贮液壶用户漏油问题的改进

贮液壶是汽车制动系统中一个重要组成部分,其作用是贮存制动液体,用以补偿因制动衬片、制动鼓或盘磨损所需的制动液,完成整车的制动过程。一旦贮液壶出现漏油现象,导致制动液减少,则会出现制动软、制动距离变长等制动问题．所以对贮液壶的质量控制,对保证汽车液压制动系统的工作可靠性非常重要。     

坡道上重载列车纵向冲动研究

针对重载列车实际运用中在复杂纵断面紧急制动时导致列车纵向冲动过大的问题,应用空气制动系统和纵向动力学联合仿真系统,研究重载列车通过坡道时纵向冲动水平,以及坡道上列车制动起始位置、坡道坡度大小和列车制动波速等因素对列车纵向冲动的影响。结果表明列车完全处于同一坡道上坡或下坡制动时与平道时的冲动水平相当。列车在通过平道+上坡或下坡+平道时做紧急制动会产生较大的车钩力压力,1万吨编组列车第40车位于变坡点是最不利的制动起始位置。列车在变坡点的纵向冲动主要受到制动不同步性和坡道坡度两种因素影响,坡道坡度越小,列车的纵向冲动水平越小;提高制动波速能有效减小车钩力。     

LKJ-15C型列车运行监控系统速度采集优化的探讨

在列车牵引作业过程中,LKJ-15C型列车(朔黄铁路万吨重载货运列车)运行监控系统既有轮对空转处理方式存在空转启动时机较晚,容易误触发制动输出,从而影响列车运行的问题。该文从机车空转原因、LKJ速度采集、空转抑制原理以及速度采集功能优化等方面进行详细阐述。实际应用表明,优化后的速度采集方案能较好地应对万吨重载货运列车在运行中出现空转的问题,从而有效降低机车空转触发列车制动的概率,并避免由此带来的风险。     

基于红外线探测系统的热轮探测应用

随着铁路货物列车运输实施重载、提速战略,货车车辆制动机的作用愈发凸显。货物列车单列牵引总重增加以后,若编组中的某一车辆制动机缓解或制动性能失效,特别是出现基础制动别劲、制动阀故障等,不仅会浪费机车牵引力,还会导致车轮热裂、甚至崩轮事故的发生;相反,如果列车中制动失效车辆数量过多或关键位置车辆制动失效,会使整列车无法正常制动、停车,造成重大安全事故。因此,研制红外线车轮检测系统,对运行中的货物列车制动机状态自动进行实时监测非常重要。     

制动能耗装置的制动控制介绍、研究及改进

国内轨道交通主要采用再生电制动系统，在列车上设置全功率电阻制动装置，然而这种方式会带来隧道温度不断升高等问题。广卅I地铁四号线采用的是设嚣在牵引变电所内的制动能量消耗装置，本文介绍了制动能耗装置的工作原理和保护设置，针对在运行中出现的一些问题，进行了分析，提出改进建议。     

制动压力对某城际列车异常制动噪声的影响

针对某城际列车在制动过程中出现的异常制动噪声问题,对此城际列车制动系统进行振动噪声现场整车试验。基于现场制动装置的振动噪声响应测试,对比分析正常制动与异常制动时振动噪声的频谱特性,同步测试整个制动阶段的速度和制动压力,结合振动噪声的频谱特性,分析制动压力与速度对异常制动噪声的影响。结果表明,测试的城际列车的异常制动现象与制动压力和制动初速度存在相干关系,当制动压力在100 kPa～300 kPa时会引起异常制动现象,当制动压力高于或低于这一范围时此现象即消失,当制动初速度为120 km/h时最容易产生异常制动现象。异常制动现象发生时会产生不随速度变化的257 Hz和4 000 Hz左右的激励频率。     

