨酯硬质泡沫塑料的低温导热系数，并且对其影响的诸因素进行了分析，还扼要地指出该绝热材料应用于低温工程中的注意之处。     

国内外低温绝热气瓶应用现状及关键技术

介绍了低温绝热气瓶的发展和应用,并重点分析了目前低温绝热气瓶绝热、支撑、加注和无损储存关键技术的研究现状及发展方向,可为中国低温绝热气瓶的生产厂家提供参考.     

填充二氧化碳的低温真空管道绝热性能研究北大核心CSCD

填充二氧化碳(CO_(2))的真空绝热结构在低温下因其真空度提升而改善绝热性能,有望被用于低温工程的绝热层。建立并验证了填充空气和CO_(2)的真空绝热板的热导率计算模型,并比较采用空气和CO_(2)填充时真空绝热板的绝热性能;针对有填充材料的真空绝热层建立了表观热导率计算模型,预测了不同条件下管道绝热层的表观热导率。结果表明,当其它条件相同且填充物为玻璃纤维时,填充气体为CO_(2)的真空绝热层的表观热导率低于填充空气的绝热层;相较于二氧化硅气凝胶,绝热层内填充玻璃纤维的绝热性能更佳;当CO_(2)填充压力为10 Pa时、绝热层平均温度为140 K时,表观热导率小于1 mW/(m·K);当CO_(2)填充压力为100 Pa、绝热层平均温度为210 K时,该结构用于LNG输运管道绝热层的表观热导率约为聚异氰脲酸酯硬泡(PIR)的1/10。预制的CO_(2)冷凝真空绝热结构在低温工程领域(如低温液体输送管道)具有较好的应用前景。     

空心玻璃微球低温绝热性能研究进展

空心玻璃微球作为一种新型高性能粉末材料,特殊的球形空心结构使其在低温绝热领域有很好的应用前景。文章综述了空心玻璃微球与珠光砂、气凝胶等粉末绝热材料和真空多层材料以及单纯高真空的低温绝热性能对比研究,并进一步综述了空心玻璃微球本身性能变化和金属包覆对其低温绝热性能的影响研究。另外,还介绍了微球绝热系统在1 000 L、22 700 L和218 000 L储罐中的实际应用情况。     

低温推进剂贮箱绝热性能实验研究

针对低温推进剂长时间在轨贮存的要求,搭建了绝热系统地面验证测试装置。本测试装置通过维持高真空及恒壁面温度条件,可以较好地模拟在轨条件;通过贮箱颈管处设置的温度补偿器,有效的屏蔽掉颈管导热漏热。测试装置可实时监测系统中的真空度及壁面温度变化,可对贮箱蒸发排出气体流量和绝热系统不同位置的温度分布进行测量。针对10 mm硬质聚氨酯泡沫和30层多层绝热的复合绝热系统,在真空度2×10^-3Pa,冷热壁面温度分别为96 K和313 K条件下,测得液氮日蒸发率为0.210%,折算液氧日蒸发率为0.156%。     

高真空多层绝热二氧化碳低温容器真空寿命与绝热性能分析

首先介绍了影响真空绝热低温容器真空寿命的影响因素和常用的吸气剂,然后针对高真空多层绝热二氧化碳低温容器,进行了真空寿命和绝热性能的分析研究。     

低温真空多层绝热结构热阻的理论分析

低温下真空多层绝热是非常有效的绝热方式,广泛应用于众多领域的科研和工程实践中。低温下真空多层绝热的影响因素很多,具体包括反射屏之间隔层的材料特性、反射屏的层数、层密度、真空度、捆扎的松紧程度等。运用热阻网络分析了间隔物为纤维材料的低温真空多层绝热结构的热阻组成,对总热阻中固体导热热阻Rconduction(solid)、辐射换热热阻Rradiation、残余气体导热热阻Rconduction(gas）分别建立了理论模型,并进行了理论计算推导,得到了低温下真空多层绝热结构总热阻的计算公式。     

用于低温存储系统的多层绝热性能分析

真空多层绝热的性能好坏直接影响到低温贮箱的安全性。根据修正的Lockheed模型,计算冷边界温度、热边界温度、层密度等对均匀层密度多层绝热性能影响,并对三区域变密度的多层绝热性能进行分析,最后针对在轨、地面状态时对低温贮箱漏热方面的要求提出采用复合多层绝热的概念,得出复合多层绝热具有优良的隔热性能。     

低温绝热压力容器定期检验要点探讨

低温绝热压力容器作为一种广泛使用的压力容器,具有结构特殊、介质汽化潜热小、蕴藏能量大、危险性大、影响因素多、使用管理水平要求高的特点。检验机构通过选择合适的定期检验方法并及时发现问题,不仅可以确保低温绝热压力容器的使用安全,也可以提高使用单位的安全管理水平。     

低温绝热气瓶漏放气性能的研究

以低温绝热气瓶为研究对象,设计并搭建气瓶漏放气及残余气体分析实验台,开展了室温和低温下容器漏放气和残气分析的实验研究。通过理论分析与实验研究相结合得出:室温下,气瓶真空夹层内残余气体中H2的含量约为70%,可以利用复合材料扩散放气模型预测低温绝热气瓶的漏放气;低温下,气瓶真空夹层内残余气体中H2的平均含量达到81%,可以利用金属材料扩散放气模型预测低温绝热气瓶的漏放气。本文的研究有助于推动真空维持技术的应用,对于提高高真空多层绝热低温容器产品的寿命、降低成本和确保产品的可靠性,都具有十分积极的意义。     

美国肯尼迪航天中心液氢液氧加注真空多层绝热管路

介绍了美国肯尼迪航天中心３９Ａ、３９Ｂ发射场液氢液氧加注真空多层绝热管路的技术特性，评述了管路夹层真空皮获得并长期保持的技术途径。     

低温液体储运设备的绝热设计

通过合理设计整体支撑结构,对造成漏热的几条主要途径加以控制.以30 m3液氧储槽为例,用近似的理论计算做绝热设计,得出该储槽漏热小于按国家标准液氧蒸发率计算允许值的结论.     

大型低温液体贮罐管路应力分析

针对使用传统的经验设计方法难以对大型低温液体贮罐管路所受载荷进行分析评定的情况,采用有限元分析方法,实现了对低温贮罐管路系统的温差、压力、重力以及基座沉降、管口等载荷的应力分析.详细分析了管路载荷分布情况和工况,特别针对-196℃/65℃设计范围的液氧贮罐管路,利用I-deas软件建立空间模型和壳单元网格,分析得到不锈钢材料管路系统温差、压力等载荷产生的应力分布情况,并得出温差应力是大型低温液体贮罐管路系统影响最大的载荷应力,同时得出管路弯头部位应力最大的结论,与实际情况完全吻合.     

低温绝热压力容器检漏系统分析

漏率是低温绝热压力容器的主要技术指标之一。准确测量漏率值是产品绝热性、可靠性和安全性评估的重要手段。从辅助真空系统设计、检漏系统有效最小可检漏率的分析、检漏仪连接位置和示漏气体的反应时间等几个方面对低温绝热压力容器检漏系统进行了论述与分析。