卧式水冷单缸柴油机冷却系统改进的探讨

本文通过我厂研制１１ｋｗ卧式水冷单缸柴油机的实践，阐述了单缸机水冷系统的工作机理，分析了原山东１９５柴油机水冷系统的结构特点，提出了改变气缸体出水的若干新方案，经过新产品研制过程的反复考核和试验，形成了具有一定特点的气缸盖出水方案。新方案能够满足柴油机指标强化后对冷却系统的要才，对单缸机水冷系统的研究和改进工作具有一定的参考价值。     

新一代立式单缸高速（3000r／min）DL193型柴油机（三等奖）

DL193型单缸柴油机是由佛山市顺德德力柴油机有限公司运用多项自有专利技术开发的，填补国内空白的一种新机型，是国内单缸水冷柴油机行业率先完成了标定转速为3000r/min的第二代单缸柴油机。其最显著特点是性能指标、排放指标均达到并超过国家第二代（新一代）单缸柴油机技术要求。满足比现行国家标准高一级的限制要求。     

单缸柴油机配气凸轮夹角对换气过程影响的模拟计算

利用柴油机换气过程缸内压力模拟计算软件,研究一台单缸柴油机配气凸轮夹角对换气过程的影响,该单缸机为四冲程水冷直喷式柴油机,结果表明,进排气门凸轮中心线夹角对充气效率,换气损失均有影响,但充气效率最佳点与换气损失最低点并不相同,且同一凸轮轴高低速性能不能兼顾。     

1115型柴油机的研制

１前言 随着农机市场的变化，我国单缸柴油机得到了迅速发展。特别是Ｓ１９５、Ｓ１１００柴油机在三轮车上得到了广泛应用。鉴于目前拖拉机和三轮车需要的动力越来越大，近期单缸机也越来越向大马力大缸径发展，最大缸径已发展到１２５ｍｍ，功率达２５马力。为了适应市场的需要，莱动在相继开发生产了１１０５、１１１０单缸机之后，又开发研制了１１１５型柴油机。经专家鉴定，该机主要性能指标达到了国内外同类机型的先进水平。截止到１９９９年底，已生产约五千台，市场反映良好。２ １１１５型柴油机设计规格 １１１５型柴油机主要设…     

L1105型柴油机研制

本文论述了L1105型单缸卧式四冲程强冷柴油机的研制。该机是在195/1100产品基本上进行扩缸加长行程直喷化设计的，采用优化设计、正交试验方法使柴油机的动力性、经济性和可靠性达到了国内同类机型的较好水平，实现了柴油机低成本动力大的研制。     

改善170F柴油机冷起动的探讨措施

本文通过对我厂原１７０Ｆ柴油机冷起动性能的改进实践，阐述了涡流室式燃烧系统的工作原理及涡流室式柴油机的特点，并结合原１７０Ｆ柴油机分析了涡流室的结构特点及其影响冷起动及其它性能指标的主要结构参数，提出了改善其冷起动性能的技术措施，并对改进前后的关键结构参数进行了必要的验算，同时，还进行了改进前后的冷起动和主要性能指标和对比试验，试验结果达到了改进前的预期目标，本文对研究涡流室式柴油机有一定的参考价     

改善170F柴油机冷起动性能的探讨措施

本文通过对我厂原１７０Ｆ柴油机冷起动性能的改进实践，阐述了涡流室式燃烧系统的工作机理及涡流室式柴油机的特点。并结合原１７０Ｆ柴油机分析了涡流室的结构特点及其影响冷起动及其它性能指标的主要结构参数，提出了改善其冷起动性能的技术措施，并对改进前后的关键结构参数进行了必要的验算，同时，还进行了改进前后的冷起动和主要性能指标的对比试验，试验结果达到了改进前的预期目标。本文对研究涡流室式柴油机有一定的参考价值。     

75型柴油机及其气缸套

75型柴油机,其型式有单缸、双缸、三缸和四缸四种;有卧式,也有立式;有风冷,也有水冷,均为四行程。燃烧室型式有涡流室式,也有预燃式,还有直喷式。75型柴油机用于水泵。小型发电机。手扶拖拉机、三轮运输车、小型船舶和农副产品加工等方面的动力,三缸机和四缸机还可与农用运输车和小四轮拖拉机配套。     

L1105型柴油机研制

本文论述了L1105型单缸卧式四冲程强冷柴油机的研制.该机是在195/1100产品基础上进行扩缸加长行程直喷化设计的,采用优化设计、正交试验方法使柴油机的动力性、经济性和可靠性达到了国内同类机型的较好水平,实现了柴油机低成本动力大的研制.     