浅析我国高速动车组制动系统现状与发展态势研究

制动性能对高速动车组的安全性和可靠性至关重要。笔者从制动方式、制动系统及制动控制的角度阐述了我国高速动车组制动系统的技术现状,探讨了高速动车组制动系统的发展趋势。编组动拖比优化、有效利用非黏着制动方式、安全和可靠性设计等是未来制动系统发展的几个关键技术问题。     

应用于列车制动系统的智能型电控制动器研究

电控空气制动系统是长大货物列车制动系统的发展方向。基于微机技术开发研究新型的电控空气制动机是解决传统长大货物列车制动系统问题的有效途径。本文在分析了我国现有货车制动系统的局限性后，介绍了智能型电控制动器的研究思想，以及使用智能型电控制动器将带来的好处。     

浅析动车组制动管路清洗、保压

动车组采用符合制动模式,包括动力制动和空气制动。动力(再生)制动是常用制动优先使用的制动方式,当其制动能力不足是,由空气制动来补充。制动管路作为列车制动系统的重要组成部分直接关系到列车的行车安全。要保证制动管路状态良好,需对制动管路进行必要的清洗和保压。下面就浅析制动管路清洗和保压的新方法。     

高速动车组制动风缸吊带强度分析

本文针对高速动车组车下设备舱中制动风缸吊卡与吊带在运营中出现的裂纹问题，通过有限元软件ANSYS建立仿真模型，从静强度角度分析制动风缸的安装强度，并改进设计方案，从而为制动风缸的安装和列车的安全运营提供了设计依据。     

煤矿斜井液压制动装置监控研发及应用

大型钢丝绳牵引胶带运输机的制动系统主要是依靠液压系统制动,液压制动装置是提升系统的重要组成部分,其故障将直接影响斜井运输的安全运行。2010年平煤股份十矿在斜井钢丝绳牵引胶带运输机对液压制动装置加装了监控设备,液压制动装置的改造监控有效防止因液压制动装置失灵而造成重大事故,提高液压系统运行的安全可靠性,其可靠运行对矿井安全生产具有重要意义。     

JZ—7型空气制动机优化设计

本文对ZJ-7型空气制动机的优化设计,提出了自己的观点。任何装置均有故障的可能性,为确保制动管的排气可靠性,JZ-7型空气制动机系统中加装了紧急制动阀,但还有充风问题没有得到解决。我们假设中继阀充气部分发生故障,导致制动管不能充风,列车无法实现缓解而不能走车,将打乱运输秩序,同样影响铁路大动脉的畅通无阻。因此,为了保证制动管的充风的可靠性,JZ-7型空气制动机有必要加装一套紧急充风阀。     

铁路货车制动系统产生漏风的原因及防护措施

铁路货车制动装置是货车的重要部件之一,其技术状态的好坏,直接影响货物列车的运行安全和铁路的运输秩序。保证制动装置检修质量,是保证货车运行安全的重要内容。随着铁路跨越式的发展,以及铁路第六次大提速的实现,货车运行速度的全面提高,货车制动系统故障也随之增多,尤其是制动系统漏风故障频发。故在货车检修中,如何发现制动系统漏风故障并及时处理,直接关系到货车运输安全。     

矿井提升机制动系统存在的问题及应对策略

本文依据现行矿井生产中主井及副井提升绞车制动系统中存在的单一性、可靠性不强及运动中容易出现半闸制动的现象分析了该系统中存在的主要问题，并通过科学的技术改进策略制定，令以上问题得到了有效的解决，对促进矿井生产企业的高效、对促进矿井生产企业的高效、经济性运营与持续全面发展有重要的实施意义。     

中国建成世界速度最快高速列车制动试验台

<正>全国政协委员、中国铁道科学研究院研究员李和平11日对记者透露,中国已建成世界速度最快的高速列车制动试验台,最高试验速度达到530公里/小时。据李和平介绍,高速列车制动系统是高速列车的关键技术。     

