一种基于固定TDMA的无冲突动态时隙分配算法

本文提出了一种适用于Adhoc网络的动态时隙分配TDMA算法——IP-TDMA算法,该算法以一种新颖的方式在固定TDMA的基础上叠加了优先级竞争机制,既有最差性能保障,又有较高信道利用率。通过采用一种特殊的帧结构,P-TDMA算法还可以避免信令分组的碰撞,是一种有效而又可靠的广播动态时隙分配TDMA算法。仿真结果表明,无论在吞吐量还是迟延方面,P-TDMA算法都比固定TDMA表现出更好的性能。     

浅析TDMA时隙分配算法

时隙分配算法作为TDMA系统研究的重要部分一直受到广泛关注,文章从时隙同步、现有时隙分配算法、时隙分配模型等几个方面对TDMA时隙分配算法做了一定的分析归纳和总结,为研究人员做进一步深入研究打下重要基础。     

一种应用于Ad Hoc网络的改进型TDMA动态时隙分配算法

文章针对Ad-Hoc网络多址凄入协议的特性,提出了一种改进型EP-TDMA算法。首先具体描述了该算法,然后分析了其竞争机制。仿真表明,该算法的时隙利用率高,端到端的时延低,能根据节点的需求更加合理地分配时隙,更适合业务量不均衡的Ad Hoc网络。     

TDMA动态时隙分配在EOC上的应用

为提高EOC、EPON等一对多通道的使用效率通常采用TDMA方式,采用动态时隙分配能实现动态带宽分配,提高通道的使用效率,减少时隙无数据传输时的浪费,提高EOC系统的QoS性能。     

TD-SCDMA系统动态信道分配中交叉时隙的概率分析

文章针对TD—SCDMA系统使用的信道分配算法，用马尔可夫模型对小区时隙各分配状态的稳态概率进行了分析，给出相邻小区交叉时隙的概率的计算方法，并对相邻小区交叉时隙概率以及交叉时隙对系统性能的影响进行了仿真验证。     

基于动态优先级表的TDMA时隙分配

Ad Hoc网络组网效率提升的一个重要方面就是研究高效的时隙分配算法,动态TDMA时隙分配机制已经成为提高组网效率的一个热门研究点。这里基于动态优先级表提出一种新颖的动态时隙分配算法,该算法能在时间维上保证各节点对空闲时隙资源竞争使用的公平性。仿真结果表明基于动态优先级表的时隙分配算法能高效利用时隙资源,提高信道利用率。     

一种无线组网中的TDMA时隙调整协议

提出了一种适于无线组网环境下传输战术消息的无中心动态分布式时隙分配协议。协议将时隙分为固定微时隙和分配微时隙,节点间通过调整分配微时隙的数量来适应节点消息量的变化,提高了信道利用率。通过分析和仿真表明该协议能够为系统提供较高的吞吐量,通过调整可以满足局部节点消息量增加时的时延要求,能够更好地适应无线组网环境传输实时消息的特点。     

协作重传的动态TDMA时隙分配算法

协作通信可以有效地降低衰落信道中数据传输的中断概率,从而提高数据的传输速率。但是在TDMA系统中采用协作通信必然引入额外的带宽开销,为了提高传输速率而采用协作通信,是否能克服因此而产生的不利因素并不明确。在提出的CD-TDMA时隙算法中,在传统TDMA帧的前部增加了一个侦听和动态分配时隙的预约阶段。所有节点在每个数据帧的开始如果没有新产生的数据,则有义务协作转发其他节点在上个时隙帧中发送失败的数据。该算法提高了数据重传的成功概率,提高了整个网络的吞吐量。仿真结果表明,尽管该算法引入了额外的时隙开销,和传统的TDMA接入方式相比,该算法可以有效地提高整个网络的吞吐量。     

TDMA时隙分配对业务时延性能的影响分析

 在TDMA通信系统中,时隙分配是影响业务时延性能的重要因素,包括时隙数量分配(带宽分配)、时隙分配周期(TDMA帧长)和时隙位置分配三方面.本文针对可变速率和固定速率两类业务,基于随机服务系统理论和交通流理论建立了业务时延模型,得到了平均时延的解析式,分析了时隙数量、时隙位置和TDMA帧长度对业务时延影响的规律和特点.结果表明时隙位置分配越均匀,越能改善业务的平均时延和时延抖动性能;而在传统的时隙连续分配方式下,增加时隙数量分配对时延性能提高非常有限.在DVB-RCS卫星系统等具有较长帧设计的TDMA系统中,采用时隙均匀分配方式能够有效提高业务时延性能.计算机仿真验证了建模分析的正确性.     