80缸径单缸柴油机直喷燃烧系统的开发研究

本文介绍了80缸径直喷式单缸柴油机燃烧系统中的燃烧室、进气道、喷油泵、喷油器以及高压油管结构参数的优化设计方案，并通过试验说明该燃烧系统具有燃油耗低、低温起动性能好、排放性能优的特点，有实用推广价值。     

小型风冷万能单缸试验柴油机研制

这台小型风冷万能单缸试验柴油机是具有缸径，行程、燃烧室、配气相位，喷油定时，冷却系统、调速系统等可变性很强的，能对现代风冷柴油机各种工作条件下进行试验研究的多用途试验机。主要介绍其应用范围、设计思想、主要参数、总体设计和结构特点。     

单缸柴油机电控单缸泵的设计制造与匹配试验

为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了单缸柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单缸泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了电控单缸泵的主要零部件泵体、柱塞、控制阀部件和衔铁的设计特点,电控单缸泵与立式单缸柴油机的匹配试验显示,相关试验数据均达到了新一代高效柴油机标准的要求,尤其是烟度值由原1.8~3.1 FSU降低到0.4~1.0 FSU,燃油耗指标平均降低了4%左右,说明柴油机与电控燃油喷射系统匹配良好。     

80型柴油机及其气缸套

80型柴油机,其型式有单缸机,也有多缸机,有风冷,多数为水冷;单缸机为卧式,多缸机为立式,均为四行程。燃料室型式多为涡流室式,也有预燃式。80型柴油机适用于水泵、小型发电机、手扶和小四轮拖拉机、运输车、小型船舶和农副产品加工等方面的配套动力。     

满足单缸柴油机国-Ⅱ排放的技术难题与对策

结合单缸柴油机产品特点,分析了国内外小功率段柴油机排放法规标准的限值变化,针对单缸柴油机结构特点、行业现状及技术问题,阐明了低排放高性能单缸柴油机的研发难度和需解决的问题,给出了单缸柴油机优化性能及降低排放的技术路线和对策.分析表明:通过柴油机喷油系统、换气系统与燃烧室结构优化设计和匹配,特别是提高单缸柴油机用喷油系统的性能,优化燃烧过程的机内净化措施能满足GB19756、GB20891的排放限值的要求.     

单缸柴油机高、低压示功图测量分析

测量一台单缸水冷四冲程直喷式柴油机高低压示功图,分析其气缸最大压力、换气损失随转速、负荷的变化.     

电力测功系统在某型船用大功率单缸柴油机试验中的应用

从船用大功率单缸柴油机试验需求入手,对单缸柴油机的起动方式、能源消耗方式进行了分析比较,提出了电力测功系统方案。介绍了电力测功系统的技术构架及实现原理。试验验证表明:所选配的电力测功系统能够满足单缸柴油机试验要求,且实现了电能反馈,从而提高了能源利用率。     

单缸柴油机散热器冷却系统的设计研究

小功率单缸柴油机的水冷却系统有蒸发式和散热器自然循环式,散热器自然循环冷却与蒸发冷却相比,具有结构紧凑,冷却效果好、耗水量少等特点.随着柴油机向轻量化、高强化方向发展,也要求冷却系统在较小的散热面积下获得良好的冷却效果.本文通过对新开发的单缸柴油机冷却系统的设计,研究散热器与风扇之间参数的匹配和相互影响,探讨适合于该形式冷却系统的设计方法.     

浙江嘉兴动力机厂开辟小缸径多缸柴油机市场

浙江嘉兴动力机厂开辟小缸径多缸柴油机市场施建福我国农机市场多年来旺销的１９５和１１００单缸柴油机由于种种原因，已日趋滞销。然而小缸径多缸柴油机用作农用运输车的发展行情却看好。据此，各单缸柴油机厂不得不调整产品结构，面向多缸机市场，目前开发的有２７５、...     

柴油机冷却系统的节能改造

一、前言 绝大多数柴油机都需用水来进行冷却,因此每台柴油机都有一个完整的水冷却系统。在冷却系统中冷却水进出机的温度和进出水的温差对柴油机性能高低有着极其重要的影响。目前在柴油机上普遍采用开式低温冷却,即采用低温进水,冷却后低温度出水的冷却方式。冷却水受外界气温的影响,冷却水进水温度为5～15℃,出水温度为40℃     

单缸柴油机高、低压示功图测量分析

测量一台单缸水冷四冲程直喷式柴油机高低压示功图,分析其气缸最大压力、换气损失随转速、负荷的变化。