汽车鼓形双曲车门玻璃面设计方法研究

汽车车门玻璃的设计需要以外观造型面为基础满足玻璃升降功能.其中鼓形双曲玻璃面可以满足良好的玻璃升降功能,且与造型面具有较好的匹配性能,其玻璃面可以理解为圆弧轮廓线沿着两根螺旋线扫掠获取,通过几何建模方法拟合所需的曲线,首先确定玻璃面扫掠所需的轮廓线,其次确定扫掠所需的中心轴线,再次确定玻璃面的螺旋线,最后通过扫掠来获取鼓形双曲面车门玻璃.结果显示,拟合得到玻璃面与玻璃造型面贴合度最大正负偏差分别是0.147 mm和-0.192 mm,且玻璃升降满足工程要求.该玻璃面设计方法在多款车辆设计中得到应用,效果良好.     

迈腾B8轿车玻璃升降系统故障分析

为了提高乘车舒适性和便捷性,大部分车企都采用了智能控制车窗,本文以迈腾B8轿车玻璃升降系统为例,通过分析迈腾B8轿车玻璃升降系统的功能和不同功能的信号控制过程及信号传递特点,总结迈腾B8轿车玻璃升降系统的故障类型,在此基础上分析迈腾B8轿车玻璃升降系统故障诊断流程及参考标准。笔者认为,通过分析迈腾B8轿车玻璃升降系统的故障诊断流程,对提高故障诊断与排除的效率意义很大。     

环境温度对汽车玻璃升降器运行速度的影响

汽车玻璃升降器是车身系统中的重要部件,具备实现玻璃升降、车窗密封以及自锁防盗等重要功能.针对主机厂对不同环境温度下汽车玻璃升降器运行速度的设计标准,通过在不同环境温度下,对升降器系统载荷和电机性能变化进行相关的实验研究.结果表明:在低温环境下,玻璃升降器运行速度满足主机厂的设计要求.     

五菱宏光电动玻璃升降器失效原因分析及解决措施

汽车玻璃升降器的可靠性,是影响汽车防盗安全和乘坐舒适性的重要环节.其主要功能是保证车门玻璃平稳升降、能随意停位.笔者从玻璃升降系统的构造和工作原理入手,分析五菱宏先前门电动玻璃升降器变形的原因,并制定了相应的解决措施.     

自动化车窗玻璃升降器的研究与设计

以车门设计为中心,讨论了玻璃升降机结构的部分设计,介绍了升降机的结构设计和模拟仿真.车门系统是实现门窗调节器车门附件、车窗升降器等汽车车窗玻璃升降相关的汽车附件.玻璃托架通过玻璃升降器上下移动,放置在门玻璃托架的导槽或导轨上.目前,有两种常见的玻璃升降器上下移动,叉臂驱动和绳轮驱动.后者可以适应曲率较高的散热器上的玻璃运动,还有手摇式操作两种操作方式.在车门的设计和布置上,正确选择和配置门窗升降机、窗口升降台是让机器轻便可靠的关键.     

Research on performance of vehicle radiator with Iouvered fin

通过数值模拟方法对百叶窗翅片散热器流道中流体的流动和传热性能进行研究,将数值模拟结果与文献实验关联式计算结果进行对比,验证了数值模拟方法的正确性.将百叶窗翅片散热器的翅片间距与百叶窗间距两者关联起来,分析了其比值Fp/Lp和百叶窗倾角对于百叶窗翅片流道传热和压降性能的影响.而后分析了百叶窗翅片结构参数对于百叶窗流道间流体流动效率的影响.研究表明,百叶窗翅片的传热系数和压降随着Re数的增大而增大,随着百叶窗翅片间距与百叶窗间距比值Fp/Lp的增大而减小,随着百叶窗倾角的增大而增大.流动效率随着Re数的增大而增大,随着百叶窗翅片间距与百叶窗间距比值的增大而减小,随着百叶窗倾角的增大而增大.     

某车型玻璃升降系统结构优化

本文通过对某车型前门玻璃升降卡滞的故障进行分析,提出了相应的解决方案,验证结果说明解决方案有效可靠,为以后玻璃升降系统的设计总结了相关经验。     

全新结构的新型涂料搅拌机

传统的铸造用涂料搅拌机,大都是电机通过带传动带动搅杆及叶片旋转,由手动或电动的升降装置控制搅拌叶片的升降,实现涂料的搅拌。涂料制作周期长,手动升降搅拌机需专人操作升降手柄,工人劳动强度大,吸入粉尘量多。电动搅拌机需专门的升降电机及控制线路,而且结构略显复杂。为减轻工人劳动强度,提高生产效率,笔者设计制造了两台全新结构的新型涂料搅拌机。主要设计参数见下表,其结构如下图所示。     

一种汽车玻璃升降器系统拉线自动预紧器的研究

本文介绍了一种用于无框门玻璃升降器的自动拉线预紧器及其工作原理。拉线预紧器作为玻璃升降器系统中的一个关键子系统,其设计和功能的表现直接影响到整个玻璃升降系统的工作表现。在无框门模块玻璃升降系统中,由于系统受力更大,拉线对自身,对周边零部件的摩擦损耗更加严重,导致常规的预紧器无法满足无框门模块玻璃升降系统的要求。而预紧力性能更佳,能满足整个系统在生命周期需求的自动拉线预紧器则是本文的重点研究对象。     

新型车辆座椅自动升降机构的没计与研究

设计了新型车辆座椅自动升降装置,利用升降机构的升降运动来实现自动搭载乘客的过程,解决了行动不方便者上、下车的困难.对升降装置的机械系统进行设计,根据机构运动要求及特点设计了液压系统,并分析了液压系统的控制原理,完成了升降机构的自动控制要求,最终实现了车辆座椅升降机构自动升降功能.此套装置操作简单,灵活可靠,使乘坐者外出更加方便.