一种基于优先级的TDMA时隙接入算法

文章为TDMA时隙动态调整提供一种基于优先级的随机统一多址接入算法,通过用户的平台类型、用户的活动因子和新入网以及已经在网的用户,考虑用户的优先级和平台类型的优先级实现时隙的动态调整和时隙复用,解决了TDMA网络的不同类型用户信息传输时隙分配问题。     

一种改进的动态TDMA时隙分配算法研究

针对移动自组织网络(Mobile Ad-Hoc Networks,MANET)对多节点场景的需求,在基于时分多址(Time Division Multiple Access,TDMA)固定时隙分配的基础上提出了一种改进的动态TDMA时隙分配算法。该算法根据节点数目的改变,通过针对不同的节点等级动态调整时隙分配策略,提高传输效率。对2种算法进行了对比仿真,仿真结果表明,改进的动态TDMA时隙分配算法更能适应节点数目不断变化的场景。     

JTIDS 的时隙分配技术研究

JTIDS 采用 TDMA 的工作方式,时隙分配技术至关重要,讨论了该系统中的时隙结构、分配形式、分配方式和访问模式,指出了它与一般通信系统的区别,并提出了预分配和工作过程中按需分配相结合的时隙分配步骤。最后,介绍了一种同类系统 TIS 的主要特点。     

一种TD-SCDMA系统的动态信道分配策略

提出了一种适用于TD-SCDMA系统的动态信道分配算法.该算法在进行资源整合的基础上将信道条件较好的用户分配于交叉时隙,从而达到减少交叉时隙干扰,提高频谱效率的目的.仿真结果表明该算法能够有效增加系统容量,改善系统性能.     

TD-SCDMA系统中的动态时隙分配过程研究

在TD—SCDMA系统中由于上下行不对称业务的需求，使得不同小区的上下行切换点不同，出现交叉时隙，因此会产生严重的小区间干扰，需要使用动态信道分配算法以解决小区间的上下行时隙分配，小区内各种用户对时隙的选择等，使小区间干扰最小、系统容量最大，同时用户QoS最好。先介绍了TD—SCDMA系统中的资源和干扰情况，再重点介绍动态时隙分配全过程，分析了各部分所要完成的功能，并给出了慢速动态时隙分配的2种方案、快速动态时隙分配的4个过程以及各个过程的方案。     

一种高速通信系统动态时隙分配设计

为了满足高速通信系统网络实时、动态性的要求,提出一种动态时隙分配方案,引入时隙成块分配思想,给出动态时隙块的分解与合并的方法,最后给出时隙动态调整工作流程。     

基于哈希算法的动态TDMA时隙分配研究

动态时隙分配机制是Ad Hoc网络提高组网效率的重要方面。提出了一种基于哈希算法的动态时隙资源分配机制-HP_TDMA算法。该算法将节点的时隙需求划分为3种情况:节点不需要使用时隙、只需要使用主时隙和需要竞争额外时隙。在时隙竞争阶段采用哈希算法获得节点对时隙使用的优先级顺序表,按照优先级表配置节点对时隙的使用。经过仿真分析得出采用哈希算法的时隙分配策略能够高效地利用时隙资源,提高信道利用率。     

车联网中动态TDMA机制的设计与分析

简要介绍了车联网的概念和通信特点,分析了车联网中常见MAC协议的性能缺陷。基于动态TDMA机制,提出了一种自适应车联网中通信节点数量快速变化的动态MAC协议D-MAC。详细介绍了MAC帧结构、时隙扩张机制和冗余时隙回收算法。利用Vanet Mobi Sim交通模拟器和NS-2网络仿真器对本协议进行了仿真实验,结果表明在多种复杂交通环境下本协议的消息传输可靠性高、实时性强。     

一种改进的Ad hoc网络中动态TDMA时隙分配方法

无线自组织网络(Ad hoc)是一种不依赖基础设施的网络,网络中的节点均是有移动主机构成.文中提出了一种改进的TDMA时隙分配方法,根据网络拓扑结构及带宽需求,本方法可以动态的改变帧长和发送机制,而且允许发送者预约邻居节点中未分配的时隙,仿真结果表明此协议优于USAP及802.11协议.     

EASA：一种分簇Ad Hoc网络高效自适应TDMA时隙分配算法

 提出一种适合于分簇Ad Hoc网络的高效自适应TDMA时隙分配算法EASA. EASA采用动态调整帧长以及根据簇内节点MAC层缓存队列长度进行自适应的时隙分配,解决了传统TDMA时隙分配算法中低传输速率节点占用不必要时隙的问题. 多个场景的实验结果表明,与传统TDMA时隙分配算法以及802.11相比,EASA可以大大提高网络吞吐量,很好的提高网络整体性能.     

TDD-CDMA系统中一种带缓冲区的动态信道分配算法

TDD-CDMA系统的上下行时隙的不对称性可以造成严重的交叉时隙干扰。为了降低交叉时隙的干扰,提出了带缓冲区的动态信道分配算法(PGBDCA),在把小区分成内部区和外部区的基础上,引入了缓冲区,专门用来处理增益门限值附近用户的时隙分配。使用静态系统仿真的方法对算法进行了仿真,结果表明PGBDCA 算法与其他传统的动态信道分配算法比,它可以接入更多的用户,提高系统的性能。同时缓冲区的大小和位置也对系统性能有很大的影响。