大轴重重载列车长大下坡道曲线地段行车性能分析

重载铁路长大下坡道小曲线地段病害多发,是危及行车安全的风险源。以双机牵引30 t轴重万吨列车为研究对象,在考虑列车纵向冲动和曲线车辆动力学行为基础上,建立了长大列车动力学模型,分析了大轴重重载列车在常用全制动工况下长大坡道曲线参数设置对行车性能的影响。研究表明:重载列车在13‰下坡道500 m半径曲线地段制动时,整列车产生最大压钩力的车辆与曲线上出现最大车钩力的车辆并不一致,当曲线距头车初始制动位置距离700 m时,曲线段上第48节车车钩力达到最大值;制动产生的纵向冲动作用可使轮重减载率增大72%、倾覆系数增大47%、轮轨横向力增大41%、脱轨系数增大27%,这一作用会对行车安全性和轨道服役性能造成不利影响;从提高运营期行车安全、减缓曲线病害角度考虑,建议长大坡度最小曲线半径选取800 m。该研究可为重载铁路设计提供参考。     

地铁列车进站引起场地柱面纵向振动

地铁列车进站时引起的地层反应较为特殊与复杂,波源特性也非常丰富,为描述这种特殊的波动,探讨其振动响应规律,将列车进站制动动力行为视为对地层一种特殊的轴向激励方式,为此,建立了制动过程动力表达式,根据波函数展开法和大圆弧假定法,对进站时引起的柱面纵向振动和振源特性进行分析,在上述动力分析中进一步考虑轨道不平顺影响。通过波动分析得到土层柱面波波场,重点研究列车在进站方向上振动响应的变化规律,并对地铁列车制动初速度、土层模量、泊松比、隧道尺寸和埋深等参数进行系统分析。结果表明:列车进站时,距离隧道10m左右,竖向振动加速度、速度达到峰值,之后迅速衰减。同时还对北京地铁宣武门车站列车进站时特殊动力响应进行现场测试分析,现场测试得到的振动规律与上述理论分析和计算结果较为接近。     

汽车制动系统性能影响因素的分析

在汽车安全行驶的过程中,汽车的制动系统性能非常关键。汽车制动系统的安全问题直接影响了汽车的安全行驶。因此我们在进行汽车制动系统的分析过程中,除了升级相应的制动元件,还应该在日常的使用过程中对汽车的制动系统进行维修和保养。适宜的汽车制动系统维修和保养能够延长汽车制动系统的使用寿命。因此本文主要针对汽车制动系统性能的主要影响因素进行详细地分析以及阐述,希望通过本文的阐述以及分析能够有效地提升我国汽车系统中的制动系统的性能安全,同时也为我国汽车行业的进一步发展以及创新贡献一份力量。     

120型制动机单车试验故障原因分析及对策

120型制动机是我国货车广泛采用的空气制动机,采用模块化设计,属于二压力机构的直接作用式,与旧型制动机相比具有制动波速高,压力保持性好等特点,适用于重载及长编组列车。目前铁路货车正在组织开展达速工作,做好货运组织改革安全保障工作,提升货车装备保障能力,确保达速安全,消除安全风险。铁路货车检修单车试验是一个重要质量控制环节,如何做好试验过程中的故障原因分析以及快速准确的对策处理,就显得尤为重要。所谓120型制动机单车试验就是对单一车辆制动系统的作用进行检查,只有每个单一车辆符合标准,才能保证整列长编组列车在运行过重中的安全.     

浅析如何保证矿井提升机液压站的安全运行

矿井提升机液压制动系统是矿井提升机安全运行的关键部分,而液压站则是关键部分中的关键。是该制动系统的心脏。所以液压站的安全运行就直接关系到矿井的安全提升和人员的安全。这里简单介绍了矿井提升机液压站的结构及功能,分析了液压站的常见故障及提高液压站可靠性的措施,从而保证提升设备安全运